chevy-clan.ru
РЕМОНТИРУЕМ И ОБСЛУЖИВАЕМ АВТОМОБИЛЬ => Авто-сервисы, авто-разборы, авто-магазины ... => Автосервисы => Тема начата: Pacific от Январь 25, 2009, 06:12:22 pm
-
1. Chevyplus - за Люберцами
2. TritonService - за м.Кантемировская
1. Цены в связи с кризисом гнут немерянно! Одно только подорожание мойки с 200р до 360р!
К тому же мне заменили тормозную жидкость с ДОТ-3 на ДОТ-4, хотя в мануале сказано ONLY DOT-3!!!
Колеса прикрутили хреново! На прямой теперь ведет вправо слегка! ппц! #$%^@!
2. Хуже в два раза, если выбрать нечего - лучше ШевиПлюс. Цены на запчасти выше чем на б/у! Работы переведены на нормо-часы, которые вы не сможете проконтролировать, тк Вас не пустят в рем-зону. (Обычно обед вход в Вашу оплату)
Вывод: Совранский - возможно единственное решение! (хотя я еще ни разу у него не был, зато отрицательного ничего не слышал).
У меня две проблемы не решенные!
1 - заменить ремень привода
2 - не всегда работают брызгалки омывателя
Прошу поделиться мнением!
PS. История про Шеви Плюс
TrailBlaser постоянно не заводился, непонятная проблема. Аккумулятор сменил, на след. день тоже самое. Поменяли всяких запчастей на 40000 руб! и пока человек не знает чего у него! Я с ним познакомился в сервисе на выходных! ТАК И НЕ нашли проблему!!!
-
Надо бы ему к Совранскому ;)
Тем более, что Совранский юзает Триал ;D
-
ДОТ-4 правильно, что залили, потому, что ДОТ-3 уже давно не выпускают! (мануалы писались еще в прошлом веке) ;D
Если колеса хреново прикрутят, то машину трясет! Но если слегка вправо тянет, то колеса тут не при чем!!
Да сервисов нормальных с нормальными ценами полно!!!
Это и Вита-моторс и АВТОСКАН, который цены пока не поднимал и на мойку загонят только в исключительном случае!!! И оборудование есть и с автомобилями, как Трейлблейзер они каждый день успешно занимаются ....
-
Я ремонтировался в АВТОСКАНе... Меня все устроило и срок и качество и цены !!! Так, что рекомендую !!!
-
ДОТ-4 правильно, что залили, потому, что ДОТ-3 уже давно не выпускают! (мануалы писались еще в прошлом веке) ;D
Если колеса хреново прикрутят, то машину трясет! Но если слегка вправо тянет, то колеса тут не при чем!!
Да сервисов нормальных с нормальными ценами полно!!!
Это и Вита-моторс и АВТОСКАН, который цены пока не поднимал и на мойку загонят только в исключительном случае!!! И оборудование есть и с автомобилями, как Трейлблейзер они каждый день успешно занимаются ....
+1.
Однако на шевиплюс тоже зуб. Был у меня непонятный звук (стук) в подвеске слева. Приехал в шевиплюс. Объяснил ситуацию. На подъемник загнали и говорят менять шаровые верхние и нижние + сайлентблоки и рулевые. При том, что верхние шаровые были поменяны 2 тыс до этого. Но самое главное подвеска не может ТАК стучать. Едешь по ровной стучит, подвеска тут не при чем. Они говорят меняем всю подвеску потом типа думаем. Я говорю мастеру может сядете проедитесь, он грит нафига я и так все знаю. Короче послал я их. Поехал в карапузню, там мастер сел проехали 500 метров сказал что ступица. Правда заломили за ступицу цену 20тыс и ожидать 2 недели. Я уехал подумать. Купил в тот же день в Академии ступицу за 10 тыс оригинал ГМ. И на след день поехал машину отдавать в ремонт. приехал в 8 вечера они грят давайте сразу сделаем что ты ездишь по 10 раз. и сделали сразу.
В общем Вита получше будет. Однако цену я бы не сказал что сильно низкие. Хорошие цены мне предложили в ам-авто.ру да и неплохо отремонтировали ребята..
-
Как же понимать, ведь до заезда в сервис руль можно было отпустить - машина идет прямо. Теперь идет слегка вправо. Получается все-таки сервис, я по кочкам не ездил. На самом деле напрягает такая езда.... :-\
-
Для начала проверь давление в шинах.
-
Как же понимать, ведь до заезда в сервис руль можно было отпустить - машина идет прямо. Теперь идет слегка вправо. Получается все-таки сервис, я по кочкам не ездил. На самом деле напрягает такая езда.... :-\
а они не трогали трапецию? могли колеса местами поменять - если резина неновая, то могла быть стерта неравномерно, вот и тянет... поменяй и задние заодно (по диагонали) :) если не поможет, то сделай развал-схождение... все таки колеса снимали, чет там крутили...
-
про шеви плюс слышал(и не один раз), что на диагностику приедешь - на 50тыр насчитают ремонта :'(... Даже в Нете их вроде ПОЛТИННИКИ прозвали... Раз пришлось звонить в КМ/Ч(ну некуда больше обратиться было), спросил - на ЕБлейзере масло АКПП поменять - не... мы не поменяем... - Дык вы офф ДжиЭм представитель, должны поменять... - ну тогда 14тыр...
... за 1600руб (масло(1000р)+прокладка,фильтр,втулка(600р)) сам поменял...
А вообще предпочитаю по возможности сам делать... Так сказать - приятное с полезным... Все претензии после - только к себе, не на кого думать, почему машину в сторону тянет, как сам сделал, так и ездишь...
Или к проверенным не одним автомобилем (моим) слесарям, в которых уверен на все сто...
-
Интересно, а сколько сейчас мойка стоит? Вообще, вот я Таху часто мою интересно послушать, какая сейчас цена. если есть где 200р, скажите, я туда поеду. ;)
-
У нас тут я последний раз мыл за 370 руб., а вот кода в деревню еду то у них там за эти деньги еще пропылесосят и воском покроют, Но если есть очередь хотя бы из двух машин - то можно смело спать часа два
-
Суть в том, что это нормальная цена, а для некоторых подорожание с 200 до 360 это вообще грабёж! Те получается что в сервисе это плохо а в других местах нормально. ;)
-
в Вите технологическая мойка 200 руп
-
Технологическая да, за 360 моют с порошком и с ковриками, если машина чистая, можно не мыть.
-
В Ш+ моют всегда. Без мойки не пускают в цех. Т.е. чтобы ты не делал на мойку попадаешь всегда. Таким образом она тоже технологическая получается.
-
В Ангаре 13 помыться с ковриками и пылесосом и отдраиванием стекол изнутри - 330 р.
-
В Ш+ моют всегда. Без мойки не пускают в цех.
Ну неправда это! Как кого а меня почему то пускают. если машина чистая, я даже иногда в другом месте мою и на чистой приезжаю. был там один мастер Денис, сейчас уволился. так вот, когда я говорил что машина чистая он отвечал, если чистая можеш курткой вытереть своей. на что я отвечал а ты после мойки своей протрёш? и на этом всё кончилось раз и навсегда. Ну и хочу заметить что если авто грязное, то нужно слесаря пожалеть.
-
В Ангаре 13 помыться с ковриками и пылесосом и отдраиванием стекол изнутри - 330
А где этот ангар 13?
-
Я когда еду в сервис стараюсь мыть авто, правда это не всегда получается, каюсь, но года грязная чувствую себя не удобно. Наверное такой человек
-
Знаю тока этот http://angar-13.ru/?info&art=43f0c10351318
-
...был там один мастер Денис...так вот, когда я говорил что машина чистая он отвечал, если чистая можеш курткой вытереть своей
Такое хамское поведение мастера лишний раз подтверждает плебейский уровень "Шеви плюс".
Так общаться с клиентом могли себе позволить только при совдепии, когда автосервисмены почитались выше господа бога...
Ну и хочу заметить что если авто грязное, то нужно слесаря пожалеть.
Это надо признать аксиомой. Ведь идя к дантисту любой из нас лишний раз почистит зубы и прополоскает рот.
Что касается принципа ценообразования услуг автосервиса (в том числе - мойки автомобиля), то это - terra incognita. Всяк изгаляется как может. Мой приятель, владелец "Х5", рассказывал ещё пару лет назад, что при въезде в "фирменный" автосервис автомобиль в любом случае подвергают технологической мойке (ну прямо как в "Шеви плюс" и примерно с таким же качеством) и оценивали это "удовольствие" в 600 рэ.
-
Такое хамское поведение мастера лишний раз подтверждает плебейский уровень
Ну это елиб я с улицы приехал то да, а так у нас были дружеские отношения и мы довольно хорошо друг друга знали. просто иногда он пытался развести меня на мойку а я отказывался и всё это в виде шутки проходило. Вообще нормальный мастер был. жалко что ушёл.
-
Знаю тока этот http://angar-13.ru/?info&art=43f0c10351318
Он и есть. Хозяин оного- мой друг. Кстати,в данный момент страдает от недостатка клиентов((((
Скидка шеви-клану- имеется.
-
Цены Ш+ это известная хохма! Потёк у меня на К5 радиатор печки,позвонил в том числе и в Ш+ , Б/У шного говорят нету, а новый только на заказ! 9000 оригинал! :o и 7500 неоригинал.
я тихо окуел и повесил трубку...
Так и непонял что это? Кризисные цены?
-
мои 5 копеек ,сервис то обошёлся ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже ;D
ООО "СЭН-Автосервис"
ул. Полярная д.41 стр.6
(495)476-20-72
пригнал ,спросил ,сказали ,не вопрос ,двиг знакомый .
взяли с диагнозом -эмульсия в ДВС и перегрев.
через 10 дней ,забрал .
обговоренная сумма ,конечно выросла в 1.5 раза.
дальше интересно...
проехав пару км закипел ,подождал ,долил антифриз ,стал смотреть.
нехватает крепежа ,тот который остался не закручен /не затянут.
из под помпы ручьём ,шланги радиатора текут ,трамблёр просто вставле и не закручен совсем ,трубки вент. картера откинуты.
эмульсия как была так и осталась ,греться стал так ,что ехать больше 10 мин нельзя
отдал переделывать ,мастера спросил про прокладки впускного колл.,
ответил что специально в интернете почитал про мой мотор (давно ему знакомый) так что всё правильно :)
помпу ,вроде прикрутили ,но маслосливная пробка на пакле ,пару литров уже вытекло (заливают они всем Мобил 5в40 по 450 руб)
вот ,вроде ,прорекламировал ;)
а по общению ,приятные люди ,доброжелательные .
не отказали ,жалко только что результат нулевой ,
у меня в минус ,у них в плюс ,а в итоге ноль.
-
Да кстати.......К Совранскому притензий нет, НО!!! Покрасили мне бак на мотоцикл взяли относительно недорого, 1. Была Шагрень 2. Через 2 недели в одном месте краска вспузырилась, делал мастер ВОВА, который вместе с Димкой работает, позвонил попросил штоб переделали, началось.... камера не работает электричества нема и вообще через месяц закрываемся.....
.....Писец. Хорошо машину не отдал хотя хотел......думал старому поколению можно доверять. А тут на те....Нулевый Байк весь блестит и пузырь на баке позорный.
