chevy-clan.ru
Технический Раздел => Квадрат - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy => ТехРаздел => Система охлаждения, отопления и кондиционирования => Тема начата: ~TolmachoF~ от Июль 16, 2008, 12:34:10 am
-
Не ожиданно появился свист под капотом.
Прислушался, кондей. Скрипит, свистит ролик компрессора.
Это смазывается или это диагноз к чему либо.
(Не заправлен и вообщем я даже не знаю работает ли он.)
-
Фишку с поплавка (слева гильза такая) сними, чтобы муфту включения не замыкало.
Если подшипник компрессора заклинит - придется его выбросить. Сгорит сам и еще бед может натворить под капотом.
-
У меня скрипел паразитный ролик возле кондея который, поменял в нём подшипник 201 стоит, теперь тишина...
-
Фишку посмотрю, спасибо.
Рядом ролик не гудит. Кондей гудит, точно.
-
Вот сюда нажми , может поможет http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2386.0
-
Т.е подшипник?
уффф...да. Ну ладно, до кондея дойду сделаю.
Спасибо БоРИС!
-
ЗаСкрипел и на моей Тахе кондиционер, когда включается. Но потом звук пропадает, когда нагреется, наверное. Какую фишку надо снять? И на сколько это критично-дорого?
-
Забыл, забыл, забыл отписаться, как победили скрип. Оказалось все ну ООООчень просто. Ремень кондея растянууууллся на столько, что ролик натяжителя стал цеплять за шкив-муфту компрессора. Ремень подобрали в Автоскане. Оригинала не было, я так понял.
-
Ремень растянулся опять. И опять начал скрипеть, но и с новым ремнем тоже скрипит. Определить, что именно скрипит не могу.
-
Т.е подшипник?
уффф...да. Ну ладно, до кондея дойду сделаю.
Спасибо БоРИС!
Ой непросто это сделать будет. У меня люфт подшибника и снять его нужен съёмник.
-
И делать это надо на машине ?
-
И делать это надо на машине ?
Мне пытались на ней! Силуминовый невыдержал.
-
А есть в клубе специалисты по этому вопросу? Не охота самому туда лезть.
-
А есть в клубе специалисты по этому вопросу? Не охота самому туда лезть.
Это скорей вопрос к сервисам.
-
Не ожиданно появился свист под капотом.
Прислушался, кондей. Скрипит, свистит ролик компрессора.
Кто-нибудь знает как правильно называется обводной ролик, который ставится ниже-слева от компрессора и какая длина ремня, необходимого при натяжении ремня по "короткой" схеме - без кондея (двиг 4.3, кондей справа сверху)? Может кто-то ставил короткий ремень вообще без этого ролика? Есть у кого ссылка на данный комплект?
-
Кто-нибудь ставил ремень по схеме NON A/C - там нужно убирать шкив кондея, или обводной ролик так встанет?
-
После того, как "поплавал" в глиняных лужах Новгородской области, у меня жутко заскрипел какой-то ролик. Определить точно к сожалению не получилось. Думал мойка мотора поможет, но скрип не ушел даже после вымывания нескольких килограммов глины. Посоветуйте, как правильно локализовать скрип. Точно могу сказать, что скрип связан с кондиционером, когда его отключаю, то скрипа нет. Даже, когда работает, то не всегда скрипит. Скрип возникает именно, когда включается компрессор или муфта, точно не знаю. СОбственно вопрос: скрипит подш ролика или компрессора? С роликом все просто - новый давно в ящике с инструментом лежит, а вот как быть с кондеем? Можно ли это починить на машине? Если снимать компрессор, то надо будет потом заправлять систему по новой? Стоит ли ремонтировать компрессор или сразу поставить какой-нибудь ремонтный в Шеви-плюсе? Или заказать на ебее?
Готов выслушать кучу разных советов по делу.
-
А есть кто в Питере готов победить этот ролик? А то я ещё так и не победил! :(
-
Сегодня пищал все время, я отключил кондей и мучался в жаре. Спасите!!!!
