внутреннюю обойму пришлось стачивать болгаркой затем отрывать зубилом и акуратно обтачивать полусь для посадки нового подшипника.
замена дисков и замена подшипников + сальник итого 7400 докучи оказались закисшие нижние направляющие скоб суппортов.
кстати тот стук о котором я писал вначале - пропал