chevy-clan.ru
ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР => ПРОДАМ => АвтоЛавка => Ходовая Подвеска Тормоза => Тема начата: Lev_prav от Сентябрь 10, 2015, 11:01:11 am
-
Собственно, в комплект входят
-Суппорта от 98го года (б/у – прав+лев)
-поворотные кулаки 98го же года (б/у – прав+лев)
-Защитные щитки (б/у – прав+лев)
-новые тормозные шланги (RAYBESTOS BH381032 & BH381033)
новые же тормозные колодки
-новые тормозные диски (General Motors 18039314)
Находится в Спб.
Хочу очень много денег, но пока согласен отдать за символические 15000
Остались только диски, за них хочу 8.
Тел для связи 8 981 79 ЗЗ 55 4
-
Вопрос на засыпку-а диски отличаются под 1 и 2поршневой суппорт?
-
Вопрос на засыпку-а диски отличаются под 1 и 2поршневой суппорт?
Судя по каталогам - да. Для 2 чуть больше диаметр(четверть дюйма или около того) и чуть толще (пара мм или около того).
Но в руках не держал, только каталоги смотрел
-
а чего там кулаки тоже разные?? и щитки с датчиками АБС тоже другие?????
-
и диски и кулаки и щитки (там датчик в ступице находится) - все разное ;) :afro:
-
Готов купить за огромные деньги и уже сейчас предлагаю целых 6000 рублей, если в Москву отправите.
-
Вопрос на засыпку-а диски отличаются под 1 и 2поршневой суппорт?
Да, отличаются. Диаметр у двухпоршневых больше, но это как раз не критично. Критична толщина. Двухпоршневой 29мм номинал, 27,5мм МИНИМАЛЬНАЯ, однопоршневой 26мм НОМИНАЛ, 24,3мм минимальная. Возможна только обратная унификация, т.е. установка двухпоршневого диска в однопоршневой суппорт, но не наоборот. Иначе поршни двухпоршневого суппорта будут работать на нерасчетной глубине, и при износе колодок начнутся проблемы вплоть до заклинивания.
Оба диска в руках держал. ;) :)
-
Вопрос на засыпку-а диски отличаются под 1 и 2поршневой суппорт?
Да, отличаются. Диаметр у двухпоршневых больше, но это как раз не критично. Критична толщина. Двухпоршневой 29мм номинал, 27,5мм МИНИМАЛЬНАЯ, однопоршневой 26мм НОМИНАЛ, 24,3мм минимальная. Возможна только обратная унификация, т.е. установка двухпоршневого диска в однопоршневой суппорт, но не наоборот. Иначе поршни двухпоршневого суппорта будут работать на нерасчетной глубине, и при износе колодок начнутся проблемы вплоть до заклинивания.
Оба диска в руках держал. ;) :)
Понял, спасибо за подробное объяснение.
-
Готов купить за огромные деньги и уже сейчас предлагаю целых 6000 рублей, если в Москву отправите.
За целых 6000 рублей продаются, как правило, только пара крепко беушных суппортов без нифига ;)
-
За целых 6000 рублей продаются, как правило, только пара крепко беушных суппортов без нифига ;)
Или, как показывает практика, пара оригинальных дисков)
Ниже 10 - совсем никак. А если интересно - посчитайте, сколько такой комплект притащить с рокавто будет стоить. Без суппортов и кулаков, ессно :-)
-
За целых 6000 рублей продаются, как правило, только пара крепко беушных суппортов без нифига ;)
Или, как показывает практика, пара оригинальных дисков)
Ниже 10 - совсем никак. А если интересно - посчитайте, сколько такой комплект притащить с рокавто будет стоить. Без суппортов и кулаков, ессно :-)
Ценник адекватный более чем! Если что, то в прошлом году менял себе на 2 поршня передок :afro:
-
Срочность отпала, теперь если и расстанусь, то за 15000.
-
Собственно, в комплект входят
диски тормозные в каком состоянии, заберу за 10 без поворотных кулаков
-
Собственно, в комплект входят
диски тормозные в каком состоянии, заберу за 10 без поворотных кулаков
По тексту они новые
-
все верно, диски новые. отписал в личку.
-
Всё ещё в продаже.
-
Ап.
