Chevy-Clan.RU
ГОСУДАРСТВО И ПРАВО => Человек и Закон => ГАИ. ПДД. Штрафы и нарушения. => Тема начата: AMIK от Августа 22, 2014, 08:15:31 pm
-
Сотрудникам ГИБДД дали возможность проверять таможенные документы и вот-вот разрешат влиять на строительство дорог и следить за здоровьем водителей.
При этом они лишились права сидеть в кустах, эвакуировать автомобили, проводить техосмотр и требовать доверенности.
Что просят
Права строителей
Буквально на днях ГИБДД предложила новый законопроект, который предполагает, что гаишники смогут инспектировать строительство дорог, останавливать его в случае обнаружения нарушений, изымать стройматериалы и возбуждать административные дела для наказания провинившихся строителей.
Новый административный регламент по надзору за безопасностью дорог в период их строительства разработан в связи с тем, что, согласно собственной статистике ГИБДД, треть всех аварий происходит из-за неудовлетворительного состояния дорог, в том числе несоблюдения требований безопасности при ремонте и реконструкции. Причем такая аварийность растет – по сравнению с 2013 годом за январь-июль на 5,7%.
Сторонники законопроекта утверждают, что лишний контроль за строителями не повредит. Новые права инспекторов ГИБДД позволят им следить за тем, чтобы во время ремонта на дороге действительно были должные освещение, разметка и ограждения. С другой стороны, у сотрудников ГИБДД может оказаться недостаточная квалификация для проверок строительных объектов, а дополнительные административные ревизии могут привести к удорожанию строительства и увеличению сроков.
Права рекламщиков
В мае ГИБДД разработала для инспекторов, ответственных за состояние дорог и организацию движения, новую инструкцию для отслеживания размещения рекламных конструкций. Проще говоря, гаишники из подразделения по надзору за ремонтом, строительством и эксплуатацией дорог могут получить возможность подавать в суд на владельцев рекламных баннеров, если последние, по мнению инспекторов, мешают движению и создают риск ДТП на этом участке. Причина знакомая: около трети всех аварий происходит из-за дорожных условий.
При обнаружении нарушений в установке рекламной конструкции ГИБДД может потребовать устранить недостатки или даже демонтировать баннер.
Права медиков
ГИБДД требует от Минздрава доступ к базе данных, по которой гаишники смогут контролировать здоровье водителей. В свою очередь, чиновники от медицины обещали организовать обмен информаций к концу текущего года.
Из-за отсутствия общей базы данных между двумя ведомствами права регулярно выдают людям с наркотической и алкогольной зависимостью и психически больным. Как отметили в Генпрокуратуре, за последние три года водительское удостоверение получили 50 000 человек, представляющие опасность для других участников дорожного движения.
Также планируется ужесточить требования к медицинской справке для кандидатов в водители. Прежде всего, под справки будут выдавать бланки с высокой степенью защиты, а после выдачи справки медучреждение в течение трех дней обязано будет передать информацию о результатах медосмотра в ГИБДД, которая в свою очередь будет регистрировать их в своей базе.
Права ФСБ
Из-за введения платной парковки в Москве, которая расширилась с трех улиц в историческом центре города уже до пределов Третьего транспортного кольца, многие водители стали закрывать номерные знаки, по которым фиксируется нарушение правил стоянки или неоплата парковки, бумажками и прочими подручными (и подножными) средствами. Ранее введенный штраф в размере 5000 рублей Мосгордума отменила как несоответствующий федеральному законодательству.
Однако идею разработать необходимый для борьбы с такими хитрецами законопроект Госдума не оставила. А ГИБДД в свою очередь заявляет, что вопрос может решить новое положение в ПДД, которое бы запрещало не только эксплуатацию машины с замаскированными госзнаками, но и возможность оставлять такой автомобиль на парковке.
Мэр Москвы Сергей Собянин в связи с этим отметил, что машины с закрытыми номерными знаками будут эвакуировать как представляющие потенциальную террористическую угрозу.
Права на колеса
Еще в конце апреля 2014 года Мосгордума совместно с ГИБДД поддержала законопроект, вводящий штраф в размере 2000 рублей за использование на автомобиле шин, не соответствующих сезону, то есть зимних шин летом, а летних – зимой, или покрышек, изношенных сверх допустимой нормы.
