chevy-clan.ru
ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР => Авто Рынок => Объявления о продаже машин => Тема начата: ПалСергеич от Апрель 02, 2015, 11:15:24 am
-
Помогаю тов.Фрегату продать Субурбан 8) Его текст с фридома:
- марку и модель; ШЕВРОЛЕ СУБУРБАН
- год выпуска; 2002
- пробег (по одометру); 185000 МИЛЬ
- тип двигателя, его объем и мощность (реальную и по ПТС); БЕНЗИНОВЫЙ 5,3 290лс
- состояние; НОРМАЛЬНОЕ
- цена; 499000р ИЛИ МЕНЯЮ НА ПИКАП
- имя продавца, его контактные реквизиты, а также район осмотра; ФРЕГАТ тел. 8-916-687-1О-15 Осмотр ул. Мосфильмовская
- любую дополнительную информацию.
В 2005 ввезен из Финки. В России я второй владелец. Взял машину с пробегом 120000 в 2007 году. С момента привоза в Россию обслуживалась в Вита-Моторс. 2 владельца в ПТС.
Сигнализации - родная и Старлайн с запуском и доводчиком окон
Три ряда сидений, второй ряд раздельные кресла
Комплектация Z71
Машина продается на 17 дисках с летней резиной (те что на фото хочу оставить себе)
Машина продается в связи с необходимостью замены на пикап.
Должен сразу отметить ряд недостатков, с учетом которых машина продается недорого:
раздатка работает только на задний привод. Передний кардан снят. В таком состоянии ездит два года.раздатку можно чинить а можно и так
заклинен подшипник шкива компрессор акондея. сам кондей до этого исправно работал. надо поменять подшипник.
ржавый передний бампер (см фото)
трещина на лобовом стекле
коцки по кругу имеются локальные повреждения лкп
это вариант не для тех, кто каждую точку на краске рассматривает с лупой а потом устраивает стенания по этому поводу.
МАШИНА СПЕЦИАЛЬНО К ПРОДАЖЕ НЕ ГОТОВИЛАСЬ, КРОМЕ ЛЕГКОЙ ПОЛИРОВКИ, И ПОМЫВКИ, ПРОДАЕТСЯ КАК ЕСТЬ, МОЖНО ПРИЕХАТЬ, ПОСМОТРЕТЬ, ПОЩУПАТЬ, ПОНЮХАТЬ, ПРОКАТИТЬСЯ ПАССАЖИРОМ
(http://s016.radikal.ru/i336/1504/d0/caec385cef74.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i408/1504/ed/e594dab8f564.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i315/1504/f8/48728a11244d.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i722/1504/87/6854ec2ee3c0.jpg) (http://www.radikal.ru)
От себя (ПалСергеича) добавлю:
P.S. Что-то радикал тупит. На фридоме больше фотографий.
P.P.S. Я на нём ездил долго, безопасно и счастливо))) После круглого и был преобретён, круглый пикап! Если бы не пикап или были бы у меня полляма, взял бы незадумываясь!
-
нормальный варик :afro:
-
Машин хороший. К пикапу бы взял, чтоб в центр к родителям ездить, да по Новой Москве, без проблем жд. переезды переезжать))) И пока Фрегат не читает 8) сильно больше квадрата нравится! :afro: :D
-
Азад решил брать пикап?
-
Азад решил брать пикап?
Ога))) На меня насмотрелся! ;D Да и за городом, в любой момент, можно что-то "поднять" 8)
-
Ух ты, распашёнки - редкость :afro:
-
Зная Фрегата несколько лет, и зная как он содержит все свои машины в техническом плане, вариант отличный по цене. :afro:
ну типа ап ;)
-
Зная Фрегата несколько лет, и зная как он содержит все свои машины в техническом плане, вариант отличный по цене. :afro:
ну типа ап ;)
Простите, но кондиционер, страшнейший бампер (что с ним делали-то? :( ), раздатка и, очень вероятно, передний мост - это всё наглядно показывает, какое техническое состояние у машины.
