Ремонт подсветки приборов

[bav]

Сейчас быстро горят не только автомобильные лампы  Wink Не выгодно делать качественную продукцию.Светодиоды тоже перегорают, но там другой нюанс-нужно ставить на 3V светодиод резистор порядка 780 Ом-1кОм, тогда они будут и светиться нормально и не будут перегорать.А так стоит два резистора (на ленте, в безцокольных св. лампочках) два по 100....Естественно, светодиод работает буквально на пределе и быстро перегорает. И в светодиодах которые якобы на 12v резистор вообще в теле стоит и тоже козлячий.Так что по опыту эксплуатации могу сказать-ставь на 3V и соответствующий резистор и будет порядок. Где то я выкладывал схемы подключения и расчет сопротивлений для различных типов соединения светодиодов.

попробуйте включить последовательно диод с обратным напряжением 150 Вольт и параллельно супрессор с напряжением пробоя Вольт на 18-20, тогда не будут перегорать. еще стоит проверить тепловой режим - светодиоды быстрее дохнут при температуре выше 60 градусов.

[Zubilo]

Светодиоды подбирают по току, а не по вольтажу... вернее для светодиода с его рабочим током, подбирают подходящий токоограничивающий резистор, формула подбора резистора есть в интернете ...

[bav]

Светодиоды подбирают по току, а не по вольтажу... вернее для светодиода с его рабочим током, подбирают подходящий токоограничивающий резистор, формула подбора резистора есть в интернете ...

верю
но:
1. допустимое обратное напряжение для светодиода сколько? а какие импульсы "гуляют" в борт. сети? защита - параллельно светодиоду диод в обратном направлении или последовательное включение диода.
2. супрессор ставится до ограничителя тока, тем самым защищает от импульсов напряжения, которые будут пропорциональны проходящему току.

[motor94]

Я светодиоды подключал через стабилизатор напряжения и резистор. Пока работают нормально.

[Zubilo]

Светодиоды подбирают по току, а не по вольтажу... вернее для светодиода с его рабочим током, подбирают подходящий токоограничивающий резистор, формула подбора резистора есть в интернете ...

верю
но:
1. допустимое обратное напряжение для светодиода сколько? а какие импульсы "гуляют" в борт. сети? защита - параллельно светодиоду диод в обратном направлении или последовательное включение диода.
2. супрессор ставится до ограничителя тока, тем самым защищает от импульсов напряжения, которые будут пропорциональны проходящему току.

Я делаю проще, ставлю нормальный драйвер управления светодиодами, бонусом получаю диммер и светомузыку... 

[bav]

Я делаю проще, ставлю нормальный драйвер управления светодиодами, бонусом получаю диммер и светомузыку...  Grin

это самое правильное решение. но тут обсуждалось про ограничитель на резисторе и почему дохнут светодиоды.

[bav]

кстати, здесь не плохое обсуждение про гибель светодиодов
http://forum.fonarevka.ru/archive/index.php/t-3964.html

[Zubilo]

кстати, здесь не плохое обсуждение про гибель светодиодов
http://forum.fonarevka.ru/archive/index.php/t-3964.html

Там таки, рассуждения людей не понимающих физики процесса, т.е головомусор из которого правильное зерно, неподготовленному человеку не извлечь...

Я бы, лучше отправил к видео курсу от чип и дип Расчет резистора и его мощности для одного светодиода — на Яндекс.Видеозакон%20ома/#

либо к оригиналу: http://www.chipdip.ru/video/id000270459/

И сюда заглянуть для обновления курса физики в голове : http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html

 

[bav]

как раз там есть вполне правильные рассуждения (или догадки). если более глубоко копать - то рекомендую классику "физика полупроводников". но основные моменты: тепловой пробой от перегрева и электрический пробой от высокого обратного напряжения. иногда отпаивается проводок, идущий к кристаллу (но это для мощных светодиодов)
p.s.: видео от чип и дипа на любителя. мне их материалы не нравятся - отдельные моменты рассказывают, а ньюансы сами не понимают. даже общался с ними - обычные продажники.

[motor94]

С помошью курса физики за 8 класс я сделал себесветодиодную подсветку в фары. Купил набор "сделай сам"
И вот что получилось

[motor94]

В фаре стоят 6 светодиодов по 0,5 Ва.Запитаны через стабилитрон и резистор.В габаритах в середине SMD лента, снизу дневной свет 14 светодиодов по 0,5 Ва, сверху поворотники -пираньи.Всё запитано через стабилитрон, разделено на группы через резисторы. Резисторы подбирал чтоб светодиоды горели не на полную яркость-так надёжней.Дневной свет запитан через постоянно замкнутое реле, включается при заводке, выключается при габаритах и ручнике и когда глушишь. Всё работает примерно так.

[Серж]

Запитаны через стабилитрон и резистор

Здорово выглядит! Но у меня "один этаж" А зачем стабилизатор на 12V? Или светодиоды на 12? Если на 3v томожно было поставить 7805 и его на массу( и как радиатор) а потом токоограничивающий резистор и все...

 

[Серж]

Я делаю проще, ставлю нормальный драйвер управления светодиодами, бонусом получаю диммер и светомузыку...

Драйвер готовый покупал или сам делал? Очень даже удобно, думаю тоже поставить...там работы то на 30 минут спаять его..

[motor94]

Ну так драйвер это и есть стабилитрон +резюк.У меня стабилизатор на 9 Вольт, состоит из микросхемы и двух кондёров.Благодаря им сведодиоды не моргают, что сказывается на их живучести.На картинке сверху его видно два синих кондера и микросхема (забыл дам ещё диод есть). Схемы есть в инете. Полезно скачать калькулятор для светодиодов http://allcalc.ru/node/412 и можно экспериментировать. Стоит копейки.

[Серж]

Ну так драйвер это и есть стабилитрон +резюк

Не путай Божий дар и яишницу! Драйвер для регулировки тока (а точнее скважности импульсов) собирается как минимум на 555 таймере, не говоря уже о более продвинутых ШИМ-контроллерах.