Ищу Suburban GMT400

[otstypnik]

Серый Субурбан спасибо за советы. Вот на этом ресурсе фото побольше, видно подвеску: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_suburban_1994_2944587098
И в описании указано что делал Андрей Борода из Питера, имя известное в узких кругах

[kilimanjaro]

Если подходит красный салон, то да. Цена соответствует затратам на авто. Лично мне не нравится. Сутенерский какой-то салон.

[Серый Субурбан]

Серый Субурбан спасибо за советы. Вот на этом ресурсе фото побольше, видно подвеску: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_suburban_1994_2944587098
И в описании указано что делал Андрей Борода из Питера, имя известное в узких кругах

Я тебе так скажу: Понты голимые и более нечего, в стоке он намного лучше едет.Задние рессоры, листы убраны, пневмы не увидел, значит свою по паспорту загрузку не возьмет. НА этой резине за 30 будет жрать легко. , дальше на фото видно как на верхних передних рычагах "вывернуты" саленблоки, их в таком положении сжирает за сезон. Кастор выставлен неправильно или просто несмогли и за накрученых торсионов,(надо по ниточке в ноль поставить, все равно грузовик) передние кулаки, ступицы,суппорта стоят родные, если в регулятор тормозных усилий не вмешивались, то тормоза говно, Что под обвесом одному богу известно, надо смотреть, крашеные бампера. скорее всего они уже если и не погнили, то на подходе, пусть покажет фотку до покраски, может он их отдавал пескоструись, а счего и зачем, у меня на 93 годе как новые. И крашенные ни разу не практичные. Бушвакеры .....бля они привернуты болтами на сквозь....я бы задумался и очень. Учитывая проблемы при постановке на учет, и все выше описанное, включая родную тормозную систему а не от Н2, ну его нахер этот колхоз да за такие деньги. Лучше уж тогда присмотрись к моему бувшему, белый который. Там покрайней мере живой кузов, новый мотор и коробка, задний мост приличный,передок можно на ходу подключать, да и на месте без проблем перегистрируешь на себя. Хотя как по мне все равно он столько не стоит, 1.5 максимум. Да и покрышки там по уму надо менять уже. Хозяин ничего не написал про колеса зимние на дисках, и уникальные бардачки в багажнике, такие только на моем, больше ни укого нет.  Возможно "зажулил" себе. Единственный + на черном это раздатка от Хаммера, хорошая штука. стоит денег. Но опять же как по мне так возможность езды на постоянном полном приводе особо и не нужна, не те условия в средней полосе, а если мозгов нет то и полный привод не поможет.

[otstypnik]

Серый Субурбан спасибо за советы. Вот на этом ресурсе фото побольше, видно подвеску: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_suburban_1994_2944587098
И в описании указано что делал Андрей Борода из Питера, имя известное в узких кругах

Я тебе так скажу: Понты голимые и более нечего, в стоке он намного лучше едет.Задние рессоры, листы убраны, пневмы не увидел, значит свою по паспорту загрузку не возьмет. НА этой резине за 30 будет жрать легко. , дальше на фото видно как на верхних передних рычагах "вывернуты" саленблоки, их в таком положении сжирает за сезон. Кастор выставлен неправильно или просто несмогли и за накрученых торсионов,(надо по ниточке в ноль поставить, все равно грузовик) передние кулаки стоят родные, если в регулятор тормозных усилий не вмешивались, то тормоза говно, Что под обвесом одному богу известно, надо смотреть, крашеные бампера. скорее всего они уже если и не погнили, то на подходе, пусть покажет фотку до покраски, может он их отдавал пескоструись, а счего и зачем, у меня на 93 годе как новые. И крашенные ни разу не практичные. Бушвакеры .....бля они привернуты болтами на сквозь....я бы задумался и очень. Учитывая проблемы при постановке на учет, и все выше описанное, включая родную тормозную систему а не от Н2, ну его нахер этот колхоз да за такие деньги. Лучше уж тогда присмотрись к моему бувшему, белый который. Там покрайней мере живой кузов, новый мотор и коробка, задний мост приличный,передок можно на ходу подключать, да и на месте без проблем перегистрируешь на себя. Хотя как по мне все равно он столько не стоит, 1.5 максимум. Да и покрышки там по уму надо менять уже. Хозяин ничего не написал про колеса зимние на дисках, и уникальные бардачки в багажнике, такие только на моем, больше ни укого нет.  Возможно "зажулил" себе. Единственный + на черном это раздатка от Хаммера, хорошая штука. стоит денег. Но опять же как по мне так возможность езды на постоянном полном приводе особо и не нужна, не те условия в средней полосе, а если мозгов нет то и полный привод не поможет.

