АКПП и ОФФ РОАД

[Sewa]

Я бы добавил еще (но это более тяжелый случай с головой): при ударе поддоном об пенек, велик шанс стать недвижимостью, в отличие от КПП.

3мм железяка ,на край ,как у меня дюралька решат вопрос

[МЕНТ]

Вот об этом народ как раз реже задумывается. Это было первым что я сделал когда начал готовить Джимик.

[PaFoZ]

значит пока не отказала голова, перед выездом, выведи сапуны повыше,

У меня сапуны выведены еще с завода, вывели их за двигатель.  

Вот об этом народ как раз реже задумывается. Это было первым что я сделал когда начал готовить Джимик.

Хм не знаю как на джимике, а на  круглой тахе, стоит титановая защита с завода + коробка далеко за подрамником, а вот бензобак можно пропороть.

[МЕНТ]

ну и где ты собрался на ней нырять по капот?

[stranger]

       Не по теме- меня в бродах останавливает не АКПП а то что вода в салон поступает и потом "ковры" трудно просушить, а Еблейзер не хочу под офроад затачивать.

[МЕНТ]

Это точно не по теме.

[МЕНТ]

А чего топикстартер в стороне отмалчивается? 

[PaFoZ]

ну и где ты собрался на ней нырять по капот?

Что мало их что ли?

[Sewa]

ну и где ты собрался на ней нырять по капот?

Что мало их что ли?

мой последний нырок повлёк полный ремонт генератора ,а он совсем наверху
эмульсии нигде не было

[МЕНТ]

просто в прод надо заезжать, а не залетать и выбирать скорость чтоб волна шла перед машиной, а не накрывала капот.

[Sewa]

просто в прод надо заезжать, а не залетать и выбирать скорость чтоб волна шла перед машиной, а не накрывала капот.

знаю ,у меня волна через крышу была ,а ходом ,чтоб бензобак не сплющить (его уже вспоминали)
там ступенька была

[PaFoZ]

просто в прод надо заезжать, а не залетать и выбирать скорость чтоб волна шла перед машиной, а не накрывала капот.

Не всегда получается без нырков, последний раз пришлось пересекать лужу-ручей, там проходили 35 симексы и богеры. Пришлось нырять и хватать волну говна на капот.

[Sewa]

просто в прод надо заезжать, а не залетать и выбирать скорость чтоб волна шла перед машиной, а не накрывала капот.

Не всегда получается без нырков, последний раз пришлось пересекать лужу-ручей, там проходили 35 симексы и богеры. Пришлось нырять и хватать волну говна на капот.

во ,а куда уж нам в штате 
по теме на маленьком АКПП в грязюке радовала 
был один момент ,на мох детских колёсах не заметный ,у гидротранса есть порог срабатывания ,т.е. газуешь ,колёса не крутятся ,потом резко срываются
 (это если уже глубоко сидишь )
повторюсь ,на штатных колёсах незаметно

[Form]

  Минус АКПП для меня один .

по ,один"-" нельзя завести с толкача ,далее только "+"

Можно с толкача заводить, проверял.
Таха погруженная по капот в воду все таки едет, только жопе холодно и сыро, тоже проверял
А по офф-роуд у нас аж целый раздел есть.

[Sewa]

  Минус АКПП для меня один .

по ,один"-" нельзя завести с толкача ,далее только "+"

Можно с толкача заводить, проверял.

у меня не получалось