Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Другие автомобили Шеви-клана => ТехРаздел => Другие автомобили Шеви-клана => Тема начата: Form от Июля 21, 2009, 12:46:28 pm
-
http://auto.lenta.ru/articles/2009/07/17/priora/
Кто прочитает - тому памятник. Я не осилил, очень букв много
-
чего только не придумают,чтоб лохов заманить и обилетить по полной. с боку похожа на нубиру своей грузностью. неужели иза китайско-совковых ненадёжных примочек она так стоит,или просто работягам надо платить зарплату,чтоб не бунтовали
-
НУ там-же правильно написано, что любая машина нанашем рункенайдёт своего покупателя, т.к. у нас мног оконтенгента, который готов ездить на говнолине, главное с тонировкой, теликом и сигналкой с обратной связью ...
-
и опять вспоминается песня кота Базилио и лисы Алисы :)
-
А то!!!
Яж написал выще анек ...
Место там проклятое ...
;D
-
а мне понравилось как ее пофоткали...хороший фотограф :afro:
-
А я бы дизайнеру башку отрубил на базарной площади,чтоб она ничего более не придумала.
Смахивает на все несостоятельные проекты,типа Донинвест,и прочие с азиятскими уклонами.
-
башку отрубил на базарной площади
и скормил собакам :)
-
Калина как Калина.
(Только не бейте!)
Если сравнивать с десяткой, то всеравно шаг вперед. И это не может не радовать.
Но как-то смело в конце смотрится фраза:
"Нужно одно - потребитель, который разбирается в том, за что он платит. И я искренне надеюсь, что когда-нибудь такие люди будут в нашей стране в большинстве... "
Не знал, что я (в том числе) не разбираюсь в том за что плачу...
-
Просто у нас эти шаги очень медленно делаются. Может еще в начале 2000 она бы была и ничего, а так мы запускаем модель лет по 10-15. Уж больно не поворотлив наш автогигант
-
сравнивать с десяткой, то всеравно шаг вперед.
если даун перестал ходить под себя по большому,это не значит что дела идут на поправку
-
:-\ камнями не швыряйтесь !
А и вроде ни чё для наших-то черметиков :)
Вот только красная цена для ентой машинки 250 тысчев максимум.
Тогда и будет действовать понятие: цена-КАКчество.
Для дачи б за такую цену сгодилась. И не обсерал бы ни кто !
-
250 тысчев максимум.
и то многовато для конструктора и головной боли. и ужасного внешнего вида.на мой взгляд десятка посимпотичней чем этот выродок
-
250 тысчев максимум.
и то многовато для конструктора и головной боли. и ужасного внешнего вида.на мой взгляд десятка посимпотичней чем этот выродок
Согласен ;D на все 100 !
Таким гавном автопром не подымем :'(
-
Када я продал свою 114-ю за 205 тыщь я нажрался от радости в слюни! Когда продавал я молился всем: Иисусу, ХимАли и Кришне, что бы клиент не ушол! Я до сих пор просыпаюсь в холодном поту, когда вижу себя за рулем этого ацкого пепелаца. Это так колбасило меня при продаже 1-й (одной!) тачки, КАК же крючит отдел сбыта АвтоВАЗа, когда они продают это говно сотнями (но я надеюсь, что десятками) за такие деньги!
Я хочу там работать! Маркетологи ВАЗа! Вам гиганский плюсище в карму!!!!
-
Два главных маркетолога ВАЗа- Дима и Вова. Будь они неладны.
-
да да... старина Гэндальф всегда говорил, что хоббиты не так просты как кажутся...
-
да да... старина Гэндальф всегда говорил, что хоббиты не так просты как кажутся...
;D ;D +1
:afro: :afro: :afro:
-
Сам автор этой медоточивой статейки наверное на Фокусе или Гольфе свежем мучается.
