Вот сегодня таки-наконец приколхолзил кое-как брызговички на мамонтёнка... А то сезон грязи, слякоти, соли и т д. не за горами. Машину перед установкой не мыл - шоб была так сказать первопричина сразу видна
.:
Просьба сильно не стебать за стритракеркские рисунки на брызговиках
... Просто не оказалось под рукой крепкого растворителя стереть, а бензином и WD-шкой не берёт.. Завтра 646 -ой куплю сотру...
По-началу купил комплект (4 шт.) брызговиков NOVLINE, вот таких:
http://www.novline.com/img/tov/artfphpVPVsqI.jpghttp://www.novline.com/index.php?id=4&kat=269&subkat=9&step=4&goods=1610&type=1&lang=1#lml9Хорошие брызговики, но закраина (отбуртовка, которая крыло или расширитель, если он есть, облегает) у них не очень эластичная, с плотным прилеганием по всей кривизне фиг натянешь... Феном греть наверное надо...
Так что отложил я их до лучших (тёплых) времён... И купил за 250р. комплект "стритракерских лопухов"
...
Нюансы установки:
Крепил обычными саморезами с большой шляпкой (с пресшайбой так называемые..)
Отверстия сверлил в расширителе с краешку, чтобы не портить крылья. Т.е. саморез попадает в зазор между расширителем и крылом.
Перед:
Чтобы закрепить брызговик внутри арки колеса, сделал из оцинковки вот такие вот кронштейники:
И с помощью вытяжных заклёпок прикрепил их к низу подкрылка арки:
Вид снизу с прикрепленным к кронштейну брызговиком:
Можно конечно было и без этой приблуды обойтись, но тогда брызговик разворачивает и смотрится всё это не очень....
Зад:
Сзади всё просто - к расширителю и металлическому брызговику (на нём ещё отштамповка крестиком):
Вот как-то так...
Поеду любимца помою.... А то даж клановой наклейки не видать
...
