Отправлено: wirth от Ноябрь 21, 2018, 10:32:52 am
Так получилось, что пришлось менять масло в глубинке, в наличии привычного Mobil не нашлось, а нашлось 5 литров GM 5w30, решив, что это наименьшее зло, взял его и залил.
Проехав около 3 т. км, заметил, что масло сильно потемнело, решил не тянуть, а заменить. Слил черную непрозрачную жижу, при том, что Mobil меняю через 5 т., и как правило, оно хоть и темнеет, но более-менее прозрачное когда сливаю. Думаю, неужто масло GM что-то намыло? Дай думаю, залью еще разок GM, понаблюдаю. До 3-х тысяч, масло более-менее прозрачное, сейчас проехал чуть более 3-х, масло снова сильно и резко потемнело.
В общем вопрос к знатокам. Это масло такое хреновое, или наоборот, так хорошо намывает? Предстоит замена в ближайшее время, думаю, как поступить.
Отправлено: kolmak от Ноябрь 21, 2018, 10:37:06 am
Отправлено: wirth от Ноябрь 21, 2018, 10:41:08 am
Отправлено: kolmak от Ноябрь 21, 2018, 10:43:42 am
Отправлено: kolmak от Ноябрь 21, 2018, 10:45:16 am
Отправлено: redmolot от Ноябрь 21, 2018, 10:45:19 am
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Серый Субурбан от Ноябрь 21, 2018, 11:20:48 am
То что темнее быстро это не говорит что масло плохое .А характерезует масло которое хорошо моет т.е большое\в необходимом количестве содержание щелочных присадок в нем присутствует. значит отложения смываются а не остаются на деталях двигателя.
Мобил тот что продается у нас это произведено в РФ другой вопрос кем, Если в Дзержинске то можно брать. Масло GM пишут что в ЕС, но думаю врут. Я лью GM 5W30 зима и 5W40 лето . Хотя подумываю вообще перейти на японские масла с теми же характеристиками, они дороже но комплект присадок подобран лучше, даже если они розлиты во Вьетнаме.
Отправлено: verner от Ноябрь 21, 2018, 11:29:42 am
После кап ремонта начал заливать Моторное масло Mobil 1 5W-30 Advanced Full Synthetic (dexos1) 0,946л(1 quart ) цена 850руб
Все проблемы ушли, давление на холодном моторе 6, на горячем 4. От замены до замены (10 000км) ни капли не доаливаю. ;)
Отправлено: sovransky от Ноябрь 22, 2018, 12:51:36 am
Отправлено: wirth от Ноябрь 22, 2018, 09:09:12 am
Цитировать
А масло без присадок,типа молибдена?Посмотрел характеристики, GM без молибдена.
А он нужен? Мнение в сети расходятся.
По dexos 1-2 момент спорный. В той-же линейки Mobil, масло dexos1 значительно уступает по характеристикам dexos2, и воды в нем больше и полезностей меньше. А вязкость, как я понимаю, у них одинаковая - 5w30? А то что она отличается в пределах допусков, разве может играть роль?
Отправлено: Medved98 от Ноябрь 22, 2018, 09:28:15 am
Отправлено: Roadster от Ноябрь 22, 2018, 09:29:04 am
Правда я GM в Финляндии покупаю.
Отправлено: wirth от Ноябрь 22, 2018, 09:33:01 am
Цитировать
Gm масло если и лить, то изготовленное в финке, но большая часть продаваемого, произведена в РФ, моторы после него очень грязные,Ну вот, похоже и ответ на мой вопрос. Спасибо!
Возможности из Финляндии возить его нет.
Отправлено: Arkasha77 от Ноябрь 22, 2018, 09:43:25 am
У нас при покупке, продавцы предлагают на выбор, сделанное у нас или в финке.ЦитироватьGm масло если и лить, то изготовленное в финке, но большая часть продаваемого, произведена в РФ, моторы после него очень грязные,Ну вот, похоже и ответ на мой вопрос. Спасибо!
