chevy-clan.ru
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Тюнинг. Музыка. Сигнализация и Доп. оборудование => Тема начата: hasaut от Декабрь 03, 2017, 03:14:58 pm
-
Вчера Антон Cowboy поделился со мной проблемой своих светодиодных фар. Эта проблема касается всех светодиодных фар.
Они не греются.
Соответственно при езде по снегопаду приходится каждые 10 минут останавливаться и чистить их от снега.
-
Серёг, но тогда,видимо, грязь не сохнет?)
-
Вчера Антон Cowboy поделился со мной проблемой своих светодиодных фар. Эта проблема касается всех светодиодных фар.
Они не греются.
Соответственно при езде по снегопаду приходится каждые 10 минут останавливаться и чистить их от снега.
Это из серии проблем автомобиля тесла. Сугроб на капоте не тает.
-
можно в бронь на днях заберу!
ну ты хапуга! ;D я не успел даже рот открыть! :'(
-
это ведь на ближний цоколь hb4, а на дальний у этого же продавана есть? там вроде hb3 должны быть, поправьте меня если не прав.
-
Серёг, но тогда,видимо, грязь не сохнет?)
Грязь сохнет. Её ветерком обдувает ;D
-
По ссылке 6000К - холодный белый.
Как сейчас, вечером/ночью, на мокрой дороге?
-
ну так что купить? воткнуть?
-
Вчера Антон Cowboy поделился со мной проблемой своих светодиодных фар. Эта проблема касается всех светодиодных фар.
Они не греются.
Соответственно при езде по снегопаду приходится каждые 10 минут останавливаться и чистить их от снега.
Опыт моей эксплуатации показал обратное. Грязь сохнет как обычно.
-
По ссылке 6000К - холодный белый.
Как сейчас, вечером/ночью, на мокрой дороге?
Про теплоту и ссылку ничего не могу более добавить. Заказывал через аккаунт сына. Он нашел поставщика, я только выбрал цоколь и температуру. У меня температура свечения 3 или 4 тыс. Кельвин.
Я езжу около 10 дней. Были и дождь, и снег. Мне очень нравится. Особенно нравится, как вспыхивают знаки и указатели в свете фар.
-
ЗЫ. Наверное, у меня 4000 Кельвин. Все-таки свет фар достаточно холодный.
-
напиши номер пожалуйста куда звякнуть во вторник или среду подъеду
В личке.
-
ЗЫ. Наверное, у меня 4000 Люмен. Все-таки свет фар достаточно холодный.
Вы не путайте люмены и кельвины, 4000к это жёлтый цвет, если у тебя белый это 6000к, а вот световой поток в люменах измеряется
-
И ещё, большой косяк именно этих ламп что они с вентилятором, а лампы по крайней мере на тахе стоят снаружи фары, т.е вентиляторы быстро выйдут из строя
-
И ещё, большой косяк именно этих ламп что они с вентилятором, а лампы по крайней мере на тахе стоят снаружи фары, т.е вентиляторы быстро выйдут из строя
люмины... желтый.. Что ставить то надо!? :(
-
Да, перепутал.
-
все равно беру))
-
И ещё, большой косяк именно этих ламп что они с вентилятором, а лампы по крайней мере на тахе стоят снаружи фары, т.е вентиляторы быстро выйдут из строя
люмины... желтый.. Что ставить то надо!? :(
так в зависимости от предпочтений выбрать надо)
при одинаковой мощности диодов чем температура света выше(белее) тем ярче светит(больше люменов) но хуже цветопередача,соответственно чем температура ниже(желтее) тем ,при той же мощности диодов, световой поток (люмены) будет меньше,но цветопередача будет лучше.
яб лично брал бы на авто не выше 4000к даже наверно попробовал бы 3000-3500к
-
парни ,можно и я влезу в тему ?
у меня полгода стояли лед-лампы Н4 на двух авто ...
свет очень даже неплох -раз
фары действительно не греются ,и грязь именно что не сохнет (я с весны по осень не мыл специально фары и не протирал ) -два
не все лед-лампы одинаковы -три
лишение прав на 6 мес -четыре !
имел место разговор с инспектором ДПС на тему "нельзя" ....не лишили меня просто потому что инспектор был без приставки "тех-"инспектор ....
поскольку теперь ДПС просто на каждом углу стоят и проверяют всех и без причин ,я вернулся к гаолгену ....сразу скажу -это п*****ц !
никакой галоген ,даже который +100500 не светит !
мои лампы -3шт маленьких светодиодика ,без вентилятора (именно такие ,что бы 3 диодика ! )
если кому интересно могу дать попробовать ;)
-
а на дальний есть смысл такие ставить ?
-
все равно беру))
Да и правильно))) цена нормальная))
И ещё, большой косяк именно этих ламп что они с вентилятором, а лампы по крайней мере на тахе стоят снаружи фары, т.е вентиляторы быстро выйдут из строя
люмины... желтый.. Что ставить то надо!? :(
Я лично себе нашёл лампы с охлаждением металлическими хвостиками, 4300к это жёлтый цвет, завтра скину ссылку на Али, ещё надо смотреть какие и сколько диодов стоят, cree самые нормальные. Ещё плюс ламп с хвостиками в том что за фарой особенно дальнего света на 400 очень мало места, хвостики не мешают в отличие от вентилятора
-
https://ru.aliexpress.com/item/2016-Newest-1set-H11-6600lm-110W-Cree-XHP-70-Car-LED-Headlight-Kit-H4-H7-H9/32625594095.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.305.JbDRZ1
Вот что советовали мне, люди наступившие на все грабли с LED.
4600 руб
5000К
6600Lm
Никаких вентиляторов.
Источник света точечный и находится в фокусе отражателя.
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1NdafMpXXXXXjXXXXq6xXFXXXJ/112236375/HTB1NdafMpXXXXXjXXXXq6xXFXXXJ.jpg?size=89141&height=800&width=800&hash=88b48f32de12789e89706e67ac83c3c3)
-
Сегодня поставил светодиоды Starled G7s на ближний свет цоуоль HB4,
Довольно крупный радиатор не хотел влезать, пришлось напильником чуть подпилить пластиковый кронштейн.
Ну что сказать, свет непривычно белый, но поток ярче раза в два чем галоген, считаю вопрос с ближним светом решенным.цена вопроса 3200 южка.
-
И ещё, большой косяк именно этих ламп что они с вентилятором, а лампы по крайней мере на тахе стоят снаружи фары, т.е вентиляторы быстро выйдут из строя
люмины... желтый.. Что ставить то надо!? :(
так в зависимости от предпочтений выбрать надо)
при одинаковой мощности диодов чем температура света выше(белее) тем ярче светит(больше люменов) но хуже цветопередача,соответственно чем температура ниже(желтее) тем ,при той же мощности диодов, световой поток (люмены) будет меньше,но цветопередача будет лучше.
яб лично брал бы на авто не выше 4000к даже наверно попробовал бы 3000-3500к
я на сегодняшний лень не нашёл лед-лампы в головной свет с "теплым " светом ......в габариты и в люстру себе я впаял именно такие "тёплые" ,а в головном именно "синюшные" ...но я быстро привык и мне нравилось ...и байки про то что не видно ,про мокрый асфальт и проч ....ИМХО байки и есть
-
что то я не слышал про постановление лишение прав на 6 мес -четыре !
-
https://ru.aliexpress.com/item/2016-Newest-1set-H11-6600lm-110W-Cree-XHP-70-Car-LED-Headlight-Kit-H4-H7-H9/32625594095.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.305.JbDRZ1
Вот что советовали мне, люди наступившие на все грабли с LED.
4600 руб
5000К
6600Lm
Никаких вентиляторов.
Источник света точечный и находится в фокусе отражателя.
...
теплоотвод в виде ленты -нормально .
а вот в фокусе эти лампы никогда не окажутся !
диоды должны бвть по размерам нити накаливания !
воде это просто и понятно ...не ?
...
вот СТГ моих фар ,справа диоды ,слева галоген штатный ....лампа Н4
простите за фото -китайский телефон ....
-
что то я не слышал про постановление лишение прав на 6 мес -четыре !
теперь услышал ;)
тебе ссылку или сам поищешь ?
-
Сева.
:)
Насчет светодиоды в линию - самое распространенное заблуждение.
Фокусный центр у фары - точка, а не линия.
Нить накаливание не умеет быть точкой.
Если ты свято уверен с своей правоте, мне же тебя не переубедить?
В сети полно тестов - сравнений светодиодов.
По фото, извини, но СТГ у тебя отсутствует, как класс. Сплошная паразитная засветка.
Вот СТГ моей галогеновой линзы дома, в процессе работ с фарой.
(https://usavans.ru/download/file.php?id=28766&mode=view)
Вот СТГ обеих фар на машине.
Хелла, галогеновая лампочка, штатная.
(https://usavans.ru/download/file.php?id=29261&mode=view)
Вот все 4 фары, в режиме дальний. Лампочки до противного штатные.
Зачем мне светодиоды???
(https://usavans.ru/download/file.php?id=29263&mode=view)
-
что то я не слышал про постановление лишение прав на 6 мес -четыре !
теперь услышал ;)
тебе ссылку или сам поищешь ?
давайте ссылку.
вроде как уже обсуждали, и дпс отвечал, что диоды - не под запретом.
-
http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svetodiodnye-lampochki-v-farah.html
-
насчет нити и диодов
я специально брал похожую, 3 диода расположеннных в ряд.
когда рядом держал галоген и диод, они одинаково от цоколя расположены.
(http://www.imageup.ru/img22/2931929/img_6828.jpg)
-
Извините, я не согласен с трактовкой автора.
Режим работы соответствует штатному.
Вкл и Выкл.
Нет никакого моргающего, как на спецмашинах.
Это и есть понятие - режим работы.
Про тип источника света, конкретно прописано лишь о ксеноне. про светодиодные лампы, извините, не описано ничего.
Свободная трактовка документа, это личное мнение автора статьи.
-
Ребята, я ж не против светодиодов!
Но меня полностью устраивает галоген, см на верхние фото.
Я даже купил LED-лампочки, так и лежат в ящике.
А потом тестов LED ламп начитался и насмотрелся. Причем разных.
-
Акула ,почему ты считаешь меня упёртым дураком ,которого нельзя убедить ?
про фары ? я знаю ,что для начала все фары разные ...есть которые светят хорошо ,которые светят плохо ....есть даже китайские внешне хорошие .... ;D
у меня фары с рассеивателем ,т.е. с рифлёным стеклом ,паразитная засветка ИМХО просто из за увеличенной яркости ....я ошибаюсь ?
у меня есть ещё Сузуки с рефлекторной фарой ,т.е. с прозрачным стеклом ,и такие же лед-лампы дают СТГ получше .....получше ,но с линзами сравнивать нет смысла .
про лины ,вернее би-линзы я сейчас и думаю .
причём если в Сузуку с прозрачным стеклом легкого можно поставить би-модуль ,даже под галоген ,то с Шевиком сложнее ,но я всё равно придумаю как решить проблему со светом ,хоть бы и заменой фар ....
кстати ,если нельзя ставить лед-лампы или ксенон в фары для галогена под угрозой лишения прав на 6 мес и конфискацией ламп ...то замена фар целиком на авто ,которое снято с производства вполне себе законно !
про законность сетодиодов ...
https://rospravosudie.com/court-sudebnyj-uchastok-82-mirovogo-sudi-kolomenskogo-sudebnogo-rajona-moskovskoj-oblasti-s/act-237977477/
а техрегламент в свободном доступе ...
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/6cd5aa8ecdc7be66e7f90b589e761ef77befaa02/
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей "редакции")
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
(часть 3 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
***
ПДД РФ 3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
""3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
-
Пока послежу, интересный ход мыслей.
-
Извините, я не согласен с трактовкой автора.
Режим работы соответствует штатному.
Вкл и Выкл.
Нет никакого моргающего, как на спецмашинах.
Это и есть понятие - режим работы.
Про тип источника света, конкретно прописано лишь о ксеноне. про светодиодные лампы, извините, не описано ничего.
Свободная трактовка документа, это личное мнение автора статьи.
это ты будешь доказывать даже не инспектору а судье ....и лишат тебя прав запросто !
маркировка на фаре есть ?
на фарах под светодиоды маркировка отличная от галогена ....а есть даже много фар с диодами и галогеном (хоть бы на последнем Форд Эксплоер)
вобщем тут имеет место быть человеческий фактор .....какой инспектор попадётся ,но по нашим законам увы.....
-
Ребята, я ж не против светодиодов!
Но меня полностью устраивает галоген, см на верхние фото.
Я даже купил LED-лампочки, так и лежат в ящике.
А потом тестов LED ламп начитался и насмотрелся. Причем разных.
тебя устраивает галоген ,НО не в штатных лампах ....так ?
у тебя линзы .
мне светодиоды нравятся кроме хорошей яркости ещё тем ,что мЕньше нагреваются и меньше жрут электричества ....
кстати ,как оказалось теперь трудно найти линзовый модуль под галоген ,сплошь китайский ксенон ....и он у многих и ети многие спокойно ездят ....и этих многих всех не переловят .но лично мне всегда не везёт и без прав мне грустно ....
-
очень жаль, только насладился нормальным светом.
Каки есть варианты для нас ?
купить фары заточенные под диоды ?
-
Сева, почему ты считаешь, я думаю про тебя так не хорошо?
:)
У меня нет светодиодов. Везде галоген, даже в количестве и типе соответствует тех регламенту.
Вот под п.3.4 светодиоды попадают.
Каюсь, не учил, какое наказание за нарушение п.3.4? Всего знать низя, а ни ксенона ни LED у меня нет.
А режим работы никак не интерпретируется с источником света. Или это не очевидно?
Режим работы, это вкл или выкл, что штатно. А вот проблесковый режим работы, это для спецмашин.
Что не так в моих словах?
-
Сева, почему ты считаешь, я думаю про тебя так не хорошо?
:)
У меня нет светодиодов. Везде галоген, даже в количестве и типе соответствует тех регламенту.
Вот под п.3.4 светодиоды попадают.
Каюсь, не учил, какое наказание за нарушение п.3.4? Всего знать низя, а ни ксенона ни LED у меня нет.
А режим работы никак не интерпретируется с источником света. Или это не очевидно?
Режим работы, это вкл или выкл, что штатно. А вот проблесковый режим работы, это для спецмашин.
Что не так в моих словах?
вы что позвонить не можете друг другу?
-
Погуглил я на эту тему, вообще печаль...
Короче лишают прав на раз-два. прийдется снимать завтра.
-
Погуглил я на эту тему, вообще печаль...
