chevy-clan.ru
ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР => ПРОДАМ => АвтоЛавка => Аудио Видео Электрооборудование => Тема начата: hasaut от Сентябрь 29, 2009, 05:49:46 pm
-
Если Вам надоело мучить машину в морозы, то предлагаю Вам устройство предпускового подогрева.
Устройство практически новое (было демонтированно сразу после приемо-сдаточных испытаний за ненадобностью). Думаю, что успело проработать мунут 20. Топливо - соляра, напряжение - 12 вольт.
Стоимость новой от 30000. Моя цена для клановцев - 20000. Торг не только возможен, но и уместен.
-
У нее свой собственный бак для работы?
-
Для дизелей может штука и нужная.
Большенству клановцев, полагаю это не нужно.
Сам лично, в -30 градусов завожусь оч. легко.
Но всетаки не понятен принцип действия сей приблуды.
Поясни.
-
У знакомого из Тюмени стоит такая штуковина, греет масло...
-
Я так понял, что это греет соляру, но как?
-
Если это подогрев масла, то 30 000 это чего-то дорого.
И почему это только для дизелей?
-
Эта штука подключается к системе охлаждения и нагревает антифриз. Имет встроенный насос, который гонит подогретый антифриз по системе, прогревая двигатель полностью. Можно управление вывести на таймер или подключить ко второму каналу сигнализации. В этом случае можно будет включать нажатием кнопочки из теплой кухни. Если двигатель бензиновый, то требуется установка емкости для соляры. Если дизель, то можно врезаться в общую систему питания. Расзод топлива около 1 литра в час.
-
умная штука
-
чойто много расход.
я както спал зимой в автобусе в котором стояла вебаста. ана по сути была врезана в систему отопления и работала на печку. расход за ночь около 2-х литров, вот это удобная штука.
-
чойто много расход.
я както спал зимой в автобусе в котором стояла вебаста. ана по сути была врезана в систему отопления и работала на печку. расход за ночь около 2-х литров, вот это удобная штука.
Володя, ты путаешь предпусковой подогреватель и автономный отопитель, это разные вещи, в автобусе у тебя была автономка.
-
Это дизельная Вебаста - она не нужна (
а вот от бензиновой версии такой же не отказался бы - за 20 000 взял бы не раздумывая )
Основной ее бонус в том, что она нагревает двигатель и салон без пуска двигателя, питаясь горючим из бака. То есть вы садитесь втеплую тачку и заводите теплый двигатель ))
-
Вобще вебасто даже дизельный в бензиновую машину это оч хорошо,особенно тем,кто по причине своих увлечений ночует в машине.
Всегда тихо(не надо заводить мотор)и тепло.И опять же сколько лишней горючки сгорает когда заводишь мотор чтоб погреться.
-
Уточнения по расходу: При полной нагрузке - 0.47 л/ч, при частичной - 0.29 л/ч. Хороша она не только для ночевки в машине. Главное, не насилуется двигатель при холодном пуске ввиду его отсутствия.
-
чойто много расход.
я както спал зимой в автобусе в котором стояла вебаста. ана по сути была врезана в систему отопления и работала на печку. расход за ночь около 2-х литров, вот это удобная штука.
Да точно. прошу прощения. но вещщщ классная была. с удовольствием бы себе поставил.
Володя, ты путаешь предпусковой подогреватель и автономный отопитель, это разные вещи, в автобусе у тебя была автономка.
-
не насилуется двигатель при холодном пуске ввиду его отсутствия
да-да
1 запуск движка при -15 С соответствует 800 км пробега. Только поэтому хочу Вебасту
-
не насилуется двигатель при холодном пуске ввиду его отсутствия
да-да
1 запуск движка при -15 С соответствует 800 км пробега. Только поэтому хочу Вебасту
Ну так бери. :afro:
-
Ну так бери.
не, буду брать бензиновую - зачем мне дизель???
-
Не забывайте: НАСИЛУЕТСЯ КОРОБКА!
Двигатель и салон прогреты, вы сели и поехали сразу - на непрогретой коробке!!!