Возможности из Финляндии возить его нет.
Отправлено: wirth от Ноябрь 22, 2018, 10:20:44 am
Отправлено: Arkasha77 от Ноябрь 22, 2018, 10:42:07 am
Да, но нужно доверять продавцу))Наши делают в 5-ти литровых, фины в 4-х, а вот узнать на сколько оно левое, никогда не узнаешь.
Отправлено: Roadster от Ноябрь 22, 2018, 02:09:05 pm
Отправлено: wirth от Декабрь 10, 2018, 09:27:57 am
Отправлено: медвед от Декабрь 10, 2018, 02:05:03 pm
А от того на сколько укатан мотор.Моет оно его.
Отправлено: wirth от Декабрь 10, 2018, 02:40:08 pm
Отправлено: verner от Декабрь 10, 2018, 04:49:52 pm
https://vk.com/page-35765289_45318852
Отправлено: GMCTruck от Декабрь 10, 2018, 05:03:08 pm
GM произведенный в России это Лукойл, GM произведенный в Бельгии это Wolf.
И то и то нормальное масло.
Мерседесы, Ваги, Саненги, БМВ с завода льют ЛУКОЙЛ. И только вам масло это кажется ГОВНОМ.
Отправлено: Carlos от Декабрь 10, 2018, 05:36:29 pm
По поводу остальных масел и Лукойла в том числе скажу так. В мире несколько (3-5) нефтяных компаний производят масляную основу и примерно столько же делают присадки. Лукойл и ещё одна известная российская компания входят в эти списки. Все остальные производители масел всего лишь покупают и смешивают компанией в по своим рецептурам. Так что даже в самом крутом Бэнтли ещё с завода может присутствовать что от Лукойла))
Отправлено: медвед от Декабрь 10, 2018, 05:55:00 pm
Я третий год лью GM 5w30 проблем нет, поддельного тоже не бывает, так как стоит оно копейки. Бывает российского и европейского производства. Отличить по упаковке легко. На Ютубе есть подробное видео. Ничего плохого ни в том ни в другом не заметил. Хотя и предпочитаю брать европейское. Меняю по компьютеру, летом примерно 10 тык, зимой 6-8 тык.
По поводу остальных масел и Лукойла в том числе скажу так. В мире несколько (3-5) нефтяных компаний производят масляную основу и примерно столько же делают присадки. Лукойл и ещё одна известная российская компания входят в эти списки. Все остальные производители масел всего лишь покупают и смешивают компанией в по своим рецептурам. Так что даже в самом крутом Бэнтли ещё с завода может присутствовать что от Лукойла))
[/Ссылки.А телик я тоже смотрю
Отправлено: dimon69 от Декабрь 10, 2018, 08:48:26 pm
GM 5w30 проблем нет, поддельного тоже не бывает,Подделка бывает, 5w30 купленное в Изнексте стало жидким как вода через пару сотен км. После этого перешел на самый дешевый Лукойл, его хоть подделывать нет смысла
Отправлено: sovransky от Декабрь 11, 2018, 12:07:02 am
На заводе все жидкости заливаются Mobil.
Где производится масло GM одному богу известно.
Отправлено: муха от Декабрь 11, 2018, 04:31:40 pm
А из собственного опыта скажу-пользовал GM. Впечатления сомнительные. Лил в баргузин на хруслере 2.4л. Мотор своего рода уникальный и неубиваемый. И грел не раз, и бенз любой переваривает. Постоянно перегружен по горам и перевалам под парами. По трассе часами держал 150км/ч. Разгонял и побольше. Как работал движок,так и работает. Ровно,резко,тяговито. Не трясёт его и не проваливает. Пробег 300тыс. Моя эксплуатация началась с дешёвой синтетики ravenol. Масло до смены прозрачное и по щупу уровень до замены без долива. Удивительно))). Хотел поюзать GM 5×30. Поюзал. Начинает гореть после пары тыщ пробега. Чернеет и резко начинает падать уровень. Редко докатывал до 7тыщ пробега. 5тыщ и менял сразу. После замены резко чувствуется увеличение тяги и снижение шума работающего двигателя.
