жужжание в салоне со стороны двига. Тахо 3-дв 95г

[Nordmaster]

Здравствуйте коллеги!

Есть вопрос. Не знаю, правда сюда ли или в электрику? Мне кажется, всё-таки сюда.

Явление появилось с потеплением окружающей среды. На любых скоростях появилось некое лёгкое жужжание в салоне, как мленький электромоторчик работает, со стороны двигателя. Причём чем сильнее нажата педаль газа, тем сильнее жужжание. Специально проехался с затяжной горки не давя в газ - жужжания почти не слышно, но как только чуть придавишь педаль газа - снова появляется. Что из-под капота - это точно, потому что когда делали стекло, то сняли зачем-то резинку с верха моторного щита под капотом - жужжание было сильное, потом я эту резинку одел обратно и жужжание стало тише. Оно иногда исчезает, а потом снова появляется.

Как-бы "забить" не получается - жужжание достаточно навязчивое. Ну и моя эпилептическая параноя не даёт покоя - вдруг что - не люблю бегать за трактором - позорно это.

Мысли: грешил я на ролики, но тогда бы жужжание было чётко привязано к оборотам двига, но нет.
По привязке к нажатию педали газа думаю, может это как-то связано с инжектором? Но сбоев в работе нет - пуск чёткий, не сбоит ни на каких оборотах, тяга нормальная во всех режимах. Бенз не жрёт 12-13 по трассе, кажись нормально.

Что это может быть?

Машина в подписи.

[hasaut]

грешил я на ролики, но тогда бы жужжание было чётко привязано к оборотам двига, но нет.
По привязке к нажатию педали газа думаю

В твоем случае жужжание появляется при нажатии на педаль газа, а нажатие педали газа увеличивает обороты двигателя. И никак иначе. Я бы начал именно с диагностики роликов (всех, включая ГУР и кондиционер).

[ZUBCHIK]

да ты просто слышишь как работают форсунки моновпрыска и все...как бороца пока не знаю.

[Nordmaster]

грешил я на ролики, но тогда бы жужжание было чётко привязано к оборотам двига, но нет.
По привязке к нажатию педали газа думаю

В твоем случае жужжание появляется при нажатии на педаль газа, а нажатие педали газа увеличивает обороты двигателя. И никак иначе. Я бы начал именно с диагностики роликов (всех, включая ГУР и кондиционер).

А я когда с горки еду двиг крутит те же 1200-1400, но ничего не жужжит. Хотя на ролики я думал.

А на гуре где ролик? Не знаю потому спрашиваю. В смысле подшипник шкива или там как-то по-своему?

С кондеем свои замороки и меняться там будет подшипник муфты, скорее всего.

Спасибо!

[Nordmaster]

да ты просто слышишь как работают форсунки моновпрыска и все...как бороца пока не знаю.

А почему зимой я их не слышал? Типа св-ва топлива изменились от t?

Кстати, ещё мысль: а не может так жужжать какой-нить подшипник в трамблёре? Или я уже гоню?

[hasaut]

Так там вроде подшипники скольжения Они не жжужат.

[hasaut]

А на гуре где ролик? Не знаю потому спрашиваю

Бывает жужжит из-за недостатка жидкости.

[RSM40 (Руслан)]

Да форсунки это, ещё в процессе осмотра машин перед покупкой обратил внимание.

[Nordmaster]

Так там вроде подшипники скольжения Они не жжужат.

В трамблёре подшипник скольжения? Прикольно!

[Nordmaster]

А на гуре где ролик? Не знаю потому спрашиваю

Бывает жужжит из-за недостатка жидкости.

Спасибо! Проверю!

[kg248]

Точно такая же хрень!  Это 100% форсунки, вот только не пойму как это связано с теплой погодой, правда у меня мотор стал дергаться и Джек загорелся, выбил катализатор и тупо отсоединил разьемы со всех лямбда зондов, мотор дергаться перестал и даже Джек на какое то время потух, жужжание почти прекратилось, но вот настала жара по 30 и звук снова слышен, Джек загорелся, мотор работает нормально, расход 15 литров. Я думаю нужно немного поднять давление на форсунках регулятором, возможно с увеличением температуры воздуха и следовательно двигателя, уменьшается подача топлива , а поскольку форсункам хрен знает сколько лет, то существующего давления не хватает на нормальное открытие, вот они и жужжат вместо того , что б петь!

[Nordmaster]

Точно такая же хрень!  Это 100% форсунки, вот только не пойму как это связано с теплой погодой, правда у меня мотор стал дергаться и Джек загорелся, выбил катализатор и тупо отсоединил разьемы со всех лямбда зондов, мотор дергаться перестал и даже Джек на какое то время потух, жужжание почти прекратилось, но вот настала жара по 30 и звук снова слышен, Джек загорелся, мотор работает нормально, расход 15 литров. Я думаю нужно немного поднять давление на форсунках регулятором, возможно с увеличением температуры воздуха и следовательно двигателя, уменьшается подача топлива , а поскольку форсункам хрен знает сколько лет, то существующего давления не хватает на нормальное открытие, вот они и жужжат вместо того , что б петь!

Может быть погода не соответствует прошивке мозгов двига? У нас летом +30Сэто так, утренняя прохлада, а днём +50 практически почти норма, хотя бывает и поболя, но реже. Может быть бензин становится слишком текучим? Не знаю как это влияет на мозги, датчики, форсунки, но просто предполагаю. Расход приемлемый у меня 13.5 примерно по трассе, плюс-минус от рельефа местности и обгонов, из Элисты ехал - чуть из 10лХ100км не выехал, но там всё время едешь чуть-чуть вниз и так 460км. Считал по заправкам\км.
Вот мотор когда холодный нормально работает, а вот когда горячий, то на холостых чуть-чуть семерит иногда - поменял свечи, осталось семерение, теперь поменяю бегунок трамблёра - на него часто грешат. Не думаю, что форсунки дают эффект дёрганья двига; если бы был распределённый впрыск - тогда да- какая-то барахлит, а в моно - тяги бы не было просто, но двиг бы работал ровно, я так думаю, но могу ошибаться.
Насчёт лямбдов и прочих датчиков - думаю, что жужжания они не дают, хотя точно не могу сказать, если бы они были не в норме, то, думаю, расход был бы аццкий или работа вялая - на средних значениях компа.

Жижи проверил - все в норме - даже масло не сожрано в двиге - хороший признак.

[любителъ]

у меня что то жужжало месяц,  а потом в коробке насос накрылся.    чем сильнее давишь на педаль, тем больше давление масла в коробке, тем сильнее  жужжало. 

[Nordmaster]

у меня что то жужжало месяц,  а потом в коробке насос накрылся.    чем сильнее давишь на педаль, тем больше давление масла в коробке, тем сильнее  жужжало. 

Тьфу-Тьфу пронеси нечистая!  вобщем похоже! А откуда жужжание слышалось - от двига или снизу из-под пола?

Этот насос меняется как-то без капиталки коробки и сколько стоит? Это я так, на всякий случай спрашиваю.

[любителъ]

у меня что то жужжало месяц,  а потом в коробке насос накрылся.    чем сильнее давишь на педаль, тем больше давление масла в коробке, тем сильнее  жужжало. 

Тьфу-Тьфу пронеси нечистая!  вобщем похоже! А откуда жужжание слышалось - от двига или снизу из-под пола?

Этот насос меняется как-то без капиталки коробки и сколько стоит? Это я так, на всякий случай спрашиваю.

снизу жужжало.60 баксов за 2 насоса  и новый фильтр с ебая и 2 дня работы на подъемнике + месяц ждал детальки. делал сам