Короче лишают прав на раз-два. прийдется снимать завтра.
да ваще пичаль !
хорошо светят диодные лампы ,если лампы нормальные .....да и вроде это прогресс ;)
мне то проще ,могу фары поменять ,да хоть о чего поставлю ,хоть от Нивы ,хоть от МТЗ 80 ;D
,а вот уродовать Тахо -вот печалька ,так печалька ......
-
Погуглил я на эту тему, вообще печаль...
Короче лишают прав на раз-два. прийдется снимать завтра.
хорошо что не стал мутить!!!!
-
Сева, почему ты считаешь, я думаю про тебя так не хорошо?
:)
У меня нет светодиодов. Везде галоген, даже в количестве и типе соответствует тех регламенту.
Вот под п.3.4 светодиоды попадают.
Каюсь, не учил, какое наказание за нарушение п.3.4? Всего знать низя, а ни ксенона ни LED у меня нет.
А режим работы никак не интерпретируется с источником света. Или это не очевидно?
Режим работы, это вкл или выкл, что штатно. А вот проблесковый режим работы, это для спецмашин.
Что не так в моих словах?
точно ,этот пункт .я не то выделил ,ошибся чуть чуть ....извините ... :-\
-
При таком раскладе моя машина вся запрещённая силовики вкруг, две люстры на верху и внизу. Если захотят докопаться и так да ёб.... Так что буду ставить.
-
При таком раскладе моя машина вся запрещённая силовики вкруг, две люстры на верху и внизу. Если захотят докопаться и так да ёб.... Так что буду ставить.
силовые бампера можно и зарегестрировать ,а вот диоды в фары затруднительно ....
хотя если такой расклад ,то ИМХО надо ставить ,только не абы какие ;)
по изменениям то же всё в интернете есть ...
http://ptia-avto.ru/texnicheskaya-ekspertiza/
-
При таком раскладе моя машина вся запрещённая силовики вкруг, две люстры на верху и внизу. Если захотят докопаться и так да ёб.... Так что буду ставить.
А люстры когда запретили? И почему?
-
При таком раскладе моя машина вся запрещённая силовики вкруг, две люстры на верху и внизу. Если захотят докопаться и так да ёб.... Так что буду ставить.
А люстры когда запретили? И почему?
да они всегда были вне закона ,тупо по высоте установки доп. фар не проходят .
просто за них нахлобучивать стали ;)
вроде ,если чехлом закрыто ,то и можно по дороге ехать ......
пс ,вдогонку по установке фар на передней части авто ,разрешается установка :
2 ПТФ
2 фары ближнего света
4 фары дальнего света
всё !
-
Какие фары надо купить, что бы можно было поставить диоды ?
Есть же фары с отражателями под них заточенными и с маркировкой ?
-
Походу я тоже пока сниму лампы....... точно лишают за них, хотя и езжу ежу почти год с ними но все таки.....
-
со штатным светом за городом просто жопа, нифига не видно.
-
я люстру ниже уровня фар повесил. что бы за городом было видно.
-
Какие фары надо купить, что бы можно было поставить диоды ?
Есть же фары с отражателями под них заточенными и с маркировкой ?
есть ,теперь уже достаточно много китайских лед-модулей линзованых (ценник от 7 до 12 тыс за пару )
начиналось всё с Които и Оптима ....
я так понимаю их то же нельзя ставить в фару для галогена ....так что это тупик ! пока тупик ....
есть отдельно герметичные модули линзованные под ксенон и под галоген ,но это то же восновном Китай и по качеству не знаю .
то же интересуюсь этим вопросом ....
по обозначениям см. фото
В ее обозначении есть как LED (Light-Emitting Diode) , так и HCR . Причем , получается , что должен стоять галоген (H) как на ближний (C) , так и на дальний (R) .
по фарам я уже точно знаю ,что это г****но ставить не надо .....
http://goroad.ru/svetodiodnye-led-fary-golovnogo-sveta-7-djujmov-178-mm/
-
со штатным светом за городом просто жопа, нифига не видно.
на малолитражке так же ....
-
Накину на вентилятор.
Прошел по ссылке
http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svetodiodnye-lampochki-v-farah.html
и увидел следущее
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Чтобы бежать снимать свои светодиоды, надо разобраться с определениями.
Про количество, расположение и режим работы вопросов не возникает.
Про цвет. В ПДД ни слова о холодном или теплом белом цвете. Там только белый цвет.
Остается тип световых приборов.
Кто найдет определение типа светового прибора в официальных документах? Я не смог...
-
Я не хочу стоять и спорить с гаишником где-нить в степи астрахани, и год без машины это для меня очень проблемно.
на работу на машине 30 минут, без машины (метро-эллектричка-автобус) полтора часа
-
Сам не хочу!)))
-
LED ПТФ реально работает.
Купил и поставил такие, желтые. У товарища белые, светят круче.
Но желтые в тумане лучше :)
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB10kkGLVXXXXa7XXXXq6xXFXXXx/220612051/HTB10kkGLVXXXXa7XXXXq6xXFXXXx.jpg?size=82394&height=800&width=800&hash=a5558d40f5295435acaa5b17afaa3f7a)
Ссылка на желтые.
Такие же есть белые.
https://ru.aliexpress.com/item/1Pair-X-Golden-Color-4inch-Led-fog-Lamp-For-Jee-p-Most-Powerful-Led-Light-Jee/32629810508.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.REQRjy
-
Вопрос куда их пихать..
или разориться и купить накладные над бампером хелы ближнего ?
-
Я не хочу стоять и спорить с гаишником где-нить в степи астрахани, и год без машины это для меня очень проблемно.
на работу на машине 30 минут, без машины (метро-эллектричка-автобус) полтора часа
Ага, согласен.
На югах они какие-то нервные.
Мне на работу 25мин авто и 2.2 часа общественным.
Езжу с галогеном.
-
То есть для диодов подходят фары только линзованные ?
-
Я не хочу стоять и спорить с гаишником где-нить в степи астрахани, и год без машины это для меня очень проблемно.
на работу на машине 30 минут, без машины (метро-эллектричка-автобус) полтора часа
Ага, согласен.
На югах они какие-то нервные.
Мне на работу 25мин авто и 2.2 часа общественным.
Езжу с галогеном.
ты же тоже в домодедово работаешь ?
-
во прикольные https://ru.aliexpress.com/item/4-4x6-12-24-LED/32841149371.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.5.273981c2g5IU3q&traffic_analysisId=recommend_2088_3_90158_shotall&scm=1007.13339.90158.0&pvid=c284bf5d-0dea-4c77-a681-195a0a24181e&tpp=1
-
Вопрос куда их пихать..
или разориться и купить накладные над бампером хелы ближнего ?
В моем бампере были отверстия.
Доп фары ближнего и влетаешь на нарушение тех регламента: 2 фары ближнего и 4 дальнего.
Куда ни плюнь - проблема.
По этому и начал опыты по установке линз Хелла в ближнюю фару Тахо.
-
Я не хочу стоять и спорить с гаишником где-нить в степи астрахани, и год без машины это для меня очень проблемно.
на работу на машине 30 минут, без машины (метро-эллектричка-автобус) полтора часа
Ага, согласен.
На югах они какие-то нервные.
Мне на работу 25мин авто и 2.2 часа общественным.
Езжу с галогеном.
ты же тоже в домодедово работаешь ?
Ага.
На "Кондиционере"
-
Я не хочу стоять и спорить с гаишником где-нить в степи астрахани, и год без машины это для меня очень проблемно.
на работу на машине 30 минут, без машины (метро-эллектричка-автобус) полтора часа
Ага, согласен.
На югах они какие-то нервные.
Мне на работу 25мин авто и 2.2 часа общественным.
Езжу с галогеном.
ты же тоже в домодедово работаешь ?
Ага.
На "Кондиционере"
Сосед практически, я на промышленной в типографии.
-
Это модули, под кронштейн на 2 фары, такие редкость.
во прикольные https://ru.aliexpress.com/item/4-4x6-12-24-LED/32841149371.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.5.273981c2g5IU3q&traffic_analysisId=recommend_2088_3_90158_shotall&scm=1007.13339.90158.0&pvid=c284bf5d-0dea-4c77-a681-195a0a24181e&tpp=1
-
Накину на вентилятор.
Прошел по ссылке
http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svetodiodnye-lampochki-v-farah.html
специально беседовали насчет ксенона и диодов с гаишниками,Накину на вентилятор.
Прошел по ссылке
http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svetodiodnye-lampochki-v-farah.html
и увидел следущее
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Чтобы бежать снимать свои светодиоды, надо разобраться с определениями.
Про количество, расположение и режим работы вопросов не возникает.
Про цвет. В ПДД ни слова о холодном или теплом белом цвете. Там только белый цвет.
Остается тип световых приборов.
Кто найдет определение типа светового прибора в официальных документах? Я не смог...
так вот они говорят, что действительно нельзя.
и увидел следущее
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Чтобы бежать снимать свои светодиоды, надо разобраться с определениями.
Про количество, расположение и режим работы вопросов не возникает.
Про цвет. В ПДД ни слова о холодном или теплом белом цвете. Там только белый цвет.
Остается тип световых приборов.
Кто найдет определение типа светового прибора в официальных документах? Я не смог...
специально разговаривали с гаишниками насчет ксенона и диодов...
Так вот они говорят, что действительно нельзя ставить в обычные фары. Но, то что фары не соответствуют регламенту надо еще доказать. Гаишник, который на дороге, определяет это на глаз. Тебе просто выписывают предписание устранить несоответствие. Ты либо соглашаешься либо нет, тогда подашь в суд. А вот там как пойдет. Поскольку гаишник изначально прав, тебе самому надо доказать что фара правильная.
-
Накину на вентилятор.
Прошел по ссылке
http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svetodiodnye-lampochki-v-farah.html
и увидел следущее
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Чтобы бежать снимать свои светодиоды, надо разобраться с определениями.
Про количество, расположение и режим работы вопросов не возникает.
Про цвет. В ПДД ни слова о холодном или теплом белом цвете. Там только белый цвет.
Остается тип световых приборов.
Кто найдет определение типа светового прибора в официальных документах? Я не смог...
Вопрос весь в том что на фаре написан тип лампы, H7, H4 и тд, а значит сразу попадос с лампами другого типа....... вот если поставить фары под диоды это максимум 500р штрафа, а если воткнуть светодиодные лампы в галогеновые фары это лишение............
-
Это понятно. Но все гайцы на дороге, прежде всего, психологи. Если они видят твою уверенность, предпочитают отпустить. Поэтому я и прошу найти определение "ТИПА". Знания лишними не бывают.
-
у меня на фаре написано hb3 и hb4
-
Это не тип лампы. Это тип цоколя.
-
у меня на фаре написано hb3 и hb4
Это тоже тип цоколя.
-
вот я первый раз услышал что диоды нельзя на драйве у каждого второго они
-
Может, можно, а может, и нет. Ответ кроется в "типе светового прибора". Ищем определение в официальных документах.
-
Вот, нашел на Драйве.
Ответственность за нарушение пункта 4.3.2.2 не прописана в Кодексе об административных правонарушениях. Но в статье 12.5 "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена", а именно в пункте 3, есть указание на несоответствие режима работы световых приборов "Основным положениям": "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных*положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
"
Смотрим Основные положения(вот полностью скопированный из ОП текст пункта 3 "Внешние световые приборы"):
3.1.*Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2.*Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3.*Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4.*На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5.*Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
Постановлением Правительства РФ от 28 февраля 2006*г. N*109 пункт 3.6 настоящего Перечня изложен в новой редакции
См. текст пункта в предыдущей редакции
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
Интересует нас, в сущности, только пункт 3.1.
1. Количество. Количество световых приборов на неколхоженной машине соответствует требованиям конструкции транспортного средства.
2. Тип. Момент, конечно, немного спорный. Что значит тип светового прибора? Ну, вроде бы все просто, габарит — это тип светового прибора, фара — тип светового прибора, дополнительный стоп-сигнал — тоже тип светового прибора. А уж каким светом он там светит, впринципе неважно. Но, говорю, момент спорный и можно спорить бесконечно, но для машин снятых с производства (а именно для водителей именно таких машин я это и пишу) есть примечание:
"На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей". То есть можно "на дороге" сказать, что фары стоят от другой модели и т.д., где ксенон предусмотрен.
Все, кто сомневается можно ездить с диодами или нет, порекомендую ездить с галогеном. А кому важнее ездить ночью с передним светом, ставьте диоды, но на всякий случай запоминайте постановления и разминайте язык. Гайцы встречаются разные.
-
Определения типа светового прибора пока нет. Сева, подключайся!!! Твоя епархия. :)
-
Вот еще.
Слова руководителя ГИБДД РФ господина Кирьянова, опубликованные на всю Россию в апрельском выпуске авторитетного журнала ЗА РУЛЕМ. Ниже дословно:
« Действующие в настоящее время нормативные акты не запрещают использовать фары с газоразрядными источниками света. При этом направление светового пучка должно быть отрегулировано в соответствии с ГОСТ Р 51709-2001, в противном случае водителя можно привлечь к ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Это или предупреждение, или административный штраф в размере 100рублей. Согласно Наставлению по техническому надзору ГИБДД МВД России проверку регулировки света фар могут проводить только сотрудники подразделений технического надзора ГИБДД и только с использованием специальных технических средств в ходе государственного технического осмотра и при надзоре за дорожным движением. Как вы понимаете, на практике такой контроль технически трудно осуществим и малоэффективен. В данной ситуации в большей мере приходится рассчитывать на сознательность автовладельцев и их взаимоуважение»
Обратите внимание, что про источник света не сказано ни слова, только про регулировку.
Нашел типы приборов
Если прибор сертифицирован в Европе, то в маркировке будет присутствовать маленькая буква "е" с цифрой/цифрами — в прямоугольнике.
Далее, над этой буквой "е" (или где-то рядом с ней) будут знаки, по которым можно определить тип фары:
B — противотуманная фара,
C — фара ближнего света,
R — фара дальнего света
HC/НR — фара ближнего/дальнего света (соответственно), предназначенная для использования галогеновых ламп.
(буква "H"-от слова HALOGEN. если же в маркировке присутствует буква "D", то это говорит, что оптка "ксеноновая" (от слова DISCHARGE).
Если есть символы PL — линза изготовлена из пластика (нет символов — из стекла).
Ищем в нашей фаре HC/НR. Если находим - это минус. Если нет, то смело посылаем нашего гайыа в суд, ГДЕ ОН БУДЕТ ДОКАЗЫВАТЬ НЕСООТВЕТСТВИЕ ТИПУ ПРИБОРА.
-
кстати,
в Примечании написано, что на машины снятые с производства допускается установка световых приборов от транспортных других марок и моделей.
Как вариант для лазейки ;)
Можно заколхозить фары от чего угодно и это уже не будет нарушением.
-
Надо поискать, кстати, фары от Тахо есть. 4-х типов.
А где искать эту маркировку?
-
А можно сказать, что заколхозил.
Еще раз кстати, изучив материалы, я для себя сделал вывод, что Акула, врезающая линзу в стандартную фару, нарушает закон не меньше нашего.
-
Маркировка либо на приклеенной к фаре бумажке, либо на самой фаре. Смотри.
-
кстати,
в Примечании написано, что на машины снятые с производства допускается установка световых приборов от транспортных других марок и моделей.
Как вариант для лазейки ;)
Можно заколхозить фары от чего угодно и это уже не будет нарушением.
ДА, но на фаре должна быть маркировка для LED
этого достаточно что бы все вопросы гайцов отпадали сами.
конечно можно изготовить полиграфическим методом наклейку с маркировкой на корпус, но на стекле не должно быть тогда маркировок
-
А можно сказать, что заколхозил.
Еще раз кстати, изучив материалы, я для себя сделал вывод, что Акула, врезающая линзу в стандартную фару, нарушает закон не меньше нашего.
Какой пункт закона?
-
Жди пока Акула глянет на фару и отпишется, что там есть и где.
В любом случае, машина снята с производства, а это для нас ЖИРНЕЙШИЙ ПЛЮС!!!
-
у меня есть фара DEPO на ней написано HR, а на машине стоят китайские стеклянные, там ничего не написано...
-
Акул, конкретный пункт не скажу, но у тебя на лицо изменение заводской конструкции. Я не предераюсь, а высказываю свое мнение.
Кстати, врезка реле в цепь фар - в данном контексте тоже нарушение. Тоже изменение конструкции. Это тоже ИМХО.
-
В любом случае, машина снята с производства, а это для нас ЖИРНЕЙШИЙ ПЛЮС!!!
Моя тоже снята.
Вот и резвлюсь.
:)
-
Все, Вопрос закрыт!
Ставим китайские обезличенные фары, в них линзы или LED (кому что нра..), и посылаем гайцов смело и далеко!
-
Акул, конкретный пункт не скажу, но у тебя на лицо изменение заводской конструкции. Я не предераюсь, а высказываю свое мнение.
Кстати, врезка реле в цепь фар - в данном контексте тоже нарушение. Тоже изменение конструкции. Это тоже ИМХО.
Это да. Изменение. Факт.
Мы ж не играем в придирки, любое мнение, верное и не верное, поможет определить истину.
Истина ведь, где-то рядом :)
А штатное не светит...
-
все без изменения как соберусь звякну ))
-
Я кстати, после установки диодов, свои фары чуть опустил. Галки у меня как не было, так и нет, но освещенное пятно теперь ярче. Я его опустил в пол. Ни разу еще не моргали.
-
все без изменения как соберусь звякну ))
Хорошо.
-
Все, Вопрос закрыт!
Ставим китайские обезличенные фары, в них линзы или LED (кому что нра..), и посылаем гайцов смело и далеко!
Неа :) Ещё надо омыватель и автокорректор.
-
Это ксенону.
-
не фига это не моё -разбираться в бумажках ...
я просто поставил себе диоды ,был доволен как слон . меня за полгода остановили только 2 раза ,первый раз -аааа ,диоды ,счастливого пути
второй раз -диоды /ксенон -пофиг ...лишение ,попадёшь на техинспектора ,у тебя денег не хватит "решить вопрос"
поскольку теперь могут остановить везде в любой момент ,то мне это нафиг не надо ,мне поменьше с ДПС общаться ...не люблю когда мне мозг выносят ....
любая лед-лампа не законна в обычную фару !
можно поставить дополнительно 2 ПТФ и 2 фары дальнего
можно поставить на наши авто фары от другого авто !
если есть китайские без опознавательных знаков -ставим лед-лампы ездим ...НО свет от таких фар с большой вероятностью будет плохой .
можно распечатать наклейки на родные фары ,при этом надо затереть связь с галогеном (это давно печатают на Драйве под ксенон)
линзовые модули ,можно или нельзя поставить в старого америкоса я не уверен ,в малолитражку нельзя ,нужна фара с прозрачным рассеивателем (стеклом)
мы живём в самой великой стране и как жить ,т.е. нарушать или нет ,каждый сам себе решает !
лично я потихоньку пробую решить проблему плохого американского света ...мне едет посылка из Китая ,через мес. смогу рассказать что получилось и получилось ли вообще .
хочу сделать нормальный свет и не иметь проблем с ДПС ....
причём моя Сузука то же пойдёт под переделку штатной головной оптики ,буду вставлять би-линзу ,но с небольшой хитростью ....
могу рассказать и показать ,что получится ,если это вообще кому то интересно ,потому как авто не профильные !
-
Снял LED, поставил галоген, на всех фарах есть маркировка HR/HC, причем нанесена снутри на стекло, так просто не сотрешь, буду думать или курочить фары или покупать другие........... спорить с гаишником и судиться можно долго, но велика вероятность остаться без прав...............
-
Снял LED, поставил галоген, на всех фарах есть маркировка HR/HC, причем нанесена снутри на стекло, так просто не сотрешь, буду думать или курочить фары или покупать другие........... спорить с гаишником и судиться можно долго, но велика вероятность остаться без прав...............
Если дошло до суда, то без прав 100%. Они вообще не слушают доводы водителей.
-
к слову много раз слышал кто был на суде в МО типа ИДПС не являются в суд, а у судьи формулировка нет повода не доверять инспектору,и водителя пускают по максимуму
но вот разговорился с женой по этому поводу так она рассказала что у нее всегда наоборот было,мол инспектор неявился,неуважение к суду и лишний плюсик в пользу водителя(но это уже Питер) так что я думаю нужна информация по судебной практике конкретных судов. а вообще я склоняюсь что лучше не иметь возможности чтоб нагибали. вот у меня на пузотёре есть косячки,буду устранять по тихой. вот с фаркопом неясно как быть,кто говорит можно кто нельзя,развели блин бюрократию...
-
за фаркоп теперь то же "нагнут" ...вот так и живём !......
-
А если подойти к проблеме с другого бока?
Разрешена установка нестандартного оборудования, если автомобиль снят с производства.
По всем стандартам запасные части к таким автомобилям обязаны выпускаться в течении 12 лет. Потом - по желанию производителя, то есть в продаже их может не быть вовсе.
А в переписке вверху машин моложе 20 лет вообще нету.
Так что ставим фары от чего хотим и ездим.
-
теоретически можно ставить фары "от чего хотим" я вроде об этом же говорил ?
как это всё будет по факту ХЗ ....
один хрен скоро нам не ездить на нашей старой рухляди ....с НГ вводятся знаки по экологии и много чего ещё ,экологический налог то же кстати введут ....ну там посмотрим конечно что к чему ....
-
А если подойти к проблеме с другого бока?
Разрешена установка нестандартного оборудования, если автомобиль снят с производства.
По всем стандартам запасные части к таким автомобилям обязаны выпускаться в течении 12 лет. Потом - по желанию производителя, то есть в продаже их может не быть вовсе.
А в переписке вверху машин моложе 20 лет вообще нету.
Так что ставим фары от чего хотим и ездим.
Вот только надо тогда поставить фары от чего хотим без всяких надписей лишних..............
-
теоретически можно ставить фары "от чего хотим" я вроде об этом же говорил ?
как это всё будет по факту ХЗ ....
один хрен скоро нам не ездить на нашей старой рухляди ....с НГ вводятся знаки по экологии и много чего ещё ,экологический налог то же кстати введут ....ну там посмотрим конечно что к чему ....
С этого места поподробнее, какие еще знаки? откуда данные?
-
надо просто подобрать нормальную не рифленую фару без маркировки под галоген, и пихать туда диод.
но вот найти саму фару это основная проблема.
-
про маркировку или наклейки или как можно схитрить ....
https://www.drive2.ru/b/288230376152201128/
-
теоретически можно ставить фары "от чего хотим" я вроде об этом же говорил ?
как это всё будет по факту ХЗ ....
один хрен скоро нам не ездить на нашей старой рухляди ....с НГ вводятся знаки по экологии и много чего ещё ,экологический налог то же кстати введут ....ну там посмотрим конечно что к чему ....
С этого места поподробнее, какие еще знаки? откуда данные?
знакомый дядька из органов рассказал про предновогодний инструктаж ....
вводят знак электромобиль (гибридный) хотя у нас на ВСЮ страну меньше 1000 эл.мобилей
вводят знаки по экологии
эти знаки могут и будут работать в паре с камерами "стрелка" и другими ....
дворовые территории приравнивают в "жилая зона" до 20 км/ч и приоритет у пишиходов всегда !
скорая только с мигалкой везде
что то про "школьные автобусы"
и профессиональные права
экологический налог -вопрос решили положительно
круг -приоритет всегда у круга ,причём пофиг на светофор (а это нонсенс ))))))
только извините ,это всё не в тему про лампы или головной свет ....
-
И вообще, тема в барахолке, а вы тут в ромашку играете!
-
И вообще, тема в барахолке, а вы тут в ромашку играете!
охтыжёпть....прошу прощения ,это я недоглядел .....
-
Это обсуждение можно вынести отдельной темой
-
И вообще, тема в барахолке, а вы тут в ромашку играете!
Так ты же все равно уже продал лампы)))), ну а так то да просим прощения, больше не будем.
-
Насущный вопрос, на самом деле.
он то продал за 1600, а я свои купил за 3200
-
Так у тебя в 2 раза лучше!!! ;D
-
Так у тебя в 2 раза лучше!!! ;D
Зато за них без прав бегать не пол года, а год :)
-
Не, есичо, мы тебе через суд раньше права вернем. ;D ;ТТТ
-
Насущный вопрос, на самом деле.
он то продал за 1600, а я свои купил за 3200
а у тебя ближний или дальний?
-
9 страниц в Барахолке....
Про лампочку...
:(
-
Насущный вопрос, на самом деле.
он то продал за 1600, а я свои купил за 3200
а у тебя ближний или дальний?
HB4 ближний...
кстати, помнишь фары мне продал, я совсем про них забыл, они лежат на даче, надо будет глянуть что с ними. Помимо слегка плавленного стекла, вроде были исправные
-
9 страниц в Барахолке....
Про лампочку...
:(
Тема нынче актуальная, лампы доступные , свет хороший
-
Вот на дальний тоже хочу поставить
-
Тема нынче актуальная, лампы доступные , свет хороший
+1
лед лампы стОят как "хорошие" галогенки ,я для себя в своё время нашёл Осрам НайтБрекер ....
которые кстатит то же "вне закона" ! на упаковке так и написано -не для дорог общего пользования ,но их ставят (и я ставил) и ездят безпроблемно воб щем то .....
у лед есть преимущества по токопотреблению и по яркости ...
в догонку я сам измерял свои лампы :
лед -мощность 17Вт
температура возле диодов ок 85гр ,радиатора ок 65 гр (мерил не в фаре ,а на столе ...)
для сравнения штатная галогенка нагревала колбу до 250-260 гр на том же столе .....;)
при мощность ок 60Вт (при 14.5В)
предлагаю (или прошу) выделить всю нашу болтовню в отдельную тему ,может и в тех. раздел ?
-
Смотрел тему про наклейки, подумываю разобрать фару и нанести на стекло гравировку лазером внутри, тогда не докапаешся и наклейку сделать
-
Смотрел тему про наклейки, подумываю разобрать фару и нанести на стекло гравировку лазером внутри, тогда не докапаешся и наклейку сделать
и будем мы законопослушные и правильные !
вот и правильно ,зачем нарушать ? ;D
ну ,а то что законы придумывают идиотские и идиоты ,так это мы не виноваты .....
-
народ сравнивает свет практически. и тоже активно обсуждает пичальку про законность
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=36193
-
вот лед в средненькой евро-фаре ....не надо огульно охаивать лед-дампы без отрыва от фары ,куда они устанавливаются .....;)
-
Осмотрел корпус Сильвании и обоих китайцев.
На корпусе ни этикеток, ни наклеек, нигде.
На стекле, спереди, обозначение HR.
Везде.
Грустим.
(http://s41.radikal.ru/i094/1712/c7/68d32b90fdfe.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i519/1712/24/4f2ca7cfa2ba.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1712/2c/747ddd251186.jpg)
-
На моих
-
вот лед в средненькой евро-фаре ....не надо огульно охаивать лед-дампы без отрыва от фары ,куда они устанавливаются .....;)
Красиво.
Но паразитная засветка выше СТГ имеет место. Причем существенно именно на LED лампах.
Чего только про LED не пишут. Вот тест, ну и, ессно, реклама светодиодных лампочек. За 6тыр :)
https://www.drive2.com/l/7816475/
-
Но паразитная засветка выше СТГ имеет место.
Естественно, оптика очень и очень точная наука.
-
Еще есть вариант решения вопроса законности установки LED в наши фары.
Надо найти в наших магазинах LED лампы, сертифицированные для нашего рынка в составе наших транспортных средств. По аналогии с газовыми компонентами. Тогда, согласно п.77 Техрегламента, можно регистрировать их в ГАИ без дополнительных телодвижений.
-
Еще есть вариант решения вопроса законности установки LED в наши фары.
Надо найти в наших магазинах LED лампы, сертифицированные для нашего рынка в составе наших транспортных средств. По аналогии с газовыми компонентами. Тогда, согласно п.77 Техрегламента, можно регистрировать их в ГАИ без дополнительных телодвижений.
дополнительное движение это на эскпертизу в НАМИ, она по деньгам встанет как фары уже заточенные под диоды
это примерно 10 тыр
-
вот лед в средненькой евро-фаре ....не надо огульно охаивать лед-дампы без отрыва от фары ,куда они устанавливаются .....;)
Красиво.
Но паразитная засветка выше СТГ имеет место. Причем существенно именно на LED лампах.
Чего только про LED не пишут. Вот тест, ну и, ессно, реклама светодиодных лампочек. За 6тыр :)
https://www.drive2.com/l/7816475/
не надо сравнивать линзы с рефлектором или рассеивателем ....или наоборот надо ?
линзы конечно выигрывают ,СТГ там "красивая" ...
но вот бывает ,что линзы совсем не светят ....я как то ездил на Каптиве с родными линзами ,это просто АХТУНГ .....
Еще есть вариант решения вопроса законности установки LED в наши фары.
Надо найти в наших магазинах LED лампы, сертифицированные для нашего рынка в составе наших транспортных средств. По аналогии с газовыми компонентами. Тогда, согласно п.77 Техрегламента, можно регистрировать их в ГАИ без дополнительных телодвижений.
у меня есть сертификат ....это просто замануха для покупателей ,которые платят за китайские лампочки вместо 1600 руб ,по 5-6 тыс ,но типа есть сертификат ...))))))
его можно повесить в туалете и использовать по назначению .....
про регистрацию...
http://forum.ptia-avto.ru/viewtopic.php?t=82
-
Еще есть вариант решения вопроса законности установки LED в наши фары.
Надо найти в наших магазинах LED лампы, сертифицированные для нашего рынка в составе наших транспортных средств. По аналогии с газовыми компонентами. Тогда, согласно п.77 Техрегламента, можно регистрировать их в ГАИ без дополнительных телодвижений.
дополнительное движение это на эскпертизу в НАМИ, она по деньгам встанет как фары уже заточенные под диоды
это примерно 10 тыр
да нет таких фар ,по старые АА нет и универсальных пока нет .
есть лед-модули для установки в штатную фару ,НО по нашим законам их ставить нельзя !
вот такая дурь и глупость ....при установке диодного линзового модуля фара просто является элементом крепления .....
и ,если я не ошибаюсь ,то у нас не прописано обязательно наличие омывайки и автокорректора на диодной оптике ,в отличии от ксенона ?
-
про регистрацию...
http://forum.ptia-avto.ru/viewtopic.php?t=82
Сева, ты даешь ссылку на форум испытательной лаборатории.
Давай зададим несколько вопросов.
1. Форум (домен, площадка, поддержка) бесплатный?
2. Если нет, то зачем лаборатория тратит на него средства?
3. Если они будут отвечать "Согласно п. 1 ст 77. ТР РФ, имея сертификат соответствия в составе данного тр. ср-ва, вы можете обратиться в МРЭО и внести изменения в ПТС без нашего заключения." то где они будут брать клиентов? Подумай, оно им надо?
-
дополнительное движение это на эскпертизу в НАМИ, она по деньгам встанет как фары уже заточенные под диоды
это примерно 10 тыр
Об этом и речь!
Появился приказ по МВД, обеспечивающий приток денег всяким сертификационным центрам. Кто же будет пилить сук, на котором сидит? Только мы, потребители.
Читаем законы, господа, а не форумы!!!
-
у меня есть сертификат
Сева, можешь мне в личку его кинуть?
-
,я для себя в своё время нашёл Осрам НайтБрекер ....
которые кстатит то же "вне закона" ! на упаковке так и написано -не для дорог общего пользования ,но их ставят (и я ставил) и ездят безпроблемно воб щем то .....
Я 4 года ездил с Narva HB4 Range Power Blue. Сначала на Караване, а потом на Тахыче. Реально лучше стандартных. Конечно, на стенд с ними я не ездил, но разница по сравнению со стандартом ощутима настолько, что я отказался вставлять линзы в фары. Хотя для этого, к тому времени, я уже все купил.
Разница между Нарвой и диодом еще разительнее.
-
,если я не ошибаюсь ,то у нас не прописано обязательно наличие омывайки и автокорректора на диодной оптике ,в отличии от ксенона ?
Не ошибаешься, там было написано именно о газоразрядных лампах. Эти требования ввели потому что ксенон ярче галогена и при неправильной установке будет слепить сильнее. Светодиоды тоже светят очень ярко, так что рано или поздно и на LED наложат запрет
-
Больше полугода езжу с диодами в фарах, никто ни разу не спросил, правда из-за того,что фара рифлёная не светят они не хрена, так же как и лампы накаливания, хочу попробовать шлифануть стёкла изнутри, но руки из жопы)))
-
Больше полугода езжу с диодами в фарах, никто ни разу не спросил, правда из-за того,что фара рифлёная не светят они не хрена, так же как и лампы накаливания, хочу попробовать шлифануть стёкла изнутри, но руки из жопы)))
то же отъездил полгода .
насчёт "не светит" ....покажи свои лед-лампы ,может всё станет сразу понятно ;)
и если стекло рифлёное ,т.е. рассеиватель который формирует СТГ и световой пучёк ,то как ты и чего ты собрался изнутри мне вообще не понятно .....
-
Я езжу недолго, но при подъезде к дому гайцы дежурят почти постоянно. Проезжаю мимо них по 3-5 раз на дню. Пока бог миловал.
-
Я езжу недолго, но при подъезде к дому гайцы дежурят почти постоянно. Проезжаю мимо них по 3-5 раз на дню. Пока бог миловал.
меня крайне редко тормозят на малолитражке ,я им особо не интересен ....
вот я и ликвидировал лишний повод для остановки ,но так грустно без диодов ....и очень обидно )))))
-
Я езжу недолго, но при подъезде к дому гайцы дежурят почти постоянно. Проезжаю мимо них по 3-5 раз на дню. Пока бог миловал.
Команды не было.
У нас же все по команде.
Все ловим машины с ГБО - понеслась вакханалия на 2 месяца.
Потом все ловим ксенон - понеслось...
Мне вот тоже светодиоды интересны, но, блин, стремно. И не спрятать же жопу лампы, никак, с вентилятором.
:(
Купил. Лежат. На низком старте.
-
Я пять лет катаюсь с ксеноном... Надо снимать срочно!!!! А противотуманки я так понимаю любые можно заколхозить?
-
Я пять лет катаюсь с ксеноном... Надо снимать срочно!!!! А противотуманки я так понимаю любые можно заколхозить?
нет ,на ПТФ все правила распространяются ,в случае с ксеноном это соответствующая оптика и омыватель и автокорректор ....по сути в ПТФ вобще нельзя ксенон никогда и никому ...)))))
а вот ПТФ на диодах теперь продаются и вполне неплохие ......ждём когда лед приравняют к ксенону и дадут отмашку ?
мои лед лампы пока лежат ,может уляжется немного и опять поставлю ,уж очень они хороши были ....
-
сейчас появилось достаточно много линзовых лед-модулей
https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-2016-New-3-0inch-BI-LED-Hi-low-Beam-retrofit-headlight-projector-lens-light/32651047008.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.h1naXn
в принципе светить они должны ...установить физически их можно ....
остаётся вопрос законности и наказания ?
-
Вот я и спрашиваю: если я лед-линзу противотуманную поставлю от бмв например. Это же можно, ибо машина снята с производства?
-
Вот я и спрашиваю: если я лед-линзу противотуманную поставлю от бмв например. Это же можно, ибо машина снята с производства?
я хочу поставить себе диодные доп.фары (как будто дальнего света )
прокатит ,нет ? то же интересно ....
-
Господа! Поставьте вы линзы под светодиоды в родную оптику и не придумывайте проблем. Все будет законно и светить будет как надо. Есть специально обученные люди, которые делают это профессионально. В столице и что конь наделал. И маркировку наносят лазерным способом. От родной оптики остается только стекло. На выходе имеем правильный не слепящий свет и никаких проблем с законом.
-
Господа! Поставьте вы линзы под светодиоды в родную оптику и не придумывайте проблем. Все будет законно и светить будет как надо. Есть специально обученные люди, которые делают это профессионально. В столице и что конь наделал. И маркировку наносят лазерным способом. От родной оптики остается только стекло. На выходе имеем правильный не слепящий свет и никаких проблем с законом.
Не совсем так.
Подобная переделка поможет избежать статьи за лишение. Но от "внесения изменений без согласования с ГИБДД" не спасет.
А это 500р первый раз и в случае предписания масса проблем в последующие.
Даже если подобный сервис выдаст сертификат и декларацию о проведенных работах - с регистрацией подобных изменений один фиг возникнет масса проблем. Раньше вон би-ксеноновые линзы без проблем узаканивались https://www.drive2.ru/l/3750498/ , а сейчас хрен.
-
Это модули, под кронштейн на 2 фары, такие редкость.
во прикольные https://ru.aliexpress.com/item/4-4x6-12-24-LED/32841149371.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.5.273981c2g5IU3q&traffic_analysisId=recommend_2088_3_90158_shotall&scm=1007.13339.90158.0&pvid=c284bf5d-0dea-4c77-a681-195a0a24181e&tpp=1
Тема таких фар не раскрыта, я так понимаю их можно?
-
Я понимаю, что это просто отдельные фары.
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB19piwenTI8KJjSsphq6AFppXaC.jpg?size=107325&height=801&width=800&hash=509f4ede407861119b6bc85301f8f866)
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB10mSIecnI8KJjSspeq6AwIpXaK.jpg?size=194380&height=799&width=800&hash=26e0522e79b999ec78e21ef27da7b411)
Все вопросы инсталляции в машину, на тебе.
И как на на эти фары будет смотреть наше ГИБДД и как они светят и светят ли так как надо, китайцам глубоко пох.
Кто готов проверить на себе?
:)
Применяемость, как считают китайцы:
Для 1982-1992 Chevy Camaro iroc-Z
Для1979-1993 Ford Mustang
Freightliner FLD120 112 FLD
ДляPeterbilt прямоугольный Фары для автомобиля 379 378 357
ДляKenworth T800 T400 T600 W900B W900L классический 120/132 HK классический
Самосвалы с 4*6 дюймов запечатанных монтажное отверстие
Старый автомобиль с 4*6 дюймов запечатанных монтажное отверстие
-
Если я правильно понял закон, то как допы можно. Вместо стандарта нельзя. Вместо стандарта можно от других авто в связи с тем, что наши сняты с производства.
-
и если стекло рифлёное ,т.е. рассеиватель который формирует СТГ и световой пучёк ,то как ты и чего ты собрался изнутри мне вообще не понятно .....
Да, Сева, именно изнутри, была где-то тема, человек на елабуге так сделал под линзы, я хочу под диоды ::)
-
и если стекло рифлёное ,т.е. рассеиватель который формирует СТГ и световой пучёк ,то как ты и чего ты собрался изнутри мне вообще не понятно .....
Да, Сева, именно изнутри, была где-то тема, человек на елабуге так сделал под линзы, я хочу под диоды ::)
разбирается фара ,на рассеивателе шлифуется пятно по размеру линзы ,полируется ,устанвливается линзовый модуль под галоген ,фара собирается ,в итоге должен получится нормальный свет .
я видел такие фары вживую на Исузу ....
я ничего не знаю про законность такой переделки ,теоретически если ставить галоген ,то проблем быть не должно .
появляется другая проблема -найти хороший линзовый модуль под галоген .
диодный модуль или под ксенон ставить -наказуемо .
далее могу рассказать ,что у меня не получилось вышкурить плацмасску от родной фары ,пластик уже помутневший сам по себе ....и не получилось вышкурить хорошо ...
-
и если стекло рифлёное ,т.е. рассеиватель который формирует СТГ и световой пучёк ,то как ты и чего ты собрался изнутри мне вообще не понятно .....
Да, Сева, именно изнутри, была где-то тема, человек на елабуге так сделал под линзы, я хочу под диоды ::)
разбирается фара ,на рассеивателе шлифуется пятно по размеру линзы ,полируется ,устанвливается линзовый модуль под галоген ,фара собирается ,в итоге должен получится нормальный свет .
я видел такие фары вживую на Исузу ....
я ничего не знаю про законность такой переделки ,теоретически если ставить галоген ,то проблем быть не должно .
появляется другая проблема -найти хороший линзовый модуль под галоген .
диодный модуль или под ксенон ставить -наказуемо .
далее могу рассказать ,что у меня не получилось вышкурить плацмасску от родной фары ,пластик уже помутневший сам по себе ....и не получилось вышкурить хорошо ...
Сева, если стекло "не стеклянное" - галогеновая линза проплавит в ней дырку, т.к. линза будет на расстоянии 1-2см от стекла, а в этом месте пучек света максимум 1х1см. Валяются две такие пострадавшие фары на балконе, за полгода "поплыли".
А если стекло "стеклянное" - полировать рассеиватель устанешь.
В плане законности никаких вопросов быть не должно. С завода галоген, на стекле HR, в фаре галоген.
-
Я понимаю, что это просто отдельные фары.
...
Все вопросы инсталляции в машину, на тебе.
И как на на эти фары будет смотреть наше ГИБДД и как они светят и светят ли так как надо, китайцам глубоко пох.
Кто готов проверить на себе?
:)
Применяемость, как считают китайцы:
Для 1982-1992 Chevy Camaro iroc-Z
Для1979-1993 Ford Mustang
Freightliner FLD120 112 FLD
ДляPeterbilt прямоугольный Фары для автомобиля 379 378 357
ДляKenworth T800 T400 T600 W900B W900L классический 120/132 HK классический
Самосвалы с 4*6 дюймов запечатанных монтажное отверстие
Старый автомобиль с 4*6 дюймов запечатанных монтажное отверстие
за такие китайские поделки многие уже получили по горсти гаек в лобовое ....
я показывал из той же серии фары -ээээ....ставить их не надо ,многие уже наелись такими ;)
-
...
Сева, если стекло "не стеклянное" - галогеновая линза проплавит в ней дырку, т.к. линза будет на расстоянии 1-2см от стекла, а в этом месте пучек света максимум 1х1см. Валяются две такие пострадавшие фары на балконе, за полгода "поплыли".
А если стекло "стеклянное" - полировать рассеиватель устанешь.
В плане законности никаких вопросов быть не должно. С завода галоген, на стекле HR, в фаре галоген.
ага ,понял ...
размер фары имеет значение ,у меня фара довольно большая ,2.5 модуль встанет и до плацмассового стекла есть расстояние .....на Сузуках ездят с подобным колхозом и вроде ничего не случается .
фото .....
и Хелла 3R которая держит галоген
мне самому такой вариант не очень интересен именно нагревом ...
-
Объясните мне тупому, что из пдд я нарушу установив диодную лампу в фару? Цоколь как и у галогеновой, маркировки после шлифовки не должно остаться...
Есть одна хорошая линза с фары РР, вторую что ли разбить😝
-
что из пдд я нарушу... маркировки после шлифовки не должно остаться...😝
Ничего.
-
Sewa
Хелла 3R это чистый китаец. Нормальный кстати. Но оригинальная Хелла его все равно обгаживает.
Ну так, для сведения.
Они есть би-галоген. Хотел именно такие втыкать, но в Тахо-фаре под них нет места, т.е. под бленду под нее.
Если хочешь, могу научить портить шлифовать стекла. Могу дать "станок" в аренду :) с всем необходимым.
Про нагрев стекла перед линзой в курсе. В моем варианте, переднее стекло(пластик) будет перед линзой в 25мм.
Проплавит, значит судьба, все равно кролик подопытный.