Это уже не первый подобный законопроект, однако все предыдущие инициативы были отклонены. Эксперты не видят перспектив и сейчас, прежде всего, необходим подробный регламент, по которому инспекторы смогут определять легитимность покрышек прямо на дороге.
Что дали
Права таможенников
С 12 августа инспекторы ГИБДД получили право требовать с водителей машин с иностранными номерами таможенные документы, то есть фактически получили полномочия сотрудников таможенной службы.
Эта инициатива прорабатывалась не один год. Отныне гаишники вправе требовать с водителей автомобилей, зарегистрированных в другом государстве, не только водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС и страховой полис, но и документы о ввозе автомобиля на территорию РФ. Таким образом государство стремится взять под контроль владельцев машин с иностранными номерами, заставив их платить и налоги, и штрафы. За отсутствие необходимых документов, а также в том случае, если срок временного ввоза машины закончился или за рулем находится не тот человек, который ввез автомобиль в Россию, грозит штраф в размере от 1500 до 2500 рублей и возможная конфискация автомобиля.
Мера направлена, прежде всего, против трудовых мигрантов, злоупотребляющих нарушениями ПДД и неуплатой транспортного налога, а также граждан России, приобретающие такие машины, но в то же время осложняет жизнь законопослушным туристам, требуя с них целый комплект документов.
Права понятых
4 июля Госдума приняла в третьем чтении поправки к КоАП, касающиеся медицинского освидетельствования водителей на состояние алкогольного опьянения. Гаишники предложили не привлекать понятых, если процесс проверки водителя фиксируется на видеокамеру – с оговоркой: в труднодоступной местности, при отсутствии надлежащих средств сообщения, а также в ночное время. Госдума убрала эти уточнения: проверка без понятых возможна в любой ситуации, если инспектор ведет видеосъемку.
Права мусорщиков
С января 2015 года в Москве всерьез примутся за вывоз и утилизацию брошенных во дворах автомобилей – с непосредственным участием сотрудников ГИБДД.
Брошенные машины будут проверять по жалобам от жильцов дома или во время инспекций. Специальная комиссия, в которую будут входить представители управы, инженерной службы, а также инспекторы ГИБДД, чтобы определить судьбу автомобиля, должны будут выяснить, известен ли собственник машины, как долго она хранится во дворе (не менее 30 суток), укомплектованность автомобиля – наличие стекол, колес, элементов кузова, дверей, агрегатов и пр. Если владелец не будет найден, то через 30 дней автомобиль эвакуируется на спецстоянку. Через три месяца невостребованный автомобиль передается в собственность города Москвы, а затем утилизируется.
Что отняли
Скрытое патрулирование
В 2010 году было отменено одно из самых нецивилизованных и «ненависть разжигающих» полномочий сотрудников ГИБДД – прятаться в кустах. Те пункты, которые раньше были предложены инспекторам в рамках служебных рекомендаций, приобрели законный статус. Так, автомобили со специальной цветографической схемой отныне должны быть заметны участникам дорожного движения, чтобы у водителей была возможность предотвратить нарушение. По сути это лишило смысла практиковавшиеся ранее засады.
Техосмотр
Проведение техническое осмотра автомобилей всегда считалось одной из самых коррупционных процедур, доступных ГИБДД. В 2011 году контроль над техническим состоянием машин был передан страховым компаниям , а талоны о прохождении ТО отменили. В результате сократился список необходимых документов, снизились цены на саму процедуру. Согласно опросу, проведенному ВЦИОМ в начале 2014 года, большинство россиян считают, что реформа сделала техосмотр удобнее – 84%. Тем не менее, 44% респондентов отметили, что коррупции в ГИБДД после нововведения меньше не стало, а 63% считают, что неисправных машин на дорогах меньше не стало.
Доверенность
С ноября 2012 года сотрудники ГИБДД не могут требовать у водителей доверенность на управление автомобилем – только права, свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО. Если за рулем находится не собственник автомобиля, то ему достаточно быть вписанным в страховку, а если полис без ограничения допущенных до управления лиц, то и это условие не обязательно.
