Забита трубка вентиляции АКПП

[Hennady]

Немного  истории:

"...Первый гидротрансформатор был запатентован в 1902 году Г. Феттингером и установлен через пять лет на быстроходном судне. В автомобилестроении это устройство первой применила в 1928 году шведская фирма "Лисхольм-Смит" для городских автобусов. В 1940 году гидротрансформатором стали оснащаться Oldsmobile, а затем и Cadillac. Buick Roadmaster в 1947 году стал первым серийным легковым автомобилем с гидротрансформатором...."

[faerbird]

а ещё можно лопатки развернуть под заказ.да история правельная .только щас эра новых технологий.

[Hennady]

а ещё можно лопатки развернуть под заказ......

нагрев сильнее будет - срок эксплуатации девайса уменьшится...

только щас эра новых технологий.

У кого?  у американцев? или у китайцев?

[Hennady]

вот кишки гдт, какая деталь проблемная?

[joy-39]

Я прошу прощения что ваш спор прирываю.По сему видать сошлись не на жизнь а насмерть два специалиста.Вы мне скажите в чем геморой в коробке, радиаторе или гидромуфте?Вчера заметил что масло подкапывает не только в месте входа трубки щупа в коробку, но и с корпуса самой коробки в том месте где как раз гидромуфта стоит.Может сальнику какому кирдык?Машина едет как ехала нечего не буксует не трещит не рвёт. Капать масло к стати намного меньше стало.Уровень нормальный.Масло тоже нормальное светлое гарью не пахнет.

[Hennady]

...Может сальнику какому кирдык?...

Там два сальника - один в который вставляется хобот бублика (1) и второй уплотнительная резинка по ободу корпуса маслянного насоса (2).

Скорее всего подтекает сальник хобота сальника отмечено 1...


Прежде чем делать какие либо выводы, лучше всего на станции  проверить радиальный люфт(биение) бублика если он есть. Значение не должно превышать 0,5...0,8мм, если превышает, то ремонт не ограничится заменой сальника.

[faerbird]

вначале посмотреть радиатор а потом уже бублик.

[Hennady]

вначале посмотреть радиатор ....

Маслоохладитель, легко проверить на разогретой коробке (проехать 10...15км):
Скинуть шланг обратки коробки, надеть на трубку маслоохладителя шланг , опустить в банку завести двиггатель, если масло течет ровным потоком - маслоохладитель в порядке, если шланг вибрирует и масло идет рывкам или вообще не идет - замена или промывка.
После диагностики незабыть  долить масло ровно столько, сколько слилось.

[faerbird]

вот этого делать ни в коем случае делать не стоит.

[faerbird]

лучше давать советы чтобы не навредить.а потом если что кто будет ремонтировать?

[Hennady]

лучше давать советы чтобы не навредить.а потом если что кто будет ремонтировать?

Не ну понятно, что вместо 1...2 литровой банки могут и ведро подставить.  , но парой литров вылитого масла на ХХ коробку не испортишь, а радиатор проверить можно....