Отправлено: redmolot от Апрель 09, 2017, 05:47:49 pm
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Лев 66 от Апрель 09, 2017, 06:40:48 pm
Отправлено: Andrey V Ka от Апрель 09, 2017, 06:45:48 pm
Что то задумал затюнячить авто путём установки доп радиатора на автомат , планирую взять радиатор от охлаждение масла двигателя и поставить по другую сторону , кто что думает? Будет лучше или не заморачиваться ?Этого мало.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: redmolot от Апрель 09, 2017, 06:46:55 pm
А сколько будет нормально?!Что то задумал затюнячить авто путём установки доп радиатора на автомат , планирую взять радиатор от охлаждение масла двигателя и поставить по другую сторону , кто что думает? Будет лучше или не заморачиваться ?Этого мало.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: redmolot от Апрель 09, 2017, 06:49:39 pm
Для буксировки надо, а при обычной езде неактуаленКстати , у меня 33 колеса и подумываю о 35, в принципе машина и так себя чувствует как с прицепом , значит актуально !)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Andrey V Ka от Апрель 09, 2017, 07:03:32 pm
Я такие ставлю.
Отправлено: GM-Service от Апрель 09, 2017, 09:11:22 pm
Для буксировки надоА при буксировке насос АКПП работает?
Отправлено: Лев 66 от Апрель 09, 2017, 09:22:13 pm
Как воспринимать вопрос от такого уважаемого специалиста?Для буксировки надоА при буксировке насос АКПП работает?
Отправлено: GM-Service от Апрель 09, 2017, 09:26:40 pm
Отправлено: Skyfil79 от Апрель 10, 2017, 12:38:19 pm
Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk
Отправлено: Andrey V Ka от Апрель 10, 2017, 02:24:01 pm
Это каким таким чудесным образом антифриз в кпп может попасть?Не выпендривайся, попадает,Антон дело говорит.
сквозь металлический теплообменник, при пластмассовой боковине радиатора.
Отправлено: Zuko от Апрель 10, 2017, 02:46:35 pm
http://www.ebay.com/itm/Automatic-Transmission-Oil-Cooler-Hayden-679-OC-1679-Plate-and-Fin-Type-/261867350765?hash=item3cf882aaed:g:3~UAAOSwPgxVPUdX&vxp=mtrэто для тахи круглой?
Я такие ставлю.
Отправлено: Andrey V Ka от Апрель 10, 2017, 03:33:06 pm
Отправлено: redmolot от Апрель 11, 2017, 06:28:45 am
Это каким таким чудесным образом антифриз в кпп может попасть?Помню у товарища на вехикросе три автомата поменяли , пока не доперло что через радиатор антифриз уходит в автомат )
сквозь металлический теплообменник, при пластмассовой боковине радиатора.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 12:59:33 pm
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 01:00:55 pm
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Zubilo от Апрель 19, 2017, 01:05:40 pm
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 01:16:40 pm
не мешай машине работать!Я пытаюсь! Но ничего не могу с собой поделать !
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Skyfil79 от Апрель 19, 2017, 01:56:18 pm
Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 02:01:17 pm
Я бы дополнительный воткнул, вместо теплообменникаДополнительно на что именно - декстрон/масло ?
Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Skyfil79 от Апрель 19, 2017, 02:10:06 pm
Все это в целях исключения контакта антифриза с дексроном в случае появления микротрещины в теплообменнике. Поверьте, микротрещину можно вобще не заметить, а автомат по тихому умрет.
Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 02:16:35 pm
Дексрон у меня (как и у многих тут) проходит через теплообменник, который встроен в основной радиатор (охлажление антифризом) + стоит дополнительный радиатор с ребрами (охлаждение воздушным потоком). Я предлагаю вместо теплообменника применить еще один радиатор воздушного охлаждения. Получим просто 2 дополнительных радиатора воздушного охлаждения. Можно один, но большой.А как зимой? Автомат по идее подогревается за счёт штатного радиатора ? Была ситуация когда антифриз пошёл в радиатор , но это случилось на джиптриале когда мордой вошли в грунт. Думаю при обычной езде это весьма мало вероятно будет
Все это в целях исключения контакта антифриза с дексроном в случае появления микротрещины в теплообменнике. Поверьте, микротрещину можно вобще не заметить, а автомат по тихому умрет.
Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Skyfil79 от Апрель 19, 2017, 02:21:26 pm
Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk
Отправлено: SSSkorikov от Апрель 19, 2017, 02:22:33 pm
А как зимой? Автомат по идее подогревается за счёт штатного радиатора ? Была ситуация когда антифриз пошёл в радиатор , но это случилось на джиптриале когда мордой вошли в грунт. Думаю при обычной езде это весьма мало вероятно будетПоставить масляный термостат, тогда зимой будет отлично нагреваться
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Skyfil79 от Апрель 19, 2017, 02:25:11 pm
Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk
Отправлено: DennisSV от Апрель 19, 2017, 02:28:45 pm
https://www.drive2.ru/l/456758846606542274/ (https://www.drive2.ru/l/456758846606542274/)
https://www.drive2.ru/l/459864417199215956/ (https://www.drive2.ru/l/459864417199215956/)
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 02:36:57 pm
А плохо точно не станет?А как зимой? Автомат по идее подогревается за счёт штатного радиатора ? Была ситуация когда антифриз пошёл в радиатор , но это случилось на джиптриале когда мордой вошли в грунт. Думаю при обычной езде это весьма мало вероятно будетПоставить масляный термостат, тогда зимой будет отлично нагреваться
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Zubilo от Апрель 19, 2017, 03:13:20 pm
Зимой с двумя допами, ниже -20, коробас не будет догреваться до рабочей температуры и может накрыжится тоже.
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 03:37:39 pm
любые допы, это потенциальная точка отказа системы.Вот я про тоже думаю. Если концепцию изменить?- втыкаю на штатный доп вентилятор с кнопкой в салоне или включение по темперу делаю, а второй радиатор приспосабливаю на моторное масло через термостат ? ( коль взял радиатор надо ставить
Зимой с двумя допами, ниже -20, коробас не будет догреваться до рабочей температуры и может накрыжится тоже.
) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: SSSkorikov от Апрель 19, 2017, 03:40:24 pm
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 03:43:13 pm
На моторное масло нафиг он не нужен.Куда тогда тогда остаётся ? Гидрач ? Или тоже не надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: SSSkorikov от Апрель 19, 2017, 04:00:41 pm
На Гидрач обычно стоит)))На моторное масло нафиг он не нужен.Куда тогда тогда остаётся ? Гидрач ? Или тоже не надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: redmolot от Апрель 19, 2017, 04:56:45 pm
А где ? Не вижу!На Гидрач обычно стоит)))На моторное масло нафиг он не нужен.Куда тогда тогда остаётся ? Гидрач ? Или тоже не надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Zubilo от Апрель 20, 2017, 08:33:52 am
А где ? Не вижу!На Гидрач обычно стоит)))На моторное масло нафиг он не нужен.Куда тогда тогда остаётся ? Гидрач ? Или тоже не надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
на гидрач стоит у кого тормоза гидроусилителем помогаются.
а так тоже нафиг не нужен.
Отправлено: redmolot от Апрель 20, 2017, 12:21:28 pm
Заметил руль тугой , особенно после установки демпфера рулевой , если поставить радиатор лучше не станет?А где ? Не вижу!На Гидрач обычно стоит)))На моторное масло нафиг он не нужен.Куда тогда тогда остаётся ? Гидрач ? Или тоже не надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
на гидрач стоит у кого тормоза гидроусилителем помогаются.
а так тоже нафиг не нужен.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Zubilo от Апрель 20, 2017, 12:38:37 pm
Отправлено: redmolot от Апрель 20, 2017, 04:49:37 pm
нет, поездишь, привыкнешь.Короче набрал я радиаторов ... как махорки
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: SSSkorikov от Апрель 20, 2017, 04:52:08 pm
Собирай коллекцию, если чего есть несколько)))нет, поездишь, привыкнешь.Короче набрал я радиаторов ... как махорки
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: mousoff от Апрель 20, 2017, 05:46:50 pm
По исполнению 2 типа- как трубка медная полая двухстеночная , либо как обычный радиатор аллюмный только плоский. В своё время хотел теплообменник воткнуть на дачу в пару мест, руки не доходят всё. Ещё есть несколько разных радиаторов отопителя и кондея- пара трудятся на даче как обогрев...кофечашки))
Отправлено: redmolot от Июль 08, 2017, 04:36:29 pm
Для любой, а на 37 колеса , тягачи и гряземесы вообще лучше с доп. вентилятором поставить.Полез я вентилятор ставить на штатный радиатор автомата , а тут такое дело что места перед решеткой практически нет ,((( подскажите плиз это вобще реализуемо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk