Пневмогудок от фуры - легко и просто!

[Pacific]

Hadley от 28 тыр - это не для меня  Я лучше за такие деньги отдохну 

[Renegade]

Ну компрессор тут маловат и не на долго он ......полгода и умирает.........у меня это основной гудок........пешеходах даже можно погудеть.........а есть еще тепловозный с ресивером и т.д........вот тем пешеходам я бы не стал гудеть   

Уже 2 года живой...

тебе повезло а я меняю периодически........дудка жива а вот компрессор мрет

[Леха Сопровождение]

Перед установкой компрессоров внимательно читайте инструкцию, капнул в него масло и он живет уже третий год, как говорится "Машу каслом не испортишь".

[PaFoZ]

Перед установкой компрессоров внимательно читайте инструкцию, капнул в него масло и он живет уже третий год, как говорится "Машу каслом не испортишь".

Леха, ты тоже везунчик 

[Леха Сопровождение]

Леха, ты тоже везунчик 

Возможно   , или по китайски читать научился 

[alex.schpack]

"Машу каслом не испортишь".

Ну это у кого какое касло 

[Kaiser]

что-то я не очень понял, в какое именно место на морде ты дудку вставил. скоро тоже буду себе пневмосигнал сооружать, так что вопрос актуален.
одна дудка, судя по всему, такая же, вторая — двойная от Хеллы и компрессор с ресивером…

кстати, от давлениря 6 атмосфер эта дудка звучит «гораздо гораздее», чем от штатного компрессорчика

[Старина Хенк]

в какое именно место на морде ты дудку вставил

Похоже м/д решеткой и телевизором

[MaxEdit]

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/blazer/blazer_s_15/maxedit/journal/4062246863888505376/#post
ставил себе одновременно 2 таких гудка и увел моторы в подкапотное пространство

[Старый_партизан]

на волге своей поставил 2 таких. 2 год полет нормальный. 1 из компрессоров уже к концу 2 года подходит. раз в полгода - чищу компрессор силиконом и капаю масло, заделываю дудки для того чтобы мощность не падала, герметизирую соединения... питание через штатные реле + доп реле.

[Шершень]

Установил себе такую же хренотень.
Правда не через реле, а через предохранитель.
Поскольку принципиально не хотел сверлить дырки в кузове, да и стремно рядом с радиатором ставить дудку, вставил ее внутрь переднего бампера,прикрутив на болты,держащие юбку бампера- размеры один-в-один. Компрессор присобачил на концевик капота от старой сигналки, заодно и старую сирену выкинул.
Кнопку пока под руль приладил,без фиксации. Планирую гудок как вторичный,поэтому родной не тронул, и соответственно, кнопку пневмы хочу под ногу вывести. В общем,хорошая штука.
Да, и вопросик. Откуда лучше всего запитать плюс, чтоб гудок работал только при включенном зажигании?

[Kaiser]

я тоже планирую как второй сигнал

[Игорь НиколаИч Шумаher]

тоже ходил по южному "прислушивался" оказвается две дудки среднего размера (кажись по 500р) пластиковые одновременно звучат хуже и тише чем одна за 500 и к ней вторая за 300 поменьше, - две дудки в разных тональностях это что то, и вполне бюджетно. а компресоры наверно вылетают за три месяца если как те муд..жики в ролике, кататься по улицам народ пугать))) ток у нас россия)) у нас если так дудеть, то утром можно обнаружить что дуелке кто то колёса порезал))) себе тож хочу такую дуделку громкую поставить(три штуки))))) но как дополнительный сигнал, для хамов, чтоб писались в штаны когда подрезают))))

[Шершень]

Я компрессор в подкапотное поставил. Думаю-протянет подольше, там все же поровнее условия.
Если я правильно соображаю, то громкость не от дудки завист а от мощности компрессора.

[Form]

от давления