Отдельно порадовал вот этот фрагмент статьи:
"С универсалом поступили по-другому - прекратили выпуск "одиннадцатой" и спокойно переналадили конвейер. Торопиться не было нужды, потому что универсал и до кризиса не слишком-то покупали, а сейчас спрос на такие машины еще меньше".
А зачем запускать в производство машину, которая не пользуется спросом?
-
Потому что Путин выделил денег на развитие а их как обычно профукали: кто беху, кто мерина, а кто и катеджиком в деревне обзовелся, а отчитатся же надо! Вот средст, а может и мозгов ;D , а хвотило тольно на перенастройку конвейера! ;D ;D ;D
-
Купил.Можете закидать помидорами :).Тесновато, шумновато, а так обычная машина, ездит ,тормозит, поворачивает, для работы годится. Главный минус- долго привыкал к посадке за руль, даже в 9ке проще сесть, в салоне после блейзера долго искал куда все пристроить.Плюсы - свет фар,расход луца большой бардачок ;D ну и всетки новая.Блейзер остался для души, чтоб было куда приложить очумелые ;D
-
И сколько это стоит?
-
Вон то которое 400 >:(
-
Купил.Можете закидать помидорами :).Тесновато, шумновато, а так обычная машина, ездит ,тормозит, поворачивает, для работы годится. Главный минус- долго привыкал к посадке за руль, даже в 9ке проще сесть, в салоне после блейзера долго искал куда все пристроить.Плюсы - свет фар,расход луца большой бардачок ;D ну и всетки новая.Блейзер остался для души, чтоб было куда приложить очумелые ;D
Очумелыу скоро будет куда приложить-гарантарую ;)
-
Не каркай ;D.
-
Вон то которое 400 >:(
Мдя...
-
Из личного опыта знакомых:1-Приора с пробегом в семь с копейками тысячь,полная капиталка ДВС.
2-Приора с пробегом в сто км.,замена усилителя руля и последующая продажа сразу после ремонта.
3-Приора с пробегом в девять тысячь,на трассе при скорости 140 км/ч в плавном правом повороте клинит шрус и полный тотал,товарищ живой,случай признали заводским браком (но только по суду).Бабло вернули.
Все эти люди больше в сторону отечественного автопрома больше не смотрят.
-
Хм.Машина есть машина.Шож терь, продавать? :) С любой может быть.Зайди на любой тазофорум и почитай про НЕтазы тож много косяков понапишут ;)
-
Да всё бы хорошо,вот только ВАЗ рэколы делает очень неохотно.
-
Ой как согласен, и по гарантии хрен чего добьешься, и половина мастеров на ОфСТО рукопопые. До Блейза был чепырка так што опыт есть.
-
У меня был интересный случай:купил новую "Волгу",при пробеге около тринадцати тысячь,на приличной скорости лопнуло колесо,ободрал весь левый бок.Приехал в сервис с притензией,на что мне ответили-направляйте притензию к изготовителю колёс,мы за колёса не овечаем.На мою жалобу на КПП (ЗХ включался с большим трудом),сняли машину с гарантии,так как авто побывало в ДТП.Но ведь ДТП произошло из-за колеса,и как они связали КПП (ЗХ) и ДТП-ума не приложу.Больше нашепром не беру.
-
Я даже знаю почему Приора столько стоит. Там электрики на мильён. Не исполнения, а идеи. Блок "комфорт" тянет на нобелевскую. Более дебильной идеи не найти.
-
За 400 нашепром?Никогда в жизни.
-
По мне 14-я получше, ибо дешевле и продашь потом почти за теже деньги. Электроусилитель руля в Тазах - зло. А детальки на приору не дешевые ни разу.
