chevy-clan.ru
Тутто [categoria sta createndo] => Кухня => Вокруг машины => Тема начата: Че Гевара от Декабрь 29, 2005, 01:05:05 am
-
У меня имеется вопрос по поводу использования переднего моста,где , когда и с какой скоростью и на каком дорожном покрытии можно использовать включенный мост,а то как то зимой в снегопад без него плохо.
-
Есть вопрос но нет ответов,что все ездиют только на заднем приводе а передний что довесок что ли? :lol:
-
Я как включил на первом снегу, так и не отключаю. :)
-
На полном приводе нельзя ездить по твердым, сухим покрытиям. По асфальту, сухой грунтовке, и т.д. Может раздатка наестся
-
При условии жесткого сцепления колес с асфальтом, в поворотах. При такой погоде, такой вариант, долгосрочно - невозможен - значит можно.
:D
-
Че,привет! Самый знаток полного привода - это Саддам Хусейн!
Полный привод можно включать кнопкой всегда, когда есть скользкое покрытие,такие как снег,грязь,сырой грунт и прочие......
Т.к. у нас отсутствует межосевой дифференциал,то использование полного привода на сухих покрытиях плохо скажется на трансмиссии,а вначале,на резине.Потому,что в поворотах передние и задние колеса идут по разной траектории и отсутствие диффа в этой части трансмиссии при невозможности колес проскальзывать чуть-чуть относительно друг друга (перед-зад),вызовет повышеный износ резины и трансмиссии.НО.......
у тебя всегда есть возможность играть приводом.Это значит,что не обязательно всегда ездить на полном или на заднем......
Заехал в лед-снег:включил.Видишь-впереди асфальт:выключил.(кнопка!).
Выключать и,особенно, включать 4х4 можно на любой скорости до 96 км/ч.И использование его тоже допустимо только до достижения этой скорости.При превышении-износ трансмиссии и карданный вал переднего моста не рассчитан на вращение с такой частотой (граната задней части кардана не выдержит перегрузок и разрушится рано или поздно!-его замена!).Из логики:если ты едешь со скоростью больше 96 км/ч,то значит дорога и так хорошая! Зачем тогда ехать на полном,хватит и заднего. К чему палить лишний бензин и нагружать коробку,мотор и трансмиссию?
Как включать-выключать:
Я делаю это так:отпустил газ,чуть прижал тормоз (только чтоб сработала лягушка стопов (надо обмануть коробку,сделать вид,что тормозишь,чтоб все там не двигало тебя вперед,а было готово как бы к торможению) и переключаешь спокойно режим в "полный", или в "задний"!Все!Считаешь до трех и жмешь плавно газ!
Основное условие!!!!!!
Никогда не делай этого,если имеешь пробуксовку!Т.е. если застрял или буксуешь,но едешь и надо подключить полный,то, или отпусти газ,чтоб колеса ехали с одинаковой скоростью-накатом (перед и зад!) или нажми тормоз,останови задние колеса (если уже застрял и буксуешь),включи "полный",две секунды ждешь и поехал дальше!Если при пробуксовке задних колес включишь полный - будет жесткий удар зубьями в РК! Тут 50 на 50!Можно и на*бнуть ее или шестеренки!!!
Ну вот все. Удачи и не застревай!!!!!!
-
Саддам написано всё очень доступно и хорошо так что цитировать не чего.Благодарю всех за разьяснение.
По поводу п.п. принцип включения я знаю до полной остановки через нейтраль.
-
До полной остановки необязательно!
Скорость при включении должна быть не более 3 миль/ч, т.е. ~4.8км/ч.
Иногда это различие является очень важным,например,когда встал означает застрял!
-
Диаф, к тебе, как к доктору по мостам, такой вопрос?Освети, плиз.
"...У меня Шевролет Тахо 1996 г.в., летом сломалась АКПП, полный "сталинград". После ремонта АКПП перестал включаться передний мост, раздатка работатет, подскажите где искать проблему? До ремонта АКПП, передний мост включался, что не раз было проверено. Заранее спасибо!..."
-
Что такое "Сталинград"?Нет,я конечно догадываюсь,но детали в этой ситуации важны.Тем более если ты пытаешься поставить диагноз заочно,но тем не менее варианта быстрее всего два:
1.Не подсоединён вакуум при монтаже,но в этом случае 4HI должна включатся(если схема включения такая-же как в Блейзере)....
2.Не сброшены ошибки с МОЗГА (отключите АС/DC на несколько минут).....
,но повторюсь, симптоматики мало!
Пользуясь случаем один пример:
Звонит чел(типа манагер сервиса с громким названием- по америкосам)
и говорит:
У нас клиент дал какому-то уроду машину,а тот за две недели ушатал раздатку в хлам.Включается но звуки возникающие при этом похожи на разрушение всего автомобиля....,возможно включал все режимы раздатки одновременно и на скорости километров этак 200!
-раздатка есть?
-ЕСТЬ (ох-нная,реально!)
Ну делаю скиду,даю гарантию,пожимаем руки
Через два дня звонок:
-НЕ РАБОТАЕТ!
Я говорю быть не может,но готов вернуть бабосы- не вопрос,но парни толкуют,что бабосы не нужны ,надо чтобы аппарат уехал и они про него забыли(вот, что значит поток!) и просят так ненавязчиво о консультации с выездом на место,типо я гор...он(ну можно гон...он) продал им херь.