Фары есть с нормальным передним стеклом (стеклянным). Одна такая есть, разбитая, Тайваньская. Стекло НЕ рифленое.
-
Sewa
Хелла 3R это чистый китаец. Нормальный кстати. Но оригинальная Хелла его все равно обгаживает.
Ну так, для сведения.
Они есть би-галоген. Хотел именно такие втыкать, но в Тахо-фаре под них нет места, т.е. под бленду под нее.
Если хочешь, могу научить портить шлифовать стекла. Могу дать "станок" в аренду :) с всем необходимым.
Про нагрев стекла перед линзой в курсе. В моем варианте, переднее стекло(пластик) будет перед линзой в 25мм.
Проплавит, значит судьба, все равно кролик подопытный.
Фары есть с нормальным передним стеклом (стеклянным). Одна такая есть, разбитая, Тайваньская. Стекло НЕ рифленое.
про Хеллу я знаю .
я вроде пытаюсь найти решение ....т.е. имею практический интерес ....
про станок в аренду ?
у меня есть 2 снятых "стекла" от Трэкера ,если их можно шлифануть под линзовый модуль ,то это интересно ;)
-
Если стекло пластик, то можно. Элементарно. Только мокро :)
Если стекло стеклянное, то дорого расходники. Надо сдаваться куда-нить.
Про станок это я загнул, конечно, с термином :)
Шутка юмора.
Но все есть.
Надо только руки.
-
Если стекло пластик, то можно. Элементарно. Только мокро :)
Если стекло стеклянное, то дорого расходники. Надо сдаваться куда-нить.
Про станок это я загнул, конечно, с термином :)
Шутка юмора.
Но все есть.
Надо только руки.
да пластик ,пластик ,причём родные "стёкла" ,т.е. старые ....у меня они для опытов .....
если нет каких то хитростей ,то я сам попробую ))))))
-
Хитрости есть.
Могу все тебе выдать, чтоб не елозить в рукопашную.
Это малореально в обозримых трудозатратах.
-
Хитрости есть.
Могу все тебе выдать, чтоб не елозить в рукопашную.
Это малореально в обозримых трудозатратах.
можно чуть поподробнее? Что нужно для шлифовки пластикового стекла фары и какие хитрости при этом надо знать?
-
- Инструмент чем крутить полировальный диск (а-ля УШМ, дрель, спец машинка)
- круг с липучкой, который зажимается в инструмент
- набор шкурок, на липучке. нашлепываются на круг. Начиная от №40 и, по моему мнению, должны иметь такой ряд - 40-80-100-200-300-400-600-800-100-1200-1500-2000 и финишная полировка (шерсть) с полировальной пастой.
Хитрости:
- шлифовка идет на мокрую, по этому, профи используют пневмоинструмент. Если работать электроинструментом, надо помнить, чтоб не йопнуло током.
- необходим инструмент с регулируемыми оборотами (обязательно!!!), нельзя перегреть пластик, а это легко. Само стекло нуно зафиксировать так, чтоб не елозило, а вниз - мокрое полотенце. Типа теплоотвод. Ну и подливать водички, промывая.
- не смотря на то, что это пластик, надо начинать с крупнозернистой шкурки №40, это если сошлифовывать ребра на пластике. Я начал с 80 и реально задолбался ребра пилить. Если просто полировать снаружи, можно начинать с 600-800.
Я начинал работать профи-дрелью Макита, крайне не удобно, инструмент типа УШМ намного лучше. Уже купил.
- если фары узкие, есть проблемы с кругом, с липучкой, маленького диаметра, стандарт 125мм. Чем меньше диаметр, тем существенно дороже. Я взял стандартный круг и тупо его обрезал на 80мм :) Как и все шлифовальные шкурки, сделал из 125-х.
Мой опыт.
(https://a.d-cd.net/18d0274s-960.jpg)
-
Ну ты герой! Сколько времени на шлифовку ушло?
-
Дополню Акулыча, электроинструментом работать на самых малых оборотах, иначе перегреешь пласмаску. И после наждачки покрыть лаком, разницу хорошо видно здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.msg1169506#msg1169506
-
Сколько времени на шлифовку ушло?
С дрелью долго.
Ребра спиливал ну очень долго. Слишком с мелкой шкурки начал.
На даче время было.
В первый раз, все 100 раз примерить и поглядеть.
За день, с перекурами и послеобеденным сном, можно успеть.
Мне спешить было некуда.
:)
-
Дополню Акулыча, электроинструментом работать на самых малых оборотах, иначе перегреешь пласмаску. И после наждачки покрыть лаком, разницу хорошо видно здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.msg1169506#msg1169506
У меня сейчас УШМ начинает с 900об/мин, очень понравилась.
Лаком не пробовал, но хотел.
По лету хочу провести ревизию на фарах. Обновить, так сказать. Тем более к линзам претензий нет, только самые лучшие впечатления!
За инфу по лаку спасибо, видел только про лак с пульвика, а чтоб вот так, салфеткой....
-
Еще лучше заклеить прозрачной пленкой. Раз в 30-40 тыс км. пробега пленку придется менять, но оно того стоит.
-
Дополню Акулыча, электроинструментом работать на самых малых оборотах, иначе перегреешь пласмаску. И после наждачки покрыть лаком, разницу хорошо видно здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.msg1169506#msg1169506
У меня сейчас УШМ начинает с 900об/мин, очень понравилась.
Лаком не пробовал, но хотел.
По лету хочу провести ревизию на фарах. Обновить, так сказать. Тем более к линзам претензий нет, только самые лучшие впечатления!
За инфу по лаку спасибо, видел только про лак с пульвика, а чтоб вот так, салфеткой....
Кое что привезу в ближайшее время...... Пока это тайна...
Думаю акулы тебе понравиться.
-
Про УШМ или линзы?
-
про "покрыть лаком" ....
я попробовал так сделать ,получилось очень плохо ,просто *****
вероятно ,что лак нужен хороший и обязательно 2К
;)
-
Еще лучше заклеить прозрачной пленкой. Раз в 30-40 тыс км. пробега пленку придется менять, но оно того стоит.
пластиковые фары изначально имеют какое то покрытие .
да ,фара мутнеет со временем и от УФ и от абразива ....
но если пластик зашкурить и заполировать ,то рассеиватель гораздо быстрее приходит в негодность ;)
отдельно пластик в массе мутнеет и пузырится и от высокой температуры ....
-
Сев, у меня было несколько новых машин. На 2-х я клеил пленки. Пластик под пленкой сохраняется идеально в течение длительного периода. На моем примере это 6 лет и 166 тыс. пробега.
-
Про УШМ или линзы?
Линзы светодиодные модули от фольксваген тигуан
-
вероятно ,что лак нужен хороший и обязательно 2К
;)
Попробуй изнутри покрыть тем, про который я писал. Его плюс в том, что он сглаживает и затягивает мелкие шероховатости остававшиеся после шлифовки, по прозрачности получается почти как настоящее стекло. Вроде было написано что лак защищает от УФ, да и держится нормально, за 2 года и пробег тыщ 40 конечно немного отпесочился и помутнел, но можно пройтись мелкой шкуркой и нанести новый слой. Остатками лака покрыл отпесоченные стеклянные туманки, тоже стало немного попрозрачнее. А снаружи можно и пленкой, но пластик от этого не станет прозрачнее.
-
вероятно ,что лак нужен хороший и обязательно 2К
;)
Попробуй изнутри покрыть тем, про который я писал. Его плюс в том, что он сглаживает и затягивает мелкие шероховатости остававшиеся после шлифовки, по прозрачности получается почти как настоящее стекло. Вроде было написано что лак защищает от УФ, да и держится нормально, за 2 года и пробег тыщ 40 конечно немного отпесочился и помутнел, но можно пройтись мелкой шкуркой и нанести новый слой. Остатками лака покрыл отпесоченные стеклянные туманки, тоже стало немного попрозрачнее. А снаружи можно и пленкой, но пластик от этого не станет прозрачнее.
да теорию я знаю ...на практике "прозрачно" не получилось ...может лак -г***но просто ...
ну я то попробую ещё ...потом ещё ...)))))
и про мутный пластик я знаю конечно .
не могу сделать нормальное фото ,но вот что получилось после ошкурки и покрытия лаком ....буду переделывать ,это был "первый блин" ;)
-
Не все фары имеют защиту.
Например обе Сильвании и один китаей "голенькие", а еще один китаец - желтый. Это и есть защита, которая от времени пожелтела. Хорошо снимается шкуркой.
Светодиодные противотуманки, с самого "новья", закрыл броней, они в самом низу, вся грязь на них в первую очередь.
То, что даже прозрачная пленка снижает светопропускание, очевидно, но не настолько критично. Положительного эффекта от нее намного больше.
Понадеялся, что до штатных фар грязь не долетит (1.1м от земли), зря надеялся. Помутнел пластик за год.
Кстати, спасибо соклану, лак заказал, завтра привезут.
Почитал в сети, поглядел видео, чего я раньше его не использовал, х.з. Век живи, дураком и помрешь :(
Салфеток набрал, на опыты.
В одном видео видел, что они завершали 3000-й шкуркой и в комплекте с лаком идет, крайней, 3000-я
А после 3000-й шкурки, это же почти прозрачная фара.
http://www.pylsar.ru/product/komplekt-mini-glassdoktor-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-far-lak-infinity-41/
-
я пастой гои доводил пластик,но хотелось по быстрее,и второй раз когда полировал то перегрел,но мне не критично было-полировал пластик на брелке сигнализации.
-
Ага, с ГОИ можно перегреть, зато результат отличный.
-
ага ...там в этом комплекте лак не аэрозольный ?
я думал про ...
Soft99
03133
Покрытие для фар и пластика "Light One", 50+8мл
смыл вроде тот же ,ценник ок 800 руб ...
ещё в магазине лежат балончики "лак для восстановления фар" ...чОто руб по 500-600
обычный лак для металлика у меня не лёг ....;)
-
Народ, что-то вы в дебри ушли с лаком. Хочу уточнить.
1. Чтобы лак защищал фару от внешних воздействий, лак на фару надо наносить снаружи. При нанесении внутри, фара все-равно будет подвергаться внешним воздействиям.
2. При нанесении лака, не только нет необходимости полировать фару, но это даже вредно. Лак лучше всего держится на матовой поверхности. При этом, матовая поверхность, при нанесении на нее лака становится прозрачной.
3. Лак может побелеть (помутнеть) при конфликте растворителей в составе лака и материала фары. Самые распространенные лаки акриловый (р-ль 646) и алкидный (р-ль Уайт-спирит). Если при нанесении акрилового лака, поверхность обезжирить уайт-спиритом, то при высыхании лак побелеет.
Но пленка лучше любого лака!
Удачи в творчестве!
-
По твоему мнению, наклеив пленку на мутную фару, получим прозрачность?
:)
-
Нет, не хватит клея. Но залив мутную фару лаком, получишь прозрачную.
-
По твоему мнению, наклеив пленку на мутную фару, получим прозрачность?
:)
Акулыч, покажи, где я писал об этом? Исправлю.
-
:)
Это следует из твоих слов, по контексту.
Мое мнение, что пленка хороша на:
- новой фаре, сразу закрыть. Я так и сделал на светодиодных.
- восстановленной фаре. Полировкой без лака, полировкой с лаком.
-
Народ, что-то вы в дебри ушли с лаком. Хочу уточнить.
*****
2. При нанесении лака, не только нет необходимости полировать фару, но это даже вредно. Лак лучше всего держится на матовой поверхности. При этом, матовая поверхность, при нанесении на нее лака становится прозрачной.
*****
Но пленка лучше любого лака!
Насчет не нужности полировать
:)
Я ничего не передернул?
Из песни слов не выкинул?
:)
Я бы спросил твоего мнения, насчет не нужности полировать это стекло.
Сразу его лаком или лучше сразу пленкой и все будет ОК?
(http://s019.radikal.ru/i612/1712/87/c95f4982d224.jpg)
-
Понял. Зря про пленку в том посте написал.
А так, все правильно. Пленка на новую или отполированную фару.
Лак наносим на фару "помутневшую".
На тот пластик, что на фото, можешь смело лак нанести. Он зальет все мелкие царапины. Если сможешь нанести лак без шагрени, то результат тебе должен понравиться.
-
Начал знакомым задавать глупые вопросы про LED в фары.
Мне накидали глупых ответов.
Как понимаю, конструктивно ни мне, ни вам LED-линзы не вставить, но для общего развития.
Тем более тема сисег легитимности не раскрыта, по этому лишь как общеинформационного плана
Сравнение bi-LED линз, всяких разных, с графиками, картинками, температурой и снимками с тепловизора. Чистая рекламщина, конечно, но интересно.
https://www.drive2.ru/o/b/489669428649132359/
https://www.drive2.ru/o/b/485426138399637779/
(https://a.d-cd.net/32d2d45s-960.jpg)
-
Если такую в место противотуманок воткнуть, будет светить? Или низко и только грязью всё закидает?
-
Или низко и только грязью всё закидает?
Вот это и останавливает.
-
Так что делать то со светом!!! Как решать проблему? Пять лет читаю форум и не могу ответа найти.. То есть как бы улучшение сделать можно, но вот глобального решения нет?
-
Начал знакомым задавать глупые вопросы про LED в фары.
Мне накидали глупых ответов.
Как понимаю, конструктивно ни мне, ни вам LED-линзы не вставить, но для общего развития.
....
ну тогда и мне можно глупости продолжать ... :)
...
пока так ,чуть позже покажу как "это" светит и вообще ,что-к-чему ....
-
Так что делать то со светом!!! Как решать проблему? Пять лет читаю форум и не могу ответа найти.. То есть как бы улучшение сделать можно, но вот глобального решения нет?
Допсвет хорошего качества, чем не устраивает?
-
Так что делать то со светом!!! Как решать проблему? Пять лет читаю форум и не могу ответа найти.. То есть как бы улучшение сделать можно, но вот глобального решения нет?
Допсвет хорошего качества, чем не устраивает?
Галогеновые фары дальнего света на бампер? Не считаю, что это глобальное решение проблемы... Да и морду не хочется уродовать..
-
Хорошая полироль для фар Meguiar’s G12310, в емексе стоит 650р.
(http://images.vfl.ru/ii/1513361440/3820597a/19814234_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3820597a19814234.html)
-
Хорошая полироль для фар Meguiar’s G12310, в емексе стоит 650р.
...
зависит от состояния фар ...у меня пришлось выводить шкуркой ....потом подобной хренью от АБРО ,но основное (может только у меня) это мутный пластик в своей массе ....
ну и ИМХО ценник на все эти политуры бешенный ;)
-
Начал знакомым задавать глупые вопросы про LED в фары.
