Chevy-Clan.RU
Уголок Шеви-клана => Внедорожники GM Шеви-клана => Автомобили Шеви-Клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => Chevy Blazer / GMC Jimmy / Olds Bravada => Тема начата: Autopsih от Мая 05, 2020, 07:10:23 pm
-
Доброго времени суток, комрады!
Давно хотел себе американское нечто и вот случилась мечта идиота - купил себе GMC JIMMY 1995, 4 door. Взял я его на самом деле 18 января в Москве, посмотрев перед этим несколько мёртвых блейзеров, перегнал к себе в Нижний ( по дороге отрубило ближний, габариты и подсветку приборов) в общем и целом без проблем. Что не работает - передний мост не подключается ( думаю, лягуха отлюбила), задний дворник, регулировка зеркал, ближнего света так и нет (с учётом дальнего у этих америкосов езжу с ним и никто не жалуется ;D). И вот прокатался я на нём 4,5 тысячи км без каких либо проблем, но позавчера задний мост решил сказать мне привет и с хрустом передумал бодро ехать. Вскрыл крышку и понял, что самоблок помахал мне ручкой. В связи с этим хочу спросить - выкинуть из моста самоблок, чтоб он стал просто мостом с обычным диффом - реально, или я всё таки попал на мост? Спасибо за внимание)))
-
Сам то самоблок не влияет на передвижение. Главная пара и сателлиты момент передают. Они не покрошились?
-
нет, они в норме
-
Слышал, что в тахах, корпуса дифов с блоком и без отличаются размерами. Но тебе ничего не мешает попробовать вынуть самоблок и так поставить. Я вот правда не знаю, нужно ли регулировать гп по новой или можно просто пометить, как сейчас стоит и также потом вставить. Ну и бугеля не перепутать. Фотку б хоть выложил.
-
В общем, нашёл внутри 2 осколка, чёт никак не опознаю что это
-
Явно это не зубья обломанные, что уже хорошо))) Разбирать нужно, что тут посоветовать. А прежде чем разобрать, понять, выставишь ли ты потом пятно контакта на гп...
-
Вымой максимально, замени масло,кинь магнитик и катайся.
Не мешай технике работать. Ну и потихоньку присматривай дифф, если не суетиться можно купить очень не дорого, можно и мост целиком.
-
Вымой максимально, замени масло,кинь магнитик и катайся.
Не мешай технике работать. Ну и потихоньку присматривай дифф, если не суетиться можно купить очень не дорого, можно и мост целиком.
Согласен с Лехой Ростовдоном100%
Если гп не успел убить, ещё лет 10 ездить будешь
-
Не ну ребят, у него ж сыпется что-то, ошметки а сателлиты попадут, раскрошат. Тогда точно на мост попадалово...
-
В общем, итоги дня - промыл все, почистил, собрал назад, залил масло, поехал прокатиться чутка, попробовать что будет. Результат - вроде все норм, едет, ничего не хрустит, вроде норм. Завтра попробую залить норм масло и прокатиться нормально. Что к чему - расскажу
-
Вымой максимально, замени масло,кинь магнитик и катайся.
Не мешай технике работать. Ну и потихоньку присматривай дифф, если не суетиться можно купить очень не дорого, можно и мост целиком.
Согласен с Лехой Ростовдоном100%
Если гп не успел убить, ещё лет 10 ездить будешь
ГП вообще в офигенном состоянии, выработка минимальная. Но что это за перфорированные осколки я никак идентифицировать не смог. Была кромольная мысль, что кусок магнита (имхо по опыту владения киями там в поддоне коробаса магнит с такой перфорацией) но это явно не то.
-
я не знаю как устроен данный механизм блокировки но на мой взгляд вот просто вытянуть куски и ездить дальше несколько беспечно. я бы как минимум визуально изучил устройство. может там еще что то отрыгнет. возможно там можно снять все что касается блокировки чтоб нечему было отваливаться и ездить долго и счастливо без нее. мне вот так как то видется разумный выход в данной ситуации.
