Гранд Чероки только не ногами и только не по лицу...

[TALAN]

Да никто не спорит про 4 л.прост и удачен......просто у не которых бывает на 4 литровом проблемы с 6 цилиндром-это нужно сильно постараться поперегревать
У меня 4 л. доволен.....летом пол страны проехал,средний расход по компу 13,1http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=21734.0

[AMIK]

 Хочу хороший "кирпич" - мож кто из участников в теме....

[Илька]

А мне нравятся черроки

[IGOR 33]

А мне нравятся черроки

ИЗМЕЕЕНА  !      Мальчиш-Плохиш..

[Sewa]

,т.к. у самого был "кирпич" и я спокойно висел на хвосте у 140 мурзика.Расход при этом ломовой,но и динамика разгона у исправной машины лучше чем у блэйза

вот это место мне особенно нравится
двухмостовая коробочка против оч. неплохова седана о 12 горшках ? (на тросу что ль ?)

и что то ещё про Ренг было ...ну да БМВ отстой ,воще не едет против ресорной табуретки ,да с такой базой...

парни вы о..ели совсем

[Нигилист]

,т.к. у самого был "кирпич" и я спокойно висел на хвосте у 140 мурзика.Расход при этом ломовой,но и динамика разгона у исправной машины лучше чем у блэйза

вот это место мне особенно нравится
двухмостовая коробочка против оч. неплохова седана о 12 горшках ? (на тросу что ль ?)

и что то ещё про Ренг было ...ну да БМВ отстой ,воще не едет против ресорной табуретки ,да с такой базой...

парни вы о..ели совсем

Да ладно тебе, Sewa, дай людям тщеславие потешить)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Илька]

А мне нравятся черроки

ИЗМЕЕЕНА  !      Мальчиш-Плохиш..

Почему сразу измена??? Ведь черроки могут быть тоже из америки!!!А мне нравятся Американские Тачки

[verner]

Вставлю свои 5 копеек относительно спора... Чирокки(гранд чирокки) с 4.0 движком в старых кузовах(до 99 года) отличные автомобили. По динамике чирок-кирпич с 4.0  обходит 4.3 блэйзер. Не в лёгкую,но обходит. Причина коробка чирка.За слова отвечаю,т.к. у самого был "кирпич" и я спокойно висел на хвосте у 140 мурзика.Расход при этом ломовой,но и динамика разгона у исправной машины лучше чем у блэйза(из-за режима работы по таблице на разгоне). После 99 года основной головной болью грандов стала адаптивная коробка....она то 2-3 дня к тебе привыкает, то в пробке как нервная дёргает....умирает,при глупой эксплуатации при 150-170 т.км...чинится легко. Движок надёжный 4.0. 4.7 хорош для быстрых гастэлло,но и расход у него близок к 5.7 у тахи...чудес не бывает...про дизеля не скажу - не юзал... Так что машина хорошая - сам присматриваюсь к моделькам 2001-2003 года....

