Daewoo Matiz кто что думает?

[Form]

Подскажите по сабжу. Стоит брать как жоповозку исключительно по городу по маршруту дом-работа-магазин? Машина не будет никогда выезжать за пределы города даже на трассу, для этого есть Тахо.
Интересуют мнения об варианте с АКПП и чем отличаются MatizII от Matiz (KLYA).
Вот такая например машиненка:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20203512-d709f.html
Ну и их вообще много за не очень большие суммы.
На что обратить внимание при покупке? Есть ли какие то болезни трансмиссии? Как дела с детальками и кузовщиной?

ПыСы. У нас в конторе Матиз уже лет 5 (юзается не в нашем офисе, а в филиале), но на ручке, брался новым в салоне, нареканий нет вообще никаких, городская эксплуатация и в хвост и в гриву, только бензин льем и ТО регулярное. Когда купили народ от него морду воротил, но спустя месяца 3 отношение к машине поменялось совсем в другую сторону. По ходовой и движку нареканий нет вообще, зимние колеса только заколебались искать, 1 раз получили удар в жеппу Нивой, поменяли бампер, кроме него ничего не пострадало.

[AMIK]

  Шевроле Спарк....

[Тимон]

у нескольких знакомых были проблемы с креплением колес
сильно они об этом не распространялись но по гарантии им ремонтировали (это был заводской брак)  
если буш брать проложи шумоизоляцию на крыше, когда дождь идет кажется что молотком кто то лупит по крыше (это лично слышал и под дождем сидел)
это все что я слышал

[ovelexx]

Ока....
Дешево и сердито. И не жалко совсем. Вот только придется вечно за место на дороге бороться с большими машинами. 

[Tissot]

Товарищ бомбил на такой. 150тыщ пробег и он стонет - ну когда ж она сломается в сервисе очень редкий клиент.

[mentos]

есть пару косяков у этой малявки. Сам целый год откатал на "Моте" как рабочем авто и я был не единственный водитель на ней, поэтому отношение к ней было ну очень разностороннее. За 67 000 пробега поменяли сцепление, т.к. Мотя возила каждый день четырех человек средней массой 90 кг, плюс пару коробок бумаги и МФУ. Поменяли датчик положения заслонки на украинский за 200 рублей на южке (заводской брак) и заменили родной Генератор на перебранный с новым диодным мостом (в Москве есть контора, которая за 2000 с небольшим рублей и за недолгое время это все делает). Билась мотя тоже без особого ущерба, бампера на ней как на Девятке старой, как полиэтиленовые. Комплектация была на ручке, 0.8, с кондеем. На трассе иногда выключали кондей летом, чтоб кого-то обогнать, испытывая при этом прикольные ощущения. На автомате идет вариант с литровым мотором ,который прожорлив и не едет. Для города удобна и ручка, сцепление на ней очень мягкое, если расстояния небольшие, то на ней едешь, как не велике. За это время даже колодки ни разу не меняли, а про подвеску даже и не говорю, хотя катались все время по разбитым подмосковным дорогам. Так что я и сейчас бы на ней катался, при этом поставил бы газ и езда ней обходилась бы дешевле, чем пешком ходить  

[Руслан]

И при нужде удобно в багажнике у тахи парковаться

[mentos]

Да, и по поводу покупки. Лучше брать у дедушек или Тетенек, но не в салонах, как эта объява. Мотор у этой машинки при жесткой эксплуатации не живет дольше 200-250 тыс км, а накрутить спидометр на ней можно зубочисткой.

[mentos]

Вспомнил еще один косяк: от старости перестает нормально работать кондиционер, мы правда разбираться с ним не стали, но в городе летом пару раз в пробках от жары мучились. И как на зло он работать переставал именно в пробках, а на трассе работал отлично.

[Тимон]

о да расход не смотря на то что тут мелки движок жрет довольно хорошо

[Form]

А что такое KLYA?

[Макс Блейзер 2.2]

Спарк дороже, у салонов не бери никогда, если хочешь могу для тебя чёт присмотреть

[Kaiser]

Матиз с литровым мотором (если речь именно про Матиз, сделанный в Узбекистане) никогда не шел с автоматом, автомат с 4-хцилиндровым мотором не помещался. Да и с 3-хцилиндровым автоматы уже несколько лет не ставят.

[Rødulv]

Матиз с литровым мотором (если речь именно про Матиз, сделанный в Узбекистане) никогда не шел с автоматом, автомат с 4-хцилиндровым мотором не помещался. Да и с 3-хцилиндровым автоматы уже несколько лет не ставят.

Совершенно верно, автомат был не родной, донорский — отторгался.

[Form]

Спарк дороже, у салонов не бери никогда, если хочешь могу для тебя чёт присмотреть

Спасибо, Макс, пока не надо, мы тут в раздумьях, мнения собираем, что да как.

Матиз с литровым мотором (если речь именно про Матиз, сделанный в Узбекистане) никогда не шел с автоматом, автомат с 4-хцилиндровым мотором не помещался. Да и с 3-хцилиндровым автоматы уже несколько лет не ставят.

Если б/у брать АКПП там сильно ушатывается? машинка вроде легкая, моторчик слабенький....