У меня точь-в-точь такая же машина: Z71 и 2002 год, и в этом году на меньшем пробеге чем у этого авто (тут пробег под 300 тыс км, а у меня около 200 тыс км) я вложил в свою машину 250 тыс рублей на ремонт акпп, мостов и раздатки по самым демократичным ценам (т.е. дешевле нельзя было отремонтировать с условием качества и гарантий)
Не учитываю мелочей (хотя по новым ценникам это уже не мелочи) типа 2х новых суппортов и маятникового рычага.
Я считаю, что ценник адекватный при таких косяках, но то, в каком состоянии находится этот Z71 - вызывает сожаление.
Редчайший экземпляр (субур+z71+распашонки) и так убит...
-
Совсем не страшные недостатки. Главное не вкладывать потом 250....:)
-
Вложить можно и пиццот сдуру. Дело не хитрое.
Передний мост нечего сюда приплетать -никаких оснований его подозревать нет. Так же как и другие агрегаты.
-
Вложить можно и пиццот сдуру. Дело не хитрое.
Передний мост нечего сюда приплетать -никаких оснований его подозревать нет. Так же как и другие агрегаты.
Не?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55767.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55767.0;topicseen)
-
Вложить можно и пиццот сдуру. Дело не хитрое.
Передний мост нечего сюда приплетать -никаких оснований его подозревать нет. Так же как и другие агрегаты.
Не?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55767.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55767.0;topicseen)
В принципе таки да, но таки нет. Слишком он пацанский какой то. Салон конечно шикарен. А так да, он почти вписывается в весь комплекс требований. Но, почти... И ваще, надо субур продать
-
Позавчерась машине поменяли масло в двс, проверили уровни, прошприцевали, сделали дх.
Машин обслужен и готов ездить дальше :)
-
Покатался сегодня на нем. Ничего не гремит не шумит, едет хорошо. Даж жалко стало. Если б не необходимость пикапа. Эх...
-
До чего докатились, 840 по 500 т уже продают :(
-
До чего докатились, 840 по 500 т уже продают :(
Инигавари... Как вспомню за сколько покупалось- так вздрогну....
-
ну хз, там остальные субуры космических денег стоят (речь именно о 800)
-
ну хз, там остальные субуры космических денег стоят (речь именно о 800)
Ну патамучта я хочу продать а не попродавать, и назначил цену с учетом честно озвученных недостатков
-
да я ни слова плохого про ваш субур не говорю, я говорю о том, что за 800й субур 2001 года около 800 некоторые продавцы просят...тоже самое с некоторыми квадратами
-
я говорю о том, что за 800й субур 2001 года около 800 некоторые продавцы
год для лохов, главное состояние, я видел 400-ку за лимон, и ведь продали, правда он был в идеале
-
я говорю о том, что за 800й субур 2001 года около 800 некоторые продавцы
год для лохов, главное состояние, я видел 400-ку за лимон, и ведь продали, правда он был в идеале
не соглашусь ни разу, 2001 дорестайл, салон хуже,например, и состояние, ну один хозяин, ну вылизана машина по фоткам, но не стоит она 800к)
а 400 и я видел за лям, такая черная с синим,еще и матовая, только она не продалась, а теперь цену снизили) одна была тут 400ка за 800, шикарная, злая резина на убердисках с вылетом минус 50, суспенжен, салон идеальный, перекрашена машина очень хорошо...и то у нас засрали в момент, типа дораха очень)))))
-
типа дораха очень
ну в любом случае рынок рассудит, а тот 400 за лимон я в продаже больше невидел, но там реальный пробег был 30к и это даже по состоянию было видно
-
Братья шевролюбы, просветите мопаровода - 840 субур уже выпадает из категории B?
-
Братья шевролюбы, просветите мопаровода - 840 субур уже выпадает из категории B?
Если база 1500, то нет :)
Учитывая, что на рынке их 90 %....:)
Отправлено с iWatch
-
Братья шевролюбы, просветите мопаровода - 840 субур уже выпадает из категории B?
2500 й будет уже С.
Мой же, 1500 й - В честная
-
2500 бывает как B так и С, как изначально записали...