Мне накидали глупых ответов.
Как понимаю, конструктивно ни мне, ни вам LED-линзы не вставить, но для общего развития.
Тем более тема сисег легитимности не раскрыта, по этому лишь как общеинформационного плана
Сравнение bi-LED линз, всяких разных, с графиками, картинками, температурой и снимками с тепловизора. Чистая рекламщина, конечно, но интересно.
https://www.drive2.ru/o/b/489669428649132359/
https://www.drive2.ru/o/b/485426138399637779/
(https://a.d-cd.net/32d2d45s-960.jpg)
То что я хочу предложить этого здесь нет.
-
Начал знакомым задавать глупые вопросы про LED в фары.
Мне накидали глупых ответов.
Как понимаю, конструктивно ни мне, ни вам LED-линзы не вставить, но для общего развития.
Тем более тема сисег легитимности не раскрыта, по этому лишь как общеинформационного плана
Сравнение bi-LED линз, всяких разных, с графиками, картинками, температурой и снимками с тепловизора. Чистая рекламщина, конечно, но интересно.
https://www.drive2.ru/o/b/489669428649132359/
https://www.drive2.ru/o/b/485426138399637779/
(https://a.d-cd.net/32d2d45s-960.jpg)
То что я хочу предложить этого здесь нет.
Неужтоль лазерные линзы? ;)
-
?
Галогеновые фары дальнего света на бампер? Не считаю, что это глобальное решение проблемы... Да и морду не хочется уродовать..
На бампер, только не дальний, а ближний-дальний Весем-Зетор с лампой Н4. И самому полезно и ксеноно-Led уродам приятно. Но опять-таки, это тоже не совсем законно
-
Дим, а почему LED уроды?
-
А как их назвать если ставят что попало и как попало? По межгороду давно ездил? Что ни фура, так через одного дебил с первым попавшимся под руку "кругосветом"
Леш, я не видел как светят твои фары, поэтому к тебе это не относится, не могу сказать ничего не хорошего, ни плохого :) Просто я ЗА нормальный, не эгоистичный свет
-
А как их назвать если ставят что попало и как попало? По межгороду давно ездил? Что ни фура, так через одного дебил с первым попавшимся под руку "кругосветом"
Леш, я не видел как светят твои фары, поэтому к тебе это не относится, не могу сказать ничего не хорошего, ни плохого :) Просто я ЗА нормальный, не эгоистичный свет
я то же ЛЕД-урод ?
то что я осознанно поставил диодные лампы в малолитражку ,на это же насрать ?
и что я довольно долго ждал ,когда появятся именно такие лампы ....
ну ладно ,у нас принято всё в одну кучу валить ,главное чтобы самому удобно было ...;)
тогда прошу у всех прощения ,у меня теперь абсолютно штатное авто .даже галогенки совершенно обычные !
заодно попрошу прощения у тупых пишиходов ,которых я пару раз чуть не посбивал ,спасибо света хватило ....
-
?
Галогеновые фары дальнего света на бампер? Не считаю, что это глобальное решение проблемы... Да и морду не хочется уродовать..
На бампер, только не дальний, а ближний-дальний Весем-Зетор с лампой Н4. И самому полезно и ксеноно-Led уродам приятно. Но опять-таки, это тоже не совсем законно
Весь мир на ЛЕДе ездит, а мы лампочки накаливания ставим и то полузаконно. И Вы считаете это решением проблемы!!)))
-
Я тоже, как и Сева, не ставил диоды первых выпусков. Они светили в разные стороны и никак (по моему мнению) не согласовывались с ближним. В моих LEDах диоды стоят на месте, где нить накаливания. В фаре светят хорошим "кошачим глазом".Сразу, после установки LED ламп, отрегулировал фары. За время эксплуатации мне со встречки не моргнули ни разу.
Но, в отличие от Севы, я снимать LEDы не буду. Мне важнее видеть, куда еду, чем мифическая угроза общения с гайцом.
-
Вчера чуть не схерачил на пешеходном переходе девушку...хз, может я и виноват, но в +4 и дождь ходить во всём чёрном и идя вдоль по тротуару выйти на проезжую часть...тут по моему никакой свет не поможет, скорость была меньше 60, повезло обоим, что в соседней полосе не было машин.
-
Фароомыватель оч помогает.
-
Вчера чуть не схерачил на пешеходном переходе девушку...хз, может я и виноват, но в +4 и дождь ходить во всём чёрном и идя вдоль по тротуару выйти на проезжую часть...тут по моему никакой свет не поможет, скорость была меньше 60, повезло обоим, что в соседней полосе не было машин.
вОООт о чём я и говорил !
пишиходы -смелые ...может даже отчаянные или просто очень глупые ...одеваются как ниньзя ,выбирают самый тёмный участок дороги и ....гордо идут перед авто ....
пару раз я не посбивал этих **** как кегли в боулинге исключительно благабдаря диодному свету !
;)
да и такое у меня случалось ,а вот каких то ужасов ,от якобы ослеплённой встречки ,я в своей жизни лично ещё не видел .....
-
Мало ездишь. Я чуть лося не сбил, друг сбил кабана, а товарищ тестя врезался в грузовик. Погиб. И все после ослепления фарами.
Это только те факты, которые я знаю наверняка.
Поэтому, для себя я решил однозначно: я должен видеть дорогу любыми средствами.
-
Мало ездишь. Я чуть лося не сбил, друг сбил кабана, а товарищ тестя врезался в грузовик. Погиб. И все после ослепления фарами.
Это только те факты, которые я знаю наверняка.
Поэтому, для себя я решил однозначно: я должен видеть дорогу любыми средствами.
я действительно езжу мало ,тем более в последнее время (20-25 тыс в год ,за последний год даже меньше 20...)
и давно стараюсь не ездить по темноте .
и решение твоё правильное ...хороший свет это безопасность !
к сожалению в нашей стране про безопасность каждого из нас -только на словах ,по факту нам запрещается всё и.....
не ,это уже другая тема ....;)
-
по факту нам запрещается всё и.....
Да. Гораздо проще запретить, чем регулировать. Но отбиться от гайца на дороге гораздо проще, чем доказать судье, что ты сбил человека из-за соблюдения закона "о запрете LED" после ДТП по твоей вине. ТТТ
-
У вессема появились в продаже светодиодные противотуманки. Получается, что их установка законна, но будут ли они реальной помощью штатному галогену? Вчера установил противотуманки галогеновые(вессем), но что-то разочарован. Как допсвет к ближнему слабоват, но может я ожидал от них слишком большего.
-
LED ПТФ реально работает.
https://ru.aliexpress.com/item/1Pair-X-Golden-Color-4inch-Led-fog-Lamp-For-Jee-p-Most-Powerful-Led-Light-Jee/32629810508.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.REQRjy
А я вот на такие посматриваю....http://s.aliexpress.com/AfInUB3a на драйве кто-то ставил и аот еще парень ставил: https://www.drive2.ru/c/486340932073947152/#comments
Но пока не понимпю, куда их пихнуть...
-
У вессема появились в продаже светодиодные противотуманки. Получается, что их установка законна, но будут ли они реальной помощью штатному галогену? Вчера установил противотуманки галогеновые(вессем), но что-то разочарован. Как допсвет к ближнему слабоват, но может я ожидал от них слишком большего.
давно уже появились светодиодные ПТФ ...не только у Вессема ...у Филипса ,у Осрама есть ,вроде и у Хеллы...
просто дохрена появилось китайского нонейма ....
а вот в живую я такие ПТФ ещё не видел .
как они будут светить я не знаю .
ИМХО они будут светить все по разному .
но мне то же думается ,что пока они с законом не конфликтуют ...
ну и раз уж начали про ПТФ ,мне тут подумалось -сейчас на современных шушлайках ПТФ как таковых и нет ....есть нечто похожее на допфары (часто это называется"рабочий свет")
т.е. они светят просто в какую то сторону ,пусть будет "вперёд" ...
и люди ездят с вкл ПТФ и слепят встречку гораздо сильнее чем с хорошими лед-лампами в обычной фаре .и это так ;)
но перед законом они чисты )))))))
на некоторых шушлайках ПТФ вообще работают как ДХО ...
что думаете ?
-
Я думаю, что законы у нас принимают не для того, чтобы нам лучше жилось, а для того, чтобы сытнее жилось законодателям. Не зря же они трудятся в поте лица!)))
-
Я думаю, что законы у нас принимают не для того, чтобы нам лучше жилось, а для того, чтобы сытнее жилось законодателям. Не зря же они трудятся в поте лица!)))
ну это очевидно и это действительно так !
давайте говорить про фары ,про свет на наших авто ....потому что свет в наших авто мы можем исправить ,в отличии от ......
-
А чего о них говорить? Если следовать букве закона, то мы можем все, что не запрещено. А запрещено у нас изменение конструкции и подключение элемента другого типа, кроме галогенного. Все. Соответственно, по закону мы можем выбирать 3 варианта.
1. Ездить со стандартными фарами, ежеминутно рискуя задавить кого-либо.
2. Подключить лампу большей мощности, ежеминутно рискуя сжечь свой автомобиль.
3. Пользоваться автомобилем только в светлое время суток или не пользоваться им вообще.
-
А чего о них говорить? Если следовать букве закона, то мы можем все, что не запрещено. А запрещено у нас изменение конструкции и подключение элемента другого типа, кроме галогенного. Все. Соответственно, по закону мы можем выбирать 3 варианта.
1. Ездить со стандартными фарами, ежеминутно рискуя задавить кого-либо.
2. Подключить лампу большей мощности, ежеминутно рискуя сжечь свой автомобиль.
3. Пользоваться автомобилем только в светлое время суток или не пользоваться им вообще.
4. мы можем устанавливать фары от другого авто (потому что наши авто сняты с производства)
5. мы можем устанавливать дополнительно фары ,что бы в итоге получилось 2 фары ближнего ,4 дальнего и 2 ПТФ
....
вроде уже было ?
-
а как же галогеновые линзы? получается что они не попадают под запрет. я на елабугу в пределах закона обдумывал галогеновые варианты,слава богу там есть где развернутся,вот хочу дальний попробовать поставить рефлекторный отражатель,на ближний линзовый модуль,понятно что придется штатное стекло полировать
-
а как же галогеновые линзы? получается что они не попадают под запрет. я на елабугу в пределах закона обдумывал галогеновые варианты,слава богу там есть где развернутся,вот хочу дальний попробовать поставить рефлекторный отражатель,на ближний линзовый модуль,понятно что придется штатное стекло полировать
пока что это абсолютно законно .
тоже говори ли же выше ....
сейчас проблема найти хорошую линзу (би-линзу) под галоген .
или просто ценник приравнивается к лед-модулю ,который полюбому светит лучше ...
-
Галогеновые линзы это изменение конструкции, а фары от другой машины вообще голимый колхоз. Представляю, как моя машина будет выглядеть с фарами от Порше Кайен!)))
-
LED ПТФ реально работает.
https://ru.aliexpress.com/item/1Pair-X-Golden-Color-4inch-Led-fog-Lamp-For-Jee-p-Most-Powerful-Led-Light-Jee/32629810508.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.REQRjy
А я вот на такие посматриваю....http://s.aliexpress.com/AfInUB3a на драйве кто-то ставил и аот еще парень ставил: https://www.drive2.ru/c/486340932073947152/#comments
Но пока не понимпю, куда их пихнуть...
Как бурно развиваются технологии...
Поискал, нашел картинку с размерами на фаре, сохраню, в корзине, на Али, на всякий случай.
Ее если только в бампер врезать.
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1cMyHQXXXXXbQaXXXq6xXFXXXK/229305929/HTB1cMyHQXXXXXbQaXXXq6xXFXXXK.jpg)
-
Как бурно развиваются технологии...
...
да комедия ...технологии развиваются ,под него подстраивают законодательство ...
только не смешно почему то ... :(
разработали -купил-попал под запрет -наказали -разработали что то новое -....и т.д. ;D
пс ,вон ,мужика под уголовку подвели за то что он брелок корове на шею прицепил вместо колокольчика ....купить просто ....сидеть 4 года скучно .... ;)
-
это да.
Дибилизим.
Я успел купить до усиления и недопущения :)
-
Вот, один перец хвалится холодными фарами + ледяной дождь
:)
Фара и ее свет:
(https://a.d-cd.net/a50e4d5s-960.jpg)
Ближний
(https://a.d-cd.net/88ce4d5s-1920.jpg)
Дальний.
(https://a.d-cd.net/1d2e4d5s-960.jpg)
Источник - https://www.drive2.ru/l/490265089073479805/
З.Ы. Чё-то LED хочется все меньше
:(
-
Вот, один перец хвалится холодными фарами + ледяной дождь
:)
Фара и ее свет:
...
З.Ы. Чё-то LED хочется все меньше
:(
ну лови про галоген ;D
/>
ну чО ,будем с лучиной ездить ? с керосиновой лампой ? или как ?.... ::)
-
В ледяной дождь и сильный снег фара с галогенкой тоже закроется коркой льда или снега, сам убедился в этом не раз.
-
У меня уже не колько лет лежат линзы под внешнюю установку: бигалоген хелла 90 премиум под Н9 и ближный модуль на 50, но до сих пор не понятно как законно все это воткнуть в машину..,.А свет у них вполне снбе хороший :(((
-
Регистрировать надо. Тогда будет легально.
-
Вопрос как? ! Как линзы в фаре или как-то по-другому? !
-
У меня уже не колько лет лежат линзы под внешнюю установку: бигалоген хелла 90 премиум под Н9
У меня такие стоят в фаре.
Отличная штука.
Думаю поменять дальний, тоже на линзу.
-
Вот такие? Они под внешнюю - в фаре, по идее, могкт загнуться ....
-
Ага, они.
Стоят в моей фаре и отлично светят :)
А у вас совсем фара маленькая.
Думал что мои мелкие, ваши еще меньше.
(https://a.d-cd.net/58ad65cs-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/d8ad65cs-960.jpg)
-
Вопрос как? ! Как линзы в фаре или как-то по-другому? !
Не скажу. Надо или технический регламент проштудировать или в гаевню съездить на консультацию.
-
Ага, они.
Стоят в моей фаре и отлично светят :)
А у вас совсем фара маленькая.
Думал что мои мелкие, ваши еще меньше
Не то слово - а у меня еще и морда от пикапа :)))) те фара 4×6 . Если одну ставить - не проблема, то две линзы только без фары встают...
-
Не скажу. Надо или технический регламент проштудировать или в гаевню съездить на консультацию.
