Замечены ли были какие-либо трудности по съему облицовки?
Да нет собственно трудностей.
Почти все держится на клипсах, ну и пара саморезов.
Приборка тоже разбирается легко...
Одно но!
Не знаю как на Тахах, а у себя на Блейзере я сломал кнопку аварийки когда снимал приборку!
Так что кожух руля и подрулевой лучше снять заранее, или действовать ПРЕДЕЛЬНО ОСТОРОЖНО!!! Кнопка ломается очень легко. Особенно американская.