-
За ответы спасибо, други, но не принимает меня ваш клан - не хочет, я все порываюсь-порываюсь, а никак! Крайний раз меня живой чероки рестайл не пустил, перевесил коротыша на чаше выбора, а в этот раз Фрегат - перехватил Сьерру. Я в отчаянии начал поглядывать на субуры, ан нет - приходится уходить от вас в додж клуб :)
Но ежели у кого есть живой коротышь, а есть потребность сесть на что-нибудь поэкономичнее - у меня все еще есть мой кирпич рестайловый 98 г.в. с 15 ткм пробега, готов махнуть, можно и на фул сайз 410 но с распашонкой пжлста!
-
За ответы спасибо, други, но не принимает меня ваш клан - не хочет, я все порываюсь-порываюсь, а никак! Крайний раз меня живой чероки рестайл не пустил, перевесил коротыша на чаше выбора, а в этот раз Фрегат - перехватил Сьерру. Я в отчаянии начал поглядывать на субуры, ан нет - приходится уходить от вас в додж клуб :)
Но ежели у кого есть живой коротышь, а есть потребность сесть на что-нибудь поэкономичнее - у меня все еще есть мой кирпич рестайловый 98 г.в. с 15 ткм пробега, готов махнуть, можно и на фул сайз 410 но с распашонкой пжлста!
Насчет сиерры я бы на твоем месте не сильно расстраивался.
А чем тебе мой субур не нравится? Бери. Уступлю как говорится :)
-
2500 бывает как B так и С, как изначально записали...
Изначально то записали, но сейчас при перепостановке обязательно поправят.
А на дороге и идпс наклейку на двери прочитает и может начать задавать неудобные вопросы
-
За ответы спасибо, други, но не принимает меня ваш клан - не хочет, я все порываюсь-порываюсь, а никак! Крайний раз меня живой чероки рестайл не пустил, перевесил коротыша на чаше выбора, а в этот раз Фрегат - перехватил Сьерру. Я в отчаянии начал поглядывать на субуры, ан нет - приходится уходить от вас в додж клуб :)
Но ежели у кого есть живой коротышь, а есть потребность сесть на что-нибудь поэкономичнее - у меня все еще есть мой кирпич рестайловый 98 г.в. с 15 ткм пробега, готов махнуть, можно и на фул сайз 410 но с распашонкой пжлста!
Покажи кирпичик. Можно в личку, чтобы тему не засорять.
-
За ответы спасибо, други, но не принимает меня ваш клан - не хочет, я все порываюсь-порываюсь, а никак! Крайний раз меня живой чероки рестайл не пустил, перевесил коротыша на чаше выбора, а в этот раз Фрегат - перехватил Сьерру. Я в отчаянии начал поглядывать на субуры, ан нет - приходится уходить от вас в додж клуб :)
Но ежели у кого есть живой коротышь, а есть потребность сесть на что-нибудь поэкономичнее - у меня все еще есть мой кирпич рестайловый 98 г.в. с 15 ткм пробега, готов махнуть, можно и на фул сайз 410 но с распашонкой пжлста!
Покажи кирпичик. Можно в личку, чтобы тему не засорять.
Ээ, зачем в личку? Паказывай кирпич, если у него и вправду 15 ткм, мож поменяется на субур с доплатой.
Ато субур продам, а дежурная машина все равно нужна, да и сыну скоро права получать...
-
2500 бывает как B так и С, как изначально записали...
Изначально то записали, но сейчас при перепостановке обязательно поправят.
А на дороге и идпс наклейку на двери прочитает и может начать задавать неудобные вопросы
С какого... 1500 субур перепишут в грузовую категорию? у него грузоподъемнасть какая? Как же Кеши тодга встают на учет с массой более 4тон и под В категорию?
У меня В на базе 2500 и с табличками все нормально разрешенная мах масса 3200 масса без нагрузки 2344 и это в табличках ;D да и надороге с какого хрена ему кто даст чего читать есть документы вот пусть и изучает.
Вот лаваш на базе 2500 однозначно категория С а 1500 только В хотя и грузовой.
-
Насчет сиерры я бы на твоем месте не сильно расстраивался.