Знаю, что по итогу в стс должна сточть отметка о переделке фары, чтоб не.. приставали :)
-
Не скажу. Надо или технический регламент проштудировать или в гаевню съездить на консультацию.
Знаю, что по итогу в стс должна сточть отметка о переделке фары, чтоб не.. приставали :)
ладно ,а как быть с подобными переделками ,когда штатной фары как бы и нет совсем ....
а по правилам установка фар от другого авто разрешена ?
пример ....
я подумывал и об этом ,модули крепятся к кузову ,а передняя решётка переделывается на своё усмотрение ,это достаточно просто ...
пс ,где вы такую Хеллу берёте ? прямо нравится она уже мне ....
-
1 фара 1 линза.
Так низя?
Знаю, что врезали.
-
Сева, есть 2 места
https://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=187&Itemid=64
https://www.allhella.ru/catalog/moduli-far-linzy-d90mm/
-
покажу может ,что из себя представляет лед-лампочка ?
...
по ТТХ я вроде говорил ...18 Вт ,т.е. 6х3 Вт
мощность "держится" от 11 до 16В
-
Сева, есть 2 места
https://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=187&Itemid=64
https://www.allhella.ru/catalog/moduli-far-linzy-d90mm/
да нуууу...дорогонах (((
-
Я вот такие поставил. Пока все норм. Свет есть по сравнению со штатным. Это Deppo с линзой под галоген HB4...
-
Сева, радиатор охлаждает кончик платы что ли?
-
Сева, радиатор охлаждает кончик платы что ли?
диоды впаяны в люминевую платку (фольгированные 2шт.) ...эти люминьки через термопасту на корпус (цилиндр люминевый фрезерованный) ...у него на заднем конце через термопасту радиатор (без вентилятора)
2 прижимные крышки (со шторкой) то же люминивые ...
замерял температуру "на столе" -возле диодов ок 85гр ,радиатор ок 60гр ...в авто конечно температуры другие ,к тому же зима-лето ...
-
Сев, конкретно мои линзы из Австралии ;) здесь их нет. Существует 2 версии под 2 цоколя ламп, Н9 и Н7 ( если не ошибаюсь) Первый короче и герметичен, вот его я и достал :) информация есть на лэнд-крузер.ру...
-
Я вот такие поставил. Пока все норм. Свет есть по сравнению со штатным. Это Deppo с линзой под галоген HB4...
Говорили вроде китайские не светят нифига?
-
Ну это не совсем лютый Китай. Тайвань и вроде как фабричный. Везли их из США. У меня были китайские игл айс вот это точно Г...ни фокуса ни СТГ. У этих все норм. Даже карта вроде банковской аля сертификат для Пиндосов наверно...
-
А линзы под галоген и ксенон разные? Там есть маркировка какая? Дальний как светит? Фотки б конечно глянуть..
-
Сейчас в Питере слякотно, машину влом мыть. На выходные помою выложу...
-
Если не ошибаюсь то линзы все разные под свой тип источника света...
-
Если не ошибаюсь то линзы все разные под свой тип источника света...
а я правильно понимаю .что с галогеновой лампой отражатель в линзовом модуле быстрее выгорает ?
потому и нет смысла пробовать китайские дешёвые модули ?
-
Модули быстро выгорпют под ксеноном, по крайней мере, сильно быстрее, чем под галогеновым светом. При том, тенденция не только в линзах, но и просто в фаре, втдимо сказывается разница в световом потоке
-
Модули быстро выгорпют под ксеноном, по крайней мере, сильно быстрее, чем под галогеновым светом. При том, тенденция не только в линзах, но и просто в фаре, втдимо сказывается разница в световом потоке
о как .....
я думал с галогеном температура выше (да ещё в небольшом объёме отражателя )....
значит я ошибаюсь .
спасибо ;)
-
Тоже не знал. Интересно почему, температура ниже, амальгама должна дольше держаться... Может потому что делают как все в современном автопроме, 5 лет и на свалку?
-
Тоже не знал. Интересно почему, температура ниже, амальгама должна дольше держаться... Может потому что делают как все в современном автопроме, 5 лет и на свалку?
я разговаривал с Субароводами ,говорят проблема со светом -менять "линзы" через 2-3 года надо ,выгорают ....
вроде приличное авто было и фары японские ,денег стОят приличных ,а .....
-
Тоже не знал. Интересно почему, температура ниже, амальгама должна дольше держаться... Может потому что делают как все в современном автопроме, 5 лет и на свалку?
я разговаривал с Субароводами ,говорят проблема со светом -менять "линзы" через 2-3 года надо ,выгорают ....
вроде приличное авто было и фары японские ,денег стОят приличных ,а .....
Ровно тоже самое на Ауди, свояк у диллера работает, за 12 собрал статистику...
-
Набрел тут на одну интересную статью, пошел в гараж втыкать светодиоды назад
https://optima-online.ru/news/prava-i-xenon
-
Обсуждали же это. Установка других лампочек квалифицируется не как несоответствие требованиям к передним огням, а как внесение изменений в конструкцию автомобиля. И понятых найдут, и то что диагностическая карта есть - суду по барабану на это.
-
Обсуждали же это. Установка других лампочек квалифицируется не как несоответствие требованиям к передним огням, а как внесение изменений в конструкцию автомобиля. И понятых найдут, и то что диагностическая карта есть - суду по барабану на это.
Читайте внимательнее, здесь самое главное всего один союз "и"
в этом тексте
"3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений."
-
И еще один момент есть - Госта на светодиодные фары пока нет, и заводские светодиодные фары пока маркируются так же как галогенные.
-
И еще один момент есть - Госта на светодиодные фары пока нет, и заводские светодиодные фары пока маркируются так же как галогенные.
Откуда такая информация? Я не ради спора, гаишнику или в суде что предъявлять?
-
И еще один момент есть - Госта на светодиодные фары пока нет, и заводские светодиодные фары пока маркируются так же как галогенные.
Откуда такая информация? Я не ради спора, гаишнику или в суде что предъявлять?
Что предъявлять гаишнику это личное дело каждого))), я лично вижу уже несколько лазеек в законе которые и буду использовать. Насчёт ГОСТа тоже нашёл где то в инете
-
Обсуждали же это. Установка других лампочек квалифицируется не как несоответствие требованиям к передним огням, а как внесение изменений в конструкцию автомобиля. И понятых найдут, и то что диагностическая карта есть - суду по барабану на это.
мне вот интересно а что есть внесение в конструкцию? есть какие то конкретные нормативы или можно подвести всё что угодно в плоть до замены приборной панели, и не штаных плафонов подсветки салона?
-
показывать ,что получается ....или неинтересно ?
-
Как это НЕ интересно?
Конечно интересно!
Показывать!
-
Как это НЕ интересно?
Конечно интересно!
Показывать!
ээээ....
вот только что установил .
да я чОто подумал ,а ничего интересного то и нет ...
чуть чуть "изуродовал" малолитражку .
но у меня была запасная решётка мордочки ....
поставил китайские линзы в корпусе . работают в режиме ближний-дальний под лампу Н11
лампу поставил светодиодную ,опять же из Китая .
как мне думается законы я наши пока не нарушил -эти допы могут считаться как дальний свет (их допускается 4шт спереди )
фары эти вообще без маркировки и продаются комплектом с ксеноном ,соответственно к лед-лампам претензий быть не должно .
завтра в ночь поеду в тверскую ,там по лесам поездить придётся ,ну и по трассе ,вот вернусь расскажу стОит ли тратить время и бабки на подобную ерунду ...
по китайскому ****
лампы (не самые лучшие кстати)...
греются прилично
https://ru.aliexpress.com/item/Hlxg-Mini-Size-1-Set-9000LM-Car-Headlight-H4-LED-H7-H1-H3-H11-9005-HB3/32828820985.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.QD0u3T
фары
https://ru.aliexpress.com/item/2x-Universal-HID-Bi-xenon-Fog-Lights-Projector-Lens-Driving-Lamps-Retrofit-For-Ford-Honda-CRV/32822221656.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.QD0u3T
у меня 3" со скидкой были ...
далее буду ставить линзу в фару ,надо только зашкурить рассеиватель ,т.е. не скоро ....
ну и за темой буду следить .
(вроде появились лэд-лампы по цвету как галоген ? )
-
Так прибавку к свету дали? По фоткам таким сложно судить. Сделай пожалуйста в темноте с ними и без них.
-
Так прибавку к свету дали? По фоткам таким сложно судить. Сделай пожалуйста в темноте с ними и без них.
да ,прибавка к свету есть и хорошая прибавка .
в пон. расскажу как чего ....
ну вот такие фото ,это прямо сейчас .... ?
да и вообще ,научили бы меня как надо фото делать ?
фотик есть вроде ,только пользоваться не умею ....
-
То есть первая фотка без этих фар, вторая с ними? Тогда колоссальная прибавка видимости. Как ты без них ездил? Вообще же ничего не видно!!
-
Это ближний?
-
Это ближний?
да это ближний свет на Шеви Трэкер /штатный ближний +доп.фары ....
+ в фарах стоят Осрам НайтБрекер +130.....т.е. фары светят ярче штатных галогенок !
заметно ярче !
рассеиватели полированные летом .
свет ближний хоть и имеет галку ,но традиционно американский -невнятный ....
как я езжу с галогеном ?
не могу объяснить -будет много ,эмоционально и матом !
поэтому я не хотел снимать лед-лампы ,с ними Трэкер реально светит !
поэтому я снял лед и не смог ездить с галогеном !
-
По мне весьма достойно вышло. Не видно конечно есть ли галка и не слепит ли встречку, но хоть что-то видно. Правда тоже противозаконно!!)))
-
С дальним давай фотку!!!
-
С дальним давай фотку!!!
позже ,мне ещё не доехали китайские разъёмы .....хотя могу "соплями" включить ....но полюбому на след. неделе ...
-
Правда тоже противозаконно!!)))
Если я правильно понял, то это дополнительные приборы. А допы на переднем бампере и решетке радиатора разрешены.
-
(вроде появились лэд-лампы по цвету как галоген ? )
Если что-то нароешь, свистни плиз
-
Правда тоже противозаконно!!)))
Если я правильно понял, то это дополнительные приборы. А допы на переднем бампере и решетке радиатора разрешены.
Разрешены только допы дальнего света и противотуманки. То есть гайцы могут спросить: а что это ты с допами в городе катаешься? А ТО совсем конечно не пройдешь. Хотя всегда можно сказать, что это только дальний.. А за это тоже могут прав лишить, если захотят докопаться?
-
Правда тоже противозаконно!!)))
Если я правильно понял, то это дополнительные приборы. А допы на переднем бампере и решетке радиатора разрешены.
Разрешены только допы дальнего света и противотуманки. То есть гайцы могут спросить: а что это ты с допами в городе катаешься? А ТО совсем конечно не пройдешь. Хотя всегда можно сказать, что это только дальний.. А за это тоже могут прав лишить, если захотят докопаться?
а у меня номинально и есть "дальний" дополнительно ;)
-
Сегодня на дороге остановил меня гаец. В фарах стоят диоды и светят. Фары родные. Гаец посмотрел документы и отпустил. Про диоды ни слова.
ЗЫ. Гаец был не один. Их работало человек 5 и машина стояла с маячками.
-
отчитаюсь про поездку ....
я доволен ,такое ощущение ....ну как буд то едешь просто со светом или просто с выключенными фарами ....
т.е. с этими допами я спокойно ехал 100-110 как днём ;)
была крупа ...обмерзала лобовуха ,за 100км раз 5 останавливался ,что бы оно оттаяло ,выходил -линзы покрыты коркой льда ....
при этом они всё равно светят )))))
при этом штатные фарв так же в корке ,только грязной ...
пока оставлю так как есть ,ИМХО будущее за светодиодами ....и всё таки + много за линзы ;)
-
Сева, а что-то я пропустил: что за линзы? Помню, что ксеноновые. А с ксеноном не пробовал: есть разница с ЛЕД?
-
Сева, а что-то я пропустил: что за линзы? Помню, что ксеноновые. А с ксеноном не пробовал: есть разница с ЛЕД?
изначально линзы под ксенон и продаются комплектом с ксеноном .....но я купил без него ....
так что с ксеноном не пробовал ,но мне думается ,что светить будет хорошо ,мне хотелось попробовать именно с лед .
я попробовал .
светят .
я показал примерно как светят ,
мне в итоге понравились .
вам рассказал ...
-
То есть это обычные биксеноновые китайские линз NoName диаметром под 2 дюйма примерно?
-
То есть это обычные биксеноновые китайские линз NoName диаметром под 2 дюйма примерно?
2,5" ...у них есть вариант на 3"
и у меня по лампу Н11
-
На Драйве наткнулся на двух, свежих, лишенцев за LED.
:(
Чо-то хрень какая-то начинается.
Как жить....
первый https://www.drive2.ru/l/486734282358784129/
(https://a.d-cd.net/f05325s-960.jpg)
(https://a.d-cd.net/2f05325s-960.jpg)
Второй https://www.drive2.ru/l/492312929480212839/?page=0#comments
(https://a.d-cd.net/317bbb5s-960.jpg)
-
я правильно понимаю ,что в свете последних гонений "это" уже не интересно никому ?
...
-
Неправильно, выкладывай. :afro:
-
Конечно интересно.
-
Продолжаем!
Ссылки на документы явно недостаточны. Неизвестно, на каких машинах ездят пострадавшие, а мы можем ссылаться на закон, позволяющий нам ставить фары от любых современных машин.
-
Продолжаем!
Ссылки на документы явно недостаточны. Неизвестно, на каких машинах ездят пострадавшие, а мы можем ссылаться на закон, позволяющий нам ставить фары от любых современных машин.
Можем-то можем,но по факту,все зависит от конкретного гайца) отправит он нафиг в суд, и дело с концом,тк их судьи не то,что куплены,просто своим верят больше)
-
Это не вопрос веры. Это вопрос финансов и субординации.
-
Конечно интересно.
самый дешёвый би-линзовый китайский модуль (с металлическим отражателем)
3 диода (нормальных)
радиатор
драйвер (сейчас с регулировкой по напруге и по току)
сейчас диоды включены 3 в послед ,напруга 8.6В ток 0.7А = ок 6Вт
по яркости превосходят штатный галоген 55Вт
обычная ровная заливка с чёткой СТГ ,как у линзового модуля
по цене выходит ок 2 тыс за пару .....против лэд-модулей китайских 8-15 тыс р и японских по 25 .....
показать как светит на стенку ?
(просто в фару ещё не установлены,надо заполировать рассеиватель...)
-
Конечно показывай, и желательно рядом с галогенкой.
