Помогите диагностировать неисправность!

[moskva2602]

Всем привет друзья!!!! Вообще проблема такая... Может совпадение, а может нет, все началось после снятия коробки и замены масла. Масло залито декстрон 3 только дешёвого сегмента. Симптоматика... Еду на машине, а она на скорости около 100 бац и включает первую передачу. Останавливаюсь, начинаю движение, тоже самое, первая и больше никуда. Заглушил, завел, все нормально. Через пару км опять такая же фигня. Бывает, что заглушил, завел она встала на вторую передачу и все... Постоял-нормально. Могу ездить весь день и все гуд, а может целый день так голову делать. Ехал в Москву и она тупо встала на вторую и писец. Приехал в сервис, прочитали сканером и сказали, что по коробке ошибок вообще нету. Даже в памяти. И мол чего ты приехал? Машина в сервисе вела себя отлично и уехал от туда хорошо. Через три дня снова начала тупить. Вернулся к себе в город и пипец. Вчера просто тупо вторая и все. Никак и никуда. Электрик уже неделю ворошит жгуты под машиной и ничего не находит. Все провода целые. Заметил ещё такую фигню, что когда она стоит на второй передачи, то в режиме паркинга обороты 1000. Как такое может быть, если у меня ТНВД тросиковый. Заглушил, завел и нормально 800 где то. Что происходит советуйте гуру!!!!

[Roadster]

как определяешь какая у тебя передача? чем в сервисе читали ошибки? при сбросе скорости как себя ведет спидометр?

[moskva2602]

как определяешь какая у тебя передача? чем в сервисе читали ошибки? при сбросе скорости как себя ведет спидометр?

Передачи чувствую. На машине уже 14 лет езжу, так что знаю хорошо какая передача. Специальным сканером читали. Сервис по ремонту таких машин. Спидометр нормально ведёт себя.

[Carlos]

А точно 60Е стоит, а не безмозглая 60-ка? Если бы в проводах было дело, то она б на 3-й ехала. Даже если их ваще оторвать. По какой причине снимали коробку? Был осадок в поддоне? Бывает новое масло начинает вымывать отложения и начинаются чудеса - помогает еще одна замена, но не всегда..

[Roadster]

если Е то вырвать пред с названием TRANS и покататься

[moskva2602]

А точно 60Е стоит, а не безмозглая 60-ка? Если бы в проводах было дело, то она б на 3-й ехала. Даже если их ваще оторвать. По какой причине снимали коробку? Был осадок в поддоне? Бывает новое масло начинает вымывать отложения и начинаются чудеса - помогает еще одна замена, но не всегда..

Да, стоит ешка. Коробку снимал, маховик менял и сальник колена. В коробасе ничего не делал кроме замены фильтра и масла. У меня аварийный режим это 2. Вот тоже думаю ещё раз масло поменять.

[moskva2602]

если Е то вырвать пред с названием TRANS и покататься

Блин такого в блоке не видел вроде. Но посмотрю. А что должно быть без преда?

[Roadster]

60е пред есть в 60 без е его нету

Без преда 60е становится 60 и переключается не мозгами а по гидравлике. Когда у меня отвалился датчик скорости и коробас упал на 1, я охренел от того что после выдергивания преда все поехало.

[moskva2602]

60е пред есть в 60 без е его нету

Без преда 60е становится 60 и переключается не мозгами а по гидравлике. Когда у меня отвалился датчик скорости и коробас упал на 1, я охренел от того что после выдергивания преда все поехало.

А как же солиноиды? Вроде они управляют когда и какую передачу включать

[Rodger]

Доброго дня, полагаю, дело не в коробасе. Есть версия, что просела подача или ушло зажигание(момент впрыска). Аргумент- был случай, когда продали дизеля с якобы умершей коробкой .....после "настройки ТНВД" у рукожопых мастерил.... коробас ходил без нареканий более 5 лет.

[moskva2602]

Доброго дня, полагаю, дело не в коробасе. Есть версия, что просела подача или ушло зажигание(момент впрыска). Аргумент- был случай, когда продали дизеля с якобы умершей коробкой .....после "настройки ТНВД" у рукожопых мастерил.... коробас ходил без нареканий более 5 лет.

Пожалуй тоже хорошая версия, потому что заметил когда коробас в аварии, то дым черный при перегазовках на месте валит из трубы. Но не могу понять как ТНВД может тупить если он у меня на тросу (механический)

[Rodger]

Доброго дня, полагаю, дело не в коробасе. Есть версия, что просела подача или ушло зажигание(момент впрыска). Аргумент- был случай, когда продали дизеля с якобы умершей коробкой .....после "настройки ТНВД" у рукожопых мастерил.... коробас ходил без нареканий более 5 лет.

Пожалуй тоже хорошая версия, потому что заметил когда коробас в аварии, то дым черный при перегазовках на месте валит из трубы. Но не могу понять как ТНВД может тупить если он у меня на тросу (механический)

Ну, вот смотрите, дизель дымит  когда не хватает воздуха или позднее зажигание и конечно льющие форсунки, а тросовое управление севшему плунжеру не помеха. Более стабильный ХХ вроде, даже на механизм опережения тросик не влияет. Проверьте компрессию до начала гаданий, тоже хороший индикатор. Да, еще одно вспомнилось проверьте состояние наддувного патрубка, пиндосы, по простоте душевной любят накручивать турбину на передув, глядишь, все обойдется заменой патрубка турбины.

[evilmadness]

А точно 60Е стоит, а не безмозглая 60-ка? Если бы в проводах было дело, то она б на 3-й ехала. Даже если их ваще оторвать. По какой причине снимали коробку? Был осадок в поддоне? Бывает новое масло начинает вымывать отложения и начинаются чудеса - помогает еще одна замена, но не всегда..

а разве на дизельной не 80ка стоит?

[moskva2602]

Да, 80- у них не большая разница

[moskva2602]

Доброго дня, полагаю, дело не в коробасе. Есть версия, что просела подача или ушло зажигание(момент впрыска). Аргумент- был случай, когда продали дизеля с якобы умершей коробкой .....после "настройки ТНВД" у рукожопых мастерил.... коробас ходил без нареканий более 5 лет.

Пожалуй тоже хорошая версия, потому что заметил когда коробас в аварии, то дым черный при перегазовках на месте валит из трубы. Но не могу понять как ТНВД может тупить если он у меня на тросу (механический)

Ну, вот смотрите, дизель дымит  когда не хватает воздуха или позднее зажигание и конечно льющие форсунки, а тросовое управление севшему плунжеру не помеха. Более стабильный ХХ вроде, даже на механизм опережения тросик не влияет. Проверьте компрессию до начала гаданий, тоже хороший индикатор. Да, еще одно вспомнилось проверьте состояние наддувного патрубка, пиндосы, по простоте душевной любят накручивать турбину на передув, глядишь, все обойдется заменой патрубка турбины.

Спасибо за дельные мысли проверю