переделать ручку на автомат?

[тот самый Виталий Михалыч]

Поменяй авто и не забивай себе голову-долго и не бюджетно получиться.

15 тыщ рублей и еще целое авто запчастей

а долго это сцепление менять 2 недели   надоела мне кочерга))) мне вот какраз из пункта А в пункт В чинно и вальяжно))))я даже по питерской кольцевой ито вместо положенных 110, около 90 езжу

[тот самый Виталий Михалыч]

Может трещетку тросика кикдауна стоит туда-сюда попереставлять. Можно сделать так, что передачу будет держать аж до отсечки (ну у меня так). Я после переборки коробки долго мучался с установкой нужного (к которому я привык) мне положения тросика.    

поподробнее можно? я на автомате всего 2 месяца ездил ито на легковушке под которую никогда не лазил и год назад))))

ты хочешь сказать что натяжением этого тросика можно отрегулировать моменты переключения?

[Mr. Grey]

А вот обратно, автомат на ручку можно переделать?

Просто мне очень буксовать нравится  А на сервисе (где мне сузуку делают) сказали что буксовать нельзя т.к. при этом она перегревается и портится... На мои доводы, что сузуковскую коробку я один раз так перегрел, что она заклинила нах, потом остыла и поехала как ни в чем не бывала. Сообщили что просто повезло и с такой ездой коробки ходят очень мало...
Вот я и думаю, раз масло в коробке Блейзера покоричневело, значит коробас скоро крякнет.

Вопрос: можно ли будет на места АКПП механику вкрячить?

[тот самый Виталий Михалыч]

ваще проблем не должно быть)))(если есть донор) там от коробки к раздатке переход идет, и всё вместе это образует здоровый такой монолит(раскручивается)  возможно нужно будет поправить черепаху(дырка для кулисы в полу) будет в ней вырез для рычага коробки или нет не знаю   короче намного проще чем с ручки на автомат

ток запчастей больше понадобиться)))гидропривод сцепления, само сцепление, маховик вроде отличается, педалька сцепления

[Mr. Grey]

ток запчастей больше понадобиться)))гидропривод сцепления, само сцепление, маховик вроде отличается, педалька сцепления

Т.е. возможно проще двигатель с коробкой в сборе взять и полностью перекинуть? А свой двигатель как донор на ЗЧ оставить?
А свой коробас продать, чтоб возместить часть расходов...

[тот самый Виталий Михалыч]

зачем? дрыгатель оставь свой, если рабочий возьми просто тот монолит о котором я писал(коробка-переход-раздатка)
а гидроприводы копейки стоят, сцепление только 10 тыщ и маховик наверно тож дорого, на разборке думаю все это найти можно(кроме сцепления разумеетсо  )