-
Конечно показывай, и желательно рядом с галогенкой.
попробую фото завтра ....
-
Продолжаем!
Ссылки на документы явно недостаточны. Неизвестно, на каких машинах ездят пострадавшие, а мы можем ссылаться на закон, позволяющий нам ставить фары от любых современных машин.
Ссылки на источник.
Там все машины прописаны.
-
Конечно показывай, и желательно рядом с галогенкой.
попробую фото завтра ....
самоделка с рук против малолитражки ...
лед на 6Вт (камни точно не известны) против галогенки +100500 Осрам 55Вт
мне советовали LG диоды -недорого и очень неплохо ...
из Китая едут драйвера на 10Вт и Кри *** 4300 и 5000 (тёплые/холодные) ...это уже на следующую самоделку ...
-
Продолжаем!
Ссылки на документы явно недостаточны. Неизвестно, на каких машинах ездят пострадавшие, а мы можем ссылаться на закон, позволяющий нам ставить фары от любых современных машин.
Ссылки на источник.
Там все машины прописаны.
я выкладывал уже ....
"если авто снято с производства ,то допускается установка фар с другой модели авто...."
-
Ссылка - техрегламент.
Сань, я себе в документах не сохранил, а искать по новой долго. Сейчас другие дела есть. Извини.
-
А вообще, вот этот документ
(https://a.d-cd.net/f05325s-960.jpg)
бред!
Либо заказуха, либо полная липа.
Согласно выводам, целый ЭКСПЕРТ нагружал весь свой интеллект и тер свои несравненно интеллектуальные пальцы, чтобы подтвердить то, что на коробке написано!
Вообще, экспертиза должна отвечать на вопрос безопасности или соответствия. Хорошо бы почитать заказ на этот документ.
-
У меня уже год стоят Гонконгские OsLamp серии S1 (они без вентиляторов) HB3 и HB4.
Световой поток каждой лампы 4000 люменов, потребляемая мощность 25 Вт, цветовая температура 6500 К.
Без проблем можно включать ближний вместе с дальним, тем более что радиаторы находятся вне фары.
Фары даже не пришлось регулировать. Птички формируются как надо. Цена на Алиэкспресс вкусная - 1700р. комплект.
-
У меня уже год стоят Гонконгские OsLamp серии S1 (они без вентиляторов) HB3 и HB4.
Световой поток каждой лампы 4000 люменов, потребляемая мощность 25 Вт, цветовая температура 6500 К.
Без проблем можно включать ближний вместе с дальним, тем более что радиаторы находятся вне фары.
Фары даже не пришлось регулировать. Птички формируются как надо. Цена на Алиэкспресс вкусная - 1700р. комплект.
кроме того ,что это цифры из бумажки и они не соответствуют реальности ,про эти лампы мы и говорим -свет нормальный ! токопотребление маленькое ,греются намного меньше ....НО по нашим законам это лишение от 6 мес......
-
Возможно невнимательно читал тему... А если ставить не лампу в имеющуюся фару, а поставить диодную фару в сборе, а ля такое
https://ru.aliexpress.com/item/4x6-square-sealed-beam-led-headlight-replacement-bulb-lamp-offroad-driving-Hi-Lo-beam-projector-lighting/32808506688.html
Это внесение изменения или использование фары с другой модели для древнего авто?
-
Гайцам нужно основание чтоб придраться. И когда они видят фару помеченую под галоген и любые негалогеновые лампы в них такое основание появляется. Они же формалисты.
Надеюсь на светодиодной сборке нет маркировки галогена ;) Хотя... когда было первое затягивание гаек с ксеноном я выяснил что американцы совсем иначе европейцев маркируют фары. Гайцы обучены искать букву H которая у европейцев обозначает галоген, а американцы ксенон маркируют HG, для них это HEADLIGHT GAS. Как кетайцы метят светодиодные сборки непонятно.
-
Они же формалисты.
Никакие они не формалисты. У них есть приказ, ему они и подчиняются. И все наши гражданские законы им до лампочки, если они противоречат приказу их начальства.
-
Когда я разбогатею, то куплю и установлю в Субура такие модули. ))
http://s.aliexpress.com/6Z3MFJVj?fromSns (http://s.aliexpress.com/6Z3MFJVj?fromSns)
-
Думается никак их китайцы не маркируют... гладкое стекло и все.
-
Когда я разбогатею, то куплю и установлю в Субура такие модули. ))
http://s.aliexpress.com/6Z3MFJVj?fromSns (http://s.aliexpress.com/6Z3MFJVj?fromSns)
В фару?
Не мечтай, не влезут по высоте.
-
Думается никак их китайцы не маркируют... гладкое стекло и все.
Маркируют.
Фото выкладывал тут же.
-
Когда я разбогатею, то куплю и установлю в Субура такие модули. ))
http://s.aliexpress.com/6Z3MFJVj?fromSns (http://s.aliexpress.com/6Z3MFJVj?fromSns)
В фару?
Не мечтай, не влезут по высоте.
Так вроде 88 мм всего.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180119/ac36d3a7714298e20b1c9e992954b366.jpg)
-
Да, 88.
Только внутри фары есть всего 77
Надеюсь, эту ветку ты видел, там все на фото http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=75026.msg1393478#msg1393478
По длине ее тоже негде размещать, нет защитного корпуса, как у пузотерок, это там огромный корпус фары, у вас он маленький.
Иногда кажется, что машины проектировал японец. Узкие глазки очень.
:)
-
Да я и не хотел в сток фару запихивать его.
Да и когда это сможет произойти.
-
Фото выкладывал тут же.
Видел фото маркировки китайской фары под обычную лампочку.
А я про маркировку на диодной лампо-фаре в сборе.
Впрочем, не верю я что такая штука очень уж здорово светить будет...
-
Если вы только за маркировку трете, то что мешает маркировку с фары удалить? Волнующая всех надпись DOT HR отлита в форме и выпирает наружу. Берете набор шкурок, лейку с водой, и через 10 минут гайцы заколебутся что-либо доказывать!
-
А есть требования корректора и омывателя для диодных фар?
Ведь реально если в мои деповские линзы воткнуть диоды и стереть маркировку то уже нельзя придраться?
-
А есть требования корректора и омывателя для диодных фар?
Ведь реально если в мои деповские линзы воткнуть диоды и стереть маркировку то уже нельзя придраться?
пока ,как я понимаю ,корректор и омыватель должны быть с ксеноном ,про лед ничего не прописано ....но дописать недолго ,так ведь ? ;)
-
Кстати, а работоспособность корректора и омывателя они имеют право проверить? "Инспектор, не поверите, незамерзайка вот прям ща закончилась, предохранитель сдох вот тока-тока"))
На мерсе стоит ксенон штатный, ессно и корректор и омывайка пашет , ксенон там самого первого поколения, гладкий рефлектор, перед лампой стекло с рифлением, все это вместе засунуто в корпус с цельным на бл и дальний прозрачным стеклом. Ближний- ксенон, дальний- галоген. Ксенон, кстати, говнянистый по сравнению с рестайловой версией но полюбас лучше галогенки.
-
Требования нет, и вряд ли будет. Ксенон горячий, а с грязной фарой еще горячее становится. Диоды холодные, сами остынут.
-
Боюсь соображения логики не основополагающий фактор для наших законодательных органов((
-
Это да...
-
Требования нет, и вряд ли будет. Ксенон горячий, а с грязной фарой еще горячее становится. Диоды холодные, сами остынут.
Требование есть в каком то ГОСТе. И оформлено оно там в количестве люксов, излучаемом лампой. Даже при штатном ксеноне в 35w этот порог люксов не превышается и омыватель не обязателен. А с 55w ксеноном омыватель уже нужен. С диодами думаю ситуация такая же.
Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk
-
Информация к размышлению
-
Поэтому я в начале темы и написал, что светодиоды можно ставить.
Более того, отъездив всю зиму со светодиодами, не имел проблем с гайцами. Останавливали с вопросом "кенон?", после отрицательного ответа следовало "всего хорошего!"
-
У нескольких гаишников спрашивал про установку светодиодов в обычные фары, все как один говорят что не дрючат. Самый словоохотливый добавил: пока не ослепят кого-то из вышестоящих
-
Уже почти год со светодиодными лампами катаюсь, свет хреновый, так как фара рифлёная, собираюсь отполировать...а вот информация о том, что незльзя стирать маркировку фары, была очень полезной.
-
Уже почти год со светодиодными лампами катаюсь, свет хреновый, так как фара рифлёная, собираюсь отполировать...а вот информация о том, что незльзя стирать маркировку фары, была очень полезной.
не должно быть разницы рефлектор или отражатель ...есть разница в самой фаре (Америка-Европа) и есть разницы в прозрачности ....
ещё есть большая разница в самих лед-лампах ,мне попадались такие ,которые НЕ светят в принципе ,при этом потребляют достаточно много ,и ,кстати слепят в нормальной фаре ...
-
Уже почти год со светодиодными лампами катаюсь, свет хреновый, так как фара рифлёная, собираюсь отполировать...а вот информация о том, что незльзя стирать маркировку фары, была очень полезной.
не должно быть разницы рефлектор или отражатель ...есть разница в самой фаре (Америка-Европа) и есть разницы в прозрачности ....
ещё есть большая разница в самих лед-лампах ,мне попадались такие ,которые НЕ светят в принципе ,при этом потребляют достаточно много ,и ,кстати слепят в нормальной фаре ...
Сева, как отполирую я расскажу как светят, а пока могу сказать, что рифлёные не светят совсем.
Могу скинуть фото упаковки от ламп, а вы выскажете своё мнение именно об этих лампах.
-
Могу скинуть фото упаковки от ламп, а вы выскажете своё мнение именно об этих лампах.
Странное предложение. Чтобы высказать свое мнение, лампы надо потестить. Кидай упаковку, если у меня такие же, я напишу свое мнение.
-
Могу скинуть фото упаковки от ламп, а вы выскажете своё мнение именно об этих лампах.
Странное предложение. Чтобы высказать свое мнение, лампы надо потестить. Кидай упаковку, если у меня такие же, я напишу свое мнение.
Почему странное, вдруг кто юзал такие. Странно было бы слушать мнение тех кто не пробовал ананас )))
-
Производителей диодных ламп, как сортов ананасов!)))
-
Производителей диодных ламп, как сортов ананасов!)))
Ну да завтра время есть, можешь пованговать сколько у меня шансов, что кто-то на клане юзал такие же)))
-
Уже почти год со светодиодными лампами катаюсь, свет хреновый, так как фара рифлёная, собираюсь отполировать...а вот информация о том, что незльзя стирать маркировку фары, была очень полезной.
не должно быть разницы рефлектор или отражатель ...есть разница в самой фаре (Америка-Европа) и есть разницы в прозрачности ....
ещё есть большая разница в самих лед-лампах ,мне попадались такие ,которые НЕ светят в принципе ,при этом потребляют достаточно много ,и ,кстати слепят в нормальной фаре ...
Сева, как отполирую я расскажу как светят, а пока могу сказать, что рифлёные не светят совсем.
Могу скинуть фото упаковки от ламп, а вы выскажете своё мнение именно об этих лампах.
покажи мне сами лампы или сцылку на них....
я имею некоторое представление про лед-лампы (как я сам себе думаю)
-
Производителей диодных ламп, как сортов ананасов!)))
на самом деле всё не так сложно ...
давай подождём фото лампы/упаковки ....
-
Уже почти год со светодиодными лампами катаюсь, свет хреновый, так как фара рифлёная, собираюсь отполировать...а вот информация о том, что незльзя стирать маркировку фары, была очень полезной.
не должно быть разницы рефлектор или отражатель ...есть разница в самой фаре (Америка-Европа) и есть разницы в прозрачности ....
ещё есть большая разница в самих лед-лампах ,мне попадались такие ,которые НЕ светят в принципе ,при этом потребляют достаточно много ,и ,кстати слепят в нормальной фаре ...
Сева, как отполирую я расскажу как светят, а пока могу сказать, что рифлёные не светят совсем.
Могу скинуть фото упаковки от ламп, а вы выскажете своё мнение именно об этих лампах.
покажи мне сами лампы или сцылку на них....
я имею некоторое представление про лед-лампы (как я сам себе думаю)
Сева, я не помню, что за лампы, почти год назад ставил, упаковка в машине лежит с галогенками
-
Уже почти год со светодиодными лампами катаюсь, свет хреновый, так как фара рифлёная, собираюсь отполировать...а вот информация о том, что незльзя стирать маркировку фары, была очень полезной.
не должно быть разницы рефлектор или отражатель ...есть разница в самой фаре (Америка-Европа) и есть разницы в прозрачности ....
ещё есть большая разница в самих лед-лампах ,мне попадались такие ,которые НЕ светят в принципе ,при этом потребляют достаточно много ,и ,кстати слепят в нормальной фаре ...
Сева, как отполирую я расскажу как светят, а пока могу сказать, что рифлёные не светят совсем.
Могу скинуть фото упаковки от ламп, а вы выскажете своё мнение именно об этих лампах.
покажи мне сами лампы или сцылку на них....
я имею некоторое представление про лед-лампы (как я сам себе думаю)
Сева, я не помню, что за лампы, почти год назад ставил, упаковка в машине лежит с галогенками
ты даже мог в теме уже раньше говорить про свои ...просто я забыл ,извини ...
-
Производителей диодных ламп, как сортов ананасов!)))
на самом деле всё не так сложно ...
давай подождём фото лампы/упаковки ....
А что, у меня есть варианты?)))
-
Производителей диодных ламп, как сортов ананасов!)))
на самом деле всё не так сложно ...
давай подождём фото лампы/упаковки ....
А что, у меня есть варианты?)))
мы можем сами додумать "какие лампы" ,сами додумать "как они светят" ...нам не нужно для этого ни чего знать ,нам только нужно желание ... ;D
-
Сева-тролль)))
-
Для информации о работе лед ламп. Ближний ксенон 4200 в линзе, дальний лед 6500 в прозрачном рефлекторе. После этой поездки фары были существенно подняты и стало еще круче.
-
На мой вкус с ближним вообще ничего не видно, как ты ездишь то?
-
У меня ближний диод 4000. В разы виднее!
-
Нда....
Как-то не очень, мягко говоря.
-
Не видно? Да это как днем. Это все особенности съемки регистратора.
А вот не видно это здесь, та же самая поездка, но уже по русской грязи и замерзшей нахрен омывайкой и на лоб и на фары.
Видео не резал, там с первых секунд все понятно.
-
/>я и этому был очень рад ....
может по ыидео плохо понятно ,но с таким светом я нормально ездил
(это китайские дтодные в штатных фарах на малолитражке)