chevy-clan.ru
Тутто [categoria sta createndo] => Кухня => Вокруг машины => Тема начата: Kirsh от Сентябрь 16, 2016, 03:34:44 pm
-
Всем привет!
В виду завершения первого этапа восстановления своего коротыша и потенциально скорому более частому выезду на авто куда бы то ни было возник вопрос - а что возить с собой? Понятно что можно вгружать в багажник всё содержимое гаража, но, например, не всё можно починить в поле или на трассе. Тем не менее, есть такие мелочи которые не занимают места, но важны для продолжения движения хотя-бы до ближайшей жизни (бегунок, дпк?), а 20% инструмента можно сделать 80% работ. Статус авто как минимум обязывает возить лопату и стропу :)
Накидывайте мысли сюда, а я потом соберу и передам модераторам.
-
Вот что лежит у меня:
масло, атф, охлаждайка, приводной ремень.
комплект пластиковых стяжек, струбцина небольшая, отвертка со сменными головками (включая торксы), набор дюймовых ключей
Предохранители
реле поворотников, разгрузочные реле света
балонный ключ, гидродомкрат на 5т, стропа, небольшая досочка-опора, раскладная лопата, молоток
Беркут 20-ый
пачка одноразовых перчаток, тряпка
-
Еще баллон с клейкой смесью для ремонта прокола (который распыляешь через никель в шину, качаешь колесо и едешь в сторону шиномонтажки)
-
А вот разного рода датчики? Бегунок зажигания?
-
А вот разного рода датчики? Бегунок зажигания?
не подводило ни разу за долгие годы
-
Примерно за 12...14 тысяч км ничего из того что вожу в "новом" Тахо на дороге не понадобилось(тьфу, тьфу!)
Но Тахо заставил вспомнить времена владения Москвичом и УАЗом.
Ни Пульсар ни Цефиро, ни Трупер не требовали так скажем"дорожного ремонта".
Их ЗИП в лучшем случае - отвёртка да пассатижи(и то, часто забывал дома)
Ну а Тахо..
По инструменту почти мой бывший УАЗ
-2 комплекта рожковых ключей.
-Маленькая кувалдочка
-Молоток
-Шестигранники
-"Торксы"
-Червячные зажимы
-Кусок шланга и провода
-"Головки"
-Баллонник
-Кусок нержавеющей трубы 25(удлинитель ключей)
-Отвёртки разные
-Переноска 12 Вольт, предохранители, мультиметр, изолента, лампочки.
-Приблуда для съёма трубок бензонасоса, мощная кованая отвёртка
-Набор ходовых болтов и гаек.
-Монтировка
-Лопата/топор
Из ЗИП- модуль топливного насоса(ну а куда на Vortec без него?)
Разумеется бутылочный гидравлический домкрат 15 тонн, штатный домкрат и рабочая спецура.
Литр моторного масла, литр ATF, литр ОЖ, огнетушитель, компрессор, лопата, подстропник 12мм(вот никак не могу нормальную стропу купить :( )
Ну а зимой если в городе- тёплый комбинезон, куртка Роснефть(в общем, тёплая роба) и чуни(а вот это в Сибири (и не только)зимой должно быть в машине ПОСТОЯННО!))
Если зимой за город тоже самое на всех пассажиров.
Ну и конечно, нож и спички- это в машине постоянно, как и тёплая роба зимой.
На "дальняки" - малогабаритный тонометр, моё лекарство, без приёма которого я загнусь в течении суток(если повезёт- возможен и более хреновый исход), на "всякий пожарный"(тьфу, тьфу!- капотен) и разные дополнительные препараты в аптечку.
Ах да! при выезде за город обрезок доски "пятидесятки" - подкладывать под домкрат.
-
Из ЗИП- модуль топливного насоса(ну а куда на Vortec без него?)
вполне себе спокойно без него. Если за насосом следить.
В принципе, в дальняк можно взять, если люк прорезан
-
Бегунок и крышку я бы в дальнюю дорогу теперь взял однозначно. Год назад чуть на самолёт в тёплые края (вылетал из мацквы) не опоздал из-за того что машина на полпути колом встала из-за них (что там первично было - крышка или бегунок - не знаю). Помогли родственники, подлетели на подменной машине, отдали её мне а сами остаилсь с моей недвижимостью эвакуатор ждать. При том что ставил новые не так уж и задолго до поездки.
-
Из ЗИП- модуль топливного насоса(ну а куда на Vortec без него?)
вполне себе спокойно без него. Если за насосом следить.
В принципе, в дальняк можно взять, если люк прорезан
А я вот напуган до жути этим "девайсом" о ремонте которого я и не слышал до Тахо.
-Ни один из моих прежних авто никогда не катался на эвакуаторе.