Широкого и Блазера вообще сравнивать нельзя, это разные автомобили. Равно как Владимирского коня тяжеловеса и Арабского скакуна. Хотя это тоже спорный вопрос. Я имею ввиду прохождение всевозможных препятствий.  Ценовая группа у них тоже разная, благодаря тому что привлекательность Гранда в большей безопасности и комфорте( те кто ездил на нем меня поймёт ) 4 литровая рядная шестёрка в совокупности с АКП до 1999г не даёт шансов ни одному производителю Американского автопрома, выйти хоть на шаг вперёд. Я говорю только о моделях с двигателями и АКП американского производителя.
Работоспособность и ремонтно пригодность этих автомобилей  изумительная,,, но есть и минусы: расход бензина 22-36л, беспричинные остановки ГАИ, ну и конечно косые взгляды соседей и знакомых, ведь Широкий это был автомобиль бандитов. Хотя Toyota 4RUNNER  тогда пользовалась большим спросом, из за открывающемся  дистанционно стеклом двери заднего багажника.
Есть у меня товарищ у которого в личном пользовании OPEL SINTRA  мотор 2,2 Так вот он жрёт 15-22л на 100км , у меня на обслуживании таких машин 4шт. Есть еще в Харькове, у знаменитой плавчихе, не помню как ее фамилия, если это важно я думаю или Генадий или мои друзья из Харькова это потвердят, но суть вот чем , не ужели Вы Гуру форума не ведите лжи в тех высказываниях в которых говорится  о расходах  на автомобилях BLAZER,TAHOЕ 10л и даже 8,5, не ужели Вас это ни как не задевает? Вы такие приверженцы Американцев?  Я тоже, потому что меня все устраивает. Но врать то зачем?
Я уверен в том что каждый кто приобретает автомобиль Американского или другого производителя должен знать достоверную информацию об этом автомобиле не  из рекламных буклетов, а от владельцев этих авто тасующих на этом форуме.
С Уважением verner

[муха]

   
Re: Гранд Чероки только не ногами и только не по лицу...
« Ответ #66 : Вчера в 11:16:52 pm »
   ПроцитироватьЦитировать
Цитата: GAVIALL от Вчера в 01:25:46 am
,т.к. у самого был "кирпич" и я спокойно висел на хвосте у 140 мурзика.Расход при этом ломовой,но и динамика разгона у исправной машины лучше чем у блэйза
вот это место мне особенно нравится
двухмостовая коробочка против оч. неплохова седана о 12 горшках ? (на тросу что ль ?)

и что то ещё про Ренг было ...ну да БМВ отстой ,воще не едет против ресорной табуретки ,да с такой базой...

