Блейзер 2,2 против Исудзу Родео 2,2

[Sewa]

4Л30Е Исузу Бигхорн ,Родео ,Аксиом ,Веха Опель Монтерей ,Фронтера и ещё куча всякого хлама
ещё GM короба на гламурных Англичан ставят

[Слава 43]

Коробас точно живой , папа на нём гонял на рекорде 2,0 Е, но потом поставил се механику с другой машины. 

О-ооо-оо!!
Тогда можно ещё рассчитывать на маховик+бублик+тросики+селектор+....?? 

[Dfone]

а как на счет извращения...двигатель тахи в блейзера..?

хехе))) у мну под капотом места нет чтоб дудку воткнуть, куда там еще 2 цилиндра 

[Игорь НиколаИч Шумаher]

а как на счет извращения...двигатель тахи в блейзера..?

хехе))) у мну под капотом места нет чтоб дудку воткнуть, куда там еще 2 цилиндра 

такая ж фигня)))) еле-еле обычные улитки нашёл куда всунуть))) и то пришлось сирену сигналки подвинуть)))))))) тоже думаю куда тут ещё два)))))) я к стати дудки хотел на крышу поставить)) рядом с люстрой))) не будет от них шума на скорости?)) в обратку не за дудят?)))))))

[Sewa]

а как на счет извращения...двигатель тахи в блейзера..?

хехе))) у мну под капотом места нет чтоб дудку воткнуть, куда там еще 2 цилиндра 

такая ж фигня)))) еле-еле обычные улитки нашёл куда всунуть))) и то пришлось сирену сигналки подвинуть)))))))) тоже думаю куда тут ещё два)))))) я к стати дудки хотел на крышу поставить)) рядом с люстрой))) не будет от них шума на скорости?)) в обратку не за дудят?)))))))

в квадрата встаёт

[Кириллко]

В квадрате места хоть попой жуй))) , правда только спереди, между двиглом и радиатором. Круглому чет под капот не глядел((, Совсем мало их у нас в городе, клановских так по моему вообще нет. 

[Diller]

Коробас точно живой , папа на нём гонял на рекорде 2,0 Е, но потом поставил се механику с другой машины.  

О-ооо-оо!!
Тогда можно ещё рассчитывать на маховик+бублик+тросики+селектор+....??  

Селектор валялся на чердаке , если он не выкинул , привезу , про маховик вспомнить не могу , может он одинаковый ,бублик не помню даж ,врод не натыкался , надо смотреть.

[gmg]

Слышал от людей, давненько правда, вроде как движки Исудзу оченна ценятся по причине своей надежности и неприхотливости.

Я СМОТРЕЛ СЕБЕ РОДЕО, праворукого правда,  так вот движки дизельные-редкостный шлак! капризные и дорогие в обслуге.ю.

[Sewa]

Слышал от людей, давненько правда, вроде как движки Исудзу оченна ценятся по причине своей надежности и неприхотливости.

Я СМОТРЕЛ СЕБЕ РОДЕО, праворукого правда,  так вот движки дизельные-редкостный шлак! капризные и дорогие в обслуге.ю.

ты говоришь про Визард ,там 3.0 дизель ,пока его не надо ремонтить он едет на "5" ,+ с ним идёт Айсиновская АКПП

[gmg]

да, визард. про езду я не спорю.

[АУ-2]

Когда-то хотел купить себе Исузу Трупер, прочитал один изумительный отзыв и кучу положительных. Потом зашел на сайт Дэкса, его хозяин говорит, что худшей машины, чем Исузу еще не придумали. Потом прочитал уже здесь мельком признание человека, который раньше тоже писал восхищенный отзыв- движок у него стуканул не очень поздно после покупку и окончательно уверился в выводах.

[Sewa]

Когда-то хотел купить себе Исузу Трупер, прочитал один изумительный отзыв и кучу положительных. Потом зашел на сайт Дэкса, его хозяин говорит, что худшей машины, чем Исузу еще не придумали. Потом прочитал уже здесь мельком признание человека, который раньше тоже писал восхищенный отзыв- движок у него стуканул не очень поздно после покупку и окончательно уверился в выводах.

всё это чушь полная ,я и про АА слышал много гадостей ,....только от людей которые с Америкосами похоже не сталкивались
Исузики вполне нормальные авто  
Трупер ,если что ,делали спецом под американский рынок

[Adel]

почитал первую и последнюю страницу,
по сабжу
как владелец ЯА и АА раскидаю кое какие плюсы минусы
1) на япов все есть во владе да и цена у них не дорогая и все легко пробивается по номеру кузова, ченго нельзя сказать по пендосов
2) качество сборки япов выигрывает однозначно
3) в исузу места поболе будет внутри чем в блейзе (мнение знакомых)

[Sewa]

1) на япов все есть во владе да и цена у них не дорогая и все легко пробивается по номеру кузова, ченго нельзя сказать по пендосов
2) качество сборки япов выигрывает однозначно
3) в исузу места поболе будет внутри чем в блейзе (мнение знакомых)

 2. не совсем понял ,что есть "качество сборки" ,но в америкосах удобней
 3. если речь о Трупере то по размерам салона /багажника он ближе к Тахе

[Adel]

 2. не совсем понял ,что есть "качество сборки" ,но в америкосах удобней
 3. если речь о Трупере то по размерам салона /багажника он ближе к Тахе

2) так как соберет ленивый японец автомобиль не соберет никакой буржуйский специалист - это закономерность
если вы захотите открутить болт подвески на японце которому 20 лет, то вы берете ключ и отворачиваете, а вот с американцами дела похуже в этом плане, у япов не сгнивает то что не было в аварии
3) ну на счет вместимости я не буду обсуждать)))))
4) вот по комфорту я согласен, американцы знают толк в комфорте