Не заручаясь силовой поддержкой, приезжаю,а там кекс типа слесарь, которому я даже тазик не доверил чинить без пристального наблюдения, говорит НЕ РАБОТАЕТ!
Кончилось все тем,что после тупого отключения аккумулятора блок раздатки ожил,но в тоже время выяснилось, что сервопривод работает как миксер без остановки......... Ребята развели клиента ещё и на сервопривод(благо был у меня в запасе),но закралось сомнение,А НУЖНО ЛИ БЫЛО МЕНЯТЬ РАЗДАТКУ?
Ну они специалисты,им виднее...
Так вот мораль!Он хоть и внедорожник(вседорожник,всегорник,вселесовник,всеболотник...),но ласку любит,как любой......
-
Люди поясните. у меня такая проблема ...
передок подключается нормально, но пониженная не врубается ...
мож чего-то неправильно делаю ???
включаю на нейтрали сначала 4х4, затем 4х4 пониженная ...
лампочка не загорается ...
-
Ты делаешь все правильно.
На мой взгляд тут два варианта:
1. Перегорела лампочка :lol: :lol: :lol: . Попробуй все же после того, как нажал 4Lo включить любую передачу вперед (лучше D). Если он (Тахо) попрет с резко вперед, как безумный и будет тягя отличаться от обычной, то все работает, только не горит лампочка. Заменил и поехал.
2. Что то не работает действительно. Сегодня увижу Диаффа - попрошу осветить эту тему.
З.Ы. кстати, попробуй вытащить блок клавиш включения и поменять лампочки местами. Если замигает и включится - то выйдет самый дешевый ремонт.
-
Это где-т ов проводке или в самом саленоиде, пониженная не включается ...
я знаюкак её отлючить от повышенной ...
1000 км по бездорожью на тоёте сурф... :-)))
Доков по машине нету, это плохо, на тоёту у меня 2 книжки есть, чинил всё сам, в плоть до съёма голов и притирки клапанов ...
вобщем с детства с моторчиками ковыряюсь ... :-)))
А если меня нету пиши в аську, даже если отключен дойдёт утром ...
-
Ребята , это всем кто интересуется про полный привод , просто закопано было так далеко что надо откопать , тут все есть , а найти очень сложно , каждый день новички задают вопросы , вот все ответы :lol: , Макс и Дима , не ругаться .
-
Взял недавно GMC Jimmy 96г с постоянным полным приводом (переключатели раздатки отсутствуют). Получается что раздатка с межосевым дифференциалом?
-
да и вроде без понижайки
-
Взял недавно GMC Jimmy 96г с постоянным полным приводом (переключатели раздатки отсутствуют). Получается что раздатка с межосевым дифференциалом?
А может раздатки нет ? типа 4х2 , может пока не наспрошал вопросов залезть и глянуть на всякий случай :lol: , это не в обиду .
-
что то кажется, что это только задний привод :(
-
Взял недавно GMC Jimmy 96г с постоянным полным приводом (переключатели раздатки отсутствуют). Получается что раздатка с межосевым дифференциалом?
А на полу под магнитолой никаких рычагов нет???
-
Взял недавно GMC Jimmy 96г с постоянным полным приводом (переключатели раздатки отсутствуют). Получается что раздатка с межосевым дифференциалом?
А на полу под магнитолой никаких рычагов нет???
Марыч , я думаю что такое вопиющее наличие не нужных рычагов в полу человек сразу заметил бы и спроси бы у продавца : Что ты тут мне понавесил рюшечек ? :lol: :lol:
А может кто сильно наколхозил ?
-
Я делаю это так:отпустил газ,чуть прижал тормоз (только чтоб сработала лягушка стопов (надо обмануть коробку,сделать вид,что тормозишь,чтоб все там не двигало тебя вперед,а было готово как бы к торможению) и переключаешь спокойно режим в "полный", или в "задний"!Все!Считаешь до трех и жмешь плавно газ!
То есть на нейтралку переходить при переключении не обязательно?
-
То есть на нейтралку переходить при переключении не обязательно?
На нейтралку переходить надо при включении полного с пониженной , а обычный полный включается на ходу с включеной передачей спокойно .
-
если у меня раздатка на полу рычагом переключается - это значит что у меня все механическое и нет всяких вакуумных и электромагнитных штучек-дрючек или все-таки они присутствуют?
-
Есть.
-
Наличие раздатки и переднего моста было замечено при первом осмотре, чего не скажешь о неопознанных рычагах..Еще раз заехал на яму-нашел только маленький разъем на выходе раздатки (подозреваю от датчика скорости), больше ничего.
-
Наличие раздатки и переднего моста было замечено при первом осмотре, чего не скажешь о неопознанных рычагах..Еще раз заехал на яму-нашел только маленький разъем на выходе раздатки (подозреваю от датчика скорости), больше ничего.
Кнопочки на панели поищи с надписями типа 4HI 2HI 4LO , может не заметил ?
-
Кнопочки на панели поищи с надписями типа 4HI 2HI 4LO , может не заметил ?
На штатном месте таковых стоит глухая крышка (вроде родная), за ней свободных концов проводов не замечено.
-
Если можешь сделай фотки подробно , может опознаем .
Фотки трансмиссии не заглушки .
-
добрый день!
Помогите разобраться с проблемой
машина трейл блейзер
включаю положение раздатки в автоматический режим, на песке делаю пробуксовку задним колесам, подключается перед в жесткую, а потом зараза не отключается
-
А если проехать назад пару метров - тоже не отключатся?
-
переставь в положение 2HI -и прокатись пару метров.отключится