Ищу амортизаторы на 2500

[Лев 66]

при бодике длина амортизаторов не меняется, ведь их крепления остались на месте, просто кузов поднимается над рамой

[rostoffdon]

ТАк это при бодике.

А когда ещё и проставки сзади стоят, а спереди торсионы накручены, тут уже удлинённые не помешают.

[игорь-массажист]

Просто не "порвутся" ли стандартные амморты ,выдержат ли ? Или просто ограничится "Мономаксами" на перед и зад  ? Колеса 35-е.

[rostoffdon]

Просто не "порвутся" ли стандартные амморты ,выдержат ли ? Или просто ограничится "Мономаксами" на перед и зад  ? Колеса 35-е.

их не столько колёса рвут, сколько не достаток хода.

[игорь-массажист]

значит,нужно колозить дополнительно удлиненные "ушки" .

[Лев 66]

ТАк это при бодике.

А когда ещё и проставки сзади стоят, а спереди торсионы накручены, тут уже удлинённые не помешают.

Накрутка торсионов ни на что не влияет, рычаги все равно ходят только до отбойников, а вот проставки  на заднем мосту- да, там надо удлиннять.

[Лев 66]

значит,нужно колозить дополнительно удлиненные "ушки" .

Если передний мост  с нижними рычагами от рамы не отрывал то не надо. на задний мост проставки ставил под рессору?

[игорь-массажист]

ну да,там сзади проставки  1.5 дюйма.Сейчас купил тюненные ключи торсионов на 3 дюйма и проставки под жопу тоже 3 дюйма.Колеса 35 на лето.Мои "родные" амморты сдохли,их в любом случае менять буду.Вот и думал с пикапа амморты ,либо каябу-мономакс ,а на каябе  удлинять или нет крепления.

[rostoffdon]

для лифтованой машины нужны более длинные аморты на величину лифта.
Спереди ухо-ухо, сзади ухо- планка (на самом деле тоже ухо только вставлена планка под 2 болта). Чтоб заколхозить отечественные снимаешь свои и дешь в магазин и меряешь. От чего-то да подойдет.

если по простому - то так)))

[rostoffdon]

ну да,там сзади проставки  1.5 дюйма.Сейчас купил тюненные ключи торсионов на 3 дюйма и проставки под жопу тоже 3 дюйма.Колеса 35 на лето.Мои "родные" амморты сдохли,их в любом случае менять буду.Вот и думал с пикапа амморты ,либо каябу-мономакс ,а на каябе  удлинять или нет крепления.

вот интересная штука попалась, при лифте передка, что бы не наваривать амортизаторы http://www.ebay.com/itm/Front-Shock-Extender-Kit-For-2-4-Lift-GMC-Chevy-1988-1999-K1500-4WD/331574447726?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D35625%26meid%3D69e65e03b6184247a5eb1302b7f3409a%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D271918534552

[игорь-массажист]

О,спасибо.

[wagaz]

вот интересная тема https://www.drive2.ru/l/6860898/

[Шеврон]

ТАк это при бодике.

А когда ещё и проставки сзади стоят, а спереди торсионы накручены, тут уже удлинённые не помешают.

Накрутка торсионов ни на что не влияет, рычаги все равно ходят только до отбойников, а вот проставки  на заднем мосту- да, там надо удлиннять.

Сама резинка отбойника 4см. Если её обрезать на 2см, то ход увеличится. Так можно ?

[Лев 66]

ТАк это при бодике.

А когда ещё и проставки сзади стоят, а спереди торсионы накручены, тут уже удлинённые не помешают.

Накрутка торсионов ни на что не влияет, рычаги все равно ходят только до отбойников, а вот проставки  на заднем мосту- да, там надо удлиннять.

Сама резинка отбойника 4см. Если её обрезать на 2см, то ход увеличится. Так можно ?

Не стоит, шрусы и шаровые долго не проходят

[chilavert]

На свой лифтованный немного субур, поставил на перед кауаба г шок от передней подвески соболь. Сзади ранчо 5000 расчитанные на боди лифт 2 дюйма, по описанию