Не регулируется сход-развал

[zcfif]

+1 Марату, но народ будет рашпилем обслуживать машину 

это распространенная процедура,если не в курсе, можно поменять машину на новую,какое то время сход развал делать не нужно будет.

[Марат]

Не надо ничего сверлить! Потом вообще хрен чего выставишь!

это предусмотрено и заложено в конструкцию

Искренне желаю удачи!
А сход развал надо делать и на новой и на старой машине через определенный пробег, это в любом мануале написано.

[zcfif]

А сход развал надо делать и на новой и на старой машине через определенный пробег, это в любом мануале написано.

думаю это не для кого не секрет  и тем не менее делается так,если прорезей не хватает,их пропиливают   ну а болты-эксцентрики конечно лучше поменять на новые если они без резьбы,гнилые,сорваные и вообще плохие.

[Andro]

А сход развал надо делать и на новой и на старой машине через определенный пробег, это в любом мануале написано.

думаю это не для кого не секрет   и тем не менее делается так,если прорезей не хватает,их пропиливают  ну а болты-эксцентрики конечно лучше поменять на новые если они без резьбы,гнилые,сорваные и вообще плохие.

Эксцентрики заржавели, закисли.
Будут крутиться или нет не знаю, не ковырял пока новых нет.
Рама с левой стороны где крепёж нижнего рычага варенная.
Отсюда и разбег.
Если эксцентрики не менять, выкинуть их и заменить просто болтами ?
Как на Форде каком то видел или кажись вообще на всех фордах просто болты.
Отверстия соответственно расточить.
Мне кажется что замена эксцентриков ни чего не даст.
Эксцентрики имеют ограничения в ухе рамы.
Если увеличить отверстия то тогда и эксцентрики менять надо на какие то другие,больше размером.
А эксцентрики большего размера не встанут на свои места так как их размер ограничен ухом рамы куда рычаг крепится.

[hasaut]

Рама с левой стороны где крепёж нижнего рычага варенная.

Может попробовать переварить?

[Марат]

думаю вареная рама тут не причем, она там всегда трескается и даже с трещиной на сход развал это не влияет.
Просто болты поставить нельзя, сход-развал чем регулировать тогда? На Фордах болты, потому что сход-развал у них совсем по другому регулируется (шаровыми).

[zcfif]

можно поставить просто болты,просто не очень удобно будет двигать их по прорезям не эксцентриками а монтировкой. эксцентрики если поставить больше без пропила прорезей,толку будет 0, так как развал делается не из за эксцентриков,а из за перемещения оси рычага по прорезям для болта,эксцентрик просто помогает это сделать(для Марата)

[Andro]

можно поставить просто болты,просто не очень удобно будет двигать их по прорезям не эксцентриками а монтировкой. эксцентрики если поставить больше без пропила прорезей,толку будет 0, так как развал делается не из за эксцентриков,а из за перемещения оси рычага по прорезям для болта,эксцентрик просто помогает это сделать(для Марата)

Я правильно размышляю?:
Если сделать пропилы и поставить стандартные эксцентрики то толку не будет.
Не будет, потому, что эксцентрик имеет свой размер и ограничен ухом рамы, он просто не сможет раздвинуть больше чем размер самой шайбы эксцентрика.
Соответственно только болты ставить.
Вы видели что бы так кто нить делал ?
Монтировкой точно можно будет подлезть ?

[Andro]

думаю вареная рама тут не причем, она там всегда трескается и даже с трещиной на сход развал это не влияет.
Просто болты поставить нельзя, сход-развал чем регулировать тогда? На Фордах болты, потому что сход-развал у них совсем по другому регулируется (шаровыми).

Почему она всегда там трескается ?

[zcfif]

можно поставить просто болты,просто не очень удобно будет двигать их по прорезям не эксцентриками а монтировкой. эксцентрики если поставить больше без пропила прорезей,толку будет 0, так как развал делается не из за эксцентриков,а из за перемещения оси рычага по прорезям для болта,эксцентрик просто помогает это сделать(для Марата)

Я правильно размышляю?:
Если сделать пропилы и поставить стандартные эксцентрики то толку не будет.
Не будет, потому, что эксцентрик имеет свой размер и ограничен ухом рамы, он просто не сможет раздвинуть больше чем размер самой шайбы эксцентрика.
Соответственно только болты ставить.
Вы видели что бы так кто нить делал ?
Монтировкой точно можно будет подлезть ?

я видел и не раз,что когда не хватает регулировки эксцентриков,вернее прорезей,по которым двигаются болты,прорези увеличивают,оставляя старые эксцентрики. эксцентрики просто для удобства сдвижения рычага,к развалу имеют косвенное отношение.

[Марат]

почему рама там трескается хрен его знает, болезнь такая, кстати справа тоже в этом месте трескается.
Болты теоретически поставить можно, только ни один грамотный сходразвальщик не возьмется его потом делать.
И еще один момент: эксцентрики упираются в раму и держат рычаг в сафиксированном положении. С болтами один несильный удар в бордюр и сход-развал придется делать по новой!
Предвижу еще один совет: заварить их, чтоб не двигались
И потом я не понимаю, к чему весь этот колхоз с непонятным результатом, когда новые болты стоят совершенное приемлемых денег.

[zcfif]

С болтами один несильный удар в бордюр и сход-развал придется делать по новой!

если не затягивать их,то возможно. под новые болты чтоб сделать развал в параметры, все равно нужно пропиливать прорези,если старых параметров не хватает( чтоб понять это,можно изучить конструкцию),иначе результат 0 с новыми болтами

[Марат]

поэтому и делаются болты с измененным диапазоном регулировки. Те пришли к тому с чего и начали

[zcfif]

поэтому и делаются болты с измененным диапазоном регулировки. Те пришли к тому с чего и начали

ещё раз - регулируется за счет прорези в ухе крепления рычага,а не за счет болтов,болты-эксцентрики помогают это сделать только с удобством.если прорези будет не хватать,ни какие болты не помогут

[Andro]

почему рама там трескается хрен его знает, болезнь такая, кстати справа тоже в этом месте трескается.
Болты теоретически поставить можно, только ни один грамотный сходразвальщик не возьмется его потом делать.
И еще один момент: эксцентрики упираются в раму и держат рычаг в сафиксированном положении. С болтами один несильный удар в бордюр и сход-развал придется делать по новой!
Предвижу еще один совет: заварить их, чтоб не двигались
И потом я не понимаю, к чему весь этот колхоз с непонятным результатом, когда новые болты стоят совершенное приемлемых денег.

Верхний рычаг входит в ухо.
Если надо колесо наружу, то эксцентрик упирается в раму.
А если колесо надо во внутрь, то эксцентрик упирается в загиб уха (т.е. в сторону противоположную от рамы).
К примеру оба эксцентрика упираются в противоположную от рамы сторону.
Соответственно между рамой и рычагом зазор.
Ударяемся об бордюр и всё-делаем развал.
Вывод: хоть болты хоть эксцентрики.
Так же считаю что эксцентрик, вернее сама развальная шайба эксцентрика,большего размера не влезет. Так там (м/у рамой и загибом уха с противоположной стороны от рамы) место только под стандартный размер шайбы.
Так что если сделать пропил, то только болты.
Эксцентрик будет разводить ровно на столько на сколько размером его шайба.
Или я не прав ?
Но эксцентрики разводящие на больше градусов покупаю всё равно.
Пусть будут, даже если не помогут.