"Пропала зарядка" и глохнет двигатель если прикурить (Blazer 2.2)

[iq2003]

Ребят, а тут новичок. Не так давно купили Блейзер Елабуга 2.2 (98), пару месяцев назад. Вчера выплыла такая проблема. Надо было ехать в другой город за 30 км. и он мне ещё в самом начале показал значок аккума на приборке и уровень зарядки слишкой низкий (между 9 и 14 вольтами, обычно почти 14). Я думал глюк, т.к. аккум хороший, заглушил-завёл, вроде пропало а по приезду в другой город машин встал

Аккум полностью сдох, как я понял нет зарядки вообще от генератора, либо от какого-то электронного блока зажигания. После прикурки - завелась, обороты не держит, глохнет...

Хотели буксировать, но это было ошибкой!!! Оказывается на заглушенной машине могут отказать тормоза, т.к. вакуумный усилитель без тока не работает как я понял? Педаль встала колом, чуть не зацепились с буксировщиком... Слава Богу обошлось! Я честно говоря до этого не знал такой фигни(((

Доехали, переставив аккум от другой машины, ехал без фар, только с аварийкой за машиной сопровождения), чтобы "нового" аккума хотя бы дома хватила.

Щас стоит под окном, не знаю с какой стороны подойти, может было у кого-то что-то подобнее и подскажете где рыть?

[Слава 43]

Смотри:
-массу на двигатель/кузов с АКБ;
-контакт силового провода и массу на генераторе;
-померяй напряжение на проводе возбуждения генератора при включенном зажигании,посмотри целостность провода и наличие окислений.
Если не это-то щётки,реле-регулятор,кишки генератора.
Короче,всё как на Жигулях........

[Железный Дровосек (Андрей)]

В точности такая фигня у меня была на прошлой машине, меня даже среди ночи тащили на галстуке и вообще... Короче, потом выяснилось, что у генератора не было массы.Просто надо было гаечку покрутить туда-сюда...

вакуумный усилитель без тока не работает как я понял?

 Без тока он, может, и работает  - без вакуума не работает Он же ВАКУУМНЫЙ А вакуум - от движка
Как ты еще руль крутил?? Он ведь тоже без двигателя не очень...

[Слава 43]

ПС: и неплохо было бы заполнить местоположение в профиле.

А глохнет после прикуривания потому,что насос отрубается - зарядки ведь нет...

[iq2003]

Спасибо ребят!!! Записал всё по пунктам, завтра пойду всё проверять! и тогда нпишу
PS вопрос не по теме, просто я не помню как раньше меня буксировали с заведенным движком или нет... На будущее чтобы точно знать. Значит если двиг не работает, то буксировать нельзя??? Потому что в любом случае вакуумный усилитель тормозов работает только от движка? Не работает движок, соответсвенно и педаль может "колом встать" со всеми вытекающими?

[Железный Дровосек (Андрей)]

от движка работает и вакуумник и гур. Буксировать можно, жми на тормоз двумя ногами))Я лично втыкал первую передачу и выжимал сцепление,когда надо тормозить,отпускаешь сцепление и тормозишь еще и движком

[Lion (Сергей)]

Неплохо было бы проверить ремень генератора. У меня было так, что под ремень попала смазка. Ремень не писчал (хоть и проскальзывал), а зарядки практически не было. Ремень вымыл с ферри и всё выправилось.

[Vadyra]

У меня было - пропадала зарядка иногда. С бачка ГУРа немного сопливило и прямо на генератор, в результате щетки неконтачили. После получаса езды все приходило в норму, с щеток всю грязь сдирало, контакт возвращался. Бачек ГУР поменял - все прошло совсем.

[iq2003]

Андрей, Спасибо за совет по буксировке! На будущее учту!

Ремень я только недавно менял, с этим проблем вроде нет, да и сухой он...

В общем потыркали сегодня всё, проверили массу и пр. В итоге пришли к выводу что наверное "неконтачат" щетки генератора, остальное вроде всё ок. Ещё на это что указывает как мне кажется - сегодня зарядка с утра была, потом опять кердык Может они там износились и отходят...

Ребят, подскажите, там как-то можно вытащить щётки посмотреть не снимая генератор? и если что, какие покупать, в смысле может от русских машин подходит?)))) PS Генератор Бош - как и у всех блейзеров наверное...

[Слава 43]

Щетки на бошевском генераторе меняются вместе с реле-регулятором.
Посмотри в теме про аналоги-там много альтернативы родным по цене от 300 руб.

[iq2003]

Слава 43, спасибо за помощь, дело оказалось именно в щётках. Батя купил отдеьно щётки похожие в магазе и впаял их в старый реле-регулятор. Сейчас вроде всё ок

[Слава 43]

Ну вот видишь,как всё хорошо...
Глаза боятся-руки делают...

[Kaiser]

по поводу буксировки — когда меня н веревке катали на Ниве, периодически на скорости втыкал пятую и отпускал сцепление, движок не заводился, т.к. зажигание выключено, но разряжение насасывал, вакуумник торможений на пять помогал, потом снова… Sorry, что не в тему.