сказ о том как я коробку перебирал (с картинками)

[NxM]

Спасибо успокоили! А то готов был уже мотор сдергивать 

так все равно для этого нужно сначала коробку от него открутить.

[Салават]

всем привет, вчера снова снял коробку, во-второй раз оказалось все намного легче и быстрее, за  пол дня снял, промыл, разобрал. в итоге Сергей был прав 3-4 пакет все таки подгорел, но виноват оказался регулятор давления, теперь буду ставить Z-pack. И еще резинки в пресишенском прокладочном не очень хорошие, на поршне в форварде резинка потрескалась - теперь ставлю прокладки от транстар, зато в пресишенском были шарики пружинки сальники мелкие фильтры.

хотел спросить у гуру - ставить пружинки или нет?
 

[Andrey V Ka]

Пружинки можно не ставить,регулятор давления очень редко выходит из строя на этих годах.А 3-2 контроль соленоид вместе с пружиной поменять надо.

[Салават]

соленойд менял, помер именно регулятор. я выше где-то описывал вроде.

[Andrey V Ka]

А как ты это определил?

[Салават]

диагностику делали, пол дня с компом катались

[faerbird]

ответил в личку

[Andrey V Ka]

диагностику делали, пол дня с компом катались

И что?Если соленоид неисправен это видно сразу.Что пол дня то делали?Проблема,если она есть сидит в другом месте.

[faerbird]

ответил в личку.ребята просто катались.

[Салават]

проблемы выявили минут за 5, а заехал к ним после того как сменил соленоиды и аккумуляторы в коробке и соленоиды работали. я все выше где-то описывал

Сергей спасибо, коробку собрал.

я еще плиту оттюнил но процесс зафотать не смог т.к. плиту отвозил друг. 
теперь быстрее бы дождаться выходных и ставить коробку на место.

[faerbird]

позвони.как что или напиши в личку.мастер))

[Салават]

кстати нашел интересную статейку по теме
http://www.cars-love.ru/record-121.html

[Салават]

да и еще, сейчас перечитывал свои посты и понял что возможно ввел людей в заблуждение, у меня проблемы были не с регулятором давления(который круглый) а с плитой распределителем давления, который снизу к гидромозгам прикручивается? который с 5 поршнями

[faerbird]

тоже бывает выходит из строя.но сопровождаеться ошибками как правило 1810 итд.и по поведению выше 3 передачи не переключаеться .при определённых условиях.

[faerbird]

а вот про статейку .многим знакомо .особенно мне .это мой первый цех .с него началась моя трудовая деятельность.стапель живёт по сей день.мойка тоже существует.
инструмент остался.знаю чьи руки и ноги на фото)делали коробку на камаро.парень тот что был клиентом.сделал фотоотчёт.ну и выложил его потом.

детали сфотаны на моём рабочем месте.да был сервис .маленький уютный.в силу некоторых обстоятельст года как 2-3 сервис и коллектив переехал.

а фотки и отчёт живёт.во как Саловат бывает.

http://www.cars-love.ru/record-120.html