Люк разумеется прорезан.
Впрочем(тьфу, тьфу!) уже тысяч 14 наверное насос не "мудил".
Даст Бог и дальше будет так.
Нынче был первый "дальняк" для "нового" Тахо
-1300км.
Не подвёл.
Потихоньку начинаю "верить" в свою тачку.
-
Бегунок и крышку я бы в дальнюю дорогу теперь взял однозначно. Год назад чуть на самолёт в тёплые края (вылетал из мацквы) не опоздал из-за того что машина на полпути колом встала из-за них (что там первично было - крышка или бегунок - не знаю). Помогли родственники, подлетели на подменной машине, отдали её мне а сами остаилсь с моей недвижимостью эвакуатор ждать. При том что ставил новые не так уж и задолго до поездки.
+100500!
На любой трамблёрной машине это необходимость.
Я себе к НГ закажу.
-
На любой трамблёрной машине это необходимость.
ХЗ насчёт любой трамблёрной. Не соглашусь, пожалуй. На трамблёрной Тойоте поехал бы в любую даль без запасной крышки и бегунка, ибо менял их на Тойотах только по соображениям "нуууу, пробег огромный уже, надо наверное поменять для профилактики".
-
я однажды шаху толкал из-за бегунка перегоревшего :) так что - уже купил :)
-
+ ко всему перечисленному: аптечка, нож, топор, спички, фонарик, газета, бутылка водки, килограмм жратвы, теплая одежда и обувь в водонепроницаемом пакете. Моток провода, изолента, мультиметр.
-
+ ко всему вышеуказанному есть с собой вот такой набор. Два раза уже спасал в дороге, выдёргивал саморезы из колёс и ремонтировал, не снимая колеса. Давление сбрасываем и ремонтируем :afro:
(http://s45.radikal.ru/i108/1609/1e/bc1e3caf24f0.jpg) (http://radikal.ru)
-
динамофонарик
-
;D Это серьёзная тема ?
Всё зависит от того на какое расстояние Вы едете и как далеко от цивилизации .
При дальних путешествиях вдали от цивилизации ( где помощи ждать не от кого ) если не брать во внимание катастрофические вещи типа мотор показал руку , заклинил мост , порвалась коробка - то исходить нужно из того , что нужно чтобы сохранить мобильность ТС .
К примеру стартер - нет стартера на автомате -всё стоим .
Генератор , полетели подшипники - нет охлаждения .Насос охлаждения , насос бензо и т.д и т.д
Вот придёт Фома ( fva) , он только скатался из Донецка на Кольский через Карелию в одиночку .Из них 4к км по бездорожью без людей -он расскажет , что с собой брал
-
Круто, интересно!
-
Для блейзера,но в тахе тоже актуально:
Набор головок
Набор ключей,в тч на 15,18,21
Пасатижи,отвертки,тестер,2 мотка изоленты разного цвета,2х5метров провода 1,5 мм2
Провода пусковые(прикурить)
Трос стальной 10мм 7 метров,4 шакла(2х16мм,2х12мм)
Доливка в двиг 1л,в коробку 4л,в тормозную 1л,антифриз 1л,
Комплект рабочих свечей
Старый насос(машина на нем заводится и ездит но после 2500 об/мин не разгоняется.
Беркут 20,набор для ремонта шин,камера на 15..
-
Так как, у меня авто старенький и с запчастями проблема, беру с собой в отпуск:
домкрат+брусок
насос
ключи рожковые-накидные набор+головки набор
в маленьком чемоданчике( от аптечки) пассатижи и разные гаечки болтики,штангель и ножовку по металлу (разобранную)
провода для прикурки
трос с шаклами
свечи+ крышка+ бегунок бу
атф литр+ в движок литр, два
всякие провода, лампочки, клеймы-фишки, изолента
бу насос
литров 10-20 бенза и воронка
тосол концентрат литр
лопата
колодки на одну сторону+рулевой наконечник
автошампунь,складное ведро, средство для стекол, а бывает и полироль
роба, топор, перчатки
огнетушитель
банка тушенки и несколько долларов уже наверное спортились, лет пять не достовал
все раскладываю в ящик от патронов и под сидения
-
голова
настроение
много зарядок для всего
ручка
куча шмоток
антифриз
масло
шлепки
кросы
банка кофе
сахар
саперная лопатка
топливо
-
Вот придёт Фома ( fva) , он только скатался из Донецка на Кольский через Карелию в одиночку .Из них 4к км по бездорожью без людей -он расскажет , что с собой брал
Да тут уже всё перечислили.Добавлю только ещё моб.телефон (чтоб внезапно не сел и деньги на счету не закончились) и если уж совсем в глухомань,то не лишним будет спутниковая связь,а ну и рация тоже лишней не будет.