Kaiser про соединения то понятно, но вот про вес уж загнул, тАдА из багажника все убирать нужно. Обычное колесо прикрученное через проставку держится очень даже хорошо. Скорей от удара вырвет шаровую. Есть просто предел возможного, ну т.е. без фанатизма делать вынос колесной базы. Запас прочности,- тоже относителен. Про повороты я б помолчал, не стритрейсерские у нас машины. Радиус разворота увеличится не намного. А зимой в колее при любом размере колесной базы будет таскать. Как ОКУ так и ТАХУ. (прям в рифму).