Доверенности остались необходимыми при постановке или снятии машины с учета, для выдачи машины со штрафстоянки, при оформлении полиса ОСАГО и пр.
Эвакуация
В конце 2013 года в связи со стремительно расширяющимся экспериментом по платным парковкам Москва отняла часть полномочий у гаишников, в частности – эвакуацию автомобилей нарушителей правил остановки и стоянки, которая, к слову, стала платной, а значит и выгодной. Причем цена перемещения транспортных средств оказалась высока – от 3000 рублей, а в среднем – 5000-7000 рублей.
Съем номеров за тонировку и страховку
Согласно поправкам в КоАП, принятым в июле, сотрудники ГИБДД лишились права снимать номерные знаки с автомобиля с затонированными больше нормы передними стеклами или с просроченной страховкой. Послабления вызваны тем, что с октября 2013 года автовладелец может получить дубликаты регистрационных знаков без согласования с ГИБДД, поэтому эта мера пресечения признана бессмысленной.
Европротокол
Вряд ли гаишники расстроились, когда впервые зашла речь о возможности оформлять мелкие аварии без их участия. Однако пресловутый европротокол, который должен был бы облегчить жизнь и водителям, не желающим терять время в ожидании инспекторов, и самим гаишникам, никак не приживется в нашей стране, даже несмотря на реформу ОСАГО и увеличение лимита страховых выплат.
Очередная идея по введению европротокола инициирует создание дополнительного отряда сотрудников за счет города. С предложением организовать службу аварийных комиссаров для оформления мелких аварий выступил глава столичного управления МВД Анатолий Якунин.
.
-
Послабления вызваны тем, что с октября 2013 года автовладелец может получить дубликаты регистрационных знаков без согласования с ГИБДД,
поэтому эта мера пресечения признана бессмысленной.
Старые номера можно не сдавать выходит? Нигде нет инфы.. ;)
-
Послабления вызваны тем, что с октября 2013 года автовладелец может получить дубликаты регистрационных знаков без согласования с ГИБДД,
поэтому эта мера пресечения признана бессмысленной.
Старые номера можно не сдавать выходит? Нигде нет инфы.. ;)
Сейчас можно дубликаты получить в любом количестве, услуга платная. А при замене номера , их сдают
-
А при замене номера , их сдают
Украли если? ;)
-
А при замене номера , их сдают
Украли если? ;)
Дубликаты номерных знаков - изготовление номерных знаков
Изготовление дубликатов номерных знаков перестало быть головной болью владельцев транспортных средств. Ассоциации, связанные с получением дубликатов номерных знаков: цепочкой многочисленных и продолжительных обращений в ГИБДД, получением необходимых справок, а также вынужденной корректировки графика рабочего времени, останутся только неприятными воспоминаниями. Раньше изготовление номерных знаков входило в обязанности ГИБДД. Изменения, внесенные в законодательные акты, позволяют изготовить дубликат в специализированных организациях, имеющих лицензию ДОБДД МВД РФ. Заказав дубликаты гос номеров у нас - это минимум потери вашего времени и результат всего за 5 минут.
-
У меня при изготовлении нового номера взамен повреждённого (ободрал об столбик) старый номер забрали и не вернули. Так что это ещё вопрос по дубликатам. Делал в мае 2014.
-
Заказать изготовление дубликатов регистрационных знаков в нашей компании очень просто. Потребуется лишь выбрать наиболее приемлемый для вас вариант:
- нанести непродолжительный визит в офис нашей компании, где пяти минут будет достаточно для изготовления и выдачи дубликатов номерных знаков;
- сделать звонок, после чего менеджер зафиксирует заявку и немедленно отдаст заказ в работу, готовые номерные знаки будут доставлены по указанному адресу в заранее оговоренное время;
- оформить заказ на сайте, после чего наш менеджер свяжется с вами и подтвердит изготовление номеров.