Не забывайте, мы все (почти все) на автоматах ездим, а не на механике, он тоже в прогреве нуждается! Пока прогревается на холостых мотор, прогревается и коробка. А, обрадовавшись показометру температуры двигателя и тронувшись сразу после заводки зимой, мы просто гробим автомат. Не забывайте это, ставя ВЕБАСТО. Хотя при правильном подходе - штука замечательная. была б бензиновая - себе б взял.
-
ы все (почти все) на автоматах ездим, а не на механике, он тоже в прогреве нуждается! Пока прогревается на холостых мотор, прогревается и коробка. А, обрадовавшись показометру температуры двигателя и тронувшись сразу после заводки зимой, мы просто гробим автомат.
не знал :-\
полезная информация :afro:
-
Ну никто ж не заставляет сразу ехать-то. Завел, смел снег с машинки и поехал. :afro: Кстати не надо забывать, что радиатор уже прогрелся и время подогрева масла в коробе резко уменьшается.
-
Поговорил тут с умными людьми и они объяснили, что данная штука беспроблемно переделывается из дизельной в бензиновую путем замены одной детальки. Итак, барыжится дизельно-бензиновая ВЕБАСТА. Налетай.
-
данная штука беспроблемно переделывается из дизельной в бензиновую путем замены одной детальки
это как?
-
Дизельная работает на бензине, а бензиновая на дизеле нет
Так что её можно ставить на наши авто
Если не верите подойдите в любое подразделении Webasto и спросите
Но есть одно но она 4 kw? это для двс до 2 литров, т.е. для наших не подойдёт
Будет раза в 1,5-2 дольше работать, а в сильный мороз и дольше
-
Но ведь будет!!! :afro:
-
Примерно при температуре -30 5kw работает около 50-60 мин без отопления салона
4kw будет работать 2-2,5 часа опять таки без отопления салона
плюс прогреть салон и того около 3 часов
-
На auto.ru есть такой
http://parts.auto.ru/sale/603403.html
-
переделать дизель в бензин и наооборот очень сложно ибо:
1) другие мозги управления
2) другой насос дозатор
3) другой испаритель топлива
4) другая свеча накаливания
проще доп бачок ставить-его надолго хавтает.
На авто с мотором более 3.0 литров нужен прибор не менее 5 квт.Иначе греть будет фуфельно.
Спорить не стоит -учился по теме .Правда на эбершпехере-но разница в названии.
-
Дизельная работает на бензине проверено стоит примерно на 10 машинах более двух лет
По поводу эбершпехера и webasto разница в надёжности
старые эбершпехер собирались целиком в германии но позже акции были проданы китайцам и всю электронику делают они выводы делайте сами :D
И по поводу 3.0 литров ты не прав линейка подогревов идёт до 2.0 литров и после
А причем свеча накала?
-
Гы..то что оно работает -это не значит ничего .Солярочный испаритель проосто сгорает потихоньку.Что вообщем то сказывается в первую очередь на надежности прибора.Ну и немаловажное -на безопастности.
Про эбер и вебасто-не надо грязи :) и та и другая фирма -абсолютно идентичны по надежности -и те и другие наполовину сост оят из китайчатины уже давно.
Ну и по поводу линейки подогревов-4 квт прибор тянет по опыту 2.5 литровые моторы-но будет качегарить непрерывно, больше 3 литров-становится ваапще безсмысленным.
Свеча накала на бензиновом и дизельном -разные.Дизельная длиннее-при установке в бензиновую систему давольно быстро выходит из строя.
Надо еще понимать что в данной системе качество смеси регулируется насос -дозатором. И количество топлива для дизеля и бензина нужно абсолютно разное.Стремно мне лично например.
-
В wedasto китайщины нет
Найди хоть одну деталь где написано china
Даже батарейка в пульт и то германия varta а если поставить китайскую то максимум на 3-4 пуска хватит
В эбершпехере есть такие детали это электрика
-
ну..не хочется тебя разочаровывать. ;D
Пульты для эбера и вебасты изготавливает одна контора .И телестарт и ТР5 , и тем более модульные таймеры делает одно из подразделений сименса.Сименс уже давно в 90 % изготовлен в китае
Мозги в обоих случаях изготовлены в малазии-в германии всего лишь заливают прошивку , вставляют в корпус и заливают силиконом.
Моторчики помп в обоих случаях-китай-в европе(например в венгрии) их вставляют в корпуса помп.Двигатели продувки давно китайские в сборе.Корпуса не знаю где делают.Свеча в обоих случаях бош-призводство либо китай, либо восточная европа.
