ГБО - пороховая бочка?

[Юрий Клименко]

Повторюсь 4 поколение идеально работает на моновпрыске,АЕВ больше не ставлю,разлетаются через 15000 км,настройка посложнее немного.В плане оформления в ГИБДД ГБО 6000 руб,не накладно для клиентов.Наказание за неоформленное ГБО прекращение регистрации ТС.

[Акулыч]

В плане оформления в ГИБДД ГБО 6000 руб,не накладно для клиентов.

О!
А что за процедура-то?
Думаю легализовать, а как - х.з.
Гайцы на осторожные расспросы ничего не говорят.

[ACTPOHOM]

Да, как легализовать ?

[AntonJS]

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/TR%20TS%20KolesnTrS.pdf

[ACTPOHOM]

465 страниц читать ?

[AntonJS]

Дык а оглавление на что?))))
Если не хочется читать все пункты, хотя есть много важных моментов, начни хотя-бы со страницы 334

[ACTPOHOM]

Прозвонил ряд контор, которые типа сертифицированные.
цена примерно одна и та же. с редуктором на 300-350 лошадей

чставя]т в основном AEB-диджитроник   (как я понял это одно и тоже)
и ЛОВАТО

товарищи, что лучше из этого, при правильной установке ?
Гарантию на оборудование дают 5 лет или 200 тыс к/м
обслуживание на 10 000 км 1 раз и стоит 1800 рублей

[AntonJS]

Ставь хана, это самое лучшее.
АЕБ форсунки то-же ловато, блок управления Ловато на самом деле АЕБ под чужим шильдиком.
Если выбирать между АЕБ и Ловато, попробуй поискать АЕБ европейского производства, тогда разница в качестве будет в разы, а так одно говно.

А еще лучше - родное GMовское 

[ACTPOHOM]

Ставь хана, это самое лучшее.
АЕБ форсунки то-же ловато, блок управления Ловато на самом деле АЕБ под чужим шильдиком.
Если выбирать между АЕБ и Ловато, попробуй поискать АЕБ европейского производства, тогда разница в качестве будет в разы, а так одно говно.

А еще лучше - родное GMовское 

Про HANA все как один говорят что форсунки капризные к грязному газу. Фильтры не опмогают, советуют ATB ставить
ну и цена у всех одна, что ловато, что АЕБ

[AntonJS]

ну фиг знает как там и что, можзет просто фильтры дешевые ставят а не родные?
Можно еще японские порассматривать, они в ценовой категории ханы.

[ACTPOHOM]

Узнал про сертификацию.
надо сначало ехать в ГАИ писать заяву, они отправляют на экспертизу, эксперт ставит отметку и отправляет в гаи, они дают разрешение, потом уже ставить газ и с пакетом документов ехать в ГАИ.
гребаный стыд за такую бюррократию.
заеду в гибдд спрошу как на самом деле

[Шеврон]

Теряет всякий смысл тащить из за бугра, так как теряется гарантия, установка непонятно где, без лицензии и т.п.

А что такое лицензионная установка?
Это когда компания-производитель или НАМИ разрешают вносить конструктивные изменения в конкретные транспортные средства данному сервису? Нет?
Открою страшную тайну, у всех лицензия на бытовые газовые приборы, они по сути газовые баллоны в автомобили монтируют как емкость для хранения газа а не как элемент топливной системы.

При установке ГБО - надо смотреть лицензию, дающую право на установку., если сроки лицензии не вышли (!), то установив газ на авто, вам даётся документ, подтверждающий законность установки (ну там серия, номерные, печатьки и пр.). Всё. Смело катаемся и чихаем на всех и вся и том числе на НАМИ (хто ета?))) .У меня газ был установлен в 2009году на третий день после покупки Патриота (110л). Проехал полстраны (155000км) и нормально, кстати, ни разу не спросили бумаги. На техосмотрах только.
Газ стоял на 4Раннере , на 4х4 Соболе, и на Субурбане. На Субуре добавил второй редуктор (ловато с тачанки Деникина )), дали бумаги и катаюсь так же. Нафиг оно никому не нужно. Да и ваще, за 9000км меня 2 раза остановили. Раз за превышение и раз на федеральном посту, порасспрашивали :"скока жрёт" и поехал дальше.. он нафиг никому не нужен., даже доки не смотрели..

[Дед Мефодий]

Узнал про сертификацию.
надо сначало ехать в ГАИ писать заяву, они отправляют на экспертизу, эксперт ставит отметку и отправляет в гаи, они дают разрешение, потом уже ставить газ и с пакетом документов ехать в ГАИ.
гребаный стыд за такую бюррократию.
заеду в гибдд спрошу как на самом деле

   Акуеть !!! Езжу на газу с 86года на 8-ми машинах! Ни разу не возникало вопросов: газ-негаз, сертифицировано- не сертифицировано . Ни при техосмотре, ни при снятии-постановке на учёт. НИКОГДА!!!

[игрок]

единственное, где могут докопаться - это на внешней границе ТС, но там все дружно посылаются на юг со словами "у нас не делают отметки о гбо". могут быть варианты у хохов, но туда, по-моему, ездить вообще не стоит.

[ACTPOHOM]

Вообще в стране гонево по экологии, должны всячески приветствовать, давать субсидии и скидки на это, а у нас головная боль.
Напишу собянину, мож чо посоветует