chevy-clan.ru
Технический Раздел => Сборный Раздел => ТехРаздел => Автомастерская => Тема начата: Шершень от Декабрь 18, 2012, 12:04:03 am
-
Итак, дамы и господа, с вами
Андрей Бахметьев и его "Очумелые ручки". Точнее Ос, великолепный.
Сейчас я вам расскажу как я разобрался с этой трижды проклятой крутилкой скорости вентилятора, которую я меняю уже в четвертый раз за год >:(
тем,для кого 800-1000 рублей за крутилку - не бабки, сразу говорю "до свидания".
Итак, внешний вид нашей крутилки. Нам ее надо для начала разобрать на пять составных частей.
Цилиндрик, пружика, ось, тарелочка и разъем.
Как вы сразу увидите, медяшка покрыта окалиной.
Берем зубную щетку,пасту и хорошенечко надраиваем медные поверхности тарелочки и разъема.
-
Шаг второй, смотрим внимательно на ось и понимаю всю сучью натуру производителей автозапчастей,сделавших столь хлипкие рожки,удерживающие тарелку-переключатель в правильном положении.
Наша задача- не дать им зарабатывать по 30 баксов на 3-миллиметровом куске пластмасски. :afro:
-
Теперь, берем два куска сложенной вчетверо нитки, продеваем их через пружинку и отверстия в оси, и при помощи скрепочки, наматываем нитку так,чтобы плотно сжать пружину.
-
Теперь устанавливаем тарелочку,в таком положении,как показано на схемке.
Выравниваем,и фиксируем всю это хренотень холодной сваркой,или эпоксилином.
Пока эпоксилин твердеет выдерживаем параллельность тарелки краям осевого цилиндрика.
Через полтора часа плавно распускаем нитки и собираем крутилку обратно.
У меня работает- проблем пока нет. Переключение даже четче. Думаю,термостойкий эпокксилин позволит прослужить крутилке еще очень долго.
Вот и все.
Надеюсь,пригодится.
-
Это системная ошибка? Что-то народ молчит?
нитки, продеваем их через пружинку
Ос -молодец :afro: Умеешь ты пружинки вставлять.... :) :)
-
езжу почти год, никаких проблем с этой крутилкой, если за год 4 штуки вылетает, то либо не качественные детали, либо руки очень сильные или дергают все, кому не лень (есть пара таких товарищей, только сели, дай все покрутить), честно говоря, наверное, я отношусь к тем, для кого 800р не деньги за эту крутилку, потому что полдня времени и плюс поксипол (эпоксидка) стоит в среднем 170р,плюс доехать купить его с нашим расходом)) так что проще 800р потратить и мозги так не иметь))) но за очумелые ручки зачет
-
Ну, хрен знает. У меня никто ничего не дергает. Эпоксилин дома всегда лежит, расхода его на 3 копейки. Крутилку тоже надо доехать и купить, для меня,к примеру, не столько траты существенны,сколько необходимость куда-то переться за очередной крутилкой. А в регионах, наверное, еще тяжелее достать оперативно столь важную деталь.
-
Ну, хрен знает. У меня никто ничего не дергает. Эпоксилин дома всегда лежит, расхода его на 3 копейки. Крутилку тоже надо доехать и купить, для меня,к примеру, не столько траты существенны,сколько необходимость куда-то переться за очередной крутилкой. А в регионах, наверное, еще тяжелее достать оперативно столь важную деталь.
Здорово!!! :afro: :afro: :afro:
-
у меня на квадрате переключатель печки - рычажок. И без конца на нем контакты засираются и пропадает контакт. Сниму - почищу - работает. Дня 3-4.
-
;D
Ос!вся прблема в том что на исправной системе-крутилки не горят....
-
:afro:
у меня она например так сгорела, что там чинить уже нечего было.
И разъем смотри, если подплавленый, то крутилка сгорит опять.
-
(есть пара таких товарищей, только сели, дай все покрутить)
Как мне это знакомо, особенно бесит когда настройки магнитолы начинают "крутить"...
2 Ос - :afro:
-
;D
Ос!вся прблема в том что на исправной системе-крутилки не горят....
Энто этот, как его, паллиатив :)
у меня она например так сгорела, что там чинить уже нечего было.
И разъем смотри, если подплавленый, то крутилка сгорит опять.
у меня у крутилок отламываются рожки.
А разъем отдельно можно достать, и почем он?
-
разъем..во первых он дороже крутилки
во вторых я даж не знаю как его ТАМ искать\
третье- он канечно ж у мну где то есть
в четвертых - эт тож паллиатив.
-
Так, я вот думаю над непаллиативным решением. Назрел такой вопросец к специалистам.
Если проблема в разъеме, то не будет ли решением вопроса срезать нахрен этот разъем, и заменить его клеммами, хотя бы такими как на картинке. Они вроде весьма неплохо на ножки крутилки садятся. Плотненько.
(http://amz.in.ua/foto/1251892754klemma.jpg)
-
Так, гуры проигнорировали мой вопрос.
