Vortec не едет если прогревать больше 6-7 минут.

[katz]

Не льет особо если на холостых коррекция близка к нулю. С бензонасосом
или проводкой к нему  какой-то косяк: на ХХ коррекция близка к нулю, а под нагрузкой в минус уходит = нехватка топлива при увеличении расхода, давление не держится в системе.
Посмотри еще тримы через 5 минут прогрева и через 10 минут

[Mad_max-F19]

Если не прет то что то с топливом .то ли форсунки то ли давление .

Так в том то и вопрос, что прет когда мало грею. И не прет, когда долго грею.

[Pferd]

Если не прет то что то с топливом .то ли форсунки то ли давление .

Так в том то и вопрос, что прет когда мало грею. И не прет, когда долго грею.

Ну вот когда не прет тапку в пол и покажи лонги .время впрыска .

[Rodger]

Если не прет то что то с топливом .то ли форсунки то ли давление .

Так в том то и вопрос, что прет когда мало грею. И не прет, когда долго грею.

У меня, было такое на мерине, когда подзасрался катализатор, как у вас, с этим?

[Pferd]

Маленький отчёт в тему .На Форде но не суть .
Симптоматика такая же .
Лонги более менее  скажем -1 и -7 не критично.Не хочет ехать .Детонация даже на 95 .УОЗ после запуска на хз 35
Заменил лямбды .От ваза конечно.Вошь дорого по пять тыщ. Поставил Китай старвольт по полторы .Сделал сброс адаптаций .Откатал.
Лонги в районе -2и -6.
УОЗ на хх 20 в работе бывает и 25 но не выше .
Детонация ушла ,мотор свистит и прёт .
Вот такие гадости могут делать лямбды .
И при этом никаких ошибок и лямбды рабочие и все вроде ок .
Кацу на заметку .
Спасибо.
Забыл .Купил давно ещё приблуду к телефону чтобы залезть в цилиндр посмотреть .
Наконец опробовал .Залез через лямбду глянул на катализаторы .Все супер .Чисто и не развалилось .
Ну я так и подозревал потому что выхлоп не воняет

[я9999]

Такая длинная диагностика уже дороже новых лямбд вышла.

[Pferd]

Такая длинная диагностика уже дороже новых лямбд вышла.

У самурая нет цели -есть путь

[я9999]

У самурая нет цели -есть путь

Бусидо — путь воина — означает смерть.
Когда для выбора имеются два пути, выбирай тот, который ведет к смерти.
Но рассуждай!
 Направь мысль на путь, который ты предпочел, и иди!

[я9999]

Один - готов доверить все прохожим...
Другой - себе не может доверять...
Кто верит всем - тот благородней, все же,
Рискуя на  доверьи потерять.
©

[Mad_max-F19]

Посмотри еще тримы через 5 минут прогрева и через 10 минут

15 минут прогрев + 10 поездка.
Ещё обратил внимание, что после прогрева (80 градусов), обороты не падают до ХХ, а держаться ~950 (14:55, 15:42). А когда включил D обороты упали до ХХ ~640, и оставались далее такими не зависимо от выбора селектора (16:23).

Куда копать? Думаю может одну лямду заменить. Вроде это единственный элемент в системе от которого может что то сильно меняться (в случае если он дуркует). Насос или давит или нет, форсунки или льют или нет, подсос воздуха или есть или нет. Ну что ещё может делать мозги по моему алгоритму ....

[yakobson]

Посмотри еще тримы через 5 минут прогрева и через 10 минут

15 минут прогрев + 10 поездка.
Ещё обратил внимание, что после прогрева (80 градусов), обороты не падают до ХХ, а держаться ~950 (14:55, 15:42). А когда включил D обороты упали до ХХ ~640, и оставались далее такими не зависимо от выбора селектора (16:23).

Куда копать? Думаю может одну лямду заменить. Вроде это единственный элемент в системе от которого может что то сильно меняться (в случае если он дуркует). Насос или давит или нет, форсунки или льют или нет, подсос воздуха или есть или нет. Ну что ещё может делать мозги по моему алгоритму ....

Был случай, что сами мозги чудили, после установки других все заработало в штатном режиме.