трабл закончен: собрал я манометр (фоты выложу позже, готовый который мне удалось найти у нас стоит 3500, мой 1000руб). Зацепил вместо фильтра, завожу 2,8-3

, поехал купил насос Волговский и воткнул его туда же, кинул времянку и во время старта давал на него питание, т.е. работало 2 насоса одновременно, завелся как чумачечий, радости моей не было предела, а когда я отключил новый насос все было прекрасно 4,2 на манометре. вывод:
искать надо в электрической части, провода питания на насос тонкие....хотя он и есть 6 А