-
Хорошая тема. :afro:Тормозят несравненно лучше. ::) Вопрос по ABS. Щитки на двухпоршневых без датчиков, датчик и гребенка внутри ступицы. Как с этим быть? Либо жертвовать ABS, либо переделывать под новую ступицу(от рестайла) если это вообще возможно. :( :( Профиль зуба, количество их тип сигнала, все внутри ступицы, хрен увидишь. :( :(
-
Нее, Андрюх, ступица по посадке универсальная, то в новый кулак она встает нормально. Соответственно, пилим щитки под новые суппорта и все это дело собираем используя родную предыдущую ступицу, новый кулак, новый диск и новые суппорта. :afro:
-
Я понял, Серег, как я и предполагал без легкого "напилинга" не обойтись. :) :) Я про другое подумал. Можно поставить ступицы от рестайла уже с датчиками, и тупо подключить их к блоку АБС. Правда за последствия я ручаться бы не стал: там может оказаться другой профиль зуба и другой сигнал. :( :(
-
Нее, не прокатит, Андрюх, достоверно знаю, что сигнал другой. При установке ступицы с датчиком вылазит ошибка по АБС...
-
Хорошо, когда кто-то уже все сделал и попробовал. :afro: ;) ;D
Смутно припоминаю, что там проблема еще глубже. :'( Где-то АБС управляется общими мозгами, а где-то мозг на АБС вообще отдельный... :(
-
На 95 год общий модуль
-
А в общем-то, что огород городить. :) Там объем доработок... Запилить щиток под новый суппорт, заантикорить и покрасить. А, не, еще маненько переложить проводку наверное придется. Рестайловые ступицы дороже по определению, так что... Не стоит оно того, свои проще оставить и правильнее. :)
-
А вообще-то, вмешательство в тормозную систему автомобиля категорически запрещается, и наказывается запретом на эксплуатацию. ;D ;D ;D
Так что, так делать никому нельзя. :'( :'( :)
Хенку можно. ;D ;D ;D
-
Хенку можно.
:afro: Мне Олег помогал ;) Посему можно :)))))))))))))))))))
-
Нууу, Олег... У него, поди, и Блейзера-то уж нет, а? ;D ;D ;D
-
Вот сейчас уже не вспомню, был или нет тогда.. по-моему, был и тот и трейл на тот момент :))))
Да, вспомнил, шланги я еще менял, но не помню, подходили-ли старые или нет, а вот электрика остается на своих местах :) вся прокладка как и на дорестайле получиласть, чуть-чуть левый жгут сдвинул в прищепке на кулаке :afro:
-
Я когда этот комплект собирал, честно говоря, и не планировал АБС сохранить. Ну а если можно еще и АБС оставить - то вообще шикарно)) Да, шланги менять надо, но они в комплекте)
-
Щитки получается нужны старые. Не с двухпоршневого. Если сохранять АБС. У тебя в комплекте какие?
-
у меня то новые, с двухпоршневого.
-
-Защитные щитки (б/у – прав+лев)
?? :-\ :-\
-
новые - в смысле нового образца.
-
комплект все еще в продаже?
-
ага, лежит.
-
колодки в комплект больше не входят
-
Могу по частям отдать если что. Диски/шланги/суппорта с кулаками.
-
Могу по частям отдать если что. Диски/шланги/суппорта с кулаками.
Здравия! Мне бы шланги тормозные. Если на круглый 4wd встанут. Започем?
Хотя в принципе весь комплект интересен, но надо подумать и посоветоваться с бюджетом ;D
-
напомню что если будет необходимость то могу махнуться дисками)
(новые,оригинальные под однопоршневой суппорт.даже ржавчинки нету. в масле и тряпочке заботливо завернуты и лежат в сухом помещении,ждут своего часа)
-
Круглый круглому рознь. На тот что после 98 - должны встать.
Про предложение помню, пока мне просто эти диски в равной степени не нужны - свои хороши, на апгрейд не созрел. Хотя наверное стоит)
-
Отбой. Уже нашел.
-
тот же вопрос. почём шланги отдельно?
-
Даже и не знаю. Тыщи 2 норм за оба?
-
Даже и не знаю. Тыщи 2 норм за оба?
думаю нормально. Деньгу могу на карту вечерком скинуть. А шланги забрать как встреча будет. Чтоб специально не ехать за ними)
Как такой вариант?
-
Вполне, либо можно после праздников в Купчино пересечься - я ж работаю тут)
-
как удобно будет, в лс ответил. мне в запас,не срочно) хотя может и заранее поменяю,так сказать в профилактических целях
-
Здравия,кулаки в продаже ещё?
-
Приветствую! Да, еще есть.
-
Уже нет) Остались только диски, тему переименовал.
-
По дискам отписал в личку. бронь до выяснения
-
Уехала последняя позиция из комплекта, тему можно снести. Правда тут есть интересная информация о том как сохранить АБС при переходе - вот бы ее в отдельную тему оформить?)