Радиостанция в автомобиле

[Adel]

Проще развести их ИМХО

[ДенисКА]

Мегаждет 555 без панели управления, весь контроль на тангетке. Сам не использовал, только собираюсь купить.

Не бери ! Если с тангентой косяк не устранили то ненадолго она!!!!

[Серж]

Мне нужно CB и 400-470, на той что я ссылку приводил - 2 антенны.

По опыту эксплуатации и как радиоинженер могу тебе следующее сказать: хороших антенн на два диапазона практически нет, разве что у даймонда, но ценник на них конский, цена сопоставима со стоимость станции.Хотя я может и преувеличил, но двухдиапазонка даймонд начинается с ценника в 5 рублей. Совсем не бюджетно, с учетом того, что ее могут в любой момент нарики скрутить.С таким набором как ты хочешь, тебе просто нужно две антенны: на CВ и 400. Гибридов CB и антенн других диапазонов нет. Смысла ставить ВЧ переключатель тоже не вижу, в станции это и так предусмотрено. А делать из машины ёжика тоже не фонтан.

[Серж]

Да, каналы СВ, я не радист, мне так проще

тогда тебе просто нужна сибишная станция, типа мегажути.Как правило они раскрыты для российской сетки частот и ничего в ней переделывать не нужно. Но, например, без определенных доработок эту станцию можно оценить на троечку.
PS если бы стоял выбор между б/у Alinco и нулёвым мегаджетом, я бы не задумываясь выбрал первую!Что я собственно и сделал.

[Adel]

Серж, у меня собственно и есть МЖ-100, все устраивает, только иногда не хватает сканирования на другом канале, чтобы мониторить сразу два канала как бы

[Серж]

Серж, у меня собственно и есть МЖ-100, все устраивает, только иногда не хватает сканирования на другом канале, чтобы мониторить сразу два канала как бы

А тебе мониторить нужно сибишный диапазон или какой другой?

[Adel]

CB, я законопослушный гражданин
только СВ
так как постоянно сижу в двух
в городе 19, 21
трасса 15, 21
ну еще в добавок какой нить еще канал бывает

[Серж]

CB, я законопослушный гражданин
только СВ
так как постоянно сижу в двух
в городе 19, 21
трасса 15, 21
ну еще в добавок какой нить еще канал бывает

в сотке этого нет, а вот 555 и выше есть сканирование и сканирование с приоритетом.Т.е. в памяти забиты какие то каналы, которые тебе нужны, станция их все время сканирует вверх или вниз и при появлении сигнала на каком то канале встает на "прием", после пропадания сигнала сканирование возобновляется.А для ОДНОВРЕМЕННОГО прослушивания, в станции должен быть второй приемник и если это один диапазон, то не обязательно вторая антенна. Как то так 

[Серж]

CB, я законопослушный гражданин

Я тоже, но слушать мне никто не может запретить, для этого есть ко всей прочей наглости регистрация средств радиосвязи, только в диапазоне " " ты не можешь работать (разговаривать) в эфире.А так слушай на здоровье...

[Adel]

на счет послушать вкурсе, но мне нет пока необходимости

[AntonJS]

Вообще самый хороший вариант СВшек - старенькие моторолы производства сша, были у них модели с двумя эфирными сетками, очень надежные и малошумные аппараты. Но в России их фиг найдешь.
Для всех диапазонов, лучше к СВ докупить портативку Vertex 231, она двухдиапазонка 2м,70см, очень надежный агрегат. Ее можно превращать в стационарку, есть все приблуды на любой вкус.

[Серж]

Для всех диапазонов, лучше к СВ докупить портативку Vertex 231,

Это как так?Эта станция на 2 и 70, если в CВ работать, то только через кроссбенд.Да и ценник от 5 рублей.Тот же кваншенг с двумя АКБ и со всеми приблудами 3200 с пересылом выходит, и работает на ура, сам такой пользуюсь, как в переносном так и в стационарном варианте.В принципе любую носимку поставить можно в машину с выносной НАСТРОЕННОЙ антенной и будет авто вариант.

[AntonJS]

Для всех диапазонов, лучше к СВ докупить портативку Vertex 231,

Это как так?Эта станция на 2 и 70, если в CВ работать, то только через кроссбенд.Да и ценник от 5 рублей.Тот же кваншенг с двумя АКБ и со всеми приблудами 3200 с пересылом выходит, и работает на ура, сам такой пользуюсь, как в переносном так и в стационарном варианте.В принципе любую носимку поставить можно в машину с выносной НАСТРОЕННОЙ антенной и будет авто вариант.

Ну нет, кроссбенд это уже чересчур Просто рация до кучи. Предложенная мной дорогая, но способна наверно ядерный удар пережить, я ее и топил, и работал в полтос мороза и на жаре в сороковник, ей похоже все пофигу. При работе до двух км выносная антенна нафиг не нужна, достаточно двухдиапазонного крысиного хвоста, практика показала, что даже валяясь возле ручки ркпп, уверенно работает на прием и передачу очень далеко.

[Серж]

Не могу не согласиться.Vertex отличные станции, но тут уж каждый  смотрит на свой бюджет.А по поводу двухдиапазонной резинки это бабушка еще на двое сказала.Это как и автомобильная, только в два раза хуже.Но если связь нужна на 2-3 км то в принципе штатная пойдет.А если подходить к вопросу радиосвязи серьезно, то такими методами его не решить...А сделать так, лишь бы было - деньги на ветер.ИМХО.

[Gepard_AD]

С таким набором как ты хочешь, тебе просто нужно две антенны:

Да, об этом и говорю, та станция (приводил ссылку) имеет два разъема под антенну, одна CB, другая 400-й диапазон.
Мне нужно станцию оценить на профпригодность. Я правильно понимаю, что смогу слушать оба диапазона, определенные каналы и отвечать в них (не одновременно, а куда надо). Это все что требуется. Для 400-го мне большой антенны не надо, хватит 5-8 Вт на выходе и дальности в 3 км в лесу/на пересеченке (связь в пределах группы с kenwood f8 на руках). А CB для более дальней связи и на трассе в частности.. На CB есть мысль прикупить подключаемый по желанию усилок и баальшую антенну, чтобы бить на 70-100 км.

Сорри за кривость описания))