парни вы о..ели совсем Sad

ОТКРОЮ ТАЙНУ ТЕБЕ Sewa...140-й бывает и о 8-и горшках и 6 встречается 2.8литра...в данном случае о..ел ты собственной персоной и по причине собственной невежественности и неосведомлённости...ну нахера ты лезешь С ДИЛЕТАНТСКИМИ  КОММЕНТАРИЯМИ,если не знаешь,что за авто Гранд Чероки? Да простят меня хозяева Блейзеров,я долго старался не говорить это,но...КАК СКАЗАЛ УВАЖАЕМЫЙ verner,НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ ЭТИ АВТОМОБИЛИ!!! ГЧ-МАЖОР,КРАСИВЫЙ КОМФОРТНЫЙ И ПРЕСТИЖНЫЙ...СКОРОСТНОЙ БЕЗРАМНЫЙ ПАРКЕТНИК ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ...ДА,ОН ХЕРОВО РУЛИТСЯ И ВНЕДОРОЖНИК ИЗ НЕГО НИКУДЫШНЫЙ,НО ОН ГЛАМУРНЫЙ МАЧО ...БЛЕЙЗЕР ЖЕ-ЭТО РАМНЫЙ КОЛХОЗНИК ГРЯЗЕМЕС...ДА,ОН ДИНАМИЧЕН И В ГРЯЗИ,СНЕГУ,ПЕСКЕ И КАМНЯХ ГЧ ЕМУ НЕ СОПЕРНИК...НО ОН ДОСТАТОЧНО АСКЕТИЧЕН,ПРОСТОВАТ И НЕ НАСТОЛЬКО РЕЗВЫЙ...ПОПРОЩЕ ЭТОТ АВТО...САМ Я ГОД НАЗАД СЛЕЗ С РЭНГЛЕРА И СТАЛ ЗАГЛЯДЫВАТЬСЯ НА ДЖИМИКОВ И БЛЕЙЗЕРА...РОДНЫЕ ПОМОГЛИ И Я УЖЕ ШТУДИРОВАЛ ТАХО...НО ВЫБИРАЛ МЕЖДУ СУБУРБАНОМ И...ГРАНД ЧЕРОКИ 98Г 5.9Л!!! НЕСРАВНИМЫЕ АВТО,НО МАГНУМ 350...КТО ХОТЬ РАЗ СИДЕЛ В АВТО С ЭТИМ МОТОРОМ ЗАПОМНИТ ЭТО НАВСЕГДА...ЭТО ЛЕГЕНДА!! БЛАГОДАРЯ ЕМУ ГЧ НАВЕЧНО ОСТАНЕТСЯ КЛАССИКОЙ.../НО И НЕ ТОЛЬКО ЕМУ,НАДО БЫТЬ СПРАВЕДЛИВЫМ/...ДА ОН БЕЗУМНО ПРОЖОРЛИВ,НО ДИНАМИКА!!!!!!!! А ТЕПЕРЬ ПОЕХАЛИ...ДА,4-Х ЛИТРОВЫЙ РЭНГ ЗА ЩЕКУ НАВАЛИЛ 2-Х ЛИТРОВОЙ 30-КЕ И НЕ ТОЛЬКО ЕЙ...БУДЕШЬ СПОРИТЬ? ..А ВСПОМНИЛ ПОТОМУ,ЧТО СПОР НА "ИНТЕРЕС" БЫЛ...  ТЫ ВООБЩЕ ПРЕДСТАВЛЯЕШЬ,ЧТО ЗА МАШИНА И О ЧЁМ ОНА? ЧТО С БАЗОЙ НЕ ТАК? У МЕНЯ СТОЯЛ ПРЯМОТОК И ТАК, ПО-МЕЛОЧУХЕ "БОДРЯЧКОВ"...НО БИСЕР Я ТУТ МЕТАТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ ... ЗАЯВЛЕННЫЙ РАЗГОН Х5 4.4Л ДО 100КМ/Ч 7.5 СЕКУНД,А У ГЧ 5.9 КАК ДУМАЕШЬ? 7.1С!!! НА ПОЛ СЕКУНДЫ МЕНЬШЕ!!! ЭТО С МОЩНОСТЬЮ Х5 В 286л.с...ЕСТЬ 4.4Л В 320л.с...ОН ЗА 7 СЕК ДО СОТКИ РАЗГОНЯЕТ... ЕСЛИ У ТЕБЯ АМЕРИКАНЕЦ,ТЫ ЗНАЕШЬ,КАК НЕВОЗМУТИМЫ ОНИ К НАШЕМУ ТОПЛИВУ...Я ВЛАДЕЛ З9-М КУЗОВОМ И ЗНАЮ КАК ЕГО ЧУВСТВУЮТ НЕМЦЫ.. ДАВАЙ ДОБАВИМ АМЕРИКАНСКИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ КОТОРЫЙ НАЧИНАЕТСЯ ТОГДА,КОГДА У НЕМЦА ЕЩЁ КРУТИТЬ И КРУТИТЬ...МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ ГЧ ДОСТИГАЕТ ПРИ 4000об,а х5 при 5600 и 6100 соответственно....ДА,ВСЕГО 241 л.с ПРОТИВ 286 И 320....ТЫ НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ СЛЫШАЛ,Я ПОНИМАЮ,НЕ ВОЗМОЖНО ЗНАТЬ ВСЕГО...НО И НЕ НАДО ВЛАЗИТЬ С ПОДОБНЫМИ КОММЕНТАРИЯМИ И РАЗБРАСЫВАТЬСЯ СЛОВАМИ.......ВОЗМОЖНО ТЕХ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО РАЗНЫМ ИСТОЧНИКАМ БУДУТ РАЗНИТЬСЯ И ПРОТИВОРЕЧИТЬ...ПОЛСЕКУНДЫ ТУДА,ПОЛ СЮДА...ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО РАЗОК ПРОЕХАТЬ ТЕБЕ НА ЭТОМ АВТО...ХОТЬ НА 5.2Л...А ЛУЧШЕ НА 5.9... Я СТОЛКНУЛСЯ ПЕРВЫЙ РАЗ НЕ НА БУМАГЕ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ,А НА УЛИЦЕ....НУ ЗАТЕМ СТАЛО ИНТЕРЕСНО,ПОЛЕЗ СМОТРЕТЬ...МОЖЕШЬ ПОСМОТРЕТЬ НА ФОРУМАХ ИЛИ ПООБЩАТЬСЯ С ВЛАДЕЛЬЦАМИ ДАННЫХ АВТО..ПО ТРАССЕ БМВ УЕЗЖАЕТ-БЕССПОРНО..ЛОШАДЕЙ-ТО ГОРАЗДО БОЛЬШЕ,НО С МЕСТА,СО СВЕТОФОРА ВЛАДЕЛЬЦЫ БМВ КУШАЮТ ПЫЛЬ...А 4-Х ЛИТРОВЫЙ ВПОЛНЕ МОГ ЕХАТЬ В ХВОСТЕ БЫСТРОИДУЩЕГО 140-ГО...ОН ЖЕ НЕ СКАЗАЛ,ЧТО НАПЕРЕГОНКИ С НИМ ВПРЯГАЛСЯ...ЖАЛЬ ДАЛЕКО МЫ..Я БЫ ПРЕДЛОЖИЛ КОРОТКУЮ ДИСТАНЦИЮ И РЕШИЛИ БЫ СПОР....ЗАОДНО СОБРАЛИ БЫ ВСЕХ "О...ЕВШИХ" ПОРЖАТЬ...С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ...

