кастрюлька вместо кожуха воздушного фильтра Блэйзер 2.2

[Макс Блейзер 2.2]

с открытым фильтром — будет веселуха, когда он намокнет

Ну мне тоже кажется что это не лучшая конструкция, в США в пустыне то может это и ничего - а у нас мокро и сыро, вот думаю может неспроста у кожуха такая замороченная конструкция - предотвращение гидроудара?

[любителъ]

с открытым фильтром — будет веселуха, когда он намокнет

они и в кожухе неплохо намокают, если что

[--RacerMan--]

Кстати - фильтр (и корпус) от карбюраторного "Соболя" - он же - то же самое на "Волга" 24-10

Размеры фильтра:
Диаметр наружный: 300 мм
Диаметр внутренний: 205 мм
Высота: 81 мм

Предназначен для применения в автомобилях: ГАЗ 24, 2410-2413,3102- 31029 (с дв. ЗМЗ 24, 402) ГАЗель 3302 и его модификации

Отсюда можно прикинуть габарит его корпуса

[любителъ]

 есть отличный фильтр для мерсов sb205 http://mannol.ru/catalog_tovar/index.php?SECTION_ID=2058&ELEMENT_ID=50006
 у него внешний диаметр немного больше , чем газелевский.

[любителъ]

хм... так вот как газелевский выглядит... нада будет поискать где он есть и обмерять всего, с открытым фильтром мне неочень нравицо... но по поводу сумничать беру свои слова обратно

я тоже хотел кастрюлю от газели поставить,  покупать  пока не решился - без переделки она не встанет, надо подпиливать, подрезать, другими словами - испортить новую вещь . а старых аллюминиевых кастрюль на даче валом.  можно ещё и из нержавейки что нить найти подходящее по диаметру .  приезжаешь на дачу, жаришь шашлыки и после литра выпитой приделываешь старую ненужную кастрюлю. романтика

[Kaiser]

с открытым фильтром — будет веселуха, когда он намокнет

они и в кожухе неплохо намокают, если что

отсыревает и намокает — разные вещи

[любителъ]

с открытым фильтром — будет веселуха, когда он намокнет

они и в кожухе неплохо намокают, если что

отсыревает и намокает — разные вещи

за 3 года ничего не  отсырело и не намокло. броды не преодолевал

[--RacerMan--]

Как пел Высоцкий... (немного перефразирую ) "хоть у вас там и равнина - но климат иной" (чем в подмосковье)... у нас что не отсыреет - так намокнет... или заржавеет

[Макс Блейзер 2.2]

Как пел Высоцкий... (немного перефразирую ) "хоть у вас там и равнина - но климат иной" (чем в подмосковье)... у нас что не отсыреет - так намокнет... или заржавеет

да...

[KSM (Сергей)]

Вообще-то есть пропитка для нулевиков, их же без корпуса ставят.... А зачем колхоз то городить, кастрюлки, фильтры от газельки, поставели нулевик и радуйтесь и по типу тюнинх   Да фильтр менять не надо, промыл, просушил, дальше поехал...

[Kaiser]

 поставели нулевик и радуйтесь и по типу тюнинх   Да фильтр менять не надо, промыл, просушил, дальше поехал...

каждую 1000 кмкак минимум… в условиях асфальта и без пыли…

[KSM (Сергей)]

каждую 1000 кмкак минимум… в условиях асфальта и без пыли…

А что раз в 1000 сложно помыть?

[Макс Блейзер 2.2]

каждую 1000 кмкак минимум… в условиях асфальта и без пыли…

А что раз в 1000 сложно помыть?

не невариант, я такого тюнинга никогда не понимал, может мой блейз постепенно и превращаеся в ВазОпель - но главное для меня чтобы залезать в него каждые 8500тыс\км чтоб поменять расходники(которые можно без проблем и дёшево достать) и не ранее... да и мне кажется от кастрюльки одни плюсы и минусов за время обсуждения не выявлено - гидроудар врятли т.к. у меня на жигуле всё также, но нужно её так поставить чтобы забор воздуха был не через радиатор ну мне так кажется, и нада померять площадь фильтров(чтобы правда не душить мотор) да и кастрюлька по мне выглядит забавнее... типа олд скулл...

[любителъ]

Как пел Высоцкий... (немного перефразирую ) "хоть у вас там и равнина - но климат иной" (чем в подмосковье)... у нас что не отсыреет - так намокнет... или заржавеет

да...

а кто нить пробовал или просто так говорите? другие аргументы , кроме песни Высоцкого есть?

[любителъ]

каждую 1000 кмкак минимум… в условиях асфальта и без пыли…

А что раз в 1000 сложно помыть?

не невариант, я такого тюнинга никогда не понимал, может мой блейз постепенно и превращаеся в ВазОпель - но главное для меня чтобы залезать в него каждые 8500тыс\км чтоб поменять расходники(которые можно без проблем и дёшево достать) и не ранее... да и мне кажется от кастрюльки одни плюсы и минусов за время обсуждения не выявлено - гидроудар врятли т.к. у меня на жигуле всё также, но нужно её так поставить чтобы забор воздуха был не через радиатор ну мне так кажется, и нада померять площадь фильтров(чтобы правда не душить мотор) да и кастрюлька по мне выглядит забавнее... типа олд скулл...

кастрюля рулит , а  нулевик и пропитку придумали для реальных пацанов