Бейбик или Большой Белый.История постройки S-10.

[Командор]

Строимся дальше.Были поставлены усиленные верхние рычаги с изменённой геометрией на плавающих втулках,аммортики с увеличенным ходом и удлиненны стойки заднего стаба.тобишь артикуляция на отбой будет ещё лучше,а то задний мост почти на них висел.

[Mr. Grey]

А что за Тойота была? И как по надежности Блейзер в сравнении с ней? И пишешь что сначала привел в состояние близкое к идеалу... какими запчастями? Оригинальными или нашел качественного производителя аналогов?

[Командор]

Тойота Виста была.По поводу надёжности сравнивать не буду-машины разных классов,но японка была более продуманная.А по поводу "близкое к идеалу",это я том что не сразу резину зубастую поставил да в пампасы,а поменял расходники или детали требующие внимания.в основном рэйбестос.хотя и китай был,но сейчас наверное почти всё китай.во всяком случае например УАСовские привода брать не буду...

[Mr. Grey]

во всяком случае например УАСовские привода брать не буду...

А подходят?
Для меня очень важна надежность. Вот скажи можно после того как "привел в состояние близкое к идеальному" проехать хотя бы 100 тык. без ремонта? Ну или с минимальными ремонтными воздействиями пыльники, ремни, колодки, фильтры... Какие запчасти нужно применять? Оригиналы? Американские аналоги?
Есть ли смысл, перетряхивать сейчас подвеску, а потом дорабатывать? Или лучше сейчас решить до какой степени подготавливать машину и уже потихоньку покупать "вещи на вырост" Можно ли пока ездить на неидеальной подвеске?
Извини что зафлудил твою тему  

[Командор]

ты пойми,машинам уже 10-15 лет.Она хоть и кондовая,но года всё равно дают о себе знать и от усталости металла никуда не денешься.а доработки несколько увеличивают нагрузку.По поводу подвески.Тут кто-то на форуме писал,что делай-не делай,она на Блейзера всё равно как на тракторе.Соглашусь от части.Права сейчас удалось добиться некоего баланса плавности и собранности,особенно задней подвески.По поводу з.ч.не скажу я что лучше ставить,не так уж и много я их поменял,в том плане что нету статистики по поводу одного и того же девайса разных фирм.Если есть возможность поставить авто на годик и по-тихоньку строить-дорабатывать,то так выйдет дешевле.Хотя я как делал:чинить чинил,А параллельно докупал ништяки всякие и потом поти разом прикручивал.но всё равно если бы машина стояла в гараже и плавно дорабатывалась,вышло бы проще-не приходилось что-то по нескольку раз снимать.

[АЛЕКС1975]

А где рулевой стабилизатор брал?

[Командор]

А где рулевой стабилизатор брал?

товарищ из америки привёз.А так на Блейза у ранчо есть.там надо стаб с креплением ухо-ухо+брекет на рулевое

[АЛЕКС1975]

+ в зачётку за постройку авто  
Колхозить я не буду т.к нет времени и руки растут по другому .Поэтому остановился на варианте
закупки комплектующих от профессиональных производителей.Значит если я правильно понял мне
нужен лифт2 кузова и подвески.Диски 15 с вылетом 0.под 32резину.Рулевой стабилизатор.Пневма
у меня стоит родная,правда уж давно  стоят простые аморы,придется докупать еще и
амортизаторы.Кстати если пневма уж года 4 как отключена,не накрылось ли чего там?Не забыл ничего?Спасибо.

[Командор]

Да всё правильно,только вот у меня ввиду того что задние рессоры перебраны и там 7 листов,зад видимо уже был чутка поднят+стремянки,получилось что задние аммо почти на отбой кончились.Если у тебя рессоры старые,то может наращивать ничего не придётся.я наращивал на 8 см.задняя пневма за 4 года,думаю,пеплом покрылась-забудь.на край можешь туда стационарный компрессор поставить для накачки шин.

[АЛЕКС1975]

А где рулевой стабилизатор брал?

товарищ из америки привёз.А так на Блейза у ранчо есть.там надо стаб с креплением ухо-ухо+брекет на рулевое

стаб с креплением ухо-ухо+брекет на рулевое-это где докупать?

[Командор]

стаб с креплением ухо-ухо+брекет на рулевое-это где докупать?

У тех,кто Ранчо занимается.Там есть наборы для Блейзера.Только рулевую трапецию посмотри чтоб не было родного демпфера или отверстия на трапеции под него,тогда только родной придётся ставить.

[multik71]

Есть такое мнение что кронштэин, и приварить можно. Есть только два но: соответствующий метал, и сварщик не дядя Вася.

[Командор]

Да не нужно ничего варить.там всё уже придумано.
Вот вчера съездили в краеведку по местам боевых захоронений,заодно и грибков пособирали.

а правильный жып,это когда на нём прям к грибам подъехать можно

[Командор]

Что-то давненько не отписывался тут.Строимся дальше.
Славные боевые колёса сегодня поехали к нашему соклану.А на их место встали новые каточки,Купер С/Т 31.5" размера.
Жду свободное время для выезда в пампасы для более детальной проверки по существу

[PapaNick]

в какую сумму встал комплект подкачки заднего моста?