Субъективно,что касается о разговорах "моет двигатель"...взрослые люди..смешно же))). По вашему,одно масло остаётся прозрачным в засратом движке при работе в таких температурах и интенсивности,а другое масло становится жижей грязной оставляя чистый мотор)))?! Блин,вот я не техник ни разу,но на мой обывательский взгляд-бредятина!!! Я выпусник советской школы и гуманитарий. Никак не могу взять в толк,как подобное приходит в мозг?! Вымыть может агрессивный раствор. Но масло,которое всячески смазывает и оберегает рабочие поверхности не призвано вымывать. А чернеет оно от того,что гореть начинает. Это,элементарно,сажа. Именно потому и уровень снижается масла...оно выгорает. Насколько я понял,надо подбирать другое. И...субъективно снова...зачем старому нижневальному мотру с объёмом синтетика?! Сам лью 10/40 aral. Мотор себя поекрасно чувствует. Ну,а любителям экспериментов...успехов. надеюсь,мой субъективный опыт чем-либо полезен. Неправильное мнение-тоже мнение и даст вам возможность найти истину.
Себе в субур GM лить не стану!!!
Отправлено: ramdisk от Декабрь 12, 2018, 06:51:23 am
Отправлено: Серый Субурбан от Декабрь 12, 2018, 09:21:00 am
На моё субъективное видение,действительно,лукойл ни чем не хуже. Основа на самом деле производится несколькими заводами в мире,равно как и присадки.так в субур то что АРАЛ будешь лить 10V40 , полусинтетику и ли уже льешь?
А из собственного опыта скажу-пользовал GM. Впечатления сомнительные. Лил в баргузин на хруслере 2.4л. Мотор своего рода уникальный и неубиваемый. И грел не раз, и бенз любой переваривает. Постоянно перегружен по горам и перевалам под парами. По трассе часами держал 150км/ч. Разгонял и побольше. Как работал движок,так и работает. Ровно,резко,тяговито. Не трясёт его и не проваливает. Пробег 300тыс. Моя эксплуатация началась с дешёвой синтетики ravenol. Масло до смены прозрачное и по щупу уровень до замены без долива. Удивительно))). Хотел поюзать GM 5×30. Поюзал. Начинает гореть после пары тыщ пробега. Чернеет и резко начинает падать уровень. Редко докатывал до 7тыщ пробега. 5тыщ и менял сразу. После замены резко чувствуется увеличение тяги и снижение шума работающего двигателя.
Субъективно,что касается о разговорах "моет двигатель"...взрослые люди..смешно же))). По вашему,одно масло остаётся прозрачным в засратом движке при работе в таких температурах и интенсивности,а другое масло становится жижей грязной оставляя чистый мотор)))?! Блин,вот я не техник ни разу,но на мой обывательский взгляд-бредятина!!! Я выпусник советской школы и гуманитарий. Никак не могу взять в толк,как подобное приходит в мозг?! Вымыть может агрессивный раствор. Но масло,которое всячески смазывает и оберегает рабочие поверхности не призвано вымывать. А чернеет оно от того,что гореть начинает. Это,элементарно,сажа. Именно потому и уровень снижается масла...оно выгорает. Насколько я понял,надо подбирать другое. И...субъективно снова...зачем старому нижневальному мотру с объёмом синтетика?! Сам лью 10/40 aral. Мотор себя поекрасно чувствует. Ну,а любителям экспериментов...успехов. надеюсь,мой субъективный опыт чем-либо полезен. Неправильное мнение-тоже мнение и даст вам возможность найти истину.
Себе в субур GM лить не стану!!!