-
В общем печаль(( прошуршал я значит мост - все нормально, собрал. Ну, думаю, радостно поеду проверю. Катиться, вертится, ничё не гудит, не хрустит, вот только нарисовалось другая проблема - коробасик у меня ни в какую дальше 1й не хочет включаться((( в общем решил продиагностить. Ошибок, сцуко, нет. А была у меня последняя надежда, что ситуация развивалась в такой последовательности - осколок в мосту попал между шестерен, чем вызвал резкий сброс скорости, в следствии чего коробка упала в ошибку. Но, похоже, осколок вообще не причём был, а кончились коробка. Хотя очень странное поведение - вот так на скорости блокануться для наших коробасов, на сколько я понимаю их устройство, абсолютно не свойственно, так как защита от подобного вроде как есть. К тому же набор передач необычен - задняя и 1я. Такого пока ни у кого не встречал. Есть у кого какие мысли что это за симптоматика такая?
-
А как определил что только 1-я?
-
аварийный режим может быть. пропало питание. очень часто проблема бывает в контактной группе замка зажигания. ну или тупо обрыв где то. проверь по схеме подходит ли 12в
-
А как определил что только 1-я?
по оборотам, собсна
-
аварийный режим может быть. пропало питание. очень часто проблема бывает в контактной группе замка зажигания. ну или тупо обрыв где то. проверь по схеме подходит ли 12в
вот именно на аварийный я и грешил. пытался Scan Masterom продиагностить, но пока без результатно. Схемы, случаем, не найдётся?)
-
А как определил что только 1-я?
по оборотам, собсна
Я к тому веду что скорее всего у тебя аварийный режим, а там соотвественно 3-я скорость включается, стартует с небольшой натяжкой, потом вроде ничего едет
-
под рукой нет, скачай и посмотри в Митчеле или Алдате, теперь тебе без этого ни как) или подожди, может кто нибудь выложит нужную картинку.
-
стартует с небольшой натяжкой, потом вроде ничего едет
такая езда приведёт к сгоранию коробки
-
А как определил что только 1-я?
по оборотам, собсна
Я к тому веду что скорее всего у тебя аварийный режим, а там соотвественно 3-я скорость включается, стартует с небольшой натяжкой, потом вроде ничего едет
Не, стартует он абсолютно нормально, как на 1й. Обороты набирает тоже абсолютно обычно. Вот только когда обороты чтоб на 2ю переключить - нифига никуда не переключается.
-
и ещё вопрос - аварийный режим коробки на панели никак не отображается же?
-
Хотя это точно не он - уж 1ю от 3й я отличу ;D ;D ;D
-
Хотя это точно не он - уж 1ю от 3й я отличу ;D ;D ;D
Ну на 3-й машина становится похожа на троллейбус!
Если только 1-я в любом случае стоит для начала проверить питание коробки.
стартует с небольшой натяжкой, потом вроде ничего едет
такая езда приведёт к сгоранию коробки
Это понятно, но мы же пока выясняем что и как, а не предлагаем ТС ездить пока не отвалится)))
-
Хотя это точно не он - уж 1ю от 3й я отличу ;D ;D ;D
Ну на 3-й машина становится похожа на троллейбус!
Если только 1-я в любом случае стоит для начала проверить питание коробки.
стартует с небольшой натяжкой, потом вроде ничего едет
такая езда приведёт к сгоранию коробки
Это понятно, но мы же пока выясняем что и как, а не предлагаем ТС ездить пока не отвалится)))
ну сейчас попробуем включить логику ;D ;D ;D Когда питалова нет - соленоиды отключаются, что, собсна, и включает только 3ю и заднюю (по схеме видно). У меня же первая и задняя, что прямо противоположные ситуации, так как при задней оба соленоида включены, как и при 1й - оба включены. Внимание вопрос - когда включена понижайка в раздатке она только 1ю включает?
-
не совсем по теме, но вдруг поможет: в 14м году я убил за один вечер мост и коробку, при трогании дифф размолотило, мост колбаснуло, он ударил по кардану, тот по раздатке, та по коробке, в результате, когда починили мост, пришлось чинить и коробку. В коробке было так: первая, потом вой, потом удар, как будто резко подрубили передний мост, и...снова первая) коробку вскрыли, перебрали (помимо тех деталей, что поломались, она уже подходила), ну и все, никаких проблем еще 6 лет, у нового владельца тоже все прекрасно работает.
