Выбераю между Chevrolet Blazer 2.2 vs 4.3

[Игорь НиколаИч Шумаher]

там же указано что собран в елабуге, такие ж там тоже собирали вроде и они ничем от европейца практически не отличаются - не бразильский кузов а штатовский, с европейской комплектацией, по этому и будет лошадей больше чем на привычном елабужце из бразилии)) плюс или минус - фиг знает)) судя по отзывам на сайте (у меня 2.2) то с зап цацками будет проще чем на бразильце, но у брзильца кузов по крепче и тормоза говорят лучше)) но всё относительно в этом мире)))

[Sewa]

но у брзильца кузов по крепче и тормоза говорят лучше)) но всё относительно в этом мире)))

задние тормозные барабаны больше и шире ,вроде всё ?
а по кузову основная разница в задней двери ,откидной борт против целой подьёмной

[Kaiser]

не плюс и не минус, по большей части машина та же самая. в Елабуге в 1997 году собирали Блейзеры 4,3 в американском кузове, в 1998 — в бразильском. Блейзеры с мотором 2,2 в Елабуге собирали только в бразильском кузове.
автомобили бразильского образца проще по салону (нет кожи, электропроиводов сидений и еще может чего-то нет), немного дороже по подвеске и жестянке.

кстати, по поводу того, что в объявлении — сомневаюсь насчет его европейского происхождения из-за американской магнитолы (размер 1,5 DIN), хотя тут я, возможно, и неправ.

[Kaiser]

но у брзильца кузов по крепче и тормоза говорят лучше)) но всё относительно в этом мире)))

задние тормозные барабаны больше и шире ,вроде всё ?
а по кузову основная разница в задней двери ,откидной борт против целой подьёмной

передние тормоза по-моему тоже у бразильца другие.
по кузову — существенная разница (заметная в эксплуатации) только в двери багажника, а вообще одинаковых железок по-моему только три — передние двери и лючок бензобака.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

а по кузову основная разница в задней двери ,откидной борт против целой подьёмной

кроме двери сразу заметны и арки колёсные и капот и крылья, но речь о том что бразильцы гниют меньше(это мнение было высказано тут не однократно на сайте) я лишь повторил что слышал. кто то писал что и металл на бразильце лучше)) не то толще не то качественней не то обрабатывался кузов лучше))))

[Артём43]

Елабуга 2,2 ЕБлейзер 4,3 абсолютно разные машины.АмоБлейзер 4,3 и ЕБлейзер тоже имеют много отличий.Конкретно скажет Слава 43.

[Martin]

В оригинальном "родном" ПТС от 97г. на елабужского американца указано 196л.с.

Во, блин, а я думал опечатка у меня, оказывается я не одинок

[Martin]

АмоБлейзер 4,3 и ЕБлейзер тоже имеют много отличий

но по ВИНу бьются в отличие от бразильца
ЕБлейз америкос идет как экспортный вариант

[Игорь НиколаИч Шумаher]

ЕБлейз америкос идет как экспортный вариант

они оба америкосы и 2.2 тоже))) только разница из какой америки)) южной или северной)))

[Martin]

ЕБлейз америкос идет как экспортный вариант

они оба америкосы и 2.2 тоже))) только разница из какой америки)) южной или северной)))

эээ, не учел
учитываю - "америкос" читать из USA 

[Sergey1978]

как я понял все машины по объявлениям, из Елабуге получается.
ну процентов 95% точно

[--RacerMan--]

Бразильский и американский (штатовский) Блейзеры, похожи как Фиат-124 и ВАЗ-2101 - вроде похожи... а копнёшь глубже - тут переделали, там изменили... причём и в том и в другом случае изменения были направлены на повышение прочности конструкции (те же фиатовские задние мосты не выдерживали наших дорог... как и их задние дисковые тормоза (вместо которых, кстати, потом стали ставить и на "оригинальном" фиате барабанные)).
Однако с точки зрения "чисто дизайна" американские Блейзеры мне нравятся больше (особо с двухэтажной мордой).
P.S. 95% - это елабужские машины 97-98 годов (а 95-96 г.г. "чистокровные" американцы - их, в целом, тоже немало... а вот 98-> американцев мизер просто (видимо сказались последствия дефолта, и их тогда практически не привозили))

[Sergey1978]

Определился с объемом! буду брать 4,3!

осталось найти нормальный аппарат от 1998 года, в районе 180000-200000, желательно DLX.
как думаете можно еще найти в нормальном состоянии? чтобы не пришлось еще 50-70k вложить в него в первый год

[Слава 43]

осталось найти нормальный аппарат от 1998 года, в районе 180000-200000, желательно DLX.
как думаете можно еще найти в нормальном состоянии? чтобы не пришлось еще 50-70k вложить в него в первый год

Всего,сразу,много,высшего качества и бесплатно...не бывает.

[Sergey1978]

тут еще предложили Great Wall Deer G3 2006 года.   за такую же цену. чето китайца очень не хочется но год свежее.