там схем такая же как в блейзере должна быть.
2 см кусок загнутой скрепки в два соседних контакта на разъеме жгута от подрулевого переключателя в торпедную косу. насколько я помню, смысл всего этого - нам нужно три провода, один входящий в переключатель, на нем появляется плюс при включении головного света торпедным переключателем. затем подрулевым переключателем он переключается между двумя исходящими проводами, либо на ближний, либо на дальний. Нужно сделать так что бы на ближнем не пропадало напряжение. Поэтому соединяем входящий плюс с исходящим ближним.
И не надо никаких диодов! просто перемычка на фишке разъема со стороны проводов