Реанимация ступицы

[Karlson]

Точнее, требуется одинаковое количество зубьев ...

... и одинаковый профиль. Из за разности профиля гребенки АБС отключен четвертый год,проблем при езде без него,не испытываю.

сори за качество.не художник.

[Zubilo]

Ну у зубастой и у пилы однозначно будет разное кол-во зубьев... 

[Игорь НБ]

У мну больше похож на первый вариант только углы чуть круглее.С ув.

[Zubilo]

Эти нюансы при одинаковом кол-ве зубьев не влияют на правильную работу ...

[Игорь НБ]

У меня 52, точнее у ступицы моей 52 .С ув.

[AlexAH(dr.)]

У мну больше похож на первый вариант только углы чуть круглее.С ув.

Вот это-то и смутило...
Форма выступов гребенки более покатая...
Количество зубьев не считал.

[Karlson]

я ж написал

сори за качество.не художник.

,а скругленные углы или сточенные - паБаРаБаНу,главное принципиальное отличие и совпадения по количеству зубьев.

[Zubilo]

я ж написал

сори за качество.не художник.

,а скругленные углы или сточенные - паБаРаБаНу,главное принципиальное отличие и совпадения по количеству зубьев.

Аха енто самое ... 

[Игорь НБ]

ступицу поставил... проблем с ABS нет, прошёл 1000км всё нормально
Перед установкой медицинским шприцом закачал смазку 5мг. между скльником и ступицей.
считаю ставить можно.

[vlad7373]

позвольте не согласится с Вами о невозможности восстановления поверхности металла-

если  предположить(чисто теоретически), что присадки выполнят обязательства, которые берут на себя,
 (обычно обещают восстановление не только микротрещин, но и шероховатостей до 1мм, плакирование и т.п.(знаю, по этой причине мотористы отказываются точить блоки, в которые добавлялись всякие присадки типа металлокерамики - говорят, резцы ломаются...))

теоретически возможно восстановление и поверхности ступицы... у меня именно такой случай - раковины на долрожках подшипников...

тыс 5 отъезжу - разберу посмотреть...

(как пишут в разных тв-передачах - не повторять в домашних условиях - опасно!...)

Ну и как, отъездил, разбирал?

[Grayius (Серёга)]

после реанимации прошел 20 тыр, ни скрипов, ни гула... так и продал...

[vlad7373]

после реанимации прошел 20 тыр, ни скрипов, ни гула... так и продал...

Гуд! Хада закуплена, если диагностика покажет на ступичный, пойду по твоему пути

[dimension]

Вот и у меня переднее колесо знатно залюфтило на Елабузере полноприводном. Располовинил ступицу. Увидел стопорное кольцо, значит оно не зря там стоит. Так и есть, внешняя обойма подшипника выпрессовывается. А все пишут что нет. Вот фото. К чему бы это, может кто-то тут уже расточил? Машина куплена недавно, прежний хозяин, говорит, тоже не менял. Маркировки на ступице, подшипнике нет.
Подшипник роликовый конусный, радиально-упорный двухрядный, т.е два ряда вынимаются отдельно, а внешняя обойма единая.

[dimension]

Размеры подшипника:
Ширина внутренней обоймы (B)=20, наружной (C)=37, общая ширина (T)=40 (две внутренние обоймы стоят вплотную)
внешний диаметр (D) = 76, внутренний (d)= 42.  Размеры все ровные, без десятых
Поиски такого подшипника в инете результатов не дали. В местная фирме по подшипникам сказали что есть подобный для ступиц от соренто, тока шариковый и высотой 39мм, а нужно 40. Умом понимаю, что стандартного такого в продаже не будет, потому и узел продается тока в сборе. Но вдруг кто встречал такое, подскажите маркировочку.

[Iggy163]

Очередная крамольная мысль - если подшипники конусные - нельзя ли их дополнительно поджать (стянуть друг к другу) - например подложив тонкое кольцо. Возможно придётся выбрать пару десятых с внутренних сторон из последней схемы. Таким образом они (обе его половинки) сдвинутся друг к другу и "выберут" выработанный годами зазор.
Ну если конечно не удастся найти новые.