А чем тебе мой субур не нравится? Бери. Уступлю как говорится :)
Чёй то? Обнаружились серьезные косяки? Да я уже залил горе 92-м в бак американского пикапа:)), взял себе дакоту фулзайз кэб :) Правда там двигло на перебор, скорее всего, ибо масло жрет, но мне не привыкать, так я поступаю почти со всеми своими американцами. Хотя может и обойдется заменой маслосъмных, в любом случае 4,7 магнум для моего механика, не проблема, да и кой-чего из запчастей прежний хозяин подкинул.
Кирпича на субур, хммм, да вроде теперь мне как-то дохреновато будет к дакоте еще и субур, на коротыша бы или 410 тахыч в хорошем состоянии ба махнул с удовольствием, а вот насчет субура даже не знаю, я подумаю ОК?
Мой кирпич:
http://www.drive2.ru/r/jeep/530152/ (http://www.drive2.ru/r/jeep/530152/)
-
С какого... 1500 субур перепишут в грузовую категорию? у него грузоподъемнасть какая? Как же Кеши тодга встают на учет с массой более 4тон и под В категорию?
У меня В на базе 2500 и с табличками все нормально разрешенная мах масса 3200 масса без нагрузки 2344 и это в табличках ;D да и надороге с какого хрена ему кто даст чего читать есть документы вот пусть и изучает.
Вот лаваш на базе 2500 однозначно категория С а 1500 только В хотя и грузовой.
Еще раз. 1500 й безусловно В. Как ни посмотри.
2500 й по правде С. Но многие особенно квадраты записаны как В. Но, до первой препостановки на учет.
2500 й не может быть В. Если только с мотором 5,7? И то не факт.
-
Чёй то? Обнаружились серьезные косяки? Да я уже залил горе 92-м в бак американского пикапа:)), взял себе дакоту фулзайз кэб :) Правда там двигло на перебор, скорее всего, ибо масло жрет, но мне не привыкать, так я поступаю почти со всеми своими американцами. Хотя может и обойдется заменой маслосъмных, в любом случае 4,7 магнум для моего механика, не проблема, да и кой-чего из запчастей прежний хозяин подкинул.
Кирпича на субур, хммм, да вроде теперь мне как-то дохреновато будет к дакоте еще и субур, на коротыша бы или 410 тахыч в хорошем состоянии ба махнул с удовольствием, а вот насчет субура даже не знаю, я подумаю ОК?
Мой кирпич:
http://www.drive2.ru/r/jeep/530152/ (http://www.drive2.ru/r/jeep/530152/)
Ах вот кто имел счастье ее купить. Ну, успехов :)
Не, по сравнению с дакотой , по кр мере как я ее понял по фото и описаниям, сиерра просто новая :)
НО... Только заказанных запчастей из штатов на шестьсот баксов не считая доставки...
Я потом повешу отдельный пост в соответствующем разделе, как будет время. В общем, диагностика в москве выявила много сюрпризов.
-
600 баксов, это разве расходы!? А я брал зная что я беру, сознательная покупка, мне одно двигло встанет в 100 т.р., но это нормально, зато будет новое сердце и уже не будет болеть голова за то, когда кончится двигатель у 10 летней машины в стране, где принято скручивать одометр :) Да и скидку, практически на всю сумму ремонта, включая часть новых мопаровских запчастей я получил, плюс кунг, плюс комплект новой зимы на дисках и все это за 450 т.р. за пикап 2005 г. на V8 магнул - это нормально! :)
-
За машину внесен задаток Александром со сроком исполнения до конца выходных.
-
Barbudos, 600 баксов - это ТАМ.
А доставка сюда? А есть тяжелые вещи - одна ступица сколько весит то.
Плюс работы по установке.
Но и это еще не все - лобовуху менять, выхлоп менять , дверь просела ну И так далее итп...
То есть возможно я излишне скептитичен, но...
-
Barbudos, 600 баксов - это ТАМ.
А доставка сюда? А есть тяжелые вещи - одна ступица сколько весит то.
Плюс работы по установке.
Но и это еще не все - лобовуху менять, выхлоп менять , дверь просела ну И так далее итп...
То есть возможно я излишне скептитичен, но...