-
Узнай точно какой из роликов свистит, если паразитный подшипник компрессора кондея, то заказывать подшипник, искать съёмник и менять, либо ехать кто занимается кондеями и менять там...
-
Кто-нибудь с клуба проделывал эту операцию? По замене подшипника кондея? Какие размеры у него? Заказывать -это долго, я бы подобрал в запчастях или подшипник.ру.
-
Да делали, поищи в поиске, только там без съёмника нечего ловить...
-
Подшипник стоит в районе 700-1000р по экзисту, съемник делается токарем за 15-20 минут. это есть есть желание самому пое... помучаться. Процедура замены около часа со снятием, выпрессовкой и запрессовкой нового подшипника.
-
А чертежик этого съемника есть? Или может кто даст побаловаться на выходные?
-
Размеры подшипника, если кому-то надо: Подшипник муфты 40*62*20.6 мм
-
Пока изучал вопрос замены подшипника, возник вопрос: а почему свистит именно в тот момент, когда включен компрессор? Подшипник стоит в шкиве, который все время крутится. Значит и скрип-писк тоже должен быть постоянно? Или без нагрузки ничего и не пищит?
-
а никто и не говорил, что это 100% он ...
это вообще может ремень проскальзывать от того, что все ручьи на шкивах законопатило грязью, ты же их не почистил, а сами они не будут этого делать ...
А свистит скорее всего ремень который и проскальзывает от того, что при включении кондея нагрузка на проскальзывание ещё возрастает и ремень поёт ...
-
У меня на ТАХЕ 97 года из-за этого подшипника компрессора кондея неделю назад случился почти пожар :(. Почти т.к. из под капота повалил дым, когда открыл капот-дымище и над компрессором всполохи огня :o. Кожух над вентилятором охлаждения радиатора оплавился ???. Хорошо что это произошло прямо буквально у ворот дома за городом, а за калиткой был шланг подключенный к крану. Залил ;D. Спасибо Богу и Агелу Хранителю :). Подшипник до таго как клинануть не свистел. Под капотам работало всё как часы. Так что совет всем у кого предпосылки подобного-меняйте срочно или ставьте ремень агрегатов покороче в обход кондея.На мою ТАХУ подошёл, кажется, 2160 мм. Парни в сервисе подбирали методом тыка, сказали что ролик натяжной ходит примерно 30 мм и ремень сказали купить 2150-2180.
-
Спасибо всем за помощь и советы. Все оказалось намного проще. Сняв защиту, обнаружил, что натяжитель закреплен только одним болтом. Угол натяжения естессно изменился в не лучшую сторону и ролик начал опять тереться о муфту компрессора. Я думал поменять ролик натяжителя, но в магазине мне продали какой-то другой, с меньшим подшипника и железный. Так что пришлось обновить смазку на подше старого ролика и поставить все как должно быть. Все лишние звуки естессно пропали. Подшипник компрессора пока менять не стал, но люфт небольшой все-таки обнаружился. Так что куплю новый ролик и потом поменяю подш в компрессоре. Или все ж небольшой люфт должен быть
-
А чертежик этого съемника есть? Или может кто даст побаловаться на выходные?
Съемник? Покупаешь сгон L=45-50мм(дюймовую ),подвариваешь гайку ,подбираешь нужной длины болт и выпрессовываешь(муфту), подшипник снимается съемником ступичных пошипников ,но нужно "подрубить " заводские фиксирующие крепления подшипника,после установки нового попытаться "закернить" установленый...возможно "чревато" (без закернения)...
-
А чертежик этого съемника есть? Или может кто даст побаловаться на выходные?
Съемник? Покупаешь сгон L=45-50мм(дюймовую ),подвариваешь гайку ,подбираешь нужной длины болт и выпрессовываешь(муфту), подшипник снимается съемником ступичных пошипников ,но нужно "подрубить " заводские фиксирующие крепления подшипника,после установки нового попытаться "закернить" установленый...возможно "чревато" (без закернения)...
Сгон то стальной покупать я так понимаю надо? А то мы пробывали латунным нефига. Резьбу уничтожает.