-
думал старому поколению можно доверять.
Мм-да-а-а!..
-
Привози исправим.
-
Я ремонтировался в АВТОСКАНе... Меня все устроило и срок и качество и цены !!! Так, что рекомендую !!!
Это грамотное заведение,сотрудничал с ними каое то время.
-
Спасибо. (надеемся на продолжение)
-
Если позволите, добавлю пару слов, правда немного не по теме... Ранее я владел чудо-машиной под названием Джип-Чероки, 1988 года урожая. В силу обстоятельств я потерял ключи от машины, пришлось думать о замене. Обратился сервис под названием СХ27, Сигнальный проезд 20. Как сообщили авторитетные мастера, замок зажигания поменять невозможно, был предложен вариант замены рулевой колонки. Я согласился и на эвакуаторе притащил машину. Колонку заменили, взяли 7500 +6000 колонка б/у. Выехав с сервиса я получил первый сюрприз-руль при движении прямо был вывернут влево, вернулся-а оказалось, что нужно было регулировать тяги и делать сход-развал, но отдавая машину, мастер об этом даже не заикнулся. Я снова оставил машину, чудо-мастера принялись за работу и вынесли вердикт-в общем-49000, список из двух десятков позиций. Путем преговоров достигли суммы 25000 (суппорты, задние колодки, торм. цилиндры, шприцевание и т.п.), началась работа. Вторая попытка уехать так же не была успешной-не работали стопы и ЦЗ, проводка сиротливо висела из под торпеды. Мастер объяснил, что ЦЗ-не штатное оборудование и электрик его восстановить не может, правда стопы сделали. Изучив счет, я обнаружил, что они ИЗГОТОВИЛИ КЛЮЧ ПО ЛИЧИНКЕ, т.е. замена колонки-приятное добавление к дубликату ключа. К чему речь- сервис считает себя специлистом по американцам. В общем, может история со мной исключение, но вдруг.....
-
Вывод: Совранский - возможно единственное решение! (хотя я еще ни разу у него не был, зато отрицательного ничего не слышал).
У меня две проблемы не решенные
одна из проблем,по видимому,со слухом :36_1_13:
я мою кузов и ковры всего за 150р на преображенке.Это единственный прикормленный сервис для меня,я там 3 года пасусь.Но кроме жести.Жесть это в бусиново.У Совранского была пару раз.Я уже об этом упоминала в своих отчетах.
-
Если позволите, добавлю пару слов, правда немного не по теме... в общем-49000, список из двух десятков позиций. Путем преговоров достигли суммы 25000 (суппорты, задние колодки, торм. цилиндры, шприцевание и т.п.), началась работа. Вторая попытка уехать так же не была успешной-не работали стопы и ЦЗ, проводка сиротливо висела из под торпеды. Мастер объяснил, что ЦЗ-не штатное оборудование и электрик его восстановить не может, правда стопы сделали. Изучив счет, я обнаружил, что они ИЗГОТОВИЛИ КЛЮЧ ПО ЛИЧИНКЕ, т.е. замена колонки-приятное добавление к дубликату ключа. К чему речь- сервис считает себя специлистом по американцам. В общем, может история со мной исключение, но вдруг.....
вот ведь гады - развели...
... убил бы... уроды... севрисмены х...еновы...
руки поотрывать, четвертовать, колесовать, и т.п...
-
Да в общем то речь не о разводе, мне больше не понравилось отношение по принципу "на и от....бись", что просил-сделали, а чтО не довели до конца или сломали-так это издержки.... Вот как то так.
-
Таких сервисменев за яй...а подвесить надо
-
Да в общем то речь не о разводе, мне больше не понравилось отношение по принципу "на и от....бись", что просил-сделали, а чтО не довели до конца или сломали-так это издержки.... Вот как то так.
Конечно отношение не правильное да и не поймут если по хорошему сказать.Если не ошибаюсь Вы при погонах- вот и сыпаните им горсть патронов от пм в коробку с гайками ,а потом с милым лицом в присутствии коллег считайте купюры.И только не говорите мне что это не правильно и не честно "вор должен сидеть....."тем более это не правильные воры.С ув.
-
Вывод: Совранский - возможно единственное решение! (хотя я еще ни разу у него не был, зато отрицательного ничего не слышал).
У меня две проблемы не решенные
одна из проблем,по видимому,со слухом :36_1_13:
я мою кузов и ковры всего за 150р на преображенке.Это единственный прикормленный сервис для меня,я там 3 года пасусь.Но кроме жести.Жесть это в бусиново.У Совранского была пару раз.Я уже об этом упоминала в своих отчетах.
А жесть в бусиново эт хде??? ???
-
в конце Коровинского шоссе поворот налево на Ижорскую,слева гаражи.Там.
-
Был в Ш+ позавчера. Это мой первый и, думаю, последний визит. Думал, все-таки профи работают. Оставил там все взятые с собой деньги. Хотя взял с большим запасом. Перебирали передний мост, меняли сошку - уехал со стуком в рулевом, хотя до ремонта ни че не было. Я не из Москвы и времени возвращаться решать с ними недостатки не было. Но как можно было ТАК собрать и сдать машину за ТАКИЕ деньги -не понимаю. Конечно, сам виноват, что принял и не докажешь - сам подписывал, сам платил, но после дня, проведенного в Ш+ очень хочется гнать оттуда на максимальной скорости.
Вписали в работы ремонт заднего омывателя 580 р., на самом деле даже не прикасались, приехал домой продул компресором трубку за бесплатно. Кто может ответить, что входит в рем. комплект заднего моста за 8300 р, применяемого в ремонте переднего. При этом подшипники, втулки, сальники и т.д. приобретались отдельно?
