Chevy-Clan.RU
Уголок Шеви-клана => Автомобили Шеви-Клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => Низкопрофильные, высокопрофильные и другие автомобили Клана => Тема начата: МихалычМихалыч от Июня 18, 2015, 08:07:49 pm
-
Маленький, да удаленький! Французский мсье, оч удобный в городе. Ну и на трассе тож. Очень юркий, довольно динамичный. Исключительно удобный внутри и функциональный. Ранее он казался довольно просторным и высоким. Не ездил на нем длительное время и тут сев за руль понял, что отвык и он стал казаться таким маленьким (хотя я думаю в него влезает не меньше чем в ТБ). Машина, управление которой сильно балует человека. Все настролько "интеллектуально", что потом ни в какой уже машине такого ощущения комфорта от поездок нет. Ну в обслуживании немного специфичный, как впринципе и другие марки (у всех свои заморочки). Но по трассе жалко было гонять, учитывая состояние дорог и то, что я иногда за выходные проезжаю по 1500-2000 км. Ну и конечно ремонт подвески тож не самое приятное удовольствие. Еще одна причина пересесть на ТБ, он все-таки повыше и подвеска покрепче будет, и грузоподъемность больше. 8)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi308%2F1506%2Ff0%2F25be42b174d4.jpg&hash=435683c45d4d5d7bd0e0b74a287e03758240eaf7)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi412%2F1506%2F40%2F205e1fcaf485.jpg&hash=b94363cae07397e7c58ab3177b6d39b52b028db0)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi438%2F1506%2Fe3%2F2af2ffe26e37.jpg&hash=8e23a0990c6afd78ebcac948a07ae825d530520b)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi004.radikal.ru%2F1506%2F0a%2F4a61c4b6e064.jpg&hash=44ea56b5fbf56df3cf0fbce862da3bfa9b026eeb)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi611%2F1506%2F63%2F374027b1c4c9.jpg&hash=7d080bcd7f48a41192dce14849d18c9ffa0f0ac0)
Из прелестей Сценика: автоматический ручник, управление всем с руля, штатный ксенон, отличная управляемость в любое время года, на удивление удобная посадка (сиденья не выглядят сильно удобными, но они удобные), закрывание окон и люка с пульта (и то, что окна закрываются/открываются с кнопок и ступенчато и доконца автоматом), ну и конечно салон трансформер (все 5 сидений двигаются вперед-назад независимо + задние складываются или вообще вытаскиваются легким движением руки).
Из неприятных вещей: не самый маленький расход (двигатель 2л) многие льют 92 мне на нем 92 че-то не понравился лил только 95, маленький заправочный объем кондея, большое лобовое (оно и плюс и минус, хороший обзор, но часто чего-то прилетает и солнце шпарит сильно), еще неприятная вещь это штуковина называемая фазорегулятор и замена ее и ремня ГРМ (нужны приспособы специальные поэтому в сервис ехать надо дилерский). Ну и за АКБ следить надо хорошо, потому как усилитель электро и много всякой электроники - питание должно быть оч качественное, заряд стабильный.
В данный момент потихонечку ищу того человека, кому я мог бы доверить его руль и его дальнейшую судьбу. Хотя в прошлом году разместил объявления и... не стал продавать. Ну правда еще и обстоятельства так сложились, что Трейл был немного разобран, а нужно было ехать в НН. Поэтому получилось небольшое динамо, люди по объявлению звонили, а я укатил.
-
у меня знакомый уже ГОД такой же продаёт. цену снизил ниже плинтуса. вообще никто не звонит :(.
видно на францов надо оооооочень долго ждать любителя :)!
-
у меня знакомый уже ГОД такой же продаёт. цену снизил ниже плинтуса. вообще никто не звонит :(.
видно на францов надо оооооочень долго ждать любителя :)!
Как и на Американцев ;D
-
у меня знакомый уже ГОД такой же продаёт. цену снизил ниже плинтуса. вообще никто не звонит :(.
видно на францов надо оооооочень долго ждать любителя :)!
Как и на Американцев ;D
хороший ухоженный американец всё равно быстрей уйдёт ;D!
-
у меня знакомый уже ГОД такой же продаёт. цену снизил ниже плинтуса. вообще никто не звонит :(.
видно на францов надо оооооочень долго ждать любителя :)!
Как и на Американцев ;D
хороший ухоженный американец всё равно быстрей уйдёт ;D!
:afro: :afro: :afro:
-
ну так я и не тороплюсь. конечно не хочется, чтоб простаивала. машины не любят стоять. ну я впринципе по ценам знаю порядки. поэтому особо не требую. тем более, что впринципе покупая любую машину иностранного производства у человека должен быть запас наверно определенный, не на последние прям (для уверенности и на всяк случай). поэтому в плане цены я стараюсь учитывать и свой и покупательский интерес (вчера кстати катал семью, проводил, так сказать, демонстрацию).
Катал в хорошем смысле, по улицам славного города. Даж в пробке постояли для реалистичности.
-
А денег то чего хочешь?
-
ну здесь я просто рассказал немного о коне.
а так выставил за 325 с торгом. вчера кто смотрел вроде ничего особо не сказали по цене особо. я им предложил два варианта либо скидку, либо в эту цену, но я им делаю ТО (меняю все масла, свечи, фильтры, заправляю кондей). вот думают. я тож думаю.
я как обычно все переменял (панель восстановил, подрулевой шлейф заменил, диски новые поставил, рейку заменил) и тут продавать собрался. хотя две машины сейчас для меня напряжно. и жалко реально, я терпеть не могу когда машина стоит. а ездить одной кормой на двух конях, в общем как говорил граф Калиостро: "Седалища не хватит сударь!"
-
впринципе у меня есть потенциальный покупатель из друзей. но он пока никак права не получит. :)
-
раньше был гараж нормальный. просторный с ямой. а сейчас же современные тенденции все сносить. и короче так и эдак все сносят. торговых центров то не хватает городу
-
Сегодня ездил на нем. После Трейла ощущения как на карте. Обнаружил в очередной раз удобность сидений.
Съездил сделал небольшое ТО (поменял масло, фильтры). :)