Морем, немного подождать, зато бюджетней. А еще я тебе сейчас в личку ссыль кину на одну волшебную белорусскую разборку, не знаю как сейчас (они таки тоже ориентируются на курс доллара), но раньше еще с первым кирпичем ооочень меня выручала, все было более чем бюджетно и в случае прежедвременного катарсиса бу запчасти они всегда бесплатно ее меняли.
-
Морем, немного подождать, зато бюджетней. А еще я тебе сейчас в личку ссыль кину на одну волшебную белорусскую разборку, не знаю как сейчас (они таки тоже ориентируются на курс доллара), но раньше еще с первым кирпичем ооочень меня выручала, все было более чем бюджетно и в случае прежедвременного катарсиса бу запчасти они всегда бесплатно ее меняли.
Ну я не готов везти морем ( а это минимум полтора месяца при хорошем раскладе, а реально два), столь вчера необходимые вещи как тормозные шланги, шаровые и ступицу. А так есть надежда что через двенедели будут тут.
Что касается разборок. У нас конечно кризис, но опыть же, ответственные запчасти ставить бэу я не согласен. По кр мере пока :)
-
Еще раз. 1500 й безусловно В. Как ни посмотри.
2500 й по правде С. Но многие особенно квадраты записаны как В. Но, до первой препостановки на учет.
2500 й не может быть В. Если только с мотором 5,7? И то не факт.
Уважаемый Фрегат объясните мне почему и по каким основаниям база 2500 должна быть обязательно С если он легковой?
НУ я и лошадиные силы менял никаких вопросов к категории транспортного средства не возникло и перепостановка на учет при покупке была,а вот к экологическому классу возникло и прописали "нулевой" (93 г.в)раньше ничего не было написано. Еще раз КЕша 4слишнем тонны и категория В, а может и Д если лавки в багажнике стоят, но есть и под С, чем руководствоваться будет инспектор?
-
Инспектор должен руководствоваться допустимой массой. Это же единственный критерий.
Ну плюс количество мест, но в данном случае про него речи нет.
А так, чем будет руководствоваться инспектор - тайна великая. ;D
-
Инспектор должен руководствоваться допустимой массой. Это же единственный критерий.
Ну плюс количество мест, но в данном случае про него речи нет.
А так, чем будет руководствоваться инспектор - тайна великая. ;D
НЕ я же серьезно, может надо на доки уже от 1500 базы ставить, мне в центр москвы каждый день надо, очень.
-
Так и я же серьезно.
Ну и полноту налитого стакана никто не отменял.
Инспекторы же, тоже - человеки.
Просто плохих среди них почему-то больше.
-
4 тонны не могут быть категорией "В" никак. просто часто путают понятия "категория прав" и "тип транспортного средства". (м1, м2 и т.д.) до 3500 может быть как легковой, так и грузовой автомобиль, так же как 3501 может быть и так, и этак. тип транспортного средства будет разный, а категория, необходимая для управления - одна и там все просто, до 3,5 тонн - "в", после - "с" (ну, еще может сидений быть много, тогда и "д" может появиться).
-
Кеша записаный как "B" однозначно паленые доки . Только "С" или если 4ряд есть , двухместная лавка задом на перед " Д " категория . Испектора ушлые будут с "B" каждый день принимать .
Это субурбан издалека не видно 6 или 8 шпилечный . Хамеры тоже очень любят останавливать - проверять у водителей "америкосов" "С" категорию .
-
А как ЗИЛ 114-117 под В проходит, особенно бронерованный, там стоит Легковой В что тоже доки поленые?
НУ растолкуйте как легковой может быть С? и неважно сколько он весит? А портер почему С?
-
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2_%D0%BF%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BC (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2_%D0%BF%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BC) Вот. Мерзкая википедия в помощь.
-
Машина продана, всем спасибо.
Однако полагаю что тему не обязательно закрывать, ибо обсуждаются полупосторонние интересные вопросы.
-
Извини, тему закрою, есть раздел "вокруг машины" там и продолжите, можешь написать в личку, какие посты отделить от этой темы, я их в отдельную тему перенесу.