Chevy-Clan.RU
ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР => КУПЛЮ => АвтоЛавка => Двигатель. АКПП. КПП. Трансмиссия => Тема начата: mackoy от Марта 22, 2022, 06:34:30 pm
-
Доброго всем дня!
Куплю поршневую 0.50 на 4.3 96г или блок с норм.состоянием гильз STD.
Возможна покупка мотора всборе,но по разумной цене!
Продать поршня по ценам магазина,можете не пытаться,боюсь не потяну!
Заранее благодарен.
-
Есть блок возможно в первый ремонт уложится, по цене металлолома
-
Вчера расценивал в магазине: поршни с кольцами 0.50 32500р за комплект в наличии в СПб. Но поршни с фасками, от морского мотора, с фасками, да и производитель enginetech. Отдал блок на гильзовку под старые поршни, гильзы взял от УМЗ 421
-
Есть блок возможно в первый ремонт уложится, по цене металлолома
У меня теперь тоже есть блок под расточку,а вот с поршнями немного подвели,прислали номинал вместо 0.50! Вот теперь и думаю,куда копать!?
-
Вчера расценивал в магазине: поршни с кольцами 0.50 32500р за комплект в наличии в СПб. Но поршни с фасками, от морского мотора, с фасками, да и производитель enginetech. Отдал блок на гильзовку под старые поршни, гильзы взял от УМЗ 421
Остается вопрос,как долго прослужит гильза из отечественного чугуна? Нет случаем статистических данных?
-
Вроде как чугунные блоки гильзовать не совсем правильно, но на сколько это правдивая информация, я не берусь судить.
-
Чугунные блоки - наоборот гильзуются лучше чем алюминиевые: одинаковое температурное расширение гильзы и блока. А насчет отечественного чугуна - так он по качеству ничем не хуже американского, если не брать дешевку непонятного производителя. Я заказывал гильзы прямо в интернет-магазине завода "мотордеталь", 2 комплекта обошлись меньше 8тыр, с доставкой. Только их надо протачивать внешний диаметр со 107 до 105мм
-
Чугунные блоки - наоборот гильзуются лучше чем алюминиевые: одинаковое температурное расширение гильзы и блока. А насчет отечественного чугуна - так он по качеству ничем не хуже американского, если не брать дешевку непонятного производителя. Я заказывал гильзы прямо в интернет-магазине завода "мотордеталь", 2 комплекта обошлись меньше 8тыр, с доставкой. Только их надо протачивать внешний диаметр со 107 до 105мм
Доброго дня.
После перегильзовки сколько уже пробежал мотор? Какие показатели по расходу масла и топлива?
Сможет-ли наша гильза проходить 500т.км с износом в 2 сотки?
-
Две сотки на 500 тысяч?Батенька,да вы юморист однако.
И это,износ по какому параметру вас интересует?Ну там элипс,конус,бочка или скажем в плоскости пальца?
И так,для затравки моего любопытства.Кто верит в такие пробеги после капиталки?
И инфа для подумать.Поршневая может и проходит,повторюсь-может.А вот вопрос про распредвалу,колену и постели КВ вы высщитывали на предмет остаточного ресура?А кто даст гарантию на гильзовку в 500 тык?
Не,ну мне чисто интересно,так скажем для своего развития.Просто постоянно слышу такие вопросы от интернетспецов-клиентов.Чем вы руководствуйтесь,когда такие вопросы задаёте?Ежли чО,каждый месяц делаю двигателя,минимум один-два.
-
Достаточно посчитать, сколько потребуется спалить бензина, чтобы накатать 500 т.км., а если перевести в рубли то совсем страшно делается.
-
Вроде как чугунные блоки гильзовать не совсем правильно, но на сколько это правдивая информация, я не берусь судить.
Гильзовал два цилиндра на Караване. Продал через 5 лет. Точно знаю, что 2 года он ездил без проблем.
-
Две сотки на 500 тысяч?Батенька,да вы юморист однако.
И это,износ по какому параметру вас интересует?Ну там элипс,конус,бочка или скажем в плоскости пальца?
И так,для затравки моего любопытства.Кто верит в такие пробеги после капиталки?
И инфа для подумать.Поршневая может и проходит,повторюсь-может.А вот вопрос про распредвалу,колену и постели КВ вы высщитывали на предмет остаточного ресура?А кто даст гарантию на гильзовку в 500 тык?
Не,ну мне чисто интересно,так скажем для своего развития.Просто постоянно слышу такие вопросы от интернетспецов-клиентов.Чем вы руководствуйтесь,когда такие вопросы задаёте?Ежли чО,каждый месяц делаю двигателя,минимум один-два.
Доброго дня!
Для общего развития ,информация от меня и моего мотора! За 488т пробега ,на моем блоке был износ 2 сотки и элипсность 1-3 сотки,в среднем. Машина мной лично эксплуатируется только на Мобил1-5W-40 последние 8 лет. При покупке было в районе 150т.км,остальноё моё. По стечению обстоятельств (долго вдоваться в подробности) были заменены поршня стандарт от DNJ и вкладыши тоже в стандарте. Доверил человеку пересадку поршней и он благополучно перегрел головки шатунов и все 6 пальцев изодрали блок просто вхлам,теперь только гильзовка или за борт! Никто не требует гарантий и такого-же пробега как на родном блоке,вопрос о статистике и нежелании каждые 50т.км. вкладывать в мотор 50т.р.
Так вот суть вопроса если вы ставили гильзы от УМЗ (у меня такого опыта не было),то скажите как ходят,а если нет,то зачем эта полемика?
Без обид по моторам тоже давно работаю! В месяц 5-7 ,но в основном дизеля (большие дизеля)!
Для сравнения поршень от моего мотора 4.3l
-
Вроде как чугунные блоки гильзовать не совсем правильно, но на сколько это правдивая информация, я не берусь судить.
Гильзовал два цилиндра на Караване. Продал через 5 лет. Точно знаю, что 2 года он ездил без проблем.
Гильзовали именно УМЗшными или другими гильзами?
Просто сейчас с ценами на импорт какя-то х---ня происходит,да в оборудование вложился,а машинка нужна. Я не жмот!!! :)
-
О ресурсе после гильзовки сказать ничего не могу: сейчас, как раз, блок в процессе ремонта. Гильзы УМЗ мне порекомендовали сами расточники, говорят - они по качеству не хуже импортных при гораздо меньшей цене
-
Я наверно плохо читать умею...
В первом посте сказано,что нужны поршня под 0,5.Теперь уже,что гильзы в хлам...
Наши гильзы ни чем не хуже импортных,главное правильно их установить и расточить.Я пока более или менее расточника нашёл,контор шесть в своём регионе поменял.И то приходилось спорить.
-
Я наверно плохо читать умею...
В первом посте сказано,что нужны поршня под 0,5.Теперь уже,что гильзы в хлам...
Наши гильзы ни чем не хуже импортных,главное правильно их установить и расточить.Я пока более или менее расточника нашёл,контор шесть в своём регионе поменял.И то приходилось спорить.
Да все просто! Наш соклан Андрей,выслал мне поршня с шатунами GM 0.5! Я в полной уверенности,покупаю блок под расточку и когда уже собираюсь отдать в мехобработку,взял да и померял поршеньки,а они мля,STD! Вот и лежит у меня теперь блок под расточку и поршня в стандарте! Расточить дешевле ,но нет поршней,а загильзовать хорошими гильзами,скажем японскими ,ну уж очень дорого получается! Вот собственно вы теперь знаете всё! Похоже надо пробовать УМЗ!