[Sewa]

to Муха ,спасибо ,теперь я знаю какой САМЫЙ ЛУЧШИЙ автомобиль в мире !

как же я был глуп ,и конечно же в будущем я буду воздерживаться от всяких коментариев

[Нигилист]

У МЕНЯ СТОЯЛ ПРЯМОТОК И ТАК, ПО-МЕЛОЧУХЕ "БОДРЯЧКОВ"...

Ну вот, начинается - значит Ренглер уже был не просто в стоке....

140-й бывает и о 8-и горшках и 6 встречается 2.8литра...

Он еще и дезельный бывает, тогда вообще как черепаха. Какой смысл тогда было писать об этом, потому что это легендарная "бандиЦкая тачка", ради красного словца? За дизельным или бензинкой 2,8 много кто смог-бы удержаться, собственно как и за 6,0, если он при этом с нормальной скоростью едет... Что тут выдающегося?

Монолог, про сравнение с Х5 вообще не понял, это тут при чём???

ЗЫ А вообще очень приятно, что практически всегда, все свои машины с бмв сравнивают, значит БМВ действительно классный автомобиль...

[Sewa]

У МЕНЯ СТОЯЛ ПРЯМОТОК И ТАК, ПО-МЕЛОЧУХЕ "БОДРЯЧКОВ"...

ЗЫ А вообще очень приятно, что практически всегда, все свои машины с бмв сравнивают, значит БМВ действительно классный автомобиль...

кстати ,в Америке Биэмдабелю считается шикарным Авто

а когда они узнают ,что в России это так ,просто машина ,они делают оч круглые глаза

[IGOR 33]

Товарисч  Вернер,   могу забиться на ТАХУ , что у меня расход на Блейзере 10-11 на 100(на трассе при 100\120),хотя он далеко не новый.....

[AMIK]

Товарисч  Вернер,   могу забиться на ТАХУ , что у меня расход на Блейзере 10-11 на 100(на трассе при 100\120),хотя он далеко не новый.....

Не нужна тебе ТАХА- у неё расход не блейзеровский

  Он движок старый оставит....

.

[IGOR 33]

Товарисч  Вернер,   могу забиться на ТАХУ , что у меня расход на Блейзере 10-11 на 100(на трассе при 100\120),хотя он далеко не новый.....

Не нужна тебе ТАХА- у неё расход не блейзеровский

  Он движок старый оставит....

.

Смейтесь,смейтесь.....буржуины...