В Бразилии делают дизельные машины. Турбодизель 2,5 90 лошадок. Что за мотор не знаю, не видел. Видел квадрат с двигателем от Транзита и пикап S10 95-го года с исузовским 2,2 атмосферным от машины 88 года. Думаю, менять V6 на дизель смысла никакого, переплюёшься ибо ехать не будет, а вот на ЕБлэйзере вместо 2,2 воткнуть турбодизель смысл есть. ИМХО.