Кадиллак Эскалейд

[Stone]

Морду надо снимать только для замены самих фар головного света

Не только, летом менял желтые повортники и катафоты на белые, для их замены потребовалось снимать морду 100%, вот только не помню для чего конкретно.

[Anoonakh]

Ок, хотя я самолично летом тонировал желтые повортники. Снял их перед домом ключом на 13, никакой морды не разбирал. Верхний еще сложнее подлезть, нижний вообще без проблем. Естест-на, для этого откручиваются габариты/поворотники.

[Stone]

Ок, хотя я самолично летом тонировал желтые повортники. Снял их перед домом ключом на 13, никакой морды не разбирал. Верхний еще сложнее подлезть, нижний вообще без проблем. Естест-на, для этого откручиваются габариты/поворотники.

Может до 95 г.в. и после, в этом тоже есть разница...

[marganus]

Извиняюсь конечно, но это вы про кадилак? давайте в другой теме это обсудите, а то люди почитают про машинку, одна электрика и то Таховская.

[kazuss]

Марганус, Можно сделать так - если у тебя есть кнопочка оключения контроля скользкой дороги - стабилитрака или трекшн контроля,  - нажми на неё и держи пока обе эти системы не отключатся. А раздатка ставится в нейтраль через некоторый алгоритм действий - написано в оригинальной книжке, - но это на Тахо-Аваланч, не знаю так ли это у тебя.

[marganus]

Раздатка в нейтраль вообще никак не ставиться, потому что нет никаких кнопок. С отключением кнопок вроде тоже разобрался, но пока разбирался два раза застрял уже, но выезжал сам.

[Захар]

Раздатка в нейтраль вообще никак не ставиться, потому что нет никаких кнопок. С отключением кнопок вроде тоже разобрался, но пока разбирался два раза застрял уже, но выезжал сам.

Очень странно. Раздатка должна ставиться в нейтраль, хотя бы для режима буксировки. Нипанятнааа...

[marganus]

Там раздатка не как в Тахе, там постоянный полный привод, пониженной нет. Уже в начале писал. В инструкции написанно что если что вызывайте эвакуатор. Правда в страховке есть такой пункт что эта услуга бесплатно по Москве и области, а в других областях можно чек взять а потом оплатят, но лучше не пробовать.

[marganus]

Сегодня первое ТО сделал, поехал в Тринити Мотос, замена масла, контроль жилкостей. Машину приняли в 12-00 как договаривались. Отдали в 17-00, хорошо что я рядом живу, дома просидел, а так совсем труба, ну очень долго. Мастер приёмщик не знал что у Кадиллака нет торсионов . Нормо час стоит 2200р По машине всё отлично! Ничего не сломалось, не заедало и не облетало. Сейчас потихоньку всё понятно становиться. Жабры например сделаны для лучшего охлаждения двигателя, т.е. на ходу обдув получается, воздух не подкапотом тормозиться а проходит с обоих сторон и выходит в районе дверей.

[Stone]

Так во сколько ТО обошлось?

[marganus]

Первое То около 10000р, чуть меньше, я ещё коврики купил , всё вместе 19000р(коврики по 5000р за ряд.)

[ESV]

Всем привет, не стал создавать новую тему. У меня вопрос по поводу Эски 07года. Хочу поднять на пару дюймов и столкнулся с такой вот штуковиной. У пендосов продаются комплекты лифта, но почему то задние проставки под пружины всегда короче на 1 дюйм. А на переднюю ось есть 2 варианта, на опорник проставку или под стойку на рычаг. Сижу чешу репу что делать? Под стойку мне кнешна больше нравится, монтаж и демонтаж не принесет сильного гемороя. Забыл оговорится, устал цеплять все бордюры (поребрики) передней юбкой и задними брызговиками! Снимать не стану, смотрится совсем ущербно!

[Марат]

а.. еще одна жертва глобализации
Да свесы там уже не для бордюров...
Почему разница между передними и задними проставками, объясню: если поставить одинаковые, жопа будет выше морды, тк из за веса мотора морда все равно сильнее просядет.
А так на зад проставки можно купить до 3"

[ESV]

Там же подкачка сзади, вдобавок ставишь на передок 5см. на конце рычага получаешь 7! А мона мне растолковать, почему сейчас машина стоит ровно, а после лифта с одинаковым размером зад станет выше?

[ESV]

Ну что друзья, никто не поднимал GMT900?!!!