Отправлено: GMCTruck от Декабрь 12, 2018, 09:36:42 am
не бывает масла GM! И вообще жидкостей GM. Они занимаются производством машин, а не перегонкой нефтиНу если ты не в курсе где, это не значит, что так и есть.
На заводе все жидкости заливаются Mobil.
Где производится масло GM одному богу известно.
в банках ГМ масло WOLF и Лукойл.
Отправлено: verner от Декабрь 12, 2018, 04:18:26 pm
http://autolubricants.info/proverka-licenzii-api/
Отправлено: муха от Декабрь 12, 2018, 04:50:08 pm
Субур последние 7 лет только aral и видит.На моё субъективное видение,действительно,лукойл ни чем не хуже. Основа на самом деле производится несколькими заводами в мире,равно как и присадки.так в субур то что АРАЛ будешь лить 10V40 , полусинтетику и ли уже льешь?
А из собственного опыта скажу-пользовал GM. Впечатления сомнительные. Лил в баргузин на хруслере 2.4л. Мотор своего рода уникальный и неубиваемый. И грел не раз, и бенз любой переваривает. Постоянно перегружен по горам и перевалам под парами. По трассе часами держал 150км/ч. Разгонял и побольше. Как работал движок,так и работает. Ровно,резко,тяговито. Не трясёт его и не проваливает. Пробег 300тыс. Моя эксплуатация началась с дешёвой синтетики ravenol. Масло до смены прозрачное и по щупу уровень до замены без долива. Удивительно))). Хотел поюзать GM 5×30. Поюзал. Начинает гореть после пары тыщ пробега. Чернеет и резко начинает падать уровень. Редко докатывал до 7тыщ пробега. 5тыщ и менял сразу. После замены резко чувствуется увеличение тяги и снижение шума работающего двигателя.
Субъективно,что касается о разговорах "моет двигатель"...взрослые люди..смешно же))). По вашему,одно масло остаётся прозрачным в засратом движке при работе в таких температурах и интенсивности,а другое масло становится жижей грязной оставляя чистый мотор)))?! Блин,вот я не техник ни разу,но на мой обывательский взгляд-бредятина!!! Я выпусник советской школы и гуманитарий. Никак не могу взять в толк,как подобное приходит в мозг?! Вымыть может агрессивный раствор. Но масло,которое всячески смазывает и оберегает рабочие поверхности не призвано вымывать. А чернеет оно от того,что гореть начинает. Это,элементарно,сажа. Именно потому и уровень снижается масла...оно выгорает. Насколько я понял,надо подбирать другое. И...субъективно снова...зачем старому нижневальному мотру с объёмом синтетика?! Сам лью 10/40 aral. Мотор себя поекрасно чувствует. Ну,а любителям экспериментов...успехов. надеюсь,мой субъективный опыт чем-либо полезен. Неправильное мнение-тоже мнение и даст вам возможность найти истину.
Себе в субур GM лить не стану!!!
Отправлено: муха от Декабрь 12, 2018, 05:03:48 pm
Масло, в том числе, и растворитель для продуктов горения топлива и прочих органических отложений. Ничего в этом удивительного нет, достаточно знать немного органическую химию. Синтетических масел несколько групп, но в основном идут смеси, т.к. чисто синтетическая основа плохо растворяет присадки.Ваша правда. Но только я себе тоже верю. На ravenol я видел чистую внутрянку открывая маслозаливную горловину. Прозрачное масло и стабильный уровень. А GM показал обратную картину.