Вот как то так :)
-
Так почему у эбера количество выхода из строя намного больше чем webasta? если они собираются на одном заводе и из одних комплектующих
-
Ну собираются и изготавливаются они не на одном заводе.В одной стране :)
Статистику в цифрах плиз предоставьте."мне товарищ сказал-он сто лет занимется"-это не статистика.Так же как и моё мнение -всего лишь мнение.Хотя у меня то хоть какая т статистика.
Если чо-я по образованию инжинер климатехник-и занимался этой хней лет семь.Ставил и вебасты и шпехеры.От предприятия учился в эберовской школе.Имею диплом .
Вебаста в нашей стране просто распростронение большее имеет -только из-за того что когда то получила имя-нарицательное.
И эбер и вебаста ставят свое оборудование на грузовики и легковые машины на конвеер.И предпусковики , и догреватели на дизель например.
-
Блин, на Вольво местном Вебасто списанных из-за обломанной шпильки или штуцера какого свёрнутого в процессе сборки машины десятками, но фиг вынесешь. Жена говорит сердце кровью обливается когда приблуда ценой в штуку евро в мусорку кидается....
-
Впервые встречаю человека который занимается эберами и не кроет чем ни попадя вебасту))))))сам ставлю вебасто 5 лет,но не собираюсь спорить о "лучшести того или иного производителя.но начет того что дизель легко переделать на бенз неверно на 100 проц.надо менять мозг(13500),насос топливный(7000),камера сгорания(6000)проще поставить вебасто по акции.
-
Впервые встречаю человека который занимается эберами и не кроет чем ни попадя вебасту))))))сам ставлю вебасто 5 лет,но не собираюсь спорить о "лучшести того или иного производителя.но начет того что дизель легко переделать на бенз неверно на 100 проц.надо менять мозг(13500),насос топливный(7000),камера сгорания(6000)проще поставить вебасто по акции.
Коллега! я просто уж оч. давно этим занимаюсь :)Да и занимался я не только эберами.
-
приятно пообщаться с такими коллегами,которые не расхваливают свой курятник))))
-
проще поставить вебасто по акции.
А с этого места поподробнее.
-
я конечно могу сказать свой телефон но это реклама.заходим на сайт вебасто смотрим дилеры.я являюсь одним из них,не советую ль сервис а остальные норм))))на мотор более 2,2 установка плюс вебасто за 42950 плюс климатика 5000 тр
-
Реклама это когда ты пришел на форум и в каждой ветке написал что ты работник фирмы "рога и копыто"...А так это прямой ответ на прямой вапрос. :))
-
ну я то здесь недавно))))
-
ну я то здесь недавно))))
Гы..а я как будто всю жисть сижу..
Ну многих знаю разве что .По другим форумам. :)
-
Ну и? Ктото купил ? И целесообразно мне ставить такой мощьности на Дизель 6.5?А то цена вопроса больно приятная. ;)
-
Пока не купили. Вопрос целесообразности, наверно нужно решать самому. А по поводу мощности, ну так будет подольше работать и всё. В любом случае двигатель будет гораздо более теплым, чем после ночи на морозе.
-
А пульт или дисплей в салон к ней прилагаются? просто на фотках нет.
-
Там есть какой-то пультик. Дисплей? Не помню.
-
Посоветуюсь с другом он у меня на катера яхты такие вещи ставит если всё Ок то в личку напишу.
-
Посоветоваться, это правильно :afro:
-
какая окончательная цена что бы без торга?
-
какая окончательная цена что бы без торга?
Давай скажу 18.
-
АПУШКИ :afro:
Упал до 15 :afro:
-
если за 10 отдаш то пиши в личку
-
у меня лежит такая же бензиновая, демонтирована с новой ауди ( эх были времена), с удовольствием обменял бы на дизельную версию.
-
Однако, продано ::)
Всем спасибо, тема закрыта.
-
дабы не плодить темы. продается блок Вебасто и глушитель. Бензин.
http://wwwboards.auto.ru/warming/25273.html фото
цена 7000 руб.
Москва.
-
она комплектная?
-
блок и выхлоп. подкачивающая есть, но от чего она я не знаю. проводки нету.