Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => 800 Chevrolet Tahoe / Suburban. GMC Yukon / Suburban => ТехРаздел => Ходовая. Подвеска. Рулевое => Тема начата: DJAp от Января 08, 2020, 04:28:54 pm
-
Короче, такой вопрос, кто то ставил себе или имел опыт с тюнинговыми рулевыми редукторами на 800 серии? Лучше чем штатные, и какие фирмы?
второй вопрос, у нас два типа редукторов, с крышкой входного вала на 3 болта и на 4 болта. Они взаимозаменяемые или нет?
-
чем родной не устраивает?
-
чем родной не устраивает?
Да заманал, центр не выставляется, уже раза 4 сход развал делал, по итогу руль все время левее от центра, как будто ему легче влево довернуться. При движении по прямой руль от 11 до 12 часов по циферблату короче.
Вот думаю, перебирать или брать из сша перебранный или тюненый. Или есть еще варианты?
-
В одном месте машину ремонтируешь?
-
редуктор скорее всего не причем.
Либо машина кривая, либо сход развальщик... :)
Если все же надумаешь менять редуктор, купи новый оригинал. Они тут есть и стоят относительно не дорого. Везти будет дороже.
-
чем родной не устраивает?
Да заманал, центр не выставляется, уже раза 4 сход развал делал, по итогу руль все время левее от центра, как будто ему легче влево довернуться. При движении по прямой руль от 11 до 12 часов по циферблату короче.
Вот думаю, перебирать или брать из сша перебранный или тюненый. Или есть еще варианты?
Ты знаешь, аналогичная ситуация.
Поехал с просьбой сделать сход развал, в одну фирму, которая с амеро-машинами глубоко в теме.
Тащило вправо.
Посмотрели.
Типа наклон дороги вправо, вот и тащит, то, сё, да и сошка рулевая у вас конченная. Сайлентблоки тоже все плохие, в общем все плохо.
Сделали. Сошку не меняли.
Стало тащить влево! Отпускаешь руль и бус стремится уйти на циркуляцию. Влево! И наклон дороги вправо уже не мешает. :)
Приехала сошка.
Опять туда же.
Выразил недоумение экспериментами за мой счет и криво сделанной работой в прошлый раз.
Сошку поменяли. Деньги еще раз взяли, за сход развал.
Правда, на этот раз, перед оплатой, поехал проверять результаты, с сотрудником сервиса. На дорогу.
Появился четкий ноль.
Никуда не тянет, все отлично, наклон дороги тоже исчез.
Так что.... коллега, думаю, что редуктор твой не виноват.
-
У меня тоже самое - руль на 11 смотрит, машину в право тащит, прямо не едет
Сход-развал делал раза 3, не помогает
-
Ту уверен что шаровые, верх и низ в идеале?
У меня тащить стало, когда шаровые начали умирать.
-
Ту уверен что шаровые, верх и низ в идеале?
У меня тащить стало, когда шаровые начали умирать.
У меня лично все новые сайленты и шаровые. Как рулило так и рулит. Еще грешу на тормоза.
Ухватил тут редуктор занедорого перебранный акделко, дождусь новых сошек маятников и рулевых с рокавты, буду все ставить. Психанул короче)
Тогда в подвеске старых деталей не останется и буду смотреть. Но вполне возможно что развальщики у нас все один лучше другого, аж в 3 местах
-
Ту уверен что шаровые, верх и низ в идеале?
У меня тащить стало, когда шаровые начали умирать.
У меня лично все новые сайленты и шаровые. Как рулило так и рулит. Еще грешу на тормоза.
Ухватил тут редуктор занедорого перебранный акделко, дождусь новых сошек маятников и рулевых с рокавты, буду все ставить. Психанул короче)
Тогда в подвеске старых деталей не останется и буду смотреть. Но вполне возможно что развальщики у нас все один лучше другого, аж в 3 местах
кстати, я тут перебрал таки суппорты полностью, начал с передних, потом задние (поршни поменял и все резинки), так вот после устранения болячки круглых (задний правый суппорт плохо отрабатывал,поменял там поршни) - все огонь, и тормозит ровно, и вообще лучше)
-
А развальщики дают распечатку с стенда?
До и после работы? Параметры.
-
А развальщики дают распечатку с стенда?
До и после работы? Параметры.
Да, валяются где то. Ну так как после последнего совсем немного времени прошло до постоянного подруливания, решил вот менять насовсем
-
Итак, коллеги. Рулевые редукторы взаимозаменяемые, с 3 и 4 болтами на крышке входного вала, пофиг.
-
всем привет. потек редуктор в месте захода рулевого вала. вот думаю тоже поменять его . может кто ссылку кинет на них?
кстати такая же проблема с развал схождением - думал наклон дороги . сейчас почитал темку думаю развальщик кривой.
-
Коллеги, апну тему.
Течет редуктор рулевой.
Хочу брать восстановленный или с рокавто или еще откуда (вопрос пока не в том, где взять).
А вопрос - ЧТО взять.
Судя по тому, что увидел на драйве, есть отличия - https://www.drive2.ru/l/496543025590174054/ между различными версиями.
Опять же есть пресловутые 3 и 4 шлица на валу, об этом вообще нигде не пишут, пишут только про 3-х и 4-х болтовые крепления корпуса.
Блин - подскажите пжлст, какие критерия выбора, чтобы подошло точно болт-он без последующих плясок с заменой сошки и еще чего-нибудь.
Машина Калининград 2006 LT Autoride, VIN родной - 1GNEK13T46J157214 .
По каталогу идет 2 вида, один из них тот самый, который не подошел DMRASHу. Плюс как эти 2 вида соотнести с теми, что на рокавто продаются, там куча разных номеров, и ни один из них не совпадает с номерами в каталоге elcats.
Короче редко когда меня ставят в тупик такие вопросы, но тут я что-то подвстрял. Прошу совета.
UPD. Пoка предварительно по косвенным признакам предполагаю, что у меня должен быть Cardone вот этой модели https://www.amazon.com/Cardone-27-8413-Remanufactured-Power-Steering/dp/B000C490E6/ref=sr_1_1?dchild=1&keywords=Cardone+27-8413&qid=1610602478&sr=8-1
Теперь бы подтверждения..
UPD2. Или тупо сальник нижний поменять? :P Судя по всему это ненадолго?
-
Поменяй сальник нижний для начала. Вообще эта вещь для меня тоже загадка. Лет пять назад вышкл в мороз, завел, смотрю лужа под машиной, потек сальник, поменял, зиму отъездил, на следующую опять потек, не стал менять, два дня подождал, долил так и прокатался, последние три года нк тек вообще, может морозов не было, короче живет он какой-то своей жизнью...
-
Поменяй сальник нижний для начала. Вообще эта вещь для меня тоже загадка. Лет пять назад вышкл в мороз, завел, смотрю лужа под машиной, потек сальник, поменял, зиму отъездил, на следующую опять потек, не стал менять, два дня подождал, долил так и прокатался, последние три года нк тек вообще, может морозов не было, короче живет он какой-то своей жизнью...
А он у меня так и ведет себя за эти полгода. При покупке потел/подтекал, потом 5 месяцев делжался.
А как холода пошли, масло видать погуще и начало давить, пока все усиливается кажется.
Понял, закажу пока ремкомплект.
UPD. И тут снова затык. Ремкомплекта два вида - есть для некой 670 и для 680 серии редуктора..бл
-
можешь любой брать