Убил ты меня окончательно такими аргументами... Вот тебе и Андрей Борода, Питерский Левша... На корню подрезал...

[Серый Субурбан]

Серый Субурбан спасибо за советы. Вот на этом ресурсе фото побольше, видно подвеску: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_suburban_1994_2944587098
И в описании указано что делал Андрей Борода из Питера, имя известное в узких кругах

Я тебе так скажу: Понты голимые и более нечего, в стоке он намного лучше едет.Задние рессоры, листы убраны, пневмы не увидел, значит свою по паспорту загрузку не возьмет. НА этой резине за 30 будет жрать легко. , дальше на фото видно как на верхних передних рычагах "вывернуты" саленблоки, их в таком положении сжирает за сезон. Кастор выставлен неправильно или просто несмогли и за накрученых торсионов,(надо по ниточке в ноль поставить, все равно грузовик) передние кулаки стоят родные, если в регулятор тормозных усилий не вмешивались, то тормоза говно, Что под обвесом одному богу известно, надо смотреть, крашеные бампера. скорее всего они уже если и не погнили, то на подходе, пусть покажет фотку до покраски, может он их отдавал пескоструись, а счего и зачем, у меня на 93 годе как новые. И крашенные ни разу не практичные. Бушвакеры .....бля они привернуты болтами на сквозь....я бы задумался и очень. Учитывая проблемы при постановке на учет, и все выше описанное, включая родную тормозную систему а не от Н2, ну его нахер этот колхоз да за такие деньги. Лучше уж тогда присмотрись к моему бувшему, белый который. Там покрайней мере живой кузов, новый мотор и коробка, задний мост приличный,передок можно на ходу подключать, да и на месте без проблем перегистрируешь на себя. Хотя как по мне все равно он столько не стоит, 1.5 максимум. Да и покрышки там по уму надо менять уже. Хозяин ничего не написал про колеса зимние на дисках, и уникальные бардачки в багажнике, такие только на моем, больше ни укого нет.  Возможно "зажулил" себе. Единственный + на черном это раздатка от Хаммера, хорошая штука. стоит денег. Но опять же как по мне так возможность езды на постоянном полном приводе особо и не нужна, не те условия в средней полосе, а если мозгов нет то и полный привод не поможет.

Убил ты меня окончательно такими аргументами... Вот тебе и Андрей Борода, Питерский Левша... На корню подрезал...

да ничего того вроде и не написал...экспертиза по фото при помощи органолептического метода Боже упаси критиквать чьюту работу да еще и заглаза.... ну если только про пружины...по мне так себе...пневму туда надо. Мне просто не понятно, убрать роные листы и поставить пружины, а смысл? мягче субур не станет, ГРУЗОВИК как некрути. Просто из своего опыта...Субур прекрасно едет на родных колесах и без всяких бодиков, просто другая машина, по другому рулится....про расход вообще молчу, он начинат бенз нюхать. Я не успел свой перевести на оригинальный размер колес и снять бодик, на тот момент сидел практически без работы, а это денег стоит.

[otstypnik]

"...экспертиза по фото при помощи органолептического метода "

Мощный метод

[Серый Субурбан]

"...экспертиза по фото при помощи органолептического метода "

Мощный метод

метод применяется при проведении судебнотехнической экспертизы, это тебе не хухры мухры

[random clicker]

Убил ты меня окончательно такими аргументами... Вот тебе и Андрей Борода, Питерский Левша... На корню подрезал...

