Важные Инструкции - первая передача, которая управляет выпуском одного механизма и применения другого без использования полос или sprags. Это программирует его перемену операции, пробуя образец операции транспортного средства, в то время как это ведут. Сложная электроника представляет некоторые уникальные инсталяционные проблемы, к которым нужно обратиться, если передача должна работать должным образом и последний. Чтобы предотвращать 2-3 и 4-3 bindup и/или повреждение, это ОЧЕНЬ ВАЖНО для, 'быстро переносят' диспетчера перед дорогой, проверяющей транспортное средство. Поскольку диспетчер сохранит программу от старой передачи, которая носила или жгла тиски, которые это увеличит, сцепление применяют норму. Большинство диспетчеров не будет перезагружать достаточно быстро, чтобы предотвратить повреждение новым тискам. Чтобы предотвращать повреждение, диспетчер нуждается, 'быстро переносят' перед дорожным тестом. С колесами от основания и отборщика в положении ПЕРЕДОЗИРОВКИ 1) Применяют душение медленно, пока скорость 45 - 50 миль в час не обозначена. 2) Снимите душение мягко и позвольте обозначенной скорости замедляться к 20 милям в час. 3) Мягко нажмите на тормоза, чтобы принести колеса на остановку. Повторите это по крайней мере 75 раз в то время как замечающий чувство этих 2-3 изменений. Когда свет душит 2-3 изменения, больше не перевязывает или тонет в трясине двигатель, передача готова к дорожному тесту. Возьмите транспортное средство на дороге.
В 38 милях в час снимают душение и применяют очень маленькое количество тормоза. Если 4-3 включения понижающей передачи побережья грубы в 20 - 26 милях в час, берут транспортное средство, поддерживают к 38 милям в час и снимают душение снова. В 32 - 35 милях в час добавляют, только достаточно душат, чтобы только заставить 3-2 пинка вниз переместиться. Сделайте это 40 раз и повторно проверьте для грубых 4-3 включений понижающей передачи побережья. Если изменение - все еще грубое повторение эти 3-2 пинка вниз 40 - 80 раз. Эта процедура будет программировать передачу для надлежащих изменений и должна быть выполнена всякий раз, когда передача восстановлена или заменена и всякий раз, когда батарея разъединена. Отказ следовать за этими процедурами может привести к дорогостоящему повреждению компонентам молодого специалиста ала.
Памперс поменял.........!!!!!! :lol: (особенно на фразе
"жгла тиски" и
"2-3 пинка вниз" )
Кто нибудь сможет так обучить коробку??? :lol:
Тема: Про АКПП. Перевод с английского через МАЙЛ.РУ (Прочитано 9879 раз)