Спросите,зачем заливал дальше? Это продолжалось полтора года и 50т км. Дешёвое масло...это первая и основная причина. Менял каждые 4-5т км и его хватало на этот пробег. По времени-раз в месяц получалось в сезон. Ну и просто в качестве эксперимента. Потому как не в сезон я проезжал на нём до 10тыс км в режиме "неспеша" по городу пустым. Что тоже дало определённую картину. Так что со временем у меня сложилось, пусть субъективное,но определённое мнение по этой марке масла. Его хватает на 4-5тыс любой эксплуатации. Но оно горит. И чем дальше,тем больше. Чем ты дольше ездишь на нём,тем интенсивнее оно меняет цвет и выгорает..снижается уровень. Много ездил,говорил с мотористами и просто на сервисах замены масла. В подавляющем большинстве мне подтверждали мои субъективные наблюдения. Повторюсь,до 4-5тыс масло норм. Но после-катастрофа. Резко темнеет и резко начинает падать уровень. Даже при городской эксплуатации порожняком. Возможно,что GM не подошло конкретному двигателю или типу двигателей. Но я в течении полутора лет и полсотни тыс км наблюдал эту картину. Есть и было с чем сравнить. Жаль,не удалось продолжить эксперимент. Последним был залит Sintec синтетика. Сразу было видно,что GM оставило после себя грязи прилично. Но продолжить эксперимент не успел,машину купили у меня.
P.S. 2.4л от крайслер удивил выносливостью и неприхотливостью. И если раньше я советовал людям брать 406 мотор,аргументируя дешевизной и доступностью запчастей на него,то сейчас скажу,что я не возьму 406. Я возьму 2,4 крайслер. Он такое перенёс,что....я бы и в космос на нём)))). Едет не хуже 406-го точно и экономичнее намного. Остальное-рукожопость мастеров и слабое качество аналогов. Имейте при себе всегда ролики,ремни,смотрите подушки,меняйте масло,купите набор силиконовых патрубков и хороший антифриз. Будет вам счастье. Нынешний хозяин баргузина мотором доволен как слон. Не вру,в восторге от резкости и тяги...после 406-го..с его слов. А знал бы он,что этот двигатель перенёс и как жёстко его эксплуатировали. При том,что я не знаю,что видел этот мотор до меня. Думаю,тоже не жалели. Но ухаживали. Как и я)).
Отправлено: EVGEN[40RUS] от Декабрь 12, 2018, 05:23:52 pm
Отправлено с моего TRT-LX1 через Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181212/e9d46cbfd3fd85f119e1975d5fd18b4f.jpg)
Отправлено: муха от Декабрь 12, 2018, 05:39:03 pm
Хз какой у вас там GM был, что грязи ведро оставил, но я лью его уже 2 года, до меня 5 лет лили и ничего, с мотором всё нормально, чистый если посмотреть в заливную горловину. Пробовал раз залить ликви моли, так мало того что за 1500 км уровень масла сожрало, так ещё вдобавок ещё на нём гидрики подстукивать стали, не стал дальше эксперимент и сменил масло. Да, когда меняю черновато чуть масло, но на щупе прозрачное. А что лить? Мобил? Ну был бы Марыч под боком, то возможно и лил бы, потому как гарантия. Но мне на фреде опыта с мобилом хватило за год. Поэтому лью то, что залито последние лет 6. Фото моего опыта с мобилом на фредеnullnullnullПро ведро грязи-гипербола? Для усиления эффекта Вашего мнения? Не пойму к чему. Лейте,хоть кефир. Я не писал о ведре грязи. И предположил,что конкретно данному мотору,в который я лил масло,GM не подходит. Я не провожу антирекламу или рекламу. Делюсь опытом.
Отправлено с моего TRT-LX1 через Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181212/e9d46cbfd3fd85f119e1975d5fd18b4f.jpg)
Отправлено: GMCTruck от Декабрь 13, 2018, 09:45:24 am
На второй странице, масло GM :)(https://b.radikal.ru/b30/1812/bc/5a437fcf0590.jpg) (https://radikal.ru)
https://vk.com/page-35765289_45318852
(https://c.radikal.ru/c13/1812/ce/398d37ca10ac.jpg) (https://radikal.ru)
Никогда не меняли масло?
То что обслуживалось авто у дилера не говорит, о том что на нем меняли масло)))))