-
непонятен вопрос. Как можно ремкомплект заднего моста поставить в передний? Они разные совсем.
Обычно при переборке моста применяется установочный комплект. Его содержание может быть совершенно разным в зависимости от работ которые надо провести и стоят они по разному.
-
А вот мегамастера Ш+ на тот же вопрос ответили что ремкомплекты одинаковые, опять же состав комплекта никто не обозначал. Работы были по ремонту переднего моста, задний вообще не делали.
-
Чуваки в Ш+ жгут. Видать с кризисом у них мозг совсем отшибло. Скан счета в студию.
-
Вот он - сценарий моего дневного кошмара
-
Переименуй плиз в англ. раскладке, а то он не открывается.
-
Сорри за ламерство, Винда мозг разъедает
-
Фига себе, заказик, Подшипник переднего моста, втулка заднего =)
Я его слепила из того что было :(
-
Dimmy, я уже где-то делился мнением, что не зря Шеви+ зовут - "полтинниками"...
меньше, чем на 50тыс. рублей - ни при каком раскладе не насчитают...
а сейчас - тем более - кризис - а кушать всем хочется... персонал большой... вот и 70тыр...
уж коли приспичило на сервис - езжай в проверенные Кланом, отзывы есть о всех...
рекламировать никого не буду, сам почитаешь...
-
Насчет ремкомплекта заднего моста, который подходит на передний - судя по номеру в заказе это р\к фирмы Motive gear туды входят:
шайбы регулировочные хвостовика
подшипники хвостовика
гайка хвостовика
втулка проходная
прокладка крышки моста
подшипники диференциала
компаунд для выставления ГП
и все это может стоить 5 ну 6 тыщ рублей при большой жадности.
-
Жоска. Я в шоке. Хорошо что я в Ш+ был только один раз. Непонятка с запчастями от заднего моста. я не врубился нифига.
В выходные в Липецке перетряхнул полностью всю переднюю подвеску за 4,500 (запчасти мои). Дык мне еще резали отбойники на раме чтоб большой амморт впихнуть. И возили втулку сайлентблока бракованную на завод чтоб проточить :)
-
Ребят, у меня эта машина всего полтора месяца. Прежний хозяин обслуживал ее там, что и привело меня к мысли туда съездить.
-
Ребят, у меня эта машина всего полтора месяца. Прежний хозяин обслуживал ее там, что и привело меня к мысли туда съездить.
ага, я при покупке первого своего Блейзера(белого) тоже получил карточку Ш+ от прежнего хозяина... типа, там скидка нормальная накопилась...
да и второй с их наклейкой был...
хорошо, что живу далеко - даже не задумывался, чтоб туда съездить... максимум - когда масло менял в КПП - хотел узнать когда был последний раз и что лилось - звонил - спрашивал... - уже не помню, что и сказали... типа, нет записей вроде...
-
В первый приезд туда сразу полсе покупки машины поставили свои рамки и наклеили свою наклейку. Хорошо что рамки авторушные именные еще не поставил. Наклейку отскребал ножем долго. Рамки поставил именные, в Ш+ ни ногой. Разве что если чтонить купить очень нужное на разборке. Однако как показывает практика цены у них дикие. Последний случай. Ищу карлсона. бу предлагают за 3000 руб по телефону. Новый стоит дешевле, но нет в наличии нигде. Я купил в Реутово у Андрея за 500 рублей :)
-
Dimmy, привет!
Я ж тебе говорил, не езди ты к официалам!
А чего не сказал, что тут зарегился? Давай, вот тут визиточку оставь, ага:-)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=16.0
-
в ш+ заехал на сход развал, было по пути,диагностика ходовой была бесплатная,приговорили почти всё,кроме того что надо было поменять(стойки стабилизатора и щёлкающую крестовину) даже ступицы! которые проверить можно только разобрав пол машины. накинулись с наклейками,еле отогнал. руль кстати чуть в бок так и остался,сделали потом в другом месте
-
прикололся, видел в одном сервисе урны и помойки обклееные синими наклейками Ш+
-
прикололся, видел в одном сервисе урны и помойки обклееные синими наклейками Ш+
Фото надо было Зделать ;D :afro:
-
было на телефоне ,но не очень получилось
-
Woo
... карлсона. бу предлагают за 3000 руб по телефону.
Вот сцуки! Меня,за так дешево,да по телефону ... взорву гадов!
-
;D ;D ;D
-
Woo
... карлсона. бу предлагают за 3000 руб по телефону.
Вот сцуки! Меня,за так дешево,да по телефону ... взорву гадов!
так еще и б/у.
-
В связи с тем что отрицательных откликов уже накопилось четыре страницы (по всей вероятности кол-во отзывов будет расти) и детально просматривать каждую не всегда есть время, есть предложение. Может нам составить рейтинг сервисов американских авто, "типа голосовалки", в этой ветке. Можно будет сразу посмотреть кто хороший, а кто плохой. Для тех же кто захочет более конкретно узнать о косяках того или иного сервиса, тот сможет посмотреть информацию об этом в перепеске этой ветки.
Как вам такая идея?
-
Как вам такая идея?
Поддерживаю! :afro: Так действительно было бы удобнее.
-
Надо составить список сервисов и попросить модераторов сделать "голосовалку" в рамках этой ветки.
-
Что лично я думаю про сервисы, уже написано здесь:
http://samsebeservis.narod.ru/teo/zlo.htm
Ш+ я знаю сто лет. И в общем понимаю, откуда столько нареканий на их работу. Сервис большой, текучка большая, подход формальный... Цены на б/у пипец какие безумные, на обычные з/ч тоже аховые. Все правда.