Вчерась у меня в печке отвалился массовый провод от крутилки. А сама ремануфактуред бай Шершень крутилка безбожно нагрелась, но не сдалась. В итоге я отрезал к такой-то матери этот болтающийся разъем и посадил крутилку на колодки с плотными мама-разъемами. >:( Контакт теперь четкий. Посмотрим,что дальше будет.
-
проблема не в разъеме ..
проблема изначально в том что системно все расчитано на то что ВСЁ работает хорошо как то:
вентилятор новый и во втулках не подклинивает+ сам полностью исправен
испаритель не засран - и продувка через печку нормальна
резисторы вентилятора исправны и хорошо обдуваются
проводка полностью исправна.
Как только что либо нарушается начинает гореть самое говеное звено- крутилка + ее разъем.
-
проблема не в разъеме ..
проблема изначально в том что системно все расчитано на то что ВСЁ работает хорошо как то:
вентилятор новый и во втулках не подклинивает+ сам полностью исправен
испаритель не засран - и продувка через печку нормальна
резисторы вентилятора исправны и хорошо обдуваются
проводка полностью исправна.
Как только что либо нарушается начинает гореть самое говеное звено- крутилка + ее разъем.
Хм... У меня новый резистор, вентилятор смазывал неделю назад, испаритель чистил летом.
Значит,косяк где-то в проводке? А болтающийся контакт разъема не может быть как раз тем самым багом?
-
А болтающийся контакт разъема не может быть как раз тем самым багом?
Может....но он греться должен ;)
-
А болтающийся контакт разъема не может быть как раз тем самым багом?
Может....но он греться должен ;)
Дык,он,сцуко,ваще поплавился.
-
В плоский регулятор оборотов на квадрате просто впаял провода и припаял параллельно разъёму.
Вопрос оплавления и плохого контакта отпал как класс.
-
Так, значит, давненько я эту тему не обновлял.
В общем, паллиативная мера себя, в принципе, оправдала. Но...
Через пару месяцев у меня жутко перегрело крутилку и покрошило эпоксилин на максимальных оборотах печи.
В полевых условиях снял и разобрал блок климата и углядел пережженый провод и оплавленный напрочь разъем. Как всегда, под рукой был мой верный мультитул, клеммная колодка и десяток хвостов с клеммами "мама".
Я, скрепя сердце, отрезал к матери родной разъем и рассадил провода из косы на колодки, от колодок вывел хвосты с "мамами" и насадил на заново подклеенную крутилку. Уже полгода езжу без проблем, разве что у крутилки тарелка сбита, надо-таки новую поставить.
Вчера почистил и продул испаритель, после чего пропали мысли о восстановлении контура заднего кондиционера, поскольку передний начал так дуть,что при включении заднего вентилятора оттуда тянет ледяной воздух.
То есть, рекомендации Сергея по восстановлению работоспособности всех узлов системы я потихоньку выполняю.
Теперь осталось два нерешенных вопроса- можно ли залить испаритель моющим средством под небольшим давлением, и окончательно его промыть и продезинфицировать, и вопрос с установкой салонного фильтра после этой процедуры. После проведения данного мероприятия подумываю взяться за радиатор печки, пока не знаю, как к нему подлезть, есть какой-нибудь рисунок?
-
Ос! радиатор печки если не течет- ег не надо трогать- для него фильтром является испаритель :)))
можно залить моющим средством - и промыть и продезенфицировать.
-
Ос! радиатор печки если не течет- ег не надо трогать- для него фильтром является испаритель :)))
можно залить моющим средством - и промыть и продезенфицировать.
О, спасибо, сенсей. :afro: Думаю промыть фейри, а потом хлоргексидином.
У вас вакансий нет? Буду на полставки подрабатывать ;D
-
..
У вас вакансий нет? Буду на полставки подрабатывать ;D
Ты что! на днях получаем флаг из америки вот такой флаг (http://www.prieteni.ro/uploads/albumfoto/849100_ku_klux_klan_md.jpg)
на воротах напишем white power
/Думаю ты не пройдешь конкурсный отбор!
-
Вай! Скажем нет национализьму и расовым предрассудкам! ;D ;D ;D
Неужели вас не прельщает перспектива командовать работником, который будет на все отвечать "Дааа, нащальныке!" :hannibal:
-
я не знаю о чем ви таки подумали , а мы думали что заказали флаг почетных доноров красного креста, а white power - это эксклюзивные детали подвески из сша - диллерами которых мы являемся.
таки да..
-
Мая глупая чурка. Мая толька испарителя чистить умеет, а ваших вайтпаверах мая твая не панимать.
-
Итак, сегодня, вооружившись ручным насосом-распылителем, прокачал через испаритель и воздуховод порядка пятнадцати литров воды. Сначала промыл раствором "Фейри" через распылитель, потом просто шлангом,под давлением чистой водой. Огромное количество грязи вышло из уходящего вверх воздуховода. По итогу, дефлекторы дуют, пахнет воздух свежестью. Задний вентилятор нагоняет арктический холод. Полный кайф и гармония.
Посвящаю сей беспримерный подвиг моим сенсеям и гуру- Реверсу и Зубило. 8)