Просто ценится всегда сток, а тюнинги каждый хочет свои делать, под своё чувство прекрасного.
Поэтому при продаже тюнинги обычно как минус. Эта укорчёванная машина никогда не продастся даже близко к 2.3млн. Если только через 3 года, когда деньги обесценятся.

Плюсану Серого, что за эти деньги лучше белый петрозаводский. Потому что меньше непонятной херни навешано. И опять же, за 2.4млн он годами будет висеть. В том числе потому что не сток.

[otstypnik]

"...экспертиза по фото при помощи органолептического метода "

Мощный метод

метод применяется при проведении судебнотехнической экспертизы, это тебе не хухры мухры

"Органолептический метод заключается в определении численных значений показателей качества продукции и осуществляется на основе анализа восприятий органов чувств – зрения, обоняния, слуха, осязания и вкуса. Точность и достоверность числовых значений показателей качества, установленных органолептическим методом, зависят от квалификации, навыков и способностей эксперта, а также от условий проведения анализа."

Не очень понятно причём здесь судебно-техническая экспертиза
Аргументы действительно очень убедительные, никакой  иронии если что. 
Я такого же мнения.

[otstypnik]

Убил ты меня окончательно такими аргументами... Вот тебе и Андрей Борода, Питерский Левша... На корню подрезал...

Просто ценится всегда сток, а тюнинги каждый хочет свои делать, под своё чувство прекрасного.
Поэтому при продаже тюнинги обычно как минус. Эта укорчёванная машина никогда не продастся даже близко к 2.3млн. Если только через 3 года, когда деньги обесценятся.

Плюсану Серого, что за эти деньги лучше белый петрозаводский. Потому что меньше непонятной херни навешано. И опять же, за 2.4млн он годами будет висеть. В том числе потому что не сток.

С выделенным текстом согласен полностью

[KOSER]

........... Хозяин ничего не написал про ...................... и  уникальные бардачки в багажнике, такие только на моем, больше ни укого нет. 

Они действительно ахриненны!
Апдрочился на них)
Привет,Серега.

[Серый Субурбан]

........... Хозяин ничего не написал про ...................... и  уникальные бардачки в багажнике, такие только на моем, больше ни укого нет. 

Они действительно ахриненны!
Апдрочился на них)
Привет,Серега.

Здорово дружище!

[Серый Субурбан]

"...экспертиза по фото при помощи органолептического метода "

Мощный метод

метод применяется при проведении судебнотехнической экспертизы, это тебе не хухры мухры

"Органолептический метод заключается в определении численных значений показателей качества продукции и осуществляется на основе анализа восприятий органов чувств – зрения, обоняния, слуха, осязания и вкуса. Точность и достоверность числовых значений показателей качества, установленных органолептическим методом, зависят от квалификации, навыков и способностей эксперта, а также от условий проведения анализа."

Не очень понятно причём здесь судебно-техническая экспертиза

мы его используем при проведении зкспертизы по мимо прочех технических средст, о чем и пишем в заключении по результатам проведенной экспертизы, до судебки или судебной назначенной по определению суда.

[mrborman]

https://a.d-cd.net/672fff6s-960.jpg

Ух тыж нифигасебеж.. Почти тру диван.. Это какая-то особая комплектация или что, как? Первый раз вижу..  Раздельные сиденья во втором ряду видел, а вот такое - первый раз..

[Gas1236]

https://a.d-cd.net/672fff6s-960.jpg

Ух тыж нифигасебеж.. Почти тру диван.. Это какая-то особая комплектация или что, как? Первый раз вижу..  Раздельные сиденья во втором ряду видел, а вот такое - первый раз..

Это удобнее дивана, кресла водителя и пассажира регулируются отдельно. Спинка у среднего пассажира откидывается вперёд и становится подлокотником.
Да, это такая специальная 6-местная комплектация.