Процедура абсолютно легальная и официально разрешена департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. Номерные знаки транспортного средства изготавливаются согласно ГОСТ Р 50577-93
Мы - специализированная организация, которая наделена правом изготовления номерных знаков. Функционирование компании по выдаче дубликата номерного знака лицензировано, что подтверждается специальным Свидетельством Департамента ОБДД МВД России. Каждый дубликат гос номера отвечает всем требованиям Государственного Стандарта Российской Федерации. Высокий уровень качества дубликатов номерных знаков подтверждается практикой: наши клиенты не только автомобилисты-любители, но и ведущие компании и сервисные центры. Регулярные заказы на изготовление номерных знаков для Российской нефтяной компании «Лукойл», ГУП «Мосгостранс», автосалонов «BMW», «Opel», «Audi», «Lexus», «Mitsubishi» и многих других организаций говорят о безоговорочном соответствии полученного образца ГОСТу. Дубликаты номерных знаков, независимо от принадлежности заказчика, выполняются в равной степени быстро и качественно.
Потребность в дубликате автомобильного номера возникает при неосторожном вождении автомобиля или после аварии. В результате чего номерной знак приходит в негодность и требуется изготовить дубликат. Это могут быть и естественные изменения под воздействием природных явлений или использованием реагентов в зимнее время. Непредвиденная жизненная ситуация, когда вы лишились номерного знака в результате его кражи либо утери, также причина для обращения к нам.
Это вырезка одной официальной фирмы. Сейчас по ходу это внесено к частным организациям
-
.
УСЛОВИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДУБЛИКАТОВ
Меняются только оба знака вместе.
Исключение – для мототранспорта и прицепов.
В случае утраты 1 (одного) или 2 (двух) номерных знаков, изготовление производится комплектом номерных знаков (старые изымаются!).
Замена номерных знаков производится только при наличии:
- свидетельства о регистрации транспортного средства;
- документа удостоверяющего личность;
- подписанного заявления установленного образца.
-
Это получается за тонировку теперь номера не снимают? Правильно понял? А что тогда там прав случаем за нее не лишают?
-
Это получается за тонировку теперь номера не снимают? Правильно понял? А что тогда там прав случаем за нее не лишают?
Вот в помощь про тонировку http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-tonirovku.html (http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-tonirovku.html)
Блин, меняют законы, :-\ :-\
-
Это получается за тонировку теперь номера не снимают? Правильно понял? А что тогда там прав случаем за нее не лишают?
Вот в помощь про тонировку http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-tonirovku.html (http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-tonirovku.html)
Блин, меняют законы, :-\ :-\
чего там не понятно. Там одно здесь другое :-\
-
Это получается за тонировку теперь номера не снимают? Правильно понял? А что тогда там прав случаем за нее не лишают?
Вот в помощь про тонировку http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-tonirovku.html (http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-tonirovku.html)
Блин, меняют законы, :-\ :-\
чего там не понятно. Там одно здесь другое :-\
http://www.gazeta.ru/auto/2013/10/31_a_5732969.shtml (http://www.gazeta.ru/auto/2013/10/31_a_5732969.shtml)
Везде противоречия
-
Вот только эта статья 13 года а поправки то вроде как я понял приняты с июля 14 :-\
-
У меня при изготовлении нового номера взамен повреждённого (ободрал об столбик) старый номер забрали и не вернули. Так что это ещё вопрос по дубликатам. Делал в мае 2014.
не знаю как у вас, делал недавно в Брянске дубликаты, неохота было откручивать, сделали без проблем, короче теперь у меня 4 шт. гос номеров ;) ;) ;)
-
На официальных сайтах пока ничего не нашёл
-
http://www.autofed.ru/?p=10087 (http://www.autofed.ru/?p=10087)
Вот ещё кое что...
В Общем х.з. ??? ???
-
О а вот эта статейка уже по свежей.
-
О а вот эта статейка уже по свежей.
Но, на официальных сайтах ГИБДД и в правовых актах изменений нет :( :(
Так, что мне кажется это чьи то догадки
-
Но, на официальных сайтах ГИБДД и в правовых актах изменений нет :( :(
Так, что мне кажется это чьи то догадки
Для вступления поправок в силу требуется голосование Верхней палатой и утверждение Гарантом.
И, если в законе не оговаривается срок вступления поправок в силу, "накиньте" еще предусмотренные "стандартные" 10 дней...