Однако:
1. Это единственное место в Москве (не говорю про регионы), где есть абсолютно ВСЕ з/ч на тахи и блейзеры. Может, не 100%, но 95% точно есть. Спросите у фордоводов (USA), где у них такое место. Нет у них такого места... Когда срочно надо что-то починить на тахе, альтернативы Ш+ реально нет.
2. Цены на текущие з/ч там примерно такие же, как в других местах. С моей скидкой 10% выходит обычно немного дороже, чем в Академии, но дешевле, чем в Клондайке или Тритоне (включая Салон-52). Иногда случаются чудеса - что-то в Ш+ резко дороже, а что-то - резко дешевче. Обычно связано со сроками - скока валялось на складе, когда привезено и какой курс. Ш+ крайне оперативно пересчитал все цены в конце 2008, а у других до сих пор железки по старым ценам попадаются...
3. Цены совершенно дикие в основном на тунинх и т.п. По принципу: коли у него на глупости деньги есть, ему без разницы - скока платить. Логика неумная. Но тунинх - он как и колхоз, дело добровольное. Не нравятся ихние цены - привези сам дешевле. Или сходи в магазин Джиппер или Клуб 4х4 и погляди цены на тунинх для ТЛС...
4. Цены на б/у кажутся дикими только тем, кто знает VW или хундай, а на Бронко или Рэме не ездил. Это примерно такие цены, как у всех жадных жлобов на разборках. Типа 30$ за молдинг (хотя он новый стоит 25$ и продается в том же Ш+). Но если знать нужные слова, можно и здесь найти пользу. Скажем, я в марте там зацепил задний бампер на свой Юкон (в приличном состоянии, причем родной от тахи 1994г, это вечная железка...) - за 4500р. Новый неоригинал стоит не шибко дороже, но это будет кетайское хумно на 1 год. В общем, как разборка, отдел б/у там жадный и безмазовый. Но иногда можно попробовать...
5. Насчет полтинника... Я там и больше полтинника оставлял пару раз. Но в целом - по делу оставлял. И сотню раз оставлял 5-10т.р. за текучку, типа подвески, сальников и т.п. Если машину обслуживать регулярно и понимать - что там надо чинить и зачем - лишних денег будет оставляться не так много.
6. Насчет карапузни и прочих сервисов. Виту я знаю примерно столько же, сколько знаю Ш+. Если опустить нашумевшую историю с переборкой там мотора на форде, все равно останется немало интересного в осадке. К примеру: в декабре 2007г там был полностью перебран задний мост на моем Юконе (35т.р. примерно). Мост проехал 13000км (исключительно по асфальту кстати) и распался на ровном месте в сентябре 2008г. В Ш+ мост перебрали еще раз. При этом пришлось заменить даже ГЛАВНУЮ ПАРУ! Сработка на ней видна невооруженным глазом - так замечательно в Вите выставили пятно контакта... С той поры мост проехал 15000км, пока живой (3тьфу). Обошлась переборка в 40т.р. Имхо - дешевле перебрать один раз за 40т., чем перебирать за 35т. один раз в год... Это не в смысле, что Вита - плохой сервис. Нормальный это сервис, обычный. Это в том смысле - что ничего идеального не бывает...
7. Насчет того кита для заднего моста (при том, что копали передний) - хрен его знаит, т-щ майор... В Ш+ иногда странно обозначают з/ч во внутреннем учете. В чем уверен - что слесарю по барабану, сколько стоили з/ч, он деньги получает за работу. Если были сомнения в з/ч, надо было сразу совать заказ-наряд мастеру и скандалить. Щаз уже поздняк метаццо...
8. Среди сервисов по АА это вообще единственное место, где ВСЕГДА есть свободный подъемник. Не "позвоните через неделю, щазз все занято" - а "приезжайте, сделаем". Это дорогого стоит, кстати...
9. В Ш+ надо ездить, чтобы сделали четко определенную ТОБОЙ работу. Наблюдать за процессом можно самолично - из ремзоны клиентов не гонят. А если диагноз вызывает сомнение - ехать в другой сервис и диагностировать там. Это не бутик, не семейный магазин, а супермаркет. "Ничего личного".
Короче, я Ш+ не защищаю и не работаю там пиарщиком. Но когда десять на одного - тут либо несправедливость, либо бьют полного подонка. Полагаю, что в случае с Ш+ это не так...
-
не совсем так ,как написано в нижней ссылке. есть такое понятие как диагностика и жалоба клиента на неисправность,от умения сделать первое и понять второе и зависит квалификация сервиса. и есть предварительная оценка работ(готов клиент на это или нет) и старую машину чинить интересней (в денежном плане,естесственно по согласованию с клиентом) и держитесь подальше от того места где любят лохов,или блондинок на фокусах. нужно осознать,что это не ваш метод. ну а нету денег-привяжите к попе веник(шутка) чините сами( а не отдавайте их разводилам не за что)
-
Короче, я Ш+ не защищаю и не работаю там пиарщиком. Но когда десять на одного - тут либо несправедливость, либо бьют полного подонка. Полагаю, что в случае с Ш+ это не так...
ну, наверное, никто не скажет, что Ш+ "падонки, адназначна"...
смысл в том, что к ним слишком много претензий - цены, качество, нечестность, мягко выражаясь...
а так - да, специализированный сервис, который мог бы, имхо, стать гораздо лучше, если бы имел необходимость...
статистика - каждый 3й Шевик на авто/ру - с наклейкой Ш+... как минимум, один раз он там был... а ведь у многих написано - "...регулярное тех.обслуживание в специализированном сервисе Ш+..." т.е. - люди едут туда чиниться, несмотря ни на что...