-
Да, по электрике там уже не пошалишь, одна установка сигнализации чего стоит(надо точно знать что куда).Насчет четырки -была, основной причиной продажи было отсутствие кондиционера (сам ставить не хотел) заднее сиденье складывалось целиком, тут 60/40 (хотя реализация как обычно кривая
). Да и сарай для работы лучше, поскольку часто вожу длинномеры и лестницу в салоне.Цена да, много. Я сознательно брал макс. комплектацию чтоб не возиться с установкой допов (время, и хз как там на сервисе установят) голый стоит 336 такшто разница не глобальная
-
Тогда уж можно было и АКПП установить... +30тыр.
-
Можно, но в оф салоне открестились.Да и механика попроще будет в плане запчастедоставания и сервиса.Есть заводское, пусть будет, и с гарантией проще :)
-
Неужели на ватомат не дают гарантию?
-
Неужели на ватомат не дают гарантию?
Оф диллер ни лепит сей девайс...Везут на заказ из Тольятти и в Москве могут поставить...я видел даже Калину с шильдиком automatik :)...гарантии каюк сразу.
-
Даааа.... Это так по нашему! Родное можно сказать
-
Даже когда появятся тазы с заводским автоматом, то сколоко времени дилеры будут учиться их ремонтировать? >:( То того нету, то этого . :-X
-
Прежде чем дело дойдет до автомата, нужно движки научится делать помощнее)))
а то кондей 30% долой и АКПП при 60лс )))) угарно будет ехать
-
Везут на заказ из Тольятти и в Москве могут поставить...я видел даже Калину с шильдиком automatik
Не сочтите за рекламу - Автоград вроде как сохранял гарантию, в случае если у них обслуживаться (типа свого СЦ как на радиоаппаратуру и быт.технику частенько делают). Но ничего из Тольятти не возят (за исключением самих тазиков). А АКПП от Toyota Camry откуда-то ещё берут и все связанные с этим переделки сами делают. Ещё есть ZF АКПП - но на них отзывы похуже были у владельцев.
-
Не-е...в Тольятти есть фирмы, ставят АКПП...рекламу где-то видел...
-
Ставят и там и там.Просто при проблемах очень велики шансы что все другие сервисы отправят туда где ставил >:(
-
Вчера купил За рулем декабрьский (!), там анонс статьи про Приору-универсал - вылетела на встречку из-за поломки усилителя руля...такая беда была на Калинах...машина-убийца >:(
-
Электроусилитель живет своей жизнью. Это не секрет. Имел склонность настраиваться на столбы. Теперь еще печальней.
-
Хорошо что не купил...а то мысли были ещё до Астры..в Тольятти махнуть и подешевше взять в люксе...чур меня,чур меня ;D
-
да, хорошо что не догадался купить, ты в следующий раз когда подумаешь о подобном, незнаю, займись чем-нибудь полезным...
-
Прикольно было здесь узнать,что в Тольятти ставят на приору автомат... ;D ;D ;D На калину вкорячивали,все верно тойотовскую,но гарантии сразу машите ручкой,хотя и так,какая там гарантия?... лотерея! ;)
-
Прикольно было здесь узнать,что в Тольятти ставят на приору автомат...
ну хотя бы пистолет то нужно))) если зимой сломается где нить у меня в деревне, то хоть чтоб застрелиться можно было а не мучительно замерзать))))
-
Не надо приору в деревню...она с мозгами...ей там плохо будет!Нужен туда тупой,проверенный 469й...и будет всем счастье!(если речь не о Москве,говорят она тоже "деревня"!?)... ;D ;D ;D
-
да в Москве Жигули уже никто не хочет делать - только хач-сервис берется....был печальный опыт....если инжектор ещё могут форсунки поменять и датчики (комп почти у всех есть), то с карбюратором посылают подальше.....
У сегодняшних ВАЗов электроника нормально работает - мелкие глюки не в счет, они не влияют на ходовые качества....
А автоматы ставят ZF или от Тойоты лепят....вроде работает
Насчет гарантии - ;D ;D ;D...хотя знакомы месяц бодался в дилером что-бы поменять блок приборов (спидометр глючил) - поменял таки...