Я к чему: возможно, похожая проблема.
ps: видел в 13м году на УП человека на денали, который заварил дифф себе, и у него в движении случилось похожее) менял мост, раздатку и коробку, все размолотило)
-
Спидометр работает? Абс не горит? Из-за датчика скорости такое может быть, из-за разбитого хвостовика раздатки, Говорят, врать не буду сам не пробовал, если от коробки жгут питания отсоединить целиком, она должна в аварийку встать. И если поедет в аварийном режиме, значит рабочая и надо искать проблему в электрике. А не поедет-хана коробке.
-
начни с простого, отключи питание и пронаблюдай, пропадёт "первая" и появится аварийный режим или ещё чего нибудь или так и останется
-
не совсем по теме, но вдруг поможет: в 14м году я убил за один вечер мост и коробку, при трогании дифф размолотило, мост колбаснуло, он ударил по кардану, тот по раздатке, та по коробке, в результате, когда починили мост, пришлось чинить и коробку. В коробке было так: первая, потом вой, потом удар, как будто резко подрубили передний мост, и...снова первая) коробку вскрыли, перебрали (помимо тех деталей, что поломались, она уже подходила), ну и все, никаких проблем еще 6 лет, у нового владельца тоже все прекрасно работает.
Я к чему: возможно, похожая проблема.
ps: видел в 13м году на УП человека на денали, который заварил дифф себе, и у него в движении случилось похожее) менял мост, раздатку и коробку, все размолотило)
вот кстати напоминает ситуацию... А что в ней приехало, не помнишь?
-
Спидометр работает? Абс не горит? Из-за датчика скорости такое может быть, из-за разбитого хвостовика раздатки, Говорят, врать не буду сам не пробовал, если от коробки жгут питания отсоединить целиком, она должна в аварийку встать. И если поедет в аварийном режиме, значит рабочая и надо искать проблему в электрике. А не поедет-хана коробке.
спидометр работает, АБС у меня отключенная (такой брал уже и пока не сделал). Можно попробовать питание от неё отрубить, конечно
-
не совсем по теме, но вдруг поможет: в 14м году я убил за один вечер мост и коробку, при трогании дифф размолотило, мост колбаснуло, он ударил по кардану, тот по раздатке, та по коробке, в результате, когда починили мост, пришлось чинить и коробку. В коробке было так: первая, потом вой, потом удар, как будто резко подрубили передний мост, и...снова первая) коробку вскрыли, перебрали (помимо тех деталей, что поломались, она уже подходила), ну и все, никаких проблем еще 6 лет, у нового владельца тоже все прекрасно работает.
Я к чему: возможно, похожая проблема.
ps: видел в 13м году на УП человека на денали, который заварил дифф себе, и у него в движении случилось похожее) менял мост, раздатку и коробку, все размолотило)
вот кстати напоминает ситуацию... А что в ней приехало, не помнишь?
пара каких-то железок там погнулось при ударе, не помню уже
-
не совсем по теме, но вдруг поможет: в 14м году я убил за один вечер мост и коробку, при трогании дифф размолотило, мост колбаснуло, он ударил по кардану, тот по раздатке, та по коробке, в результате, когда починили мост, пришлось чинить и коробку. В коробке было так: первая, потом вой, потом удар, как будто резко подрубили передний мост, и...снова первая) коробку вскрыли, перебрали (помимо тех деталей, что поломались, она уже подходила), ну и все, никаких проблем еще 6 лет, у нового владельца тоже все прекрасно работает.
Я к чему: возможно, похожая проблема.
ps: видел в 13м году на УП человека на денали, который заварил дифф себе, и у него в движении случилось похожее) менял мост, раздатку и коробку, все размолотило)
вот кстати напоминает ситуацию... А что в ней приехало, не помнишь?
пара каких-то железок там погнулось при ударе, не помню уже
вот что то прихожу я к выводу, что надо бы коробас перебирать. Очень, конечно, хочется, чтоб дело было в электрике, но в чудеса не верится...
-
Народ, у кого нибудь есть распиновка эбу? Чёт нигде найти не могу
-
у нового владельца тоже все прекрасно работает.
ты ж жене продал квадрат. по дешевке бгггг
-
у нового владельца тоже все прекрасно работает.
ты ж жене продал квадрат. по дешевке бгггг
Ну да,и она была им очень довольна,до сих пор жалеет,что продала,хоть и согласна,что 800 удобнее.