это мы здесь, на форуме, делимся мнениями по поводу того или иного сервиса, где лучше... поэтому умные... а если человеку не с кем даже посоветоваться на эту тему - он и едет туда, где все "специализированно"... Ш+...
если бы Ш+ мог не только прочитать эту ветку, но и поступить в соответствии с выводами из прочитанного - от этого была бы польза всем... а "не ездить в эти сервисы" - их этим не напугать... машин хватит на всех... ни один сервис из известных нам не закрылся из-за нехватки клиентов, типа, все ломанули туда, где лучше...
-
Значит я еще легко отделался.
-
Я сам сервисник (компы, гарантийный ремонт), и могу сказать объективно только одно: чем крупнее контора занимающаяся обслуживанием и ремонтом - тем хуже о ней отзывы. Объяснение элементарное:
Вариант 1.
Человеку сделали работу, он ее оплатил, все хорошо, все устаривает? Человек просто пользуется отремонтированной техникой и никому ничего не говорит, мах. - где чинился? там-то и там-то. Нормально? Нормально.
Все! Отзывов - НОЛЬ!
Вариант 2.
Человеку сделали работу, он ее оплатил, все хорошо, все устаривает? Все развалилось/стало хуже/повторилось. Что человек скажет? Конечно, слесаря - криворукие, цены дикие, все плохо, и будет поливать эту контору г-ном на каждом углу!
Подытожим? В 1-м варианте отношение людей к этой конторе будет вообще никакое, т.к. никто о ней и не знает, во 2-м варианте - имеем только негатив.
Такие случаи были, есть и будут всегда, ибо ремонт наука не точная. Какие выходы? Клиент должен жаловаться на некачественную услугу/деталь в конторе где чинился, и если никаких подвижек не будет - обращаться в суд, всем рассказывать, "что эта фирма г-но и не ходите туда вааще!" и т.д. и т.п. Сервисники должны принять рекламацию клиента, ее рассмотреть и сделать соотв. вывод: признать, что это косяк их и все поправить, либо тактично объяснить клиенту, что он не прав, все поправить и при этом срубить с него еще немного денежных знаков. Не получилось срубить? Ничего страшного, эти издержки покроются тем, что клиент в любом случае остается доволен, и приводит в эту контору своих друзей. Помните, что самый лучший клиент - это самый скандальный клиент. Это принцип проверен мною лично за несколько лет работы. А если контора постоянно гонит фуфло - то она проживет на рынке не более года.
Давайте вместе решать подобные проблемы, как сервисники, так и их клиенты.
-
Высокие цены? А не судьба заранее обзвонить 5-6 контор и спросить что-почем? При наличие интернета мона вообще никуда не звонить. Ну и потом это Москва, один из самых дорогих городов мира, че вы хотели то? Приезжайте в Ярик например, там будет точно дешевле
-
учитывать надо-дёшево хорошо не бывает,дёшево-это альтернатива
-
Привет. У нас дешешле. (о качестве судить Вам)
-
приемлимо ;) когда дёшево,некоторых пугает
-
приемлимо ;) когда дёшево,некоторых пугает
Сей час Андрей прочтет и жди повышения цен! >:( ;D
-
to Form: Саш, ты же понимаешь разницу цена/качество между юношей-соседом, разбирающимся в компах и сервис-центром с бородатыми и усатыми вечно-спокойными гуру-дяденьками. Они потому и спокойны, что клиентов много, а с траблами будут разбираться другие. Я ехал к официалам четко осознавая, что там будет дорого, но и выполнение работ зависит от конкретных людей. Надо уметь отвечать за свою работу, обвесился лицензиями помни за тобой не малый коллектив, и мнение будет формироваться о всем коллективе.
Блондинка или лох не имеет значения (я эту надпись у себя на лбу представил, когда уехал). Машина одна в городе и раньше никто не занимался, не хочется везти к экспериментаторам. Я не ощущал проблем с передком, мне ее обозначили в Ш+. Сделали, теперь езжу как погремушка. Времени ехать к ним исправлять у меня нет.
А еще есть степень доверия к мастеру-профессионалу, ты же приезжаешь и соглашаешься со всем, что он говорит. А думать начинаешь после диалога: - Надо менять головную пару
- Да, а сколько стоит?
- 15 тыщ
- Ой, у меня уже не хватит :(
- Ну, в принципе можно сделать, еще поездит...
Конечно, кто-то скажет " Дорого? а зачем такую машину покупал - езди на жигулях" . Но ведь есть разница между предложенной заменой труб 2 контура кондея на шланги за 45 тыс. и заваркой одного отверстия в не особо гнилой трубе за
2 тыщи.(сделали дома). Да и пусть гниют за эти деньги. Или диагностика кондея и состояла в предложении замены труб?
-
to Form:
Это камень не в твой огород, и я не вкоем случае не собираюсь защищать криворуких разводил, к-рые курочат не только машины. И я полностью согласен, что если обвесился лицензиями - будь любезен оказать услугу качественно! Эти лицензии непросто бумажки, они стоят не малых денег. Но с другой стороны, если платиш такие бабки, да еще и пилить домой 300 км, то нужно потратить хотя бы еще час на то, что бы проверить все ли тебе сделали правильно, обязательно нужно присутствовать при ходе работ (ты имеешь на это полное право по ЗоЗПП), задавать "дурацкие" вопросы, что бы в случае чего, можно было самому что нибудь сделать с машиной в случае аварии и дотянуть до сервиса. А если ты ехал чинить одно, а тебе до кучи чинят что то еще, на что ты даже не собирался жаловаться и был уверен, что все тип-топ, полюбому проверь и перепроверь! Требуй показать сломаные железки, и внятного объяснения причин выхода из сторя исправного узла.
