Одно смущает-нулевой впуск, ибо хочу поставить шнорк. Вот про п.4 можно поподробней, желательно с картинками.
Одно другому не мешает коробку под нуль делаешь, подачу воздуха в неё через гуся ...
П.4 поищи тут на форуме, есть вместе с картинками
суть её такова: насос в баке лошадинной производительности, но малого давления, льёт в промежуточную ёмкость со своим регулятором давления и обраткой, насос высокого давления стоит в этой ёмкости и уже давит топливо в рампу, это позволяет избежать пульсации топлива и просадки производительности на форсаже ...