Газ на 5.7 TBI, Субурбан

[avs30]

Всем Салям! Так за 6 страниц я и не понял что мне ставить на 7,4 ТБИ 4-е? 2-е? как скажите так и сделаю

 В Миассе, парень ставит. Я правда до него не могу добраться. не дорого берет. Товарищ дал номерок у него тоже "Сильверадо."

а че ставит? 4? 2?

Телефон могу дать. А может вместе и соберемся у него?
МИАСС ох...т. От таких "мастанотов".

[wagaz]

легко, я только за. Места там шикарные, порыбачим заодно!

[avs30]

легко, я только за. Места там шикарные, порыбачим заодно!

Вот это мужской разговор!  Места там суперские!

[wagaz]

как тебе следующие выходные?

[avs30]

как тебе следующие выходные?

Созвонится с Газовщиком нужно. Пока ответ не готов дать, на выходные промывать движку собрался полностью с ЛАВРОМ. Ну и масла.

[PaulSOLO]

Диаметр делай максимальный 2,8 - 3,0, подъём сделай 0,40-0,45, давление в редукторе 150-160, так форсы будут работать скорострельнее и дольше проживут...

ок, спасибо, будем сверлить.

[Shurik]

Всем привет! Тоже проблема с установкой! Машину брал с уже установленным оборудованием 4-го поколения. Настроить не смогли т.к. нет лямбы да и проводов от нее тоже нет. Крутили в ручную, что то делали с картой... в итоге динамика немного улучшилась... по резвее стал... А Проблема: В диапазоне от2000 до 3000 тыс. рывки и дергания, тапка в пол- все хорошо. Форсунок 8. Диаметр форсунок вроде 2,4. редукторов 2. Фильтра чистые. В чем может быть проблема?

[wagaz]

а че за машина?

[Shurik]

а че за машина?

Тах 410 TBI

[wagaz]

как вариант: форсунки побольше, либо подвод газа к клапанам не сделан

[Shurik]

либо подвод газа к клапанам не сделан

Это что? Это как? Просто в этих установках я вообще ноль)))

[Yroslav]

Тоже брал машину и стояло уже ГБО 4-го поколения с форсунками в каждый котел.
Ездить в четверть газа - можно, но при тапки в пол или половина газа - получаем провалы и машина становится в ступор.

Поставил второй редуктор - все вышеизложенные проблемы пропали!

http://www.drive2.ru/cars/gmc/yukon/yukon_gmt400/yroslav23/journal/4062246863888520078/#post

[Shurik]

Этих круглых штучек у меня две!( не знаю как они называются). Но редуктор один- это на котором стоит электроклапан, который перекрывает газ при утечке? Тапка в пол- он едет, но при переключении на высшую передачу все, тупим!

Кстати! А как должны выглядеть свечи при работе на газу? Поменял сегодня, а на них красный налет-цвета ржи с одной стороны. Как от присадок в 95 бензе.

[Yroslav]

Свечи вроде как должны быть с зазором 0.85 - у меня сейчас 1.1 - надо бы подогнуть... Кто как ездиет?

п.с. редуктора должно быть два - больше ничего вам не поможет победить провал.

[PaulSOLO]

уфф. ну вот, завелся на газу наконец. в итоге имеем диджик ево 3д, один (там посмотрим) редуктор заволи з,  8 форсунок, дырки пока стоковые 1 мм, давление на хх аж 2 с лишним бара. в 130литровый баллон влезло 108 литров. конешно с такими дырами на газу не едет, хотя и работает. завтра сверлить штуцера и снижать давление.

вопрос как видится сигнал с бенз.форсунок, чота сдается мне там 1мс ток открытия и потом сильно меньше ток удержания. диджик видит в основном 1-1.2 мс время бензина. карта плоская почти. осциллограф в диджике тупой, не разглядеть, мошт в курсе кто?