На жигулях я ездил только во Владимир и только в Тракт, на Тахе ездил менять свечи и масло к знакомым парням. А вообще я по всякой проблеме я сначала Рому (наш водила) пытаю, потом пацанов на форуме мучаю, чего коллективный разум скажет, то и делаю.
Да все мы рано или поздно лажаемся, сам попадал на "развод" неоднократно, конечно, обидно, ну а что сделаешь? :)
Ты ж часто в столицу гоняешь, заедь к ним, пусть исправляют свои косяки, а сейчас обязательно с ними созвонись - выскажи свое "фе", и обязательно напиши письменную претензию с уведомлением о вручении, что бы зафиксировать факт не качественных услуг КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ!!! Иначе потом вообще нифига не докажешь.
-
Не, Сань, я уже спорить с ними не буду.
Проверять качество не было ни времени ни желания, девятый час шел, домой хотелось. К тому же рекомендованный ими сход/развал после выполненных работ они же сделать и не успели. Думал, может от этого. По честноку видел там нормальных ребят и спасибо сказать там тоже было кому: Дмитрию, который на головной паре пятно выводил (уж как долго ходить будет), или Юрию, мастеру цеха, который увидел мою охреневшую рожу (у меня денег с собой реально было 75200р против счета на 77 тыщ) и сделал 5% скидку на з/ч.
-
Вот и получается, что человек недоволен, репутация фирмы испорчена, а криворукие люди не наказаны и продолжают гадить как другим, так и своей конторе... Ну да пес с ними, бог шельму метит, как говорят, очень надеюсь что из Шеви+ кто то тут есть и читает подобные ветки, и, самое главное, делает правильные выводы. ;)
(никого не хотел обидеть)
-
очень надеюсь что из Шеви+ кто то тут есть и читает подобные ветки, и, самое главное, делает правильные выводы. ;)
(никого не хотел обидеть)
Не читает.
Т.е. это все равно как сказать - мож кто из Перекрестка читает на форумах жалобы покупателей колбасы.
ГЫ. Тут на майские у них вообще сайт упал нахрен - они за домен забыли проплатить:
http://www.chevyplus.ru/
В общем, Интернет и Ш+ - вещи несовместные... ;D
Причина простая - Дима Сипайло (директор Ш+) - принципиальный противник компьютеров в любом виде. Нэнавыдит... Терпит только для бухгалтерии и заказ-наряды выписывать...
-
Дима Сипайло (директор Ш+) - принципиальный противник компьютеров в любом виде.
что ж он и из машин рекомендует компы повыкидывать? ;D
-
Сегодня съездил в магазин chevi.ru на 2-ом Донском. Купил крестовину на передний кардан. Решил поставить в сервисе на первом этаже.
Развели в очередной раз как лоха. Заплатил 1550 рублей за установку.
И 2200 рублей за установку маслоприемника на двигателе (два болта).
Жулье!
ХАМ-М-М-М-Ы!
-
Што ж вы, батенька, не поинтересовались заранее сколько это стоит?
-
Угу. Тем более, что были в курсе нащщет "двух болтов"...
-
Одно время ремонтировался я там, из-за отсутствия в пределах досягаемости других мест.
За людьми там надо реально следить так как поссле их ремонта половина крепежа куда-то теряется. Причем предупреждал несколько раз, все равно какой-нибудь болт потеряют.
По ценам как везде, но незнающего человека любят развести на какую нибудь ненужную работу..
-
Угу. Тем более, что были в курсе нащщет "двух болтов"...
Маслоприемник, на двух болтах, необходимо было поменять по их же рекомендации, так как за день до этого, я взял в chevi.ru маслянные шланги и дотаточно не дорого поставил в этом сервисе (3400руб).
Когда приворачивали шланги к маслоприемнику, то посоветовали его поменять, т.к. слабая резьба.
Вот сегодня взял на разборке и опять заехал к ним, надеялся что по цене будет выгодно.
Норма/час у них 1100 руб.
Их количество они ставят "на глаз".
-
Я когда приезжаю в сервис, то говорю ЧТО КОНКРЕТНО мне надо сделать и сразу спрашиваю СКОЛЬКО это будет стоить. И мне пох сколько у них стоит нормочас и прочая фигня. Объявили 1000 р. за определенную работу - вот вам тыща, а сколько вы прое...сь с автой - не мои проблемы. Если мне говорят что нужно сделать еще что то, то я к этому отношусь только как к рекомендации (до обращения жить не мешало). Соответственно у меня почти нет претензий к тем сервисам где я бываю.
-
Привет. Скока взяли за адаптер?
-
Адаптер я покупал в другом месте на разборе 1000 руб.
За установку 2200 руб.
-
Надо бы ему к Совранскому ;)
Тем более, что Совранский юзает Триал ;D
Я таки дико извиняюсь,но кто такой Совранский,и где он юзает чужие Трейлы?
-
Был у нас такой человек, но ... в силу своих (а может и чужих ???) обстоятельств решил покинуть данный форум
-
К сожалению для нас или для него??
-
К сожалению для нас или для него??
У медали две стороны... поэтому на этот вопрос ответить однозначно нельзя, что-то мы потеряли, что-то он, так же как в прочем и нашли (и он, и мы).
-
У медали две стороны...
Очень верно сказал...
-
Ок.ОВ! :)
Ответы принял..
Чрезмерное любопытство губит не только кошек...
-
всё хорошее когда то возвращается))))
-
кто здесь?
-
Дим эт ты?
-
Да, это он!
-
:36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6:
-
всё хорошее когда то возвращается))))
Дмитрий!
Да неужели?!
Ежели так, то искренне рад!
-
:D
-
спасибо)))
-
спасибо)))
Коллеги, помните, дружить всегда выгоднее, чем воевать! :) Так что добро пожаловать обратно! :)
-
Коллеги, помните, дружить всегда выгоднее, чем воевать!
Загадочная фраза, однако...
-
да упоси господь воевать)))))
миру мир
-
Загадок не будет - всему свое время, братцы! :afro:
-
очень надеюсь что из Шеви+ кто то тут есть и читает подобные ветки, и, самое главное, делает правильные выводы. ;)
(никого не хотел обидеть)
Не читает.
Т.е. это все равно как сказать - мож кто из Перекрестка читает на форумах жалобы покупателей колбасы.
ГЫ. Тут на майские у них вообще сайт упал нахрен - они за домен забыли проплатить:
http://www.chevyplus.ru/
В общем, Интернет и Ш+ - вещи несовместные... ;D
Причина простая - Дима Сипайло (директор Ш+) - принципиальный противник компьютеров в любом виде. Нэнавыдит... Терпит только для бухгалтерии и заказ-наряды выписывать...
да все совместимо если вместо Y вводить I. т.е. WWW.CHEVIPLUS.RU
-
Одно время ремонтировался я там, из-за отсутствия в пределах досягаемости других мест.
За людьми там надо реально следить так как поссле их ремонта половина крепежа куда-то теряется. Причем предупреждал несколько раз, все равно какой-нибудь болт потеряют.
По ценам как везде, но незнающего человека любят развести на какую нибудь ненужную работу..
Так можно же в "Автотень (http://www.carten.ru)" обратиться?
-
да все совместимо если вместо Y вводить I. т.е. WWW.CHEVIPLUS.RU
Не, на майские ФСЕ упало, оба адреса. ;)
-
про СХ27 (Сигнальный,20) всего одни плохой отзыв, как конторка?
-
про СХ27 (Сигнальный,20) всего одни плохой отзыв, как конторка?
Из плюсов:
- принимают в ремонт круглосуточно
- есть бу запчасти
- халявный wifi
из минусов:
- кузовной ремонт всегда сдвигает сроки
можно здесь еще почерпать инфу
http://www.jeep4x4club.ru/forum/4-3865-2
-
Одно время ремонтировался я там, из-за отсутствия в пределах досягаемости других мест.
За людьми там надо реально следить так как поссле их ремонта половина крепежа куда-то теряется. Причем предупреждал несколько раз, все равно какой-нибудь болт потеряют.
По ценам как везде, но незнающего человека любят развести на какую нибудь ненужную работу..
Так можно же в "Автотень (http://www.carten.ru)" обратиться?
Действительно можно. Чего париться?
-
Вот реклама пошла, модераторам нужно внимание обратить, пару сообщений и сразу знают куда обращаться нужно, я бы убрал пару сообщений.
-
АВТОТЕНЬ - это нормальная контора. Ипут сервисменов в хвост и гриву. Причем без хозяина авто.
Мои слова - это не реклама. Это то, что пробовали мои знакомые и ОДНОЗНАЧНО - при окончании срока гарантии я обращусь при последнем дилерскомТО именно к ним. Чтобы они настояли на замене всего негодного ПО ГАРАНТИИ. При этом сберегая за заплаченные им 2500 рублей кучу моих нервов и времени.
как-то так.))
-
АВТОТЕНЬ - это нормальная контора. Ипут сервисменов в хвост и гриву. Причем без хозяина авто.
Мои слова - это не реклама. Это то, что пробовали мои знакомые и ОДНОЗНАЧНО - при окончании срока гарантии я обращусь при последнем дилерскомТО именно к ним. Чтобы они настояли на замене всего негодного ПО ГАРАНТИИ. При этом сберегая за заплаченные им 2500 рублей кучу моих нервов и времени.
как-то так.))
У меня тоже знакомые пользовались, довольны - как слоны, говорят, что первый раз уверены в машине после ТО, что все правильно было сделано и без развода. Да и как разведешь, если рядом с машиной стоит чел и смотрит?
-
хорошая тема... (автотень)
во многих городах пригодилась бы... не только в москве...
-
Ребята, кто-нить ездил в сервис Тритон-плюс после его нового открытия? (Кантемировка)
-
Интересно, а сколько сейчас мойка стоит? Вообще, вот я Таху часто мою интересно послушать, какая сейчас цена. если есть где 200р, скажите, я туда поеду. ;)
300р нижние мневники.мойка около ресторана ермак.каждую десятую мойку обещают бесплатной...
-
Интересно, а сколько сейчас мойка стоит? Вообще, вот я Таху часто мою интересно послушать, какая сейчас цена. если есть где 200р, скажите, я туда поеду. ;)
300р нижние мневники.мойка около ресторана ермак.каждую десятую мойку обещают бесплатной...
я платил 740 и это еще со скидкой 10%
-
Интересно, а сколько сейчас мойка стоит? Вообще, вот я Таху часто мою интересно послушать, какая сейчас цена. если есть где 200р, скажите, я туда поеду. ;)
300р нижние мневники.мойка около ресторана ермак.каждую десятую мойку обещают бесплатной...
я платил 740 и это еще со скидкой 10%
Я там был три дня назад-все как всегда 300р.Может вы мойкой обшиблись?
-
Одно время ремонтировался я там, из-за отсутствия в пределах досягаемости других мест.
За людьми там надо реально следить так как поссле их ремонта половина крепежа куда-то теряется. Причем предупреждал несколько раз, все равно какой-нибудь болт потеряют.
По ценам как везде, но незнающего человека любят развести на какую нибудь ненужную работу..
Так можно же в "Автотень (http://www.carten.ru)